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呼叫中心及其車輛位置的跟蹤方法、車輛位置的跟蹤系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):7898239閱讀:428來源:國知局
專利名稱:呼叫中心及其車輛位置的跟蹤方法、車輛位置的跟蹤系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車輛定位領(lǐng)域,特別涉及一種呼叫中心及其車輛位置的跟蹤方法、車輛位置的跟蹤系統(tǒng)。
背景技術(shù)
如今,汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,汽車的數(shù)量越來越多。人們?cè)趽碛衅嚨耐瑫r(shí),也會(huì)越來越關(guān)注使用汽車時(shí)的使用體驗(yàn),汽車上的車載終端可以實(shí)現(xiàn)包括音樂、視頻、圖片等多媒體需求的服務(wù),以及實(shí)時(shí)路況信號(hào)、目的地地圖等行車信號(hào)的需求的服務(wù)等。呼叫中心(CC,Call Center)又稱為客戶服務(wù)中心(CCC,Customer CareCenter),是一種基于計(jì)算機(jī)與通信技術(shù)的綜合信息服務(wù)系統(tǒng)?,F(xiàn)代的呼叫中心集成通信網(wǎng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)和信息領(lǐng)域的多項(xiàng)最新技術(shù),形成完整的綜合信息服務(wù)系統(tǒng),高效、高速地為用戶提供多種服務(wù)。隨著科技的進(jìn)步,無線通信和^ternet網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,汽車作為一個(gè)移動(dòng)的載體與呼叫中心通信從技術(shù)上已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。同時(shí),全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展,使汽車用戶可以直接在車上或者通過呼叫中心了解道路信息,獲得導(dǎo)航服務(wù),例如通過呼叫中心查詢路況信息、酒店、餐飲等目的地的位置信息。一般情況下,為了避免侵犯用戶的隱私(用戶可能并不想被時(shí)刻監(jiān)控著),呼叫中心并不會(huì)對(duì)車輛的位置進(jìn)行實(shí)時(shí)查詢,用戶一般會(huì)通過車輛上的車載終端將當(dāng)前位置信息發(fā)送給一服務(wù)器,呼叫中心可以從所述服務(wù)器獲取到用戶的位置信息。但是,服務(wù)器上車輛位置信息的更新頻率不會(huì)很高,而且出于各種原因(裝置故障、通訊故障、用戶意愿等),用戶也可能并未將車輛位置信息發(fā)送給所述服務(wù)器。這樣,當(dāng)用戶通過車載終端向呼叫中心發(fā)起呼叫請(qǐng)求后,呼叫中心對(duì)所述呼叫請(qǐng)求的處理過程中(即呼叫中心的話務(wù)員針對(duì)呼叫請(qǐng)求提供呼叫服務(wù)的過程中),由于車輛常常處于移動(dòng)狀態(tài),因此呼叫中心并不能獲得車輛當(dāng)前的準(zhǔn)確位置信息,從而使呼叫中心提供的呼叫服務(wù),例如反饋的查詢結(jié)果,經(jīng)常與所述車輛的實(shí)際位置存在偏差,這常常會(huì)給用戶的行車路線造成誤導(dǎo)。關(guān)于車輛的實(shí)時(shí)定位,還可參考申請(qǐng)?zhí)枮?00710076085. 1的中國專利申請(qǐng),該專利公開了一種車輛實(shí)時(shí)導(dǎo)航方法及系統(tǒng)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的問題是在呼叫中心處理車載終端發(fā)起的呼叫請(qǐng)求過程中,實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛位置的實(shí)時(shí)查詢,從而為用戶提供更精確的呼叫服務(wù)。為解決上述問題,本發(fā)明提供一種車輛位置的跟蹤方法,包括接收到車載終端的呼叫請(qǐng)求后,向所述車載終端發(fā)送位置查詢授權(quán)請(qǐng)求;獲得所述車載終端對(duì)所述位置查詢授權(quán)請(qǐng)求的授權(quán)信息后,向所述車載終端發(fā)送實(shí)時(shí)位置查詢指令;處理所述車載終端的呼叫請(qǐng)求過程中,每隔預(yù)定時(shí)間間隔獲取所述車載終端基于所述實(shí)時(shí)位置查詢指令所發(fā)送的車輛當(dāng)前位置信息。
可選的,還包括當(dāng)未獲取到針對(duì)所述實(shí)時(shí)位置查詢指令的車輛當(dāng)前位置信息時(shí),從車輛位置信息的歷史記錄中獲取距當(dāng)前時(shí)間最近的車輛位置信息??蛇x的,所述預(yù)定時(shí)間間隔為3 10秒。可選的,還包括對(duì)獲取到的車輛位置信息進(jìn)行展示。可選的,所述向所述車載終端發(fā)送位置查詢授權(quán)請(qǐng)求是由來自話務(wù)員對(duì)人機(jī)界面的操作信息觸發(fā)的。為解決上述問題,本發(fā)明還提供一種呼叫中心,包括授權(quán)請(qǐng)求單元,用于接收到車載終端的呼叫請(qǐng)求后,向所述車載終端發(fā)送位置查詢授權(quán)請(qǐng)求;授權(quán)確認(rèn)單元,用于確認(rèn)是否獲得所述車載終端對(duì)所述位置查詢授權(quán)請(qǐng)求的授權(quán)fn息;位置查詢單元,用于當(dāng)所述授權(quán)確認(rèn)單元確認(rèn)獲得授權(quán)信息后,向所述車載終端發(fā)送實(shí)時(shí)位置查詢指令;第一獲取單元,用于在處理所述車載終端的呼叫請(qǐng)求過程中,每隔預(yù)定時(shí)間間隔獲取所述車載終端基于所述實(shí)時(shí)位置查詢指令所發(fā)送的車輛當(dāng)前位置信息??蛇x的,還包括第二獲取單元,用于當(dāng)未獲取到針對(duì)所述實(shí)時(shí)位置查詢指令的車輛當(dāng)前位置信息時(shí),從存儲(chǔ)有車輛位置信息的歷史記錄的服務(wù)器中獲取距當(dāng)前時(shí)間最近的車輛位置信息??蛇x的,還包括適于展示車輛位置信息的展示單元??蛇x的,所述預(yù)定時(shí)間間隔為3 10秒??蛇x的,還包括觸發(fā)單元,用于由來自話務(wù)員對(duì)人機(jī)界面的操作信息觸發(fā)所述授權(quán)請(qǐng)求單元向所述車載終端發(fā)送所述位置查詢授權(quán)請(qǐng)求。為解決上述問題,本發(fā)明還提供了一種車輛位置的跟蹤系統(tǒng),包括上述的呼叫中心;車載終端,適于向所述呼叫中心發(fā)起呼叫請(qǐng)求,基于所述呼叫中心的所述位置查詢授權(quán)請(qǐng)求返回所述授權(quán)信息以及基于所述實(shí)時(shí)位置查詢指令獲取車輛當(dāng)前位置信息并發(fā)送至所述呼叫中心??蛇x的,所述車載終端還用于基于所述呼叫中心的所述位置查詢授權(quán)請(qǐng)求返回拒絕授權(quán)信息??蛇x的,所述車載終端包括提供車輛當(dāng)前位置信息的衛(wèi)星定位系統(tǒng)??蛇x的,還包括存儲(chǔ)有所述車載終端發(fā)送的車輛位置信息的歷史記錄的服務(wù)器,適于向所述呼叫中心提供距當(dāng)前時(shí)間最近的車輛位置信息。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)在用戶(車載終端)撥通呼叫中心并進(jìn)行通話的過程中(即呼叫中心處理用戶的呼叫請(qǐng)求過程中),通過實(shí)時(shí)查詢車輛位置、獲取車輛的當(dāng)前位置信息,實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛位置的跟蹤,從而能為用戶提供更為準(zhǔn)確、周到的呼叫服務(wù)。在實(shí)時(shí)獲取車輛的當(dāng)前位置信息以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛位置的跟蹤前,通過獲得用戶的車輛位置查詢授權(quán)的方式,以避免侵犯用戶的隱私,更顯人性化以及合理化。


圖1是本發(fā)明提供的車輛位置的跟蹤方法的流程示意圖;圖2是本發(fā)明提供的呼叫中心的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本發(fā)明提供的呼叫中心的實(shí)施例示意圖;圖4是圖3所示呼叫中心的實(shí)施例流程示意圖。
具體實(shí)施例方式為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更為明顯易懂,下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
做詳細(xì)的說明。在以下描述中闡述了具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本發(fā)明。但是本發(fā)明能夠以多種不同于在此描述的其它方式來實(shí)施,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本發(fā)明內(nèi)涵的情況下做類似推廣。因此本發(fā)明不受下面公開的具體實(shí)施方式
的限制。在介紹本發(fā)明的實(shí)施方式前,首先對(duì)呼叫中心作一下簡要的說明。呼叫中心是在一個(gè)相對(duì)集中的場所,由一批客服人員組成的服務(wù)機(jī)構(gòu),通常利用計(jì)算機(jī)通訊技術(shù),處理用戶的服務(wù)請(qǐng)求,例如處理來自企業(yè)、顧客的電話垂詢等。呼叫中心尤其具備同時(shí)處理大量來話的能力,還具備主叫號(hào)碼顯示,可將來電自動(dòng)分配給具備相應(yīng)技能的客服人員(也稱為話務(wù)員或坐席人員)處理,并能記錄和儲(chǔ)存所有來話信息。通常利用計(jì)算機(jī)通訊技術(shù),現(xiàn)代的呼叫中心,應(yīng)用了計(jì)算機(jī)電話集成技術(shù)使呼叫中心的服務(wù)功能大大加強(qiáng)。計(jì)算機(jī)電話集成技術(shù)是以電話語音為媒介,用戶可以通過電話機(jī)上的按鍵來操作呼叫中心的計(jì)算機(jī)。接入呼叫中心的方式可以是用戶電話撥號(hào)接入、傳真接入、計(jì)算機(jī)及調(diào)制解調(diào)器撥號(hào)連接以及因特網(wǎng)網(wǎng)址訪問等,用戶接入呼叫中心后,就能收到呼叫中心任務(wù)提示音,按照呼叫中心的語音提示,就能接入數(shù)據(jù)庫,獲得所需的信息服務(wù)。根據(jù)客戶的需要,呼叫中心還可以將進(jìn)行自動(dòng)語音應(yīng)答的話路轉(zhuǎn)接到人工坐席上,客戶將和坐席人員進(jìn)行一對(duì)一的交談,坐席人員解答客戶的咨詢或輸入客戶的信息,呼叫中心最終會(huì)將用戶滿意的結(jié)果通過短信、語音、郵件等形式反饋至用戶。上述坐席人員的所有操作與服務(wù)可基于呼叫中心的業(yè)務(wù)平臺(tái)進(jìn)行。隨著城市的進(jìn)步、科技的發(fā)展,用戶經(jīng)常通過車載終端向呼叫中心發(fā)起呼叫請(qǐng)求以查詢路況信息、酒店、餐飲等目的地的位置信息。如背景技術(shù)中所述,所述車載終端在發(fā)出呼叫請(qǐng)求后,呼叫中心針對(duì)所述呼叫請(qǐng)求提供呼叫服務(wù)的過程中,用戶所駕駛的車輛仍然處于行駛狀態(tài),由于呼叫中心并不能獲得車輛當(dāng)前的準(zhǔn)確位置信息,從而使呼叫中心提供的呼叫服務(wù),例如反饋的查詢結(jié)果,經(jīng)常與所述車輛的實(shí)際位置存在偏差,這常常會(huì)給用戶的行車路線造成誤導(dǎo)。為解決上述問題,本發(fā)明提供了一種車輛位置的跟蹤方法。圖1是本發(fā)明提供的車輛位置的跟蹤方法的流程示意圖。參閱圖1,所述車輛位置的跟蹤方法包括執(zhí)行步驟S101,接收到車載終端的呼叫請(qǐng)求后,向所述車載終端發(fā)送位置查詢授權(quán)請(qǐng)求。執(zhí)行步驟S102,獲得所述車載終端對(duì)所述位置查詢授權(quán)請(qǐng)求的授權(quán)信息后,向所述車載終端發(fā)送實(shí)時(shí)位置查詢指令。執(zhí)行步驟S103,處理所述車載終端的呼叫請(qǐng)求過程中,每隔預(yù)定時(shí)間間隔獲取所述車載終端基于所述實(shí)時(shí)位置查詢指令所發(fā)送的車輛當(dāng)前位置信息。為實(shí)現(xiàn)對(duì)上述方法的具體實(shí)施,本發(fā)明還提供了一種呼叫中心。圖2是本發(fā)明提供的呼叫中心的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖2所示,為解決上述問題,本發(fā)明還提供一種呼叫中心,包括授權(quán)請(qǐng)求單元101,用于接收到車載終端的呼叫請(qǐng)求后,向所述車載終端發(fā)送位置查詢授權(quán)請(qǐng)求;授權(quán)確認(rèn)單元102,用于確認(rèn)是否獲得所述車載終端對(duì)所述位置查詢授權(quán)請(qǐng)求的授權(quán)信息;位置查詢單元103,用于當(dāng)所述授權(quán)確認(rèn)單元102確認(rèn)獲得授權(quán)信息后,向所述車載終端發(fā)送實(shí)時(shí)位置查詢指令;第一獲取單元104,用于在處理所述車載終端的呼叫請(qǐng)求過程中,每隔預(yù)定時(shí)間間隔獲取所述車載終端基于所述實(shí)時(shí)位置查詢指令所發(fā)送的車輛當(dāng)前位置信息。在具體實(shí)施例中,所述位置查詢單元103也可集成于所述第一獲取單元 104。下面以實(shí)施例對(duì)本發(fā)明所述的呼叫中心及其車輛位置的跟蹤方法作詳細(xì)說明。圖3是本發(fā)明提供的呼叫中心的實(shí)施例示意圖。如圖3所示,本實(shí)施例中,所述呼叫中心10包括適于接收到車載終端20的呼叫請(qǐng)求后,向所述車載終端20發(fā)送位置查詢授權(quán)請(qǐng)求的授權(quán)請(qǐng)求單元101 ;與所述授權(quán)請(qǐng)求單元101連接,適于確認(rèn)是否獲得所述車載終端20對(duì)所述位置查詢授權(quán)請(qǐng)求的授權(quán)信息的授權(quán)確認(rèn)單元102 ;與所述授權(quán)確認(rèn)單元102連接,適于當(dāng)所述授權(quán)確認(rèn)單元102確認(rèn)獲得授權(quán)信息后,向所述車載終端20發(fā)送實(shí)時(shí)位置查詢指令的位置查詢單元103 ;與所述位置查詢單元103連接,適于在處理所述車載終端20呼叫請(qǐng)求過程中,每隔預(yù)定時(shí)間間隔獲取所述車載終端20基于所述實(shí)時(shí)位置查詢指令所發(fā)送的車輛當(dāng)前位置信息的第一獲取單元104。其中,所述位置查詢單元103與所述第一獲取單元104的連接,可以是基于所述實(shí)時(shí)位置查詢指令以及針對(duì)所述實(shí)時(shí)位置查詢指令返回的車輛當(dāng)前位置信息,通過所述車載終端20的間接連接,也可以是在所述位置查詢單元103向所述車載終端20發(fā)送所述實(shí)時(shí)位置查詢指令時(shí),同時(shí)通知所述第一獲取單元104接收所述車載終端20對(duì)所述實(shí)時(shí)位置查詢指令所返回的車輛當(dāng)前位置信息。另外,在其他實(shí)施例中,所述位置查詢單元103也可集成于所述第一獲取單元104之中。結(jié)合圖1和圖3,執(zhí)行步驟S101,接收到車載終端的呼叫請(qǐng)求后,向所述車載終端發(fā)送位置查詢授權(quán)請(qǐng)求。具體地,當(dāng)用戶需要呼叫中心提供呼叫服務(wù)時(shí),例如需要呼叫中心提供車輛當(dāng)前位置周邊飯店的位置及介紹等信息,則通過車載終端20向呼叫中心10發(fā)起呼叫請(qǐng)求,所述呼叫中心10接收到所述呼叫請(qǐng)求后(具體為呼叫中心的話務(wù)員接通車輛用戶的電話),可通過所述授權(quán)請(qǐng)求單元101向所述車載終端20發(fā)送位置查詢授權(quán)請(qǐng)求,所述車載終端20在接收到所述位置查詢授權(quán)請(qǐng)求后,可于所述車載終端20的顯示屏上顯示,并向用戶發(fā)出提示(可以為特定聲音或語音提示),所述顯示屏上彈出確認(rèn)框,例如為是否同意對(duì)車輛位置查詢的授權(quán),用戶可以通過按鍵(可以為觸摸屏上的觸摸按鍵)作出確認(rèn),如果為同意授權(quán),則由所述車載終端20發(fā)送授權(quán)信息給所述呼叫中心10。本步驟中,通過用戶對(duì)所述位置查詢授權(quán)請(qǐng)求進(jìn)行授權(quán)的方式,充分尊重了用戶的意愿,避免侵犯用戶的隱私,更顯人性化以及合理化。之后,執(zhí)行步驟S102,獲得所述車載終端對(duì)所述位置查詢授權(quán)請(qǐng)求的授權(quán)信息后,向所述車載終端發(fā)送實(shí)時(shí)位置查詢指令。具體地,所述呼叫中心10的授權(quán)確認(rèn)單元102獲得所述授權(quán)信息后,則觸發(fā)所述位置查詢單元103向所述車載終端20發(fā)送實(shí)時(shí)位置查詢指令,所述車載終端20接收到所述實(shí)時(shí)位置查詢指令后,通過所述車載終端20包括的衛(wèi)星定位系統(tǒng)得到車輛當(dāng)前位置信息。所述衛(wèi)星定位系統(tǒng)可以為常用的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS),也可以為北斗星、伽利略等衛(wèi)星定位系統(tǒng)。這里所述衛(wèi)星定位系統(tǒng)獲取的車輛當(dāng)前位置信息具體為車輛當(dāng)前所處的經(jīng)緯度位置信息,也可以轉(zhuǎn)換為具體的地理位置信息。在所述車載終端20獲得車輛當(dāng)前位置信息后,執(zhí)行步驟S103,處理所述車載終端的呼叫請(qǐng)求過程中,每隔預(yù)定時(shí)間間隔獲取所述車載終端基于所述實(shí)時(shí)位置查詢指令所發(fā)送的車輛當(dāng)前位置信息。具體地,在所述呼叫中心10處理所述車載終端20的呼叫請(qǐng)求過程中(具體為話務(wù)員接通用戶的電話到完成呼叫服務(wù)掛斷電話的過程),由所述呼叫中心10的所述第一獲取單元104每隔預(yù)定時(shí)間間隔獲取所述車載終端20針對(duì)所述實(shí)時(shí)位置查詢指令發(fā)送所述車輛當(dāng)前位置信息。由于在處理所述呼叫請(qǐng)求過程中,車輛一般仍處于行駛狀態(tài),需要實(shí)時(shí)對(duì)車輛的位置進(jìn)行跟蹤,因此,所述第一獲取單元104必須以較高的頻率獲取車載終端20的所述車輛當(dāng)前位置信息,即所述預(yù)定時(shí)間間隔應(yīng)該在較短的范圍內(nèi),在本實(shí)施例中,所述預(yù)定時(shí)間間隔優(yōu)選為3 10秒。具體實(shí)施時(shí),所述第一獲取單元104獲取車載終端20的所述車輛當(dāng)前位置信息的頻率可以取決于所述車載終端20,即所述車載終端20 —旦接收到所述實(shí)時(shí)位置查詢指令后,可以控制所述衛(wèi)星定位系統(tǒng)獲取車輛當(dāng)前位置信息的頻率以及向所述呼叫中心10發(fā)送該位置信息的頻率;當(dāng)然,也可以取決于呼叫中心10,即所述位置查詢單元103向所述車載終端20發(fā)送實(shí)時(shí)位置查詢指令的頻率。需要說明的是,本實(shí)施例中,所述授權(quán)請(qǐng)求單元101向所述車載終端20發(fā)送位置查詢授權(quán)請(qǐng)求是當(dāng)一接收到所述呼叫請(qǐng)求(具體為呼叫中心的話務(wù)員接通車輛用戶的電話)便立即觸發(fā)的,具體可通過所述呼叫中心10的互動(dòng)式語音應(yīng)答(IVR,InteractiveVoice Response)系統(tǒng)或設(shè)備在接通電話時(shí)自動(dòng)觸發(fā)所述查詢授權(quán)請(qǐng)求。在其他實(shí)施例中,所述呼叫中心還可包括與所述授權(quán)請(qǐng)求單元101連接,適于由來自話務(wù)員對(duì)人機(jī)界面的操作信息觸發(fā)所述授權(quán)請(qǐng)求單元101向所述車載終端20發(fā)送所述位置查詢授權(quán)請(qǐng)求的觸發(fā)單元。例如,當(dāng)呼叫中心的話務(wù)員接通用戶的電話后,如果確認(rèn)用戶的需求是基于車輛當(dāng)前位置的導(dǎo)航服務(wù),則必須獲取到該用戶車輛的準(zhǔn)確位置信息,由話務(wù)員通過對(duì)人機(jī)界面的操作(例如為點(diǎn)擊某按鈕或啟動(dòng)某程序),會(huì)產(chǎn)生一操作信息觸發(fā)所述授權(quán)請(qǐng)求單元101向所述車載終端20發(fā)送所述位置查詢授權(quán)請(qǐng)求。本實(shí)施例中,在步驟SlOl中,如果用戶不同意授權(quán),則由所述車載終端20發(fā)送拒絕授權(quán)信息給所述呼叫中心10,所述呼叫中心10的所述授權(quán)確認(rèn)單元102獲得所述車載終端20的拒絕授權(quán)信息后,則放棄實(shí)時(shí)查詢操作。所述拒絕授權(quán)信息可以由用戶直接通過按鍵觸發(fā),也可以在所述車載終端20接收到所述位置查詢授權(quán)請(qǐng)求后的預(yù)設(shè)時(shí)間之后自動(dòng)觸發(fā),前提是所述預(yù)設(shè)時(shí)間之內(nèi)未得到用戶的確認(rèn)。當(dāng)然,在其他實(shí)施例中,也可以在所述車載終端20接收到所述位置查詢授權(quán)請(qǐng)求后的預(yù)設(shè)時(shí)間之后自動(dòng)觸發(fā)所述授權(quán)信息的發(fā)送。所述服務(wù)器30,接收由所述車載終端20主動(dòng)發(fā)送的的車輛位置信息,并對(duì)所有的所述車輛位置信息進(jìn)行存儲(chǔ),因此,所述服務(wù)器30存儲(chǔ)有車輛位置信息的歷史記錄。在其他實(shí)施例中,所述車載終端20也可以將針對(duì)所述實(shí)時(shí)位置查詢指令的所述車輛當(dāng)前位置信息發(fā)送給所述服務(wù)器30,再由所述第一獲取單元104從所述服務(wù)器30獲取所述車輛當(dāng)前位置fn息ο本實(shí)施例中,所述呼叫中心10還包括與所述第一獲取單元104連接,適于當(dāng)所述第一獲取單元104未獲取到針對(duì)所述實(shí)時(shí)位置查詢指令的車輛當(dāng)前位置信息時(shí),從存儲(chǔ)有車輛位置信息的歷史記錄的服務(wù)器30中獲取距當(dāng)前時(shí)間最近的車輛位置信息的第二獲取單元106。所述第一獲取單元104未獲取到針對(duì)所述實(shí)時(shí)位置查詢指令的車輛當(dāng)前位置信息的原因可能是通訊故障、車載終端的故障等,當(dāng)在一預(yù)定時(shí)間段內(nèi)未獲取到所述車輛當(dāng)前位置信息,所述第一獲取單元可觸發(fā)所述第二獲取單元106進(jìn)行工作。上述第一獲取單元104、第二獲取單元106在具體實(shí)施例中可集成于同一獲取單元中。本實(shí)施例中,所述呼叫中心10還包括分別與所述第一獲取單元104、第二獲取單元106連接,適于展示車輛位置信息的展示單元107。具體實(shí)施時(shí),所述展示單元107可以為顯示有地圖的顯示屏,車輛當(dāng)前位置在所述地圖上以目標(biāo)點(diǎn)的形式進(jìn)行展示,并且,地圖上還可以展示處理呼叫請(qǐng)求過程中所有獲取到的車輛位置信息,可以了解用戶的行車軌跡,判斷行車方向,便于話務(wù)員提供更有針對(duì)性的服務(wù)。下面總結(jié)一下上述呼叫中心10的實(shí)施例整個(gè)流程,圖4是圖3所示呼叫中心的實(shí)施例流程示意圖。結(jié)合圖3和圖4,上述呼叫中心10的實(shí)施例整個(gè)流程為步驟S401,接收到車載終端的呼叫請(qǐng)求;步驟S402,用戶要求提供定位服務(wù);步驟S403,用戶是否同意對(duì)位置查詢授權(quán)請(qǐng)求的授權(quán);如果步驟S403中,同意對(duì)位置查詢授權(quán)請(qǐng)求的授權(quán)則步驟S404,獲得查詢當(dāng)前呼入用戶的當(dāng)前車輛位置的授權(quán)信息;步驟S406,向車載設(shè)備發(fā)送實(shí)時(shí)位置查詢指令;步驟S407,等待車載設(shè)備返回結(jié)果;步驟S408,是否獲取到車輛當(dāng)前位置信息;如果步驟S408中,獲取到車輛當(dāng)前位置信息則步驟S411,展示車輛位置信息。如果步驟S408中,未獲取到車輛當(dāng)前位置信息則步驟S409,無法獲取到車輛的當(dāng)前位置信息;步驟S410,從用戶的位置記錄中提取距當(dāng)前時(shí)間最近的車輛位置信息;步驟S411,展示車輛位置信息。如果步驟S403中,不同意對(duì)位置查詢授權(quán)請(qǐng)求的授權(quán)則步驟S405,放棄實(shí)時(shí)查詢的操作?;谏鲜龊艚兄行模景l(fā)明還提供了一種車輛位置的跟蹤系統(tǒng),可參閱圖3,包括上述的呼叫中心10 ;與所述呼叫中心10連接的車載終端20,適于向所述呼叫中心10發(fā)起呼叫請(qǐng)求,基于所述呼叫中心10的所述位置查詢授權(quán)請(qǐng)求返回所述授權(quán)信息以及基于所述實(shí)時(shí)位置查詢指令獲取車輛當(dāng)前位置信息并發(fā)送至所述呼叫中心10。所述車載終端20還用于基于所述呼叫中心10的所述位置查詢授權(quán)請(qǐng)求返回拒絕授權(quán)信息。所述車載終端20包括提供車輛當(dāng)前位置信息的衛(wèi)星定位系統(tǒng)。另外,所述呼叫中心10還包括存儲(chǔ)有所述車載終端20發(fā)送的車輛位置信息的歷史記錄的服務(wù)器30,適于向所述呼叫中心提供距當(dāng)前時(shí)間最近的車輛位置信息。所述車輛位置的跟蹤系統(tǒng)的具體實(shí)施可參考上述呼叫中心的實(shí)施例,在此不再贅述。綜上,本發(fā)明實(shí)施例提供的呼叫中心及其車輛位置的跟蹤方法、車輛位置的跟蹤系統(tǒng),至少具有如下有益效果
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在用戶(車載終端)撥通呼叫中心并進(jìn)行通話的過程中(即呼叫中心處理用戶的呼叫請(qǐng)求過程中),通過實(shí)時(shí)查詢車輛位置、獲取車輛的當(dāng)前位置信息,實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛位置的跟蹤,從而能為用戶提供更為準(zhǔn)確、周到、個(gè)性化的呼叫服務(wù)。在實(shí)時(shí)獲取車輛的當(dāng)前位置信息以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛位置的跟蹤前,通過獲得用戶的車輛位置查詢授權(quán)的方式,以避免侵犯用戶的隱私,更顯人性化以及合理化。本發(fā)明雖然已以較佳實(shí)施例公開如上,但其并不是用來限定本發(fā)明,任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本發(fā)明的精神和范圍內(nèi),都可以利用上述揭示的方法和技術(shù)內(nèi)容對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案做出可能的變動(dòng)和修改,因此,凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化及修飾,均屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種車輛位置的跟蹤方法,其特征在于,包括接收到車載終端的呼叫請(qǐng)求后,向所述車載終端發(fā)送位置查詢授權(quán)請(qǐng)求;獲得所述車載終端對(duì)所述位置查詢授權(quán)請(qǐng)求的授權(quán)信息后,向所述車載終端發(fā)送實(shí)時(shí)位置查詢指令;處理所述車載終端的呼叫請(qǐng)求過程中,每隔預(yù)定時(shí)間間隔獲取所述車載終端基于所述實(shí)時(shí)位置查詢指令所發(fā)送的車輛當(dāng)前位置信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛位置的跟蹤方法,其特征在于,還包括當(dāng)未獲取到針對(duì)所述實(shí)時(shí)位置查詢指令的車輛當(dāng)前位置信息時(shí),從車輛位置信息的歷史記錄中獲取距當(dāng)前時(shí)間最近的車輛位置信息。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛位置的跟蹤方法,其特征在于,所述預(yù)定時(shí)間間隔為3 10秒。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛位置的跟蹤方法,其特征在于,還包括對(duì)獲取到的車輛位置信息進(jìn)行展示。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛位置的跟蹤方法,其特征在于,所述向所述車載終端發(fā)送位置查詢授權(quán)請(qǐng)求是由來自話務(wù)員對(duì)人機(jī)界面的操作信息觸發(fā)的。
6.一種呼叫中心,其特征在于,包括授權(quán)請(qǐng)求單元,用于接收到車載終端的呼叫請(qǐng)求后,向所述車載終端發(fā)送位置查詢授權(quán)請(qǐng)求;授權(quán)確認(rèn)單元,用于確認(rèn)是否獲得所述車載終端對(duì)所述位置查詢授權(quán)請(qǐng)求的授權(quán)信息;位置查詢單元,用于當(dāng)所述授權(quán)確認(rèn)單元確認(rèn)獲得授權(quán)信息后,向所述車載終端發(fā)送實(shí)時(shí)位置查詢指令;第一獲取單元,用于在處理所述車載終端的呼叫請(qǐng)求過程中,每隔預(yù)定時(shí)間間隔獲取所述車載終端基于所述實(shí)時(shí)位置查詢指令所發(fā)送的車輛當(dāng)前位置信息。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的呼叫中心,其特征在于,還包括第二獲取單元,用于當(dāng)未獲取到針對(duì)所述實(shí)時(shí)位置查詢指令的車輛當(dāng)前位置信息時(shí),從存儲(chǔ)有車輛位置信息的歷史記錄的服務(wù)器中獲取距當(dāng)前時(shí)間最近的車輛位置信息。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的呼叫中心,其特征在于,還包括適于展示車輛位置信息的展示單元。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的呼叫中心,其特征在于,所述預(yù)定時(shí)間間隔為3 10秒。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的呼叫中心,其特征在于,還包括觸發(fā)單元,用于由來自話務(wù)員對(duì)人機(jī)界面的操作信息觸發(fā)所述授權(quán)請(qǐng)求單元向所述車載終端發(fā)送所述位置查詢授權(quán)請(qǐng)求。
11.一種車輛位置的跟蹤系統(tǒng),其特征在于,包括如權(quán)利要求6至10中任一項(xiàng)所述的呼叫中心;車載終端,適于向所述呼叫中心發(fā)起呼叫請(qǐng)求,基于所述呼叫中心的所述位置查詢授權(quán)請(qǐng)求返回所述授權(quán)信息以及基于所述實(shí)時(shí)位置查詢指令獲取車輛當(dāng)前位置信息并發(fā)送至所述呼叫中心。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的車輛位置的跟蹤系統(tǒng),其特征在于,所述車載終端還用于基于所述呼叫中心的所述位置查詢授權(quán)請(qǐng)求返回拒絕授權(quán)信息。
13.根據(jù)權(quán)利要求11所述的車輛位置的跟蹤系統(tǒng),其特征在于,所述車載終端包括提供車輛當(dāng)前位置信息的衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
14.根據(jù)權(quán)利要求11所述的車輛位置的跟蹤系統(tǒng),其特征在于,還包括存儲(chǔ)有所述車載終端發(fā)送的車輛位置信息的歷史記錄的服務(wù)器,適于向所述呼叫中心提供距當(dāng)前時(shí)間最近的車輛位置信息。
全文摘要
一種呼叫中心及其車輛位置的跟蹤方法、車輛位置的跟蹤系統(tǒng),所述車輛位置的跟蹤方法包括接收到車載終端的呼叫請(qǐng)求后,向所述車載終端發(fā)送位置查詢授權(quán)請(qǐng)求;獲得所述車載終端對(duì)所述位置查詢授權(quán)請(qǐng)求的授權(quán)信息后,向所述車載終端發(fā)送實(shí)時(shí)位置查詢指令;處理所述車載終端的呼叫請(qǐng)求過程中,每隔預(yù)定時(shí)間間隔獲取所述車載終端基于所述實(shí)時(shí)位置查詢指令所發(fā)送的車輛當(dāng)前位置信息。本發(fā)明能在呼叫中心處理車載終端發(fā)起的呼叫請(qǐng)求過程中,實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛位置的跟蹤,從而為用戶提供更精確、周到、個(gè)性化的呼叫服務(wù)。
文檔編號(hào)H04M3/50GK102572700SQ20101061677
公開日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2010年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月30日
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