專利名稱：液壓頂升平橋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種起重設(shè)備，尤其是涉及一種冷卻塔施工用的起重設(shè)備。
背景技術(shù)：
冷卻塔施工的傳統(tǒng)方案主要有兩種一是使用折臂吊加曲線電梯，折臂吊用于鋼筋和混凝土的輸送，曲線電梯用于施工人員的運(yùn)輸。該方案的缺點(diǎn)是設(shè)備昂貴，通常一臺(tái)為200多萬元；技術(shù)性能落后，結(jié)構(gòu)龐大，日常維護(hù)保養(yǎng)工作量大。二是使用多功能升降機(jī)，該設(shè)備可同時(shí)完成人員、鋼筋、混凝土的輸送，但設(shè)備與冷卻塔之間需搭設(shè)一個(gè)龐大的腳手架體系，升降機(jī)附著在該體系上，同時(shí)在腳手架頂部搭設(shè)平臺(tái)用于物料運(yùn)送，每個(gè)冷卻塔施工用腳手架約100噸，增加了施工成本，同時(shí)需要腳手架搭設(shè)工人的輔助作業(yè)，給施工帶來不便。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題就是提供一種新型的冷卻塔施工用的液壓頂升平橋，使其設(shè)有橋身、前橋、后橋及頂部起重設(shè)備，具有可根據(jù)施工需要及時(shí)改變橋面高度和前橋長度的特點(diǎn)。
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的這種液壓頂升平橋，包括橋身1、套裝于橋身1上的頂升套架2，其改進(jìn)之處在于前橋3的根部鉸接在頂升套架2上；前橋拉桿4一端鉸接在前橋3的伸出端，另一端鉸接在頂升套架2上；后橋7的根部鉸接在頂升套架2上；后橋拉桿6一端鉸接在后橋7的伸出端，另一端鉸接在頂升套架2上；起重機(jī)5安裝于頂升套架2的頂部。
上述液壓頂升平橋，所述的前橋3由基節(jié)11組成，且基節(jié)11的結(jié)構(gòu)為三角形截面的衍架結(jié)構(gòu)。
上述液壓頂升平橋，所述的前橋3還可以由基節(jié)11和短節(jié)10組成，且基節(jié)11和短節(jié)10的結(jié)構(gòu)均為三角形截面的衍架結(jié)構(gòu)；基節(jié)11與短節(jié)10之間由銷軸12聯(lián)接；每相鄰兩個(gè)短節(jié)10之間由銷軸12聯(lián)接。
上述液壓頂升平橋，所述的橋身1由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)8組成，且標(biāo)準(zhǔn)節(jié)8的高度分別為2.5m、1.25m、0.625m、0.9m。。
上述液壓頂升平橋，所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)8的一側(cè)設(shè)有頂升踏步9，頂升踏步9為帶封閉孔的板式結(jié)構(gòu)。
這種液壓頂升平橋前后橋的橋面可儲(chǔ)存一定的建筑物料并作物料搬運(yùn)的通道。前橋長度可在施工中隨施工點(diǎn)靠近而隨之縮短。橋面高度可根據(jù)施工進(jìn)度利用自身機(jī)構(gòu)加節(jié)升高且與施工面平齊，施工完畢利用自身機(jī)構(gòu)降節(jié)拆除。頂部起重設(shè)備可將鋼筋等建筑物料提升到橋面并輔助完成前橋短節(jié)、橋身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝與拆除?？梢娫摍C(jī)可根據(jù)施工需要及時(shí)改變橋面高度和前橋長度，操作安全方便。


圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為前橋、后橋與頂升套架放大的聯(lián)接示意圖；圖3為橋身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放大的主視圖；圖4為橋身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放大的附視圖；圖5為0.9m高度橋身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放大的主視圖；圖6為0.9m高度橋身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放大的附視圖；圖7為基節(jié)放大的主視圖；圖8為基節(jié)放大的側(cè)視圖；圖9為短節(jié)放大的主視圖；圖10短節(jié)放大的側(cè)視圖；圖11為頂升套架工作示意圖；圖12為前橋短節(jié)放大的聯(lián)接示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明請(qǐng)參閱圖1至圖12所示，圖中頂升套架2套裝于橋身1上，可回轉(zhuǎn)的起重機(jī)5安裝于頂升套架2的頂部，用于輔助完成鋼筋等建筑物料的提升及平橋的安裝拆卸。橋身1由若干標(biāo)準(zhǔn)節(jié)8組成，而且標(biāo)準(zhǔn)節(jié)8的高度是不同的，分別為2.5m、1.25m、0.625m、0.9m，用于調(diào)節(jié)平橋與施工面間的高差。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)8的一側(cè)還設(shè)有頂升踏步9，供加減標(biāo)準(zhǔn)節(jié)8改變平橋高度時(shí)液壓油缸13支撐用，頂升踏步9為帶封閉孔的板式結(jié)構(gòu)。前橋3的根部和后橋7的根部均鉸接在頂升套架2上。前橋拉桿4一端鉸接在前橋3的伸出端，另一端鉸接在頂升套架2上。后橋拉桿6一端鉸接在后橋7的伸出端，另一端鉸接在頂升套架2上。前橋3可以只有基節(jié)11，也可以由基節(jié)11和若干短節(jié)10組成，而且基節(jié)11和短節(jié)10的結(jié)構(gòu)均為三角形截面的衍架結(jié)構(gòu)；基節(jié)11與短節(jié)10之間由銷軸12鉸接；每相鄰兩個(gè)短節(jié)10之間由銷軸12鉸接。
正常工作時(shí)，前橋3、后橋7平面提供一個(gè)通道，使施工人員能安全地將由自身起重機(jī)5(或其它垂直運(yùn)輸設(shè)備)提升到前、后橋面的建筑物料輸送到各需要的施工點(diǎn)。根據(jù)施工進(jìn)度需要升高橋面時(shí)，將需要增加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)8用起重機(jī)5吊運(yùn)至頂升套架2的加節(jié)位置，利用頂升套架2上自備的動(dòng)力裝置使頂升套架2和安裝在其上的前橋3、后橋7及起重機(jī)5沿著橋身1上升，在橋身1頂部與頂升套架2內(nèi)下表面形成標(biāo)準(zhǔn)節(jié)8的空間，然后推入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)8并固定即完成了一次平橋橋面的升高。在施工過程中，因施工點(diǎn)靠近平橋時(shí)，利用起重機(jī)5吊住前橋3最前部短節(jié)10，拆去其與后部的聯(lián)接銷軸12后用起重機(jī)5將其吊放到可存放處即改變了一次前橋長度。在施工完畢后需拆除時(shí)，進(jìn)行加節(jié)升高相反的過程拆除橋身1上部的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)8，使橋面降低到最低高度時(shí)即可利用其它起重設(shè)備拆除。
權(quán)利要求1.一種液壓頂升平橋，包括橋身(1)、套裝于橋身(1)上的頂升套架(2)，其特征在于前橋(3)的根部鉸接在頂升套架(2)上；前橋拉桿(4)一端鉸接在前橋(3)的伸出端，另一端鉸接在頂升套架(2)上；后橋(7)的根部鉸接在頂升套架(2)上；后橋拉桿(6)一端鉸接在后橋(7)的伸出端，另一端鉸接在頂升套架(2)上；起重機(jī)(5)安裝于頂升套架(2)的頂部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓頂升平橋，其特征在于所述的前橋(3)由基節(jié)(11)組成，且基節(jié)(11)的結(jié)構(gòu)為三角形截面的衍架結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓頂升平橋，其特征在于所述的前橋(3)還可以由基節(jié)(11)和短節(jié)(10)組成，且基節(jié)(11)和短節(jié)(10)的結(jié)構(gòu)均為三角形截面的衍架結(jié)構(gòu)；基節(jié)(11)與短節(jié)(10)之間由銷軸(12)聯(lián)接；每相鄰兩個(gè)短節(jié)(10)之間由銷軸(12)聯(lián)接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓頂升平橋，其特征在于所述的橋身(1)由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(8)組成，且標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(8)的高度分別為2.5m、1.25m、0.625m、0.9m。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種液壓頂升平橋，其特征在于所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(8)的一側(cè)設(shè)有頂升踏步(9)，頂升踏步(9)為帶封閉孔的板式結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種起重設(shè)備，尤其是涉及一種冷卻塔施工用的起重設(shè)備。這種液壓頂升平橋，包括橋身1、套裝于橋身1上的頂升套架2，其改進(jìn)之處在于前橋3的根部鉸接在頂升套架2上；前橋拉桿4一端鉸接在前橋3的伸出端，另一端鉸接在頂升套架2上；后橋7的根部鉸接在頂升套架2上；后橋拉桿6一端鉸接在后橋7的伸出端，另一端鉸接在頂升套架2上；起重機(jī)5安裝于頂升套架2的頂部。這種液壓頂升平橋前后橋的橋面可儲(chǔ)存一定的建筑物料并作物料搬運(yùn)的通道，還可根據(jù)施工需要及時(shí)改變橋面高度和前橋長度，操作安全方便。
文檔編號(hào)B66C23/28GK2665098SQ20032011183
公開日2004年12月22日 申請(qǐng)日期2003年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月29日
發(fā)明者羅文龍, 李志國, 盧宏偉, 李育平, 梁彥昌, 李秀輝, 楊國棟 申請(qǐng)人:中國建筑科學(xué)研究院建筑機(jī)械化研究分院