專利名稱：多用途施工升降機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電力建設(shè)施工設(shè)備，尤其是涉及一種超高型煙囪及雙曲線冷卻塔施工用的設(shè)備。
背景技術(shù)：
火力發(fā)電廠雙曲線冷卻塔施工的傳統(tǒng)施工方案有兩種，第一種是使用12孔井字架外掛伸縮平臺施工，這種施工方案需要拉纜風(fēng)繩對井字架進(jìn)行加固，施工物料及施工人員均通過井字架運輸，該方案的缺點是井字架的搭設(shè)時間長，大約需要1個月左右，另外，拉纜風(fēng)繩對于施工現(xiàn)場來往車輛的運行需加以限制，曾經(jīng)出現(xiàn)過往車輛刮斷纜風(fēng)繩而使井字架倒塌傷人的重大事故，該方案基本上已被施工單位所淘汰。第二個傳統(tǒng)施工方案是使用折臂吊加曲線電梯，折臂吊用于鋼筋和混凝土的運輸，曲線電梯用于施工人員及小的施工工具等物料的運輸，該方案的缺點是設(shè)備購置費用昂貴，通常一臺折臂吊約200萬元人民幣，一臺曲線電梯約40萬元人民幣，而且折臂吊結(jié)構(gòu)龐大，技術(shù)性能落后，日常維護保養(yǎng)工作量大。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題就是提供一種新型多用途施工升降機，具有可根據(jù)實際施工需要來改變整機工作高度、而且還可以運送混凝土、鋼筋等物料的特點。
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是由以下技術(shù)方案實現(xiàn)的這種多用途施工升降機，包括底架10、安裝在底架10上的導(dǎo)軌架1及緩沖架9，所述的導(dǎo)軌架1由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)11組成，其改進(jìn)之處在于所述的導(dǎo)軌架1上設(shè)有吊籠6、驅(qū)動機構(gòu)3，且吊籠6、驅(qū)動機構(gòu)3可沿導(dǎo)軌架1同步滑動；所述的吊籠6內(nèi)部設(shè)有安全保護裝置5，底部設(shè)有翻板門。
上述多用途施工升降機，在吊籠6的底部還設(shè)有混凝土運送料斗7。
上述多用途施工升降機，在吊籠6的側(cè)面還設(shè)有鋼筋運送架4。
上述多用途施工升降機，在吊籠6的頂部還設(shè)有電動吊桿2。
這種多用途施工升降機可根據(jù)實際施工需要，利用增加導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)量的方法來改變整機的工作高度。在吊籠的底部增加混凝土運送料斗，可方便的將混凝土卸到施工平面上，該料斗可運送0.8m3混凝土(2噸)，較以往每個小車只能推0.12m3混凝土有了很大提高。在吊籠的側(cè)面首次加裝鋼筋運送架，可將鋼筋運送到施工平面上。


圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)圖；圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)右視圖；圖3為標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及聯(lián)接螺栓放大的示意圖；圖4為混凝土料斗與吊籠放大的聯(lián)接示意圖；圖5為鋼筋架與吊籠放大的聯(lián)接示意圖；圖6為電動吊桿與吊籠放大的聯(lián)接示意圖；圖7、圖8、圖9為放大的電動吊桿裝卸鋼筋示意圖；圖10、圖11、圖12、圖13為放大的吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明請參閱圖1至圖6所示，這種多用途施工升降機包括底架10、安裝在底架10上的導(dǎo)軌架1及緩沖架9。導(dǎo)軌架1由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)11用螺栓12聯(lián)接而成，利用增加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)11可改變整機工作高度，如圖10、圖11、圖12、圖13所示即為吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)11的示意圖。在導(dǎo)軌架1上設(shè)有吊籠6、驅(qū)動機構(gòu)3及電纜滑車8，而且吊籠6、驅(qū)動機構(gòu)3及電纜滑車8可沿導(dǎo)軌架1同步滑動。吊籠6內(nèi)部設(shè)有安全保護裝置5，底部設(shè)有翻板門?；炷亮隙?位于吊籠6的正下方，通過4個銷軸13與吊籠6底部槽鋼相聯(lián)接。吊籠6底部的翻板門可以方便的將混凝土用小車或其它設(shè)備裝入混凝土料斗7。鋼筋運送架4通過焊接在運送架上的銷軸15和可拆卸的銷軸14與吊籠6側(cè)面相聯(lián)，可將施工所用的長鋼筋通過3個快速捆扎卡具捆綁于鋼筋運送架4上，并隨吊籠6向上運動，將鋼筋運送到施工平面上。在吊籠6的頂部還設(shè)有電動吊桿2，該電動吊桿2通過吊桿座17和吊桿撐架16與吊籠6相聯(lián)接，該電動吊桿2可將施工用的鋼筋由地面吊起，以方便工作人員將鋼筋捆綁到鋼筋運送架4上，由吊籠6將鋼筋運送到施工平面后，該電動吊桿2又可將鋼筋吊起放到施工平面上。另外，該電動吊桿2在升降機加裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)11時，也可將待裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)11裝到導(dǎo)軌架1的頂部；在拆除升降機時，還可方便的拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)11。
此升降機的工作過程有以下幾種1、運送鋼筋(如圖7、圖8、圖9所示)當(dāng)?shù)趸\6位于導(dǎo)軌架1底部時，電動吊桿2可將地面上捆綁好的鋼筋垂直吊起，放到鋼筋運送架4上，待工作人員將鋼筋固定好后，吊籠6向上開動，到達(dá)施工層后，吊籠6停止運動，電動吊桿2又可將鋼筋放到施工層上，然后吊籠6向下開動，到導(dǎo)軌架1底部完成一個工作循環(huán)。
2、運送混凝土當(dāng)?shù)趸\6位于導(dǎo)軌架1底部，此時可打開吊籠6的翻門及底部的翻板門，用小車或其它裝置將混凝土倒入混凝土料斗7中，待混凝土料斗7裝滿后，關(guān)閉翻板門及翻門，向上開動吊籠6到施工層，此時吊籠6高出施工層一段距離，至混凝土料斗7出料裝置與施工層接料小車平齊時吊籠6停止運行，打開出料裝置將混凝土排放完畢，完成混凝土的運輸過程，向下開動吊籠6至導(dǎo)軌架1底部，完成一個工作循環(huán)。
3、運送施工人員吊籠6可運送施工人員進(jìn)行作業(yè)。
4、加裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(如圖10、圖11、圖12、圖13所示)當(dāng)?shù)趸\6位于導(dǎo)軌架1底部，利用電動吊桿2將放置于地面的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)11吊起放到吊籠6頂部，然后向上開動吊籠6到導(dǎo)軌架1頂部停止，用電動吊桿2吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)11放到導(dǎo)軌架1最頂端，擰緊聯(lián)接螺栓12，完成標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加裝作業(yè)。當(dāng)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆卸作業(yè)時，過程與之相反。
權(quán)利要求1.一種多用途施工升降機，包括底架(10)、安裝在底架(10)上的導(dǎo)軌架(1)及緩沖架(9)，所述的導(dǎo)軌架(1)由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(11)組成，其特征在于所述的導(dǎo)軌架(1)上設(shè)有吊籠(6)、驅(qū)動機構(gòu)(3)，且吊籠(6)、驅(qū)動機構(gòu)(3)可沿導(dǎo)軌架(1)同步滑動；所述的吊籠(6)內(nèi)部設(shè)有安全保護裝置(5)，底部設(shè)有翻板門。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多用途施工升降機，其特征在于在吊籠(6)的底部還設(shè)有混凝土運送料斗(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多用途施工升降機，其特征在于在吊籠(6)的側(cè)面還設(shè)有鋼筋運送架(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多用途施工升降機，其特征在于在吊籠(6)的頂部還設(shè)有電動吊桿(2)。
專利摘要本實用新型涉及一種電力建設(shè)施工設(shè)備，尤其是涉及一種超高型煙囪及雙曲線冷卻塔施工用的設(shè)備。它包括底架10、安裝在底架10上的導(dǎo)軌架1及緩沖架9，所述的導(dǎo)軌架1由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)11組成，其改進(jìn)之處在于所述的導(dǎo)軌架1上設(shè)有吊籠6、驅(qū)動機構(gòu)3，且吊籠6、驅(qū)動機構(gòu)3可沿導(dǎo)軌架1同步滑動；所述的吊籠6內(nèi)部設(shè)有安全保護裝置5，底部設(shè)有翻板門。在吊籠的底部增加混凝土運送料斗，可方便的將混凝土卸到施工平面上，該料斗可運送0.8m
文檔編號B66B9/00GK2672011SQ20032011183
公開日2005年1月19日 申請日期2003年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月29日
發(fā)明者王東紅, 李秀輝, 李育平, 楊國棟, 盧宏偉, 梁彥昌, 李志國, 龐桂新, 田國承 申請人:中國建筑科學(xué)研究院建筑機械化研究分院