一種用于叉車貨叉架上橫梁組焊的定位裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種定位裝置，具體涉及一種用于叉車貨叉架上橫梁組焊的定位
目.0
【背景技術】
[0002]小16T重裝叉車貨叉架的上橫梁部分尺寸較長，一般長約為2400?3000 mm。而上橫梁的毛坯件為兩件板材預先拼焊而成的T形或L形焊接件(參見圖1、圖2)，其分別對應兩種貨叉固定形式，該毛坯件在組焊后不可避免的存在一定翹曲或扭轉變形。所以在定位組焊貨叉架時，需根據上橫梁來件的實際情況，對其定位進行微調，以補償上橫梁的工作面，即T形焊接件中下板I或L形焊接件中下板端面在定位時的角度偏差，以保證其與下橫梁間的開檔尺寸能夠滿足圖紙的公差要求。
[0003]目前對上橫梁的定位主要是依靠鉚工劃線、布置定位基準塊，再根據每件毛坯件的情況墊銅皮或斜楔的方式進行微調，比較費時費力，且容易損傷坯料表面;并且這兩種結構的上橫梁定位基準的位置尺寸差異較大，所以每次切換時又需要重新拆換移動基準塊，導致作業(yè)效率低、工作強度大。隨著重裝產品訂單的逐漸增加，這種定位方式已經難以滿足生產的實際需要。
[0004]所以目前迫切需要一種定位裝置，實現對叉車貨叉架的上橫梁工作面進行定位的同時，對其非工作面提供可小幅調整的支撐定位，且操作應快速便捷、勞動強度低；另外其在切換兩種產品時，定位組件可以快速切換，并能針對兩種上橫梁的結構特點，在不同方位的滿足定位要求。

【發(fā)明內容】

[0005]為了解決上述存在的問題，本實用新型提供一種用于叉車貨叉架上橫梁組焊的定位裝置，實現對兩種結構的上橫梁進行定位，并可提高工作效率和降低勞動強度。
[0006]本實用新型的技術方案是:
[0007]—種用于叉車貨叉架上橫梁組焊的定位裝置，包括定位平臺，所述定位平臺的上端面固設有一用于微調T形上橫梁高度的調節(jié)機構和兩個對T形和L形上橫梁進行定位及對L形上橫梁高度進行微調的定位機構，所述兩個定位機構對稱設在調節(jié)機構的兩側；
[0008]所述調節(jié)機構包括固設有固定板的底座，所述固定板上設有螺桿，螺桿的底端卡在固定板中并能自由轉動;所述螺桿中間通過螺紋連接有凹形頂板、螺桿頂端與扭帽固定連接，位于頂板與扭帽之間的螺桿上套設有支撐臂，所述支撐臂位于頂板的凹槽內對支撐臂進行徑向限位;所述支撐臂的前端彎曲向下與所述底座水平；
[0009]所述定位機構包括底板，所述底板一側設有L形上橫梁定位座和支座、另一側中間設有定位凸臺，所述支座上設有微調桿，所述支座上相對于L形上橫梁定位座一側的端面為L形上橫梁定位基準面;所述定位凸臺上活動設有T形上橫梁定位座，所述T形上橫梁定位座的兩端對稱固設有輔助定位座和定位座，所述輔助定位座和定位座相對稱的端面為T形上橫梁定位輔助端面和T形上橫梁定位端面。
[0010]進一步方案，所述底座一端對稱固設有兩個支撐座，所述支撐臂的后端位于兩個支撐座中間并通過第一銷軸連接起來，支撐臂的前端通過第二銷軸連接有墊環(huán)。
[0011 ]進一步方案，所述螺桿頂端套在扭帽內部并通過螺栓固定;所述扭帽上固設有用于轉動的手柄。
[0012]進一步方案，所述T形上橫梁定位座通過快拆螺栓與所述底板接，所述快拆螺栓包括螺柱，所述螺柱的頂端鉚接有蝶形螺母。
[0013]進一步方案，所述微調桿包括螺桿，所述螺桿的頂端通過螺紋套設有支撐帽、螺桿上固定連接有調節(jié)柄。
[0014]進一步方案，所述支撐帽開設有螺紋內腔，所述螺桿的頂端與支撐帽內腔通過螺紋連接。
[0015]底座和固定板中各開設有一個錐面形狀的凹槽，其對扣形成一個8字形槽;而螺桿底端有對應的雙面錐形構成的菱形尾部，其卡在底座和固定板扣合而成的8字形槽中可自由轉動，并可保證不會脫出。
[0016]調節(jié)機構主要用于微調T形上橫梁的高度，其調節(jié)方法為:通過手柄轉動扭帽，從而帶動螺桿進行轉動，由于支撐臂位于頂板的凹槽內對支撐臂進行徑向限位，使支撐臂無法轉動，頂塊沿著螺桿上的螺紋進行上下移動，帶動支撐臂一起進行上下移動，從而實現對支撐臂的高度進行調節(jié)。另外，在調節(jié)支撐臂高度時，墊環(huán)是通過第二銷軸連接有支撐臂端部的，其可以自由轉動，以減少調節(jié)時其與T形上橫梁下板I之間的摩擦阻力，避免支撐臂端頭將工件的表面拉傷。
[0017]定位機構有兩種結構:一種是用于對T形上橫梁進行定位，其通過在定位凸臺上活動連接上T形上橫梁定位座，T形上橫梁定位座通過快拆螺栓與底板連接;!"形上橫梁定位座的兩端對稱固設有輔助定位座和定位座，輔助定位座和定位座相對稱的端面用于對T形上橫梁進行定位。
[0018]另一種是用于對L形上橫梁進行定位和微調。拆下快拆螺栓后，取走T形上橫梁定位座，通過L形上橫梁定位座和支座上L形上橫梁定位基準面對L形上橫梁進行定位；同時通過支座上的微調桿來調節(jié)L形上橫梁高度。
[0019]其中的快拆螺栓由螺柱和蝶形螺母鉚接而成，可手工直接拆換，操作方便快捷;微調桿由螺桿、支撐帽和調節(jié)柄組成，通過轉動調節(jié)柄可帶動螺桿在支座中上下移動而實現高度調節(jié)。由于支撐帽開設有螺紋內腔，螺桿頂端與支撐帽之間通過螺紋連接，支撐帽的螺紋內腔可以使螺桿進行小幅擺動并自由轉動，避免螺桿旋轉時對工件表面造成劃傷；同時支撐帽可以隨工件的小幅角度變化進行同步調整，以保證對工件進行充分的接觸和支撐。
[0020]本實用新的定位裝置具有以下有益效果:
[0021]1.本定位裝置對貨叉架的L形或T形上橫梁均實現了模具定位，并能夠根據來件的實際毛坯狀態(tài)，快速微調上橫梁工作面的傾斜角度，保證上橫梁工作面的定位尺寸符合產品圖紙的要求。
[0022]2.本定位裝置結構簡單、占用空間小，具有兩種定位狀態(tài)且相互切換方便快捷，可滿足兩種結構，多種長度的上橫梁的定位要求。
[0023]3.本定位裝置中調節(jié)機構、定位機構中與上橫梁的接觸部分均為可活動的結構，避免了微調時對工件表面造成的損傷，提高了貨叉架產品的表面質量。
【附圖說明】
[0024]下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明:
[0025]圖1為T形上橫梁結構示意圖；
[0026]圖2為L形上橫梁結構示意圖；
[0027]圖3為本實用新型結構不意圖；
[0028]圖4為本實用新型中調節(jié)機構的結構示意圖；
[0029]圖5為圖4的剖視圖；
[0030]圖6為本實用新型中定位機構的第一種結構示意圖；
[0031]圖7為本實用新型中定位機構的第二種結構示意圖；
[0032]圖8為圖6的側視剖視圖；
[0033]圖9為本實用新型對T形上橫梁定位示意圖；
[0034]圖10為本實用新型對L形上橫梁定位示意圖。
[0035]圖中:1-T形上橫梁下板、2-T形上橫梁上板、3-L形上橫梁下板、4-L形上橫梁上板、
5-定位平臺、6-調節(jié)機構、6-1底座，6-2固定板、6-3頂塊、6-4第一銷軸、6-5支撐座、6-6手柄、6-7扭帽、6-8螺桿、6-9支撐臂、6-10墊環(huán)、6-11第二銷軸;7-定位機構、7-1底板、7-2 L形上橫梁定位定位座、7-3 L形上橫梁定位基準面、7-4定位凸臺、7-5 T形上橫梁定位座、7_6輔助定位座、7-7定位座、7-8微調桿、7-81螺桿、7-82支撐帽、7-83調節(jié)柄、7-9快拆螺栓、7-91螺柱、7-92蝶形螺母，7-10支座。
【具體實施方式】
[0036]如圖1所示為T形上橫梁，由T形上橫梁下板I和T形上橫梁上板構成T形結構。
[0037]如圖2所示為L形上橫梁，由L形上橫梁下板3和L形上橫梁上板4構成L形結構。
[0038]如圖3所示，一種用于叉車貨叉架上橫梁組焊的定位裝置，包括定位平臺5，所述定位平臺5的上端面固設有一用于微調T形上橫梁高度的調節(jié)機構6和兩個對T形和L形上橫梁進行定位及對L形上橫梁高度進行微調的定位機構7，所述兩個定位機構7對稱設在調節(jié)機構6的兩側。
[0039]如圖4、5所示，調節(jié)機構6包括固設有固定板6-2的底座6-1，所述固定板6-2上設有螺桿6-8，螺桿6-8的底端卡在固定板6-2中并能自由轉動;所述螺桿6-8中間通過螺紋連接有凹形頂板6-3、螺桿6-8頂端與扭帽6-7固定連接，位于頂板6-3與扭帽6-7之間的螺桿6-8上套設有支撐臂6-9，所述支撐臂6-9位于頂板6-3的凹槽內對支撐臂6-9進行徑向限位;所述支撐臂6-9的前端彎曲向下與所述底座6-1水平；
[0040]進一步方案，所述底座6-1—端對稱固設有兩個支撐座6-5，所述支撐臂6-9的后端位于兩個支