地鐵運(yùn)行信息的顯示方法、裝置及pis顯示終端的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種地鐵運(yùn)行信息的顯示方法、裝置及PIS顯示終端，所述方法包括以下步驟：通過(guò)地鐵車廂內(nèi)的PIS顯示終端接收地鐵運(yùn)行信息；在所述PIS顯示終端與地鐵車廂內(nèi)的移動(dòng)終端之間建立連接，并將所述地鐵運(yùn)行信息發(fā)送給已建立連接的移動(dòng)終端進(jìn)行顯示。本發(fā)明的地鐵運(yùn)行信息的顯示方法、裝置及PIS顯示終端，延伸了PIS顯示終端的屏幕到乘客的移動(dòng)終端上，解決了乘客在擁擠的地鐵運(yùn)輸狀況下或由于視力、聽力等原因所導(dǎo)致的無(wú)法及時(shí)準(zhǔn)確地獲得地鐵運(yùn)行信息的問(wèn)題，體現(xiàn)了以人為本的服務(wù)理念，為乘坐地鐵出行的乘客提供了極大便利。
【專利說(shuō)明】地鐵運(yùn)行信息的顯示方法、裝置及PIS顯示終端
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及無(wú)線通信領(lǐng)域，特別是涉及一種地鐵運(yùn)行信息的顯示方法、一種地鐵運(yùn)行信息的顯示裝置以及一種PIS顯示終端。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著地鐵軌道交通的建設(shè)飛速發(fā)展，對(duì)于乘客的出行，能夠直觀方便的獲得地鐵的PIS (Passenger Information System,乘客信息系統(tǒng))信息顯得非常重要。目前大多數(shù)地鐵上都已經(jīng)安裝了顯示地鐵PIS信息的PIS顯示終端，乘客可以通過(guò)這些PIS顯示終端來(lái)獲取地鐵的PIS信息。
[0003]PIS顯示終端包括動(dòng)態(tài)地圖、客室顯示器等，其可以通過(guò)圖片、文字、動(dòng)畫、視頻、聲音等方式呈現(xiàn)地鐵運(yùn)行信息。但是，考慮到地鐵上擁擠的運(yùn)輸狀況，乘客實(shí)際上并不能直觀方便的觀察到這些地鐵運(yùn)行信息。尤其對(duì)于那些視力或者聽力較差的乘客來(lái)講，及時(shí)、準(zhǔn)確地獲取到地鐵運(yùn)行信息更是存在困難。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]基于此，有必要針對(duì)上述無(wú)法及時(shí)、準(zhǔn)確地獲取地鐵運(yùn)行信息的問(wèn)題，提供一種地鐵運(yùn)行信息的顯示方法、裝置及PIS顯示終端。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案:
[0006]一種地鐵運(yùn)行信息的顯示方法，包括以下步驟:
[0007]通過(guò)地鐵車廂內(nèi)的PIS顯示終端接收地鐵運(yùn)行信息；
[0008]在所述PIS顯示終端與地鐵車廂內(nèi)的移動(dòng)終端之間建立連接，并將所述地鐵運(yùn)行信息發(fā)送給已建立連接的移動(dòng)終端進(jìn)行顯示。
[0009]一種地鐵運(yùn)行信息的顯示裝置，包括:
[0010]通訊模塊，用于接收地鐵運(yùn)行信息；
[0011]無(wú)線模塊，用于在PIS顯示終端與地鐵車廂內(nèi)的移動(dòng)終端之間建立連接，并將所述地鐵運(yùn)行信息發(fā)送給已建立連接的移動(dòng)終端進(jìn)行顯示。
[0012]一種PIS顯示終端，包括:動(dòng)態(tài)地圖、客室顯示器以及上述地鐵運(yùn)行信息的顯示裝置。
[0013]由以上方案可以看出，本發(fā)明的一種地鐵運(yùn)行信息的顯示方法、裝置及PIS顯示終端，在接收到地鐵運(yùn)行信息之后，通過(guò)在PIS顯示終端與地鐵車廂內(nèi)的移動(dòng)終端之間建立的連接，將地鐵運(yùn)行信息發(fā)送給對(duì)應(yīng)的移動(dòng)終端進(jìn)行顯示。本發(fā)明的方案延伸了 PIS顯示終端的屏幕到乘客的移動(dòng)終端上，解決了乘客在擁擠的地鐵運(yùn)輸狀況下或由于視力、聽力等原因所導(dǎo)致的無(wú)法及時(shí)準(zhǔn)確地獲得地鐵運(yùn)行信息的問(wèn)題，體現(xiàn)了以人為本的服務(wù)理念，為乘坐地鐵出行的乘客提供了極大便利。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】[0014]圖1為本發(fā)明實(shí)施例中一種地鐵運(yùn)行信息的顯示方法的流程示意圖；
[0015]圖2為本發(fā)明實(shí)施例中地鐵車廂內(nèi)PIS顯示終端向移動(dòng)終端發(fā)送信息的示意圖；
[0016]圖3為本發(fā)明實(shí)施例中一種地鐵運(yùn)行信息的顯示裝置的流程示意圖；
[0017]圖4為本發(fā)明實(shí)施例中PIS顯示終端框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]近年來(lái)移動(dòng)終端(如手機(jī)、平板電腦等)的發(fā)展突飛猛進(jìn)，尤其是智能手機(jī)呈現(xiàn)出猛烈增長(zhǎng)的趨勢(shì)，當(dāng)前中國(guó)城市居民的智能手機(jī)普及率已超過(guò)35%。乘客們?cè)诔说罔F時(shí)，可以方便的使用移動(dòng)終端來(lái)上網(wǎng)、聊天、看電子書、聽音樂、看電影等等，人們現(xiàn)在的生活和工作已經(jīng)越來(lái)越離不開各種移動(dòng)終端。但是乘客們?nèi)绻胪ㄟ^(guò)移動(dòng)終端獲得當(dāng)前的地鐵運(yùn)行信息卻不能實(shí)現(xiàn)，這方面的技術(shù)目前尚是一片空白。為此，本發(fā)明提供一種地鐵運(yùn)行信息的顯示方法、裝置及PIS顯示終端，使得實(shí)時(shí)的地鐵運(yùn)行信息能夠在乘客的移動(dòng)終端進(jìn)行顯示，從而為乘坐地鐵出行的乘客帶來(lái)極大便利。
[0019]參見圖1所示，一種地鐵運(yùn)行信息的顯示方法，包括以下步驟:
[0020]步驟S101，通過(guò)地鐵車廂內(nèi)的PIS顯示終端接收地鐵運(yùn)行信息，然后進(jìn)入步驟S102。
[0021]本發(fā)明實(shí)施例中地鐵車廂內(nèi)的PIS顯示終端能夠從地鐵的其它功能模塊(通常情況下，該功能模塊位于列車駕駛室內(nèi))獲取實(shí)時(shí)的地鐵運(yùn)行信息。具體的，PIS顯示終端可以接收來(lái)自于地鐵PIS系統(tǒng)的485或者網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，這些信號(hào)里傳送了地鐵運(yùn)行信息等。作為一個(gè)較好的實(shí)施例，這些地鐵運(yùn)行信息中包括但不限于以下信息:地鐵線路信息、地鐵線路的全部站點(diǎn)名稱、地鐵行駛方向、起點(diǎn)站、終點(diǎn)站、當(dāng)前站、下一站、開門側(cè)信息、換乘信息、出口信息、新聞廣告以及緊急通知等。
[0022]步驟S102，在所述PIS顯示終端與地鐵車廂內(nèi)的移動(dòng)終端之間建立連接，并將所述地鐵運(yùn)行信息發(fā)送給已建立連接的移動(dòng)終端進(jìn)行顯示。
[0023]作為一個(gè)較好的實(shí)施例，本發(fā)明實(shí)施例中所述PIS顯示終端與地鐵車廂內(nèi)的移動(dòng)終端之間所建立的連接可以為WLAN (Wireless Local Area Networks,無(wú)線局域網(wǎng)絡(luò))連接。即通過(guò)WLAN連接來(lái)提供PIS顯示終端與移動(dòng)終端之間信息交互的通訊。WLAN是一種利用RF(Radio Frequency,射頻)技術(shù)進(jìn)行據(jù)傳輸?shù)南到y(tǒng),該技術(shù)的出現(xiàn)不是用來(lái)取代有線局域網(wǎng)絡(luò)，而是用來(lái)彌補(bǔ)有線局域網(wǎng)絡(luò)之不足，以達(dá)到網(wǎng)絡(luò)延伸之目的，使得無(wú)線局域網(wǎng)絡(luò)能利用簡(jiǎn)單的存取架構(gòu)讓用戶透過(guò)它，實(shí)現(xiàn)無(wú)網(wǎng)線、無(wú)距離限制的通暢網(wǎng)絡(luò)。
[0024]作為一個(gè)較好的實(shí)施例，在所述PIS顯示終端與地鐵車廂內(nèi)的移動(dòng)終端之間建立連接的過(guò)程具體可以包括如下步驟:
[0025]步驟S1021，當(dāng)移動(dòng)終端欲與某一臺(tái)PIS顯示終端進(jìn)行WLAN連接時(shí)，首先判斷移動(dòng)終端與任意一臺(tái)PIS顯示終端是否曾經(jīng)成功建立過(guò)WLAN連接；
[0026]步驟S1022，若否，即該移動(dòng)終端與任意一臺(tái)PIS顯示終端都沒有成功建立過(guò)WLAN連接，此時(shí)由于是初次進(jìn)行連接，因此需要進(jìn)行身份驗(yàn)證，即在當(dāng)前PIS顯示終端上對(duì)用戶所輸入的連接密碼進(jìn)行驗(yàn)證。此時(shí)，若輸入的連接密碼正確則視為驗(yàn)證通過(guò)，否則即為不通過(guò)；本發(fā)明實(shí)施列中，當(dāng)驗(yàn)證通過(guò)時(shí)允許在移動(dòng)終端與當(dāng)前PIS顯示終端之間建立WLAN連接；[0027]步驟S1023，若否，即在本次連接前，該移動(dòng)終端已經(jīng)與任意一臺(tái)或多臺(tái)PIS顯示終端成功建立過(guò)WLAN連接，由于每次成功建立連接后在該移動(dòng)終端上都會(huì)保存相關(guān)的連接信息，因經(jīng)本發(fā)明實(shí)施例中可以根據(jù)已保存的連接信息自動(dòng)建立所述移動(dòng)終端與當(dāng)前PIS顯示終端之間的WLAN連接。
[0028]需要說(shuō)明的是，本發(fā)明中之所以只要移動(dòng)終端一旦與任意一臺(tái)PIS顯示終端成功建立過(guò)連接后，這臺(tái)移動(dòng)終端在任意地鐵線路上的任意一列地鐵內(nèi)，都可以直接與PIS顯示終端自動(dòng)建立連接，是因?yàn)楸景l(fā)明中各PIS顯示終端均內(nèi)置了無(wú)線模塊，并且各無(wú)線模塊中均配置有相同的相關(guān)信息；所述相同的相關(guān)信息至少包括如下:
[0029]I)、網(wǎng)絡(luò)名(SSID):SSID 名稱;
[0030]2)、網(wǎng)絡(luò)身份驗(yàn)證類型:WPA2PSK等；
[0031]3)、網(wǎng)絡(luò)安全密鑰(WEP/WPA等密鑰):密鑰；
[0032]4)、加密類型:AES、TKIP 等。
[0033]通過(guò)將所有PIS顯示終端中的無(wú)線模塊全部配置成相同的以上信息，這樣每臺(tái)移動(dòng)終端在與任意一臺(tái)PIS顯示終端成功建立連接后，只要存儲(chǔ)了以上信息，就等同于該移動(dòng)終端已經(jīng)與所有的PIS顯示終端成功建立過(guò)連接，并且存儲(chǔ)了有效的相關(guān)信息。采用上述方案后，乘客使用WLAN與不同PIS顯示終端建立連接就不再需要輸入密碼，解決了人們?cè)诓煌腤LAN地點(diǎn)每次都需要輸入密碼的繁瑣操作問(wèn)題，為乘坐地鐵的人們提供了極大便利。
[0034]另外，由于本發(fā)明在建立WLAN連接后，將所述地鐵運(yùn)行信息發(fā)送給已經(jīng)建立好連接的移動(dòng)終端進(jìn)行顯示，這樣一來(lái)乘客通過(guò)自己的移動(dòng)終端即可方便的查看實(shí)時(shí)的地鐵運(yùn)行信息，并將這些地鐵運(yùn)行信息用作`到站提醒、路線規(guī)劃等其它多種用途。具體的，本發(fā)明實(shí)施例中所發(fā)送的數(shù)據(jù)內(nèi)容見下表一:
[0035]表一
【權(quán)利要求】
1.一種地鐵運(yùn)行信息的顯示方法，其特征在于，包括以下步驟: 通過(guò)地鐵車廂內(nèi)的Pis顯示終端接收地鐵運(yùn)行信息； 在所述PIS顯示終端與地鐵車廂內(nèi)的移動(dòng)終端之間建立連接，并將所述地鐵運(yùn)行信息發(fā)送給已建立連接的移動(dòng)終端進(jìn)行顯示。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵運(yùn)行信息的顯示方法，其特征在于，所述PIS顯示終端與地鐵車廂內(nèi)的移動(dòng)終端之間所建立的連接為WLAN連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的地鐵運(yùn)行信息的顯示方法，其特征在于，在所述PIS顯示終端與地鐵車廂內(nèi)的移動(dòng)終端之間建立連接的過(guò)程包括: 判斷移動(dòng)終端與任意一臺(tái)PIS顯示終端是否成功建立過(guò)WLAN連接； 若否，則對(duì)輸入的連接密碼進(jìn)行驗(yàn)證，并在驗(yàn)證通過(guò)時(shí)允許建立WLAN連接； 若是，則根據(jù)已保存的連接信息自動(dòng)建立所述移動(dòng)終端與當(dāng)前PIS顯示終端之間的WLAN連接；其中，各PIS顯示終端的無(wú)線模塊中配置有相同的相關(guān)信息；所述相同的相關(guān)信息包括:網(wǎng)絡(luò)名、網(wǎng)絡(luò)身份驗(yàn)證類型、網(wǎng)絡(luò)安全密鑰、加密類型。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的地鐵運(yùn)行信息的顯示方法，其特征在于，所述地鐵運(yùn)行信息包括:地鐵線路信息、地鐵線路的全部站點(diǎn)名稱、地鐵行駛方向、起點(diǎn)站、終點(diǎn)站、當(dāng)前站、下一站、開門側(cè)信息、換乘信息、出口信息、新聞廣告以及緊急通知。
5.一種地鐵運(yùn)行信息的顯示裝置，其特征在于，包括: 通訊模塊，用于接收地鐵運(yùn)行信息； 無(wú)線模塊，用于在PIS顯示終端與地鐵車廂內(nèi)的移動(dòng)終端之間建立連接，并將所述地鐵運(yùn)行信息發(fā)送給已建立連接的移動(dòng)終端進(jìn)行顯示。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的地鐵運(yùn)行信息的顯示裝置，其特征在于，所述無(wú)線模塊在所述PIS顯示終端與地鐵車廂內(nèi)的移動(dòng)終端之間所建立的連接為WLAN連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的地鐵運(yùn)行信息的顯示裝置，其特征在于，各無(wú)線模塊中配置有相同的相關(guān)信息；所述相同的相關(guān)信息包括:網(wǎng)絡(luò)名、網(wǎng)絡(luò)身份驗(yàn)證類型、網(wǎng)絡(luò)安全密鑰、加密類型。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的地鐵運(yùn)行信息的顯示裝置，其特征在于，所述無(wú)線模塊包括: 判斷模塊，用于判斷移動(dòng)終端與任意一臺(tái)PIS顯示終端是否成功建立過(guò)WLAN連接； 驗(yàn)證模塊，用于在所述判斷模塊的判斷結(jié)果為否的情況下，對(duì)輸入的連接密碼進(jìn)行驗(yàn)證，并在驗(yàn)證通過(guò)時(shí)允許建立WLAN連接； 自動(dòng)連接模塊，用于在所述判斷模塊的判斷結(jié)果為是的情況下，根據(jù)已保存的連接信息自動(dòng)建立所述移動(dòng)終端與當(dāng)前PIS顯示終端之間的WLAN連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求5-8任意一項(xiàng)所述的地鐵運(yùn)行信息的顯示裝置，其特征在于，所述地鐵運(yùn)行信息包括:地鐵線路信息、地鐵線路的全部站點(diǎn)名稱、地鐵行駛方向、起點(diǎn)站、終點(diǎn)站、當(dāng)前站、下一站、開門側(cè)信息、換乘信息、出口信息、新聞廣告以及緊急通知。
10.一種PIS顯示終端，包括動(dòng)態(tài)地圖、客室顯示器；其特征在于，還包括如權(quán)利要求5-9任意一項(xiàng)所述的地鐵運(yùn)行信息的顯示裝置。
【文檔編號(hào)】H04L29/08GK103533030SQ201310446964
【公開日】2014年1月22日 申請(qǐng)日期:2013年9月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月16日
【發(fā)明者】熊凱, 趙廣藝 申請(qǐng)人:天津高清科技有限公司, 天津市科易電子科技有限公司