專利名稱：不銹鋼內(nèi)襯式油箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于壓力機(jī)的零部件，特別是涉及一種不銹鋼內(nèi)襯式油箱。
背景技術(shù)：
在目前的公知技術(shù)中，液壓壓力機(jī)液壓系統(tǒng)的油箱通常是由鋼結(jié)構(gòu)的座架、裝在座架上的由鋼板焊接成的箱體、以及固定在箱體中的中間開有流通窗口的筋板構(gòu)成，這種結(jié)構(gòu)的油箱需要在箱體的內(nèi)壁上涂敷防銹涂料以避免鋼板銹蝕對(duì)液壓油造成污染，但由于液壓系統(tǒng)的回流管路回流的液壓油對(duì)油箱的內(nèi)壁有一定的沖擊力以及油溫的頻繁變化，會(huì)使油箱在使用過程中就會(huì)出現(xiàn)涂料脫落的現(xiàn)象，污染液壓油，從而更嚴(yán)重地影響液壓系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種可不必在油箱內(nèi)壁上涂防銹涂料，能長(zhǎng)久有效的避免液壓油受到污染的不銹鋼內(nèi)襯式油箱。
本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是一種不銹鋼內(nèi)襯式油箱，由鋼結(jié)構(gòu)的座架、裝在座架上的由鋼板焊接成的箱體、以及固定在箱體中的中間開有流通窗口的筋板構(gòu)成，在所述的箱體的內(nèi)壁上焊接有不銹鋼襯板。
本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是由于在構(gòu)成箱體的鋼板內(nèi)側(cè)加焊有不銹鋼襯板，可保持油箱內(nèi)長(zhǎng)久不生銹，因而不必在箱體內(nèi)壁涂敷涂料就能有效避免液壓油受到污染，消除了影響液壓系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行的隱患。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1俯視圖。
圖中的標(biāo)號(hào)分別為1，支撐板；2，鋼板；3不銹鋼襯板；4，筋板；5，座架。
具體實(shí)施方式
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下
請(qǐng)參閱圖1和圖2，不銹鋼內(nèi)襯式油箱，設(shè)置有由槽鋼焊接的鋼結(jié)構(gòu)座架5、在座架上固定有由一塊底板和四塊側(cè)板焊接成的半封閉型箱體，構(gòu)成箱體的底板和側(cè)板均由貼焊在一起的不銹鋼襯板3和鋼板2構(gòu)成，在箱體中的中間焊接有十字交叉設(shè)置的筋板4，筋板的中間開有液壓油流通窗口，為了起加固的作用，在箱體的上口還焊接有支撐板1。
權(quán)利要求1.一種不銹鋼內(nèi)襯式油箱，由鋼結(jié)構(gòu)的座架、裝在座架上的由鋼板焊接成的箱體、以及固定在箱體中的中間開有流通窗口的筋板構(gòu)成，其特征是在所述的箱體的內(nèi)壁上焊接有不銹鋼襯板。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種不銹鋼內(nèi)襯式油箱，由鋼結(jié)構(gòu)的座架、裝在座架上的由鋼板焊接成的箱體、以及固定在箱體中的中間開有流通窗口的筋板構(gòu)成，其特征是在所述的箱體的內(nèi)壁上焊接有不銹鋼襯板。其具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是由于在構(gòu)成箱體的鋼板內(nèi)側(cè)加焊有不銹鋼襯板，可保持油箱內(nèi)長(zhǎng)久不生銹，因而不必在箱體內(nèi)壁涂敷涂料就能有效避免液壓油受到污染，消除了影響液壓系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行的隱患。
文檔編號(hào)B30B15/00GK2878756SQ200520123858
公開日2007年3月14日 申請(qǐng)日期2005年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月7日
發(fā)明者俠習(xí)梅 申請(qǐng)人:天津市天鍛壓力機(jī)有限公司