專利名稱：車載用信息再現(xiàn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及車載用信息再現(xiàn)裝置。
背景技術(shù)：
多視圖顯示器(以下稱為MVD)作為可以使用一個顯示裝置提供多個觀察者的不同圖像的顯示工具，正在推進(jìn)開發(fā)中。例如，作為這種MVD的一例，日本專利第3398999號公報公開了一種多重視頻顯示裝置，可以對應(yīng)于顯示面和視線所成的角度看到不同的視頻。
在考慮把這種MVD用作當(dāng)前搭載于汽車上的通用的汽車導(dǎo)航器的代替物時，考慮對駕駛員提供地圖等與駕駛相關(guān)的信息，對副駕駛座或后座上的同乘人員提供TV再現(xiàn)或電影等的圖像。
另一方面，作為提供聲音的系統(tǒng)之一，例如，日本特開平7-288885號公報公開了利用在車輛的坐席的頭枕上設(shè)置作為發(fā)生單元的揚(yáng)聲器和反射板的結(jié)構(gòu)，不用佩戴耳機(jī)等即可提供良好的音樂等。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的第1方面是一種車載用信息再現(xiàn)裝置，具有顯示器，其可以根據(jù)多個乘員的乘坐位置，分別提示由視頻再現(xiàn)部再現(xiàn)的多個視頻；聲音配送部，其根據(jù)乘員的乘坐位置分別配送由聲音再現(xiàn)部再現(xiàn)的與所述多個視頻對應(yīng)的多個聲音；具有各個乘員倚靠的頭枕的多個坐席；以及揚(yáng)聲器，其埋入在所述多個坐席中的至少一個坐席的頭枕中，再現(xiàn)從所述聲音配送部配送的聲音。
并且，本發(fā)明的第2方面是一種車載用信息再現(xiàn)裝置，具有顯示器，其可以根據(jù)多個乘員的乘坐位置，分別提示由視頻再現(xiàn)部再現(xiàn)的多個視頻；聲音配送部，其根據(jù)乘員的乘坐位置分別配送由聲音再現(xiàn)部再現(xiàn)的與所述多個視頻對應(yīng)的多個聲音；具有各個乘員倚靠的頭枕的多個坐席；以及揚(yáng)聲器，其埋入在各個乘員的坐席的頭枕中，再現(xiàn)從所述聲音配送部配送的聲音。
并且，本發(fā)明的第3方面是一種車載用信息再現(xiàn)裝置，具有顯示器，其可以根據(jù)多個乘員的乘坐位置，分別提示由視頻再現(xiàn)部再現(xiàn)的多個視頻；頭部位置檢測傳感器，其檢測駕駛員的頭的位置處于可以看到由所述顯示器以提示給駕駛員以外的乘員為目的而再現(xiàn)的視頻的狀態(tài)；提示視頻控制單元，在所述頭部位置檢測傳感器檢測到所述狀態(tài)時，所述提示視頻控制單元使得從駕駛員處看不到以提示給所述駕駛員以外的同乘人員為目的而再現(xiàn)的視頻。
在后面的說明中將提出本發(fā)明的其它目的和優(yōu)點，其中一部分可以通過下面的說明而變得明了，或通過本發(fā)明的實踐而認(rèn)識到。通過在下面特別指出的裝置和組合，能實現(xiàn)和獲得本發(fā)明的目的和優(yōu)點。
被加在說明書中并組成說明書的一部分的附圖例示了本發(fā)明的目前優(yōu)選的實施方式，并和上面所給出的概要說明以及下面給出的優(yōu)選實施方式的詳細(xì)說明一起，解釋了本發(fā)明的原理。


圖1是本發(fā)明的第1實施方式的第1概要說明圖。
圖2是本發(fā)明的第1實施方式的第2概要說明圖。
圖3是本發(fā)明的第2實施方式的概要說明圖。
圖4是表示實現(xiàn)本發(fā)明的第2實施方式的結(jié)構(gòu)的方框圖。
圖5A是表示各個坐席的外觀立體圖的一例的圖。
圖5B是表示安裝在前面板50的中央部上的MVD 10的狀況的圖。
圖6是表示本發(fā)明的第3實施方式的結(jié)構(gòu)的剖視圖。
圖7是本發(fā)明的第4實施方式的結(jié)構(gòu)說明圖。
圖8是表示本發(fā)明的第5實施方式的結(jié)構(gòu)的剖視圖。
圖9是本發(fā)明的第6實施方式的概要說明圖。
圖10是本發(fā)明的第7實施方式的概要說明圖。
圖11是本發(fā)明的第7實施方式的變形例的說明圖。
圖12是本發(fā)明的第8實施方式的概要說明圖。
圖13是表示實現(xiàn)本發(fā)明的第9實施方式的結(jié)構(gòu)的圖。
圖14是表示本發(fā)明的第10實施方式的結(jié)構(gòu)的圖。
圖15是本發(fā)明的第10實施方式的變形例的說明圖。
圖16是本發(fā)明的第11實施方式的概要說明圖。
圖17是表示通過視頻選擇器和聲音選擇器選擇信息1的視頻和聲音及信息2的視頻和聲音，并分別提供給駕駛座和副駕駛座的狀況的圖。
圖18是本發(fā)明的第12實施方式的概要說明圖。
圖19是表示根據(jù)通過視場角選擇器選擇的視場角來配送聲音的光學(xué)結(jié)構(gòu)的一例的圖。
圖20是表示在聲音的配送中采用基于可見光或紅外線的通信時所使用的光學(xué)結(jié)構(gòu)的圖。
圖21是表示對于導(dǎo)光板相同地設(shè)置光源和發(fā)光部的結(jié)構(gòu)圖。
圖22是表示本發(fā)明的第13實施方式的結(jié)構(gòu)的圖。
圖23是說明駕駛員的頭部移動到副駕駛座21側(cè)時的問題點的圖。
圖24是說明解決圖23的問題點的方法的圖。
具體實施例方式
以下，參照附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的實施方式。
(第1實施方式)圖1是本發(fā)明的第1實施方式的第1概要說明圖。圖1是表示從上方觀察作為車輛的汽車內(nèi)部狀況時的狀況的圖，在前面板50的中央部配置有MVD 10。在MVD 10的后方的左右空間配置有駕駛座20和副駕駛座21，在駕駛座20、副駕駛座21的各自的后方空間分別配置有后部坐座22、23。
在副駕駛座21的頭枕42中內(nèi)置有左右揚(yáng)聲器40-1、40-2。在駕駛座20側(cè)的汽車側(cè)面中配置有車載揚(yáng)聲器30，在副駕駛座21側(cè)的汽車側(cè)面中配置有車載揚(yáng)聲器31。
該結(jié)構(gòu)如圖1所示，只在4個坐席20、21、22、23中的副駕駛座21的頭枕42中內(nèi)置揚(yáng)聲器40-1、40-2。由此，例如通過揚(yáng)聲器40-1、40-2向副駕駛座21上的人配送電影信息(信息2)，向駕駛座20和其它坐席22、23上的人配送導(dǎo)航信息(信息1)或BGM信息。
由于從內(nèi)置于頭枕42中的揚(yáng)聲器40-1、40-2再現(xiàn)電影的聲音，所以副駕駛座21上的人能夠欣賞電影的聲音和來自MVD 10的該電影的視頻。另一方面，看不到視頻的駕駛座20和其它坐席22、23上的人不能聽到電影的聲音，但能夠聽到BGM信息。并且，駕駛座20上的駕駛員也可以一面收聽BGM一面接收適當(dāng)?shù)膶?dǎo)航信息。
圖2是本發(fā)明的第1實施方式的第2概要說明圖。圖2是表示從上方觀察作為車輛的汽車內(nèi)部狀況時的狀況的圖，4個坐席和汽車側(cè)面的車載揚(yáng)聲器的配置與圖1相同，但在圖2中，揚(yáng)聲器41-1、41-2不是內(nèi)置在副駕駛座21的頭枕42中，而是內(nèi)置在駕駛座20的頭枕43中。由此，例如通過揚(yáng)聲器41-1、41-2向駕駛座20上的人配送語音導(dǎo)航信息，向副駕駛座21和其它坐席22、23上的人配送體育轉(zhuǎn)播等的信息。
并且，交叉路口的引導(dǎo)等的語音導(dǎo)航信息只從內(nèi)置于駕駛座20的頭枕43中的揚(yáng)聲器41-1、41-2再現(xiàn)，所以副駕駛座21和其它坐席22、23上的人能夠集中欣賞體育轉(zhuǎn)播等。此時，駕駛座20上的駕駛員由于其所處位置不能看到體育轉(zhuǎn)播的視頻，但與副駕駛座21和其它坐席22、23上的人一樣，可以通過車載揚(yáng)聲器30、31聽到聲音。
(第2實施方式)圖3是本發(fā)明的第2實施方式的概要說明圖。圖3是表示從上方觀察作為車輛的汽車內(nèi)部狀況時的狀況的圖，在前面板50的中央部配置有MVD 10。在MVD 10的后方的左右空間配置駕駛座20和副駕駛座21，在駕駛座20、副駕駛座21的各自的后方空間分別配置后部坐席22、23。
在副駕駛座21的頭枕42中內(nèi)置有揚(yáng)聲器40-1、40-2。并且，在駕駛座20的頭枕43中內(nèi)置有揚(yáng)聲器41-1、41-2。并且，在駕駛座20側(cè)的汽車側(cè)面中配置有車載揚(yáng)聲器30，在副駕駛座21側(cè)的汽車側(cè)面中配置有車載揚(yáng)聲器31。
圖4是表示實現(xiàn)上述第2實施方式的結(jié)構(gòu)的方框圖。MVD 10根據(jù)多個乘員的乘坐位置分別提示通過視頻再現(xiàn)部100再現(xiàn)的多個視頻。例如，向駕駛座20上的駕駛員提示信息1的視頻，向副駕駛座21上的同乘人員提示信息2的視頻。聲音配送部102根據(jù)乘員的乘坐位置分別配送通過聲音再現(xiàn)部101再現(xiàn)的與多個視頻對應(yīng)的多個聲音。即，聲音配送部102通過揚(yáng)聲器41把信息1的聲音信號提供給駕駛員，通過揚(yáng)聲器40把信息2的聲音信號提供給副駕駛員。
圖5A是上述各個坐席的外觀立體圖的一例。在坐席141的上方安裝有頭枕144，在該頭枕144中內(nèi)置有一對揚(yáng)聲器140。
圖5B是表示前面板50的狀況的圖。在前面板50的中央部配置有MVD10。
(第3實施方式)圖6是表示本發(fā)明的第3實施方式的結(jié)構(gòu)的剖視圖。聲音配送部102(圖4)具有從聲音再現(xiàn)部101(圖4)到揚(yáng)聲器140的傳送路徑142，傳送路徑142是有線的，而且該路徑上包括坐席141、頭枕144、頭枕安裝用軸145。
根據(jù)這種結(jié)構(gòu)，能夠以有線方式簡單地傳送聲音，而且使布線通過坐席141、頭枕144、頭枕安裝用軸145，從而不會破壞美觀性。
(第4實施方式)圖7A是表示本發(fā)明的第4實施方式的結(jié)構(gòu)的剖視圖。在第4實施方式中，如圖7A所示，具有用于安裝內(nèi)置了揚(yáng)聲器140的頭枕144的軸145，作為聲音配送部102的傳送路徑的一部分。并且，在坐席141側(cè)設(shè)置了觸點151，在軸145插入到軸接收部160中時與觸點151接觸而電連接，從而發(fā)揮傳送路徑的功能。
有時在完全放平坐席141時或進(jìn)行維護(hù)時需要卸下頭枕144。此時，若利用布線來接合則會造成不便，但因為僅僅把頭枕安裝用軸145插入到坐席141側(cè)的軸接收部160中即可實現(xiàn)電連接，所以能夠消除這種不便。
圖7B表示通過軸145的插入而對右揚(yáng)聲器140-1和左揚(yáng)聲器140-2進(jìn)行電連接的狀態(tài)。圖7C表示通過軸145將右揚(yáng)聲器140-1和左揚(yáng)聲器140-2與坐席141連接的狀態(tài)。
(第5實施方式)圖8是表示本發(fā)明的第5實施方式的結(jié)構(gòu)的剖視圖。第5實施方式的聲音配送部102(圖4)具有從聲音再現(xiàn)部101(圖4)到揚(yáng)聲器140的傳送路徑。該傳送路徑的一部分包括坐席241和頭枕244，為了能夠?qū)崿F(xiàn)無線接合，在坐席241和頭枕244之間的傳送路徑中配置有接收機(jī)250(頭枕244側(cè))和發(fā)送機(jī)251(坐席241側(cè))。
根據(jù)這種結(jié)構(gòu)，使布線通過坐席241和頭枕244從而被隱藏，而且坐席241和頭枕244之間的傳送路徑是無線接合的，所以容易卸下頭枕244。
(第6實施方式)圖9是本發(fā)明的第6實施方式的概要說明圖。如圖9所示，在前面板50上安裝有發(fā)送機(jī)251。并且，在駕駛座20的頭枕43中安裝有接收機(jī)250-1，在副駕駛座21的頭枕42中安裝有接收機(jī)250-2。
聲音配送部102(圖4)具有從聲音再現(xiàn)部101(圖4)到內(nèi)置于頭枕43、42中的揚(yáng)聲器的傳送路徑。該傳送路徑的一部分包括前面板50和頭枕43(或42)，發(fā)送機(jī)200和接收機(jī)250-1(或250-2)用于以無線的方式接合前面板50和頭枕43(或42)之間的傳送路徑。
根據(jù)這種結(jié)構(gòu)，由于前面板50和頭枕43(或42)之間的傳送路徑是無線接合的，所以不需要環(huán)繞布線。
(第7實施方式)圖10是本發(fā)明的第7實施方式的概要說明圖。第7實施方式如圖10所示，圖8或圖9中的發(fā)送機(jī)和接收機(jī)分別是發(fā)光部252和受光部253，可以實現(xiàn)基于可見光或紅外線的通信。
這樣，通過使用指向性高的可見光或紅外線，可以防止與其它坐席的傳送路徑之間的干擾。并且，像頭枕和坐席之間(圖8)那樣，如果是近距離，則如圖11所示，使用電磁線圈254、255，通過電磁耦合來進(jìn)行通信，也能夠獲得相同的效果。
(第8實施方式)圖12是本發(fā)明的第8實施方式的概要說明圖。第8實施方式的特征是，發(fā)送機(jī)251和接收機(jī)250-1、250-2使用電波進(jìn)行通信，針對車內(nèi)的每個坐席使用不同的頻率f1、f2或調(diào)制方式。
這樣，通過使用電波，可以防止因遮蔽物造成的障礙，并且通過針對每個坐席改變頻率或調(diào)制方式，可以防止與其它坐席的傳送路徑之間的干擾。
(第9實施方式)本發(fā)明的第9實施方式在使用電波的同時進(jìn)行對車內(nèi)的每個坐席賦予不同ID的數(shù)字分組通信。通過使用電波，可以防止因遮蔽物造成的障礙，并且通過進(jìn)行對每個坐席賦予不同ID的數(shù)字分組通信，可以防止與其它坐席之間的干擾，而且可以有效利用電波。
圖13表示用于實現(xiàn)本發(fā)明的第9實施方式的結(jié)構(gòu)。聲音配送部102在調(diào)制部103中對通過聲音再現(xiàn)部101再現(xiàn)的信息1、信息2的聲音進(jìn)行數(shù)字調(diào)制，對信息1、信息2的各個聲音數(shù)據(jù)賦予ID，經(jīng)由電波的傳送路徑104傳送。設(shè)在頭枕43中的解調(diào)部44從傳送來的數(shù)字聲音信號中只選擇性地對被賦予了信息1的ID的數(shù)據(jù)進(jìn)行解調(diào)，并從揚(yáng)聲器41再現(xiàn)。同樣，設(shè)在頭枕42中的解調(diào)部45從傳送來的數(shù)字聲音信號中只選擇性地對被賦予了信息2的ID的數(shù)據(jù)進(jìn)行解調(diào)，并從揚(yáng)聲器40再現(xiàn)。
(第10實施方式)圖14是表示本發(fā)明的第10實施方式的結(jié)構(gòu)圖。聲音配送部102由對通過聲音再現(xiàn)部101再現(xiàn)的立體聲音進(jìn)行調(diào)制的立體聲調(diào)制部105、和對經(jīng)由傳送路徑106傳送來的所述聲音信號進(jìn)行解調(diào)的立體聲解調(diào)部46構(gòu)成。立體聲解調(diào)部46內(nèi)置于頭枕43中。
為了把立體聲音傳送給內(nèi)置于頭枕43中的左右揚(yáng)聲器41-1、41-2，首先通過立體聲調(diào)制部105對立體聲音進(jìn)行調(diào)制后傳送。這一般是為了高效傳送立體聲音那樣的多個信號而進(jìn)行的，但通過在內(nèi)置于頭枕43中的立體聲解調(diào)部46中對這樣傳送的聲音信號進(jìn)行解調(diào)，具有可以把需要兩根線的傳送路徑簡化為一根線等的效果。
圖15是第10實施方式的變形例的說明圖。在該變形例中，其特征是，對于上述立體聲解調(diào)部46的電源，例如經(jīng)由圖6或圖7所示的頭枕安裝用軸145從坐席側(cè)供電。在完全放平坐席時或進(jìn)行維護(hù)時需要卸下頭枕43。此時，若利用布線來接合會造成不便，但如圖15所示，通過采用把頭枕安裝用軸145插入到坐席側(cè)的軸接收部160中來從坐席側(cè)供電的結(jié)構(gòu)，能夠改善外觀性，并且確保容易維護(hù)。
另外，通過把調(diào)制后的聲音信號疊加在電源上進(jìn)行傳送，在頭枕上經(jīng)由軸只連接電源線，由此能夠傳送所需要的所有信號。
(第11實施方式)圖16是本發(fā)明的第11實施方式的概要說明圖。第11實施方式的MVD10具有用于選擇對各個坐席提示哪個視頻的視頻選擇器10-1，聲音配送部102具有聲音選擇器102-1，用于向各個坐席配送與通過視頻選擇器10-1選擇的視頻一致的聲音。例如，在通過視頻選擇器10-1選擇了信息1(導(dǎo)航信息)的視頻時，聲音選擇器102-1選擇與該信息1的視頻一致的信息1的聲音，發(fā)送給駕駛座20的揚(yáng)聲器41。同樣，在通過視頻選擇器10-1選擇了信息2(電影信息)的視頻時，聲音選擇器102-1選擇與該信息2的視頻一致的信息2的聲音，發(fā)送給副駕駛座21的揚(yáng)聲器40。
圖17表示通過視頻選擇器10-1和聲音選擇器102-1選擇信息1的視頻和聲音及信息2的視頻和聲音，分別提供給駕駛座20和副駕駛座21的狀況。另外，此處利用可見光或紅外線實現(xiàn)聲音的傳送，所以具有發(fā)光部351、受光部350-1、350-2。
根據(jù)這種結(jié)構(gòu)，在可以選擇對各個坐席提示哪個視頻的MVD中，通過向各個坐席配送總是與所選擇的視頻一致的聲音，即使切換視頻，也能夠選擇性地聽取總是與視頻相吻合的聲音，提高用戶的舒適性。并且，在處于不提示視頻的狀態(tài)時，連動地也不發(fā)送聲音，從而可以抑制無用的耗電。
(第12實施方式)圖18是本發(fā)明的第12實施方式的概要說明圖。第12實施方式的MVD10具有用于選擇可以觀察各個視頻的坐席位置的未圖示的視場角選擇器。聲音配送部在通過所述視場角選擇器選擇的坐席位置處配送與視頻一致的聲音。
為了根據(jù)所選擇的視場角來提示視頻，例如可以采用圖19所示的光學(xué)結(jié)構(gòu)。圖19表示用于實現(xiàn)三方向的指向性照明的結(jié)構(gòu)，由用于射出第1光束的第1光源320和第1導(dǎo)光板321、用于射出第2光束的第2光源325和第2導(dǎo)光板322、和用于射出第3光束的第3光源329和第3導(dǎo)光板323構(gòu)成，它們依次層疊配置，第2光束透過第1導(dǎo)光板321，第3光束透過第1導(dǎo)光板321和第2導(dǎo)光板322，各個光束的射出方向互不相同。在第1導(dǎo)光板321的前面配置有液晶顯示器480。
當(dāng)在位于導(dǎo)光板前面的液晶顯示器480上顯示信息2的視頻時，MVD10使圖19的第1光源320發(fā)光、進(jìn)行第1視頻照明326，如圖18所示向副駕駛座21提示信息2的視頻(利用虛線表示)。并且，當(dāng)在液晶顯示器480上顯示信息1的視頻時，使圖19的第2光源325發(fā)光、進(jìn)行第2視頻照明327，如圖18所示向駕駛座20提示信息1的視頻。通過快速地交替進(jìn)行該動作，分別向副駕駛座提示信息2的視頻，向駕駛員提示信息1的視頻。另外，在也需要向后部坐席22、23提示視頻時，使第3光源329發(fā)光、進(jìn)行第3視頻照明326。
此處，視場角選擇器通過例如以電氣或機(jī)械的方式控制第1光源320、第2光源325、第3光源329的發(fā)光，選擇視頻照明的角度范圍。
例如，在控制第3光源329使其與第1光源320同時發(fā)光時，如圖18所示用于提示信息2的視頻的視場角可以大于只使用第1光源320時的視場角(圖中虛線→實線)，從而可以向后部坐席提示與副駕駛座相同的視頻。同樣，在控制第3光源329使其與第2光源325同時發(fā)光時，也可以向后部坐席提示與駕駛員相同的視頻。當(dāng)然，若控制第1光源320、第2光源325、第3光源329使它們同時發(fā)光，則可以向所有坐席提示相同的視頻。
此時，像第7實施方式那樣，在聲音的配送中使用基于可見光或紅外線的通信時，為了根據(jù)所選擇的視場角來配送聲音，可以使用相同的光學(xué)結(jié)構(gòu)。
即，如圖20所示，設(shè)置第1發(fā)光部450、第2發(fā)光部455和第3發(fā)光部460作為配送聲音用的發(fā)光部，例如在需要向副駕駛座21的頭枕42配送聲音時，使圖20的第1發(fā)光部450發(fā)光、配送第1聲音信息472。并且，在需要向駕駛座20的頭枕43配送聲音時，使圖20的第2發(fā)光部455發(fā)光、配送第2聲音信息470。另外，在也需要向后部坐席22、23的頭枕43配送聲音時，使第3發(fā)光部460發(fā)光、配送第3聲音信息471。
此時，若向第3發(fā)光部460提供與第1發(fā)光部450相同的信息2的聲音信號，則如圖18中的虛線所示，配送信息2的聲音的角度范圍可以大于只使用第1發(fā)光部450時的角度范圍(圖中虛線→實線)，從而也可以向后部坐席配送與副駕駛座相同的聲音信息。
同樣，若向第3發(fā)光部460提供與第2發(fā)光部455相同的信息1的聲音信號，則也可以向后部坐席配送與駕駛座相同的聲音信息。當(dāng)然，若向第1發(fā)光部450、第2發(fā)光部455和第3發(fā)光部460提供相同的聲音信號，則也可以向所有坐席配送相同的聲音信息。
通過使所述聲音配送用的發(fā)光部的控制與上述的視頻提示用的光源的控制連動，即使切換視場角，也能夠配送總是與視頻一致的聲音。作為使各個控制連動的方法，可以利用聲音信號對所述光源進(jìn)行調(diào)制，把聲音疊加在照明上，例如如圖21所示，可以對于導(dǎo)光板(第1導(dǎo)光板321)相同地設(shè)置光源(第1光源320)和發(fā)光部(第1發(fā)光部450)，使用相同的光學(xué)系統(tǒng)。
如上所述，在能夠選擇可觀察各個視頻的坐席位置的MVD中，通過向各個坐席配送與所選擇的視頻一致的聲音，即使切換視場角，也能夠選擇性地聽取總是與視頻相一致的聲音，提高用戶的舒適性。
(第13實施方式)下面，說明本發(fā)明的第13實施方式。如圖22所示，設(shè)在駕駛座20的頭枕144中的頭部位置檢測傳感器500，例如由兩個超聲波傳感器500-1、500-2構(gòu)成，各個傳感器500-1、500-2朝向前方發(fā)射超聲波，通過檢測其反射水平的變化，判斷在前方是否有駕駛員的頭部。在正常的駕駛姿勢下，超聲波傳感器500-1、500-2均檢測到在前方有駕駛員的頭部，之后，傳感器500-2檢測出在前方不存在駕駛員的頭部。這樣，可以檢測到駕駛員把頭部移動到了副駕駛座側(cè)。
除超聲波傳感器外，也可以使用紅外線傳感器，還可以在駕駛員的右側(cè)方配置超聲波傳感器，根據(jù)反射波的相位來檢測駕駛員的頭部的距離變化。另外，也可以設(shè)置隔著室內(nèi)鏡來拍攝駕駛員的攝像機(jī)，通過圖像處理來檢測駕駛員的頭部移動。
并且，如圖23所示，MVD 10在向駕駛座20提示導(dǎo)航畫面等的信息1，向副駕駛座21和后部坐席23提示DVD等的信息2時，雖然駕駛員的頭部移動到副駕駛座21側(cè)，使得成為駕駛員也能夠看到信息2的狀態(tài)，但如前面所述，當(dāng)頭部位置檢測傳感器500檢測到該駕駛員的移動時，提示視頻控制單元按圖24所示來變更提示信息2的視場角，使得駕駛員不能看到信息2的視頻。此處，視場角的變更可以使用與第8實施方式相同的方法。
并且，提示視頻控制單元只要控制提示視頻，使得頭部移動到副駕駛座21側(cè)的駕駛員不能看到信息2即可，所以除了變更提示所述信息2的視場角外，也可以控制成停止提示信息2，或向副駕駛座21側(cè)提示信息1來代替信息2。這樣，可以防止駕駛員采取看別處或不穩(wěn)定的姿勢，可以進(jìn)一步提高安全性。
權(quán)利要求
1.一種車載用信息再現(xiàn)裝置，具有顯示器，其可以根據(jù)多個乘員的乘坐位置，分別提示由視頻再現(xiàn)部再現(xiàn)的多個視頻；聲音配送部，其根據(jù)乘員的乘坐位置分別配送由聲音再現(xiàn)部再現(xiàn)的與所述多個視頻對應(yīng)的多個聲音；具有各個乘員倚靠的頭枕的多個坐席；以及揚(yáng)聲器，其埋入在所述多個坐席中的至少一個坐席的頭枕中，再現(xiàn)從所述聲音配送部配送來的聲音。
2.一種車載用信息再現(xiàn)裝置，具有顯示器，其可以根據(jù)多個乘員的乘坐位置，分別提示由視頻再現(xiàn)部再現(xiàn)的多個視頻；聲音配送部，其根據(jù)乘員的乘坐位置分別配送由聲音再現(xiàn)部再現(xiàn)的與所述多個視頻對應(yīng)的多個聲音；具有各個乘員倚靠的頭枕的多個坐席；以及揚(yáng)聲器，其埋入在各個乘員的坐席的頭枕中，再現(xiàn)從所述聲音配送部配送來的聲音。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載用信息再現(xiàn)裝置，其中，所述聲音配送部具有從所述聲音再現(xiàn)部到所述揚(yáng)聲器的傳送路徑，所述傳送路徑是有線的，而且該路徑包括所述坐席、所述頭枕的安裝用軸、所述頭枕。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載用信息再現(xiàn)裝置，其中，作為所述聲音配送部的傳送路徑的一部分的所述頭枕安裝用軸，通過插入到坐席側(cè)的軸接收部中而發(fā)揮作為傳送路徑的功能。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載用信息再現(xiàn)裝置，其中，所述聲音配送部具有從所述聲音再現(xiàn)部到所述揚(yáng)聲器的傳送路徑，所述傳送路徑的一部分包括所述坐席、所述頭枕，所述坐席和所述頭枕之間的傳送路徑是無線接合的。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載用信息再現(xiàn)裝置，其中，所述聲音配送部具有從所述聲音再現(xiàn)部到所述揚(yáng)聲器的傳送路徑，所述傳送路徑的一部分包括前面板、所述頭枕，所述前面板和所述頭枕之間的傳送路徑是無線接合的。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的車載用信息再現(xiàn)裝置，其中，所述無線采用可見光或紅外線。
8.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的車載用信息再現(xiàn)裝置，其中，所述無線采用電波，針對車內(nèi)的每個坐席使用不同的頻率或調(diào)制方式。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車載用信息再現(xiàn)裝置，其中，所述無線采用電波，使用對車內(nèi)的每個坐席賦予了不同ID的數(shù)字分組通信。
10.根據(jù)權(quán)利要求1～6、9中的任一項所述的車載用信息再現(xiàn)裝置，其中，所述聲音配送部由對通過所述聲音再現(xiàn)部再現(xiàn)的聲音進(jìn)行調(diào)制的調(diào)制部、傳送調(diào)制后的聲音信號的傳送部、和對通過傳送路徑傳送來的聲音信號進(jìn)行解調(diào)的解調(diào)部構(gòu)成，所述解調(diào)部內(nèi)置于所述頭枕中。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的車載用信息再現(xiàn)裝置，其中，對于所述解調(diào)部的電源，經(jīng)由所述頭枕安裝用軸從坐席側(cè)供電。
12.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車載用信息再現(xiàn)裝置，其中，所述顯示器具有視頻選擇器，該視頻選擇器用于選擇對各個坐席提示哪個視頻，所述聲音配送部向各個坐席配送與通過所述視頻選擇器選擇的視頻一致的聲音。
13.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車載用信息再現(xiàn)裝置，其中，所述顯示器具有視場角選擇器，該視場角選擇器用于選擇可以觀察各個視頻的坐席位置，所述聲音配送部在通過所述視場角選擇器選擇的坐席位置處配送與視頻一致的聲音。
14.一種車載用信息再現(xiàn)裝置，具有顯示器，其可以根據(jù)多個乘員的乘坐位置，分別提示由視頻再現(xiàn)部再現(xiàn)的多個視頻；頭部位置檢測傳感器，其檢測駕駛員的頭的位置處于可以看到由所述顯示器以提示給駕駛員以外的乘員為目的而再現(xiàn)的視頻的狀態(tài)；以及提示視頻控制單元，在所述頭部位置檢測傳感器檢測到所述狀態(tài)時，所述提示視頻控制單元使得從駕駛員處看不到以提示給所述駕駛員以外的同乘人員為目的而再現(xiàn)的視頻。
全文摘要
車載用信息再現(xiàn)裝置，包括顯示器，可以根據(jù)多個乘員的乘坐位置，分別提示由視頻再現(xiàn)部再現(xiàn)的多個視頻。聲音配送部根據(jù)乘員的乘坐位置，分別配送由聲音再現(xiàn)部再現(xiàn)的與所述多個視頻對應(yīng)的多個聲音。多個坐席具有各個乘員倚靠的頭枕。揚(yáng)聲器被埋入到所述多個坐席中的至少一個坐席的頭枕中，再現(xiàn)從所述聲音配送部配送的聲音。
文檔編號H04R1/34GK1980484SQ20061005809
公開日2007年6月13日 申請日期2006年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月9日
發(fā)明者龍?zhí)锍墒? 井場陽一, 杉原良平 申請人:奧林巴斯株式會社