專利名稱：自動掛卸式吊具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種應(yīng)用于冶金及其它行業(yè)吊運鋼坯或有規(guī)則物體的自動掛卸式吊運裝置。
在本實用新型之前，冶金連鑄車間(廠)的連鑄坯(即鋼坯)從連鑄機定尺割斷后，由專門負(fù)責(zé)吊掛的工作人員通過手工用鋼繩或鏈條套住待吊運的鋼坯，然后由行車吊運到指定地點或送入連軋車間(廠)軋材，這是一項很費力且不安全的操作，長期以來未得到很好解決。
本實用新型要解決的任務(wù)是提供一種結(jié)構(gòu)合理、不需專門操作人員套掛鋼繩或鏈條于待吊運物下部的自動掛卸式吊具，使用這種吊具去吊運鋼坯或其它有規(guī)則外形物體只需行車司機一人就可完成，節(jié)省人力，保證人員設(shè)備安全。
為完成上述任務(wù)向采用的技術(shù)方案是在上框架的兩端側(cè)面安裝掛吊鋼坯的由環(huán)式鏈條或板接式鏈條串接的掛卸鏈條，同時在上框架靠兩端的側(cè)面安裝由上伸縮桿、中伸縮桿、下伸縮桿、下?lián)軛U及鏈條張開桿構(gòu)成的伸縮支架，伸縮支架用活動螺栓彼此相連并且與上框架、下框架相連接。在上框架與下框架之間安裝有兩個由導(dǎo)向滑桿、導(dǎo)向軸、導(dǎo)向座組成的導(dǎo)向器及由上軸套、導(dǎo)槽軸、下軸座組成的滑桿式導(dǎo)向旋轉(zhuǎn)離合器，兩個導(dǎo)向器及離合器同時固連在上下框架的縱向中心線上。
采用如上技術(shù)方案提供的自動掛卸式吊具的特點是結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、安全可靠，不需要專門操作人員去掛卸鋼繩或鏈條就可實現(xiàn)待吊物的吊運目的。
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。


圖1為本實用新型的正向結(jié)構(gòu)示意圖，亦為本實用新型的說明書摘要附圖。
圖2為圖1的左側(cè)視示意圖。
圖3為圖1的局部放大圖。
圖4為圖1中制作在導(dǎo)槽軸上的導(dǎo)槽展開示意圖。
如圖所示，在上框架1的兩端側(cè)面安裝有掛卸鏈條，這掛卸鏈條的上端為環(huán)式鏈條12，它的下端連接有板接式鏈條25，待吊運的鋼坯23主要放置在板接式鏈條25上，不易產(chǎn)生變形。同時在上框架1兩端側(cè)面安裝有由上伸縮桿11、中伸縮桿13、下伸縮桿15、下?lián)軛U17及鏈條張開桿18構(gòu)成的伸縮支架，上伸縮桿11的一頭用活動螺栓2與上框架1相連接，上伸縮桿11的另一頭用活動螺栓16與下?lián)軛U17的一頭相連接，下?lián)軛U17的下端固連有鏈條張開桿18。中伸縮桿13的一頭與上伸縮桿11成垂直固連，它的另一頭用活動螺栓14與下紳縮桿15的一頭相連接，下伸縮桿15的另一頭用活動螺栓20與下框架19相連接。由于伸縮支架是朝上框架1的兩端靠掛卸鏈條方向，所以在上框架1與下框架19作相對移動時可將掛卸鏈條向上框架1的兩頭張開，即將兩掛卸鏈條的間距L1拉大。在上框架1與下框架19之間的縱向中心線上安裝有兩個各由導(dǎo)向滑桿3、導(dǎo)向軸22、導(dǎo)向座21構(gòu)成的導(dǎo)向器，此導(dǎo)向器與上框架1 、下框架19垂直，導(dǎo)向滑桿3與上框架1固連，導(dǎo)向座21與下框架19固連。導(dǎo)向軸22的外徑小于導(dǎo)向滑桿3中心圓孔的內(nèi)徑，且導(dǎo)向軸22的一頭裝配在此導(dǎo)向滑桿3的中心圓孔中，并能使導(dǎo)向滑桿3可在導(dǎo)向軸22上自由上下移動，導(dǎo)向軸22的另一頭緊配在導(dǎo)向座21的中心圓孔中。導(dǎo)向器的作用是起導(dǎo)向與穩(wěn)定作用，保證上框架1與下框架19的相對位置不變，亦保證在吊運重物過程中不發(fā)生下框架19的扭動而損壞伸縮支架。除此，在上框架1與下框架19之間的中心部位安裝有滑桿式導(dǎo)向旋轉(zhuǎn)離合器，此離合器由上軸套6、導(dǎo)槽軸7、下軸座9組成同時與上框架1、下框架19垂直。上軸套6內(nèi)有中心圓孔，此圓孔的內(nèi)徑大于導(dǎo)槽軸7的外徑，導(dǎo)槽軸7的一頭裝配在上軸套6的中心圓孔中，上軸套6可在導(dǎo)槽軸7上能上下自由移動，與上軸套6中心圓孔垂直方向安裝有導(dǎo)槽銷5，由于上軸套6在導(dǎo)槽軸7的上下移動，導(dǎo)槽銷5可在導(dǎo)槽7的導(dǎo)槽8中上下走動。導(dǎo)槽軸7上的導(dǎo)槽8的形狀如圖4所示，它分布在導(dǎo)槽軸7的四周圍，上部呈是直槽形，下部是交叉鋸齒形。上軸套6與上框架1固連，下軸座9與下框架19固連，導(dǎo)槽軸7的下端與下軸座9的連接型式如圖3所示，導(dǎo)槽軸7的下端呈“工”字形，將導(dǎo)槽軸7的下端套裝在下軸座9中，用固定圈24卡在導(dǎo)槽軸7下端“工”字處的腰部，再用固定螺絲10穿透下軸座9的外壁緊緊卡住固定圈24，這樣既能保證導(dǎo)槽軸7可在下軸座9中自由轉(zhuǎn)動，又不會出現(xiàn)導(dǎo)槽軸7跳出下軸座9的問題。安裝時可作到兩導(dǎo)向器與離合器布置在上框架1與下框架19的縱向中心部位。吊環(huán)4固連在上框架1的中心位置。
當(dāng)從連鑄機定尺割斷的鋼坯23需吊運到指定位置時，行車司機將行車掛鉤掛住吊環(huán)4并提升自動掛卸式吊具，此時上框架1與下框19逐步拉寬到最大距離，安裝在上軸套6上且穿過上軸套6外壁的導(dǎo)槽銷5運行在導(dǎo)槽軸7上的導(dǎo)槽8中，并逐步走到最高位置點H(如圖4所示)，同時裝配在上框架1兩頭側(cè)面的掛卸鏈條間的距離L1小于待吊鋼壞23的長度L2。將自動掛卸式吊具吊運至待吊鋼坯23的上空，同時將下框架19對準(zhǔn)待吊鋼坯23，慢慢放下吊具。當(dāng)下框架19完全落在待吊鋼坯23上后，放松行車吊繩。因伸縮支架的各伸縮桿與上框架1、下框架19之間是用活動螺栓連接的，因此利用自身的重量，在自動掛卸式吊具放到待吊鋼坯23上時，上框架1會自動壓向下框架19，結(jié)果是導(dǎo)槽銷5沿著導(dǎo)槽8由直線段滑向交叉鋸齒形段，即由位置點H跑到位置點A，與此同時，伸縮支架分別向上框架1的兩頭伸開，帶動鏈條張開桿18將掛卸鏈條同時向上掛架1的兩頭張開，使掛卸鏈條之間的間距L1大于待吊鋼坯23的長度L2。此時行車司機將自動掛卸式吊具又逐步提升，導(dǎo)槽銷5又在導(dǎo)槽8中作相對跑動，由導(dǎo)槽8中的位置點A跑到位置點B。因?qū)Р垆N5只在位置點B只作短暫停留，當(dāng)自動掛卸式吊具全部提升且下框架19離開待吊鋼坯23的，上下框架之間距不會發(fā)生很大變化，仍舊保持L1＞L2。這時行車司機再將自動掛卸式吊具對準(zhǔn)待吊鋼坯23，慢慢提升掛鉤，使上下框架之間拉開距離，伸縮支架亦慢慢往中間部位收縮，使安裝于上框架1上的掛卸鏈條也逐漸向中間部位靠攏，靠攏的結(jié)果是掛卸鏈條之間的間距L1逐步變小，在逐步變小的過程中，掛卸鏈條就“套”住了待吊鋼坯23。最后完全提升自動掛卸式吊具，由于鋼坯23自身的重量，完全提升后，導(dǎo)槽銷5由導(dǎo)槽8中的位置點B跑到位置點C再跑到位置點H′，這時上下框架之間又處于最寬位置。把待吊鋼坯23吊運到指定位置，以上程序完全了“掛”鋼坯23的過程。行車司機再次逐步放下自動掛卸式吊具，伸縮支架又向框架1的兩頭張開，當(dāng)掛卸鏈條的間距L1大于鋼坯23的長度L2后，又提升自動掛卸式吊具。此時導(dǎo)槽銷5從導(dǎo)槽8中的位置點H′跑到位置點A′及B′點，在逐步提升吊具的過程中，導(dǎo)槽銷5在導(dǎo)槽8中的位置也逐步跑動最后從位置C′跑到導(dǎo)槽8中的最高位置點，完成卸鋼坯23的過程。
除如上實施例外，中伸縮桿13與上伸縮桿11之間亦可用活動螺栓相連接。
權(quán)利要求1.一種自動掛卸式吊具，吊環(huán)(4)固連在上框架(1)的中心位置，其特征在于上框架(1)兩端側(cè)面安裝有環(huán)式鏈條(12)，環(huán)式鏈條(12)的下端連接有板接式鏈條(25)，上伸縮桿(11)的一頭用活動螺栓(2)與上框架(1)相連接，上伸縮桿(11)的另一頭用活動螺栓(16)與下?lián)軛U(17)的一頭相連接，下?lián)軛U(17)的下端固連有鏈條張開桿(18)，中伸縮桿(13)的一頭與上伸縮桿(11)固連，中伸縮桿(13)的另一頭用活動螺栓(14)與下伸縮桿(15)的一頭相連接，下伸縮桿(15)的另一頭用活動螺栓(20)與下框架(19)相連接，在上框架(1)與下框架(19)之間安裝有由導(dǎo)向滑桿(3)、導(dǎo)向軸(22)、導(dǎo)向座(21)構(gòu)成的導(dǎo)向器，導(dǎo)向器與上框架(1)、下框架(19)垂直，又分布在上框架(1)、下框架(19)的縱向中心線上，導(dǎo)向滑桿(3)與上框架(1)固連，導(dǎo)向座(21)與下框架(19)固連，導(dǎo)向軸(22)的一頭裝配在導(dǎo)向滑桿(3)的中心圓孔中，導(dǎo)向軸(22)的另一頭緊配在導(dǎo)向座(21)的中心圓孔中，在上框架(1)與下框架(19)之間的中心部位安裝有由上軸套(6)、導(dǎo)槽軸(7)、下軸座(9)構(gòu)成的滑桿式導(dǎo)向旋轉(zhuǎn)離合器，離合器與上框架(1)、下框架(19)垂直，分布在上框架(1)、下框架(19)的中心部位，上軸套(6)與上框架(1)固連，下軸座(9)與下框架(19)固連，在上軸套(6)中心圓孔的垂直方向上安裝有導(dǎo)槽銷(5)，導(dǎo)槽軸(7)的一頭裝配在上軸套(6)的中心圓孔中，導(dǎo)槽軸(7)的另一頭呈“工”字型，它套裝在下軸座(9)中，導(dǎo)槽軸(7)上有導(dǎo)槽(8)，導(dǎo)槽(8)的上部是直槽形，下部是交叉鋸齒形，固定圈(24)卡在導(dǎo)槽軸(7)下端“工”字處腰部，固定螺絲(10)穿透下軸座(9)的外壁卡緊固定圈(24)。
專利摘要本實用新型公開了一種用于吊運連鑄鋼坯的自動掛卸式吊具,它由掛卸鏈條、伸縮支架、上框架、下框架、導(dǎo)向器、滑桿式導(dǎo)向離合器組成。當(dāng)?shù)踹\鋼坯時,將吊具對準(zhǔn)鋼坯位置并逐步放下吊具,伸縮支架向上下框架兩頭張開,撥動掛卸鏈條,使掛卸鏈條的間距大于待吊運的鋼坯長度。提升吊具,使伸縮支架向上下框架中間收攏,掛卸鏈條掛住鋼坯待運,到達(dá)吊運點后放下吊具,伸縮支架張開,拉大掛卸鏈條間的距離,提升吊具卸下鏈條,完成掛卸程序。
文檔編號B66C1/12GK2493604SQ0124193
公開日2002年5月29日 申請日期2001年8月8日 優(yōu)先權(quán)日2001年8月8日
發(fā)明者羅建繁, 袁利勇, 候清紹, 胡金海, 劉昆, 胡平光 申請人:漣源鋼鐵集團有限公司