專(zhuān)利名稱(chēng)：用于車(chē)載超短波電臺(tái)中的低噪聲頻率合成器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于通信設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種用于車(chē)載超短波電臺(tái)中的低噪聲頻率合成器。
背景技術(shù)：
為了保證實(shí)戰(zhàn)環(huán)境中高效及時(shí)的通信指揮能力，要求同一部通信指揮車(chē)內(nèi)裝的電臺(tái)數(shù)目不斷增多。但由于車(chē)體空間有限，各電臺(tái)天線(xiàn)之間的距離很近，使得它們之間的耦合干擾現(xiàn)象非常嚴(yán)重。同車(chē)共址能力是指電臺(tái)發(fā)射機(jī)工作時(shí)的底部噪聲對(duì)其他設(shè)備收信機(jī)的影響。以往超短波電臺(tái)主要采取了兩種方案:一種是降低發(fā)射機(jī)的頻蹤源底部噪聲分量，但是后級(jí)電路采用了多級(jí)放大電路使噪聲性能顯著惡化，發(fā)射機(jī)的底部噪聲水平為-80dBm/25kHz ;第二種是在功放的激勵(lì)級(jí)通過(guò)采用功放鎖相環(huán)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了高功率的放大，由于鎖相環(huán)本身具有噪聲性能好的特點(diǎn)，所以該方法使電臺(tái)的底部噪聲有了一定的提高，發(fā)射機(jī)的底部噪聲水平為-86dBm/25kHz。隨著通信現(xiàn)代化的建設(shè)需求，通信指揮車(chē)內(nèi)的設(shè)備數(shù)目不斷增多，以上兩種方案的超短波電臺(tái)底部噪聲的水平已無(wú)法滿(mǎn)足裝備需求。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種用于車(chē)載超短波電臺(tái)中的低噪聲頻率合成器，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的超短波電臺(tái)底部噪聲的水平已無(wú)法滿(mǎn)足裝備需求，通信指揮車(chē)內(nèi)的各電臺(tái)天線(xiàn)之間的距離很近，相互之間的耦合干擾現(xiàn)象非常嚴(yán)重的問(wèn)題。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是，一種用于車(chē)載超短波電臺(tái)中的低噪聲頻率合成器，包括溫補(bǔ)振蕩器，溫補(bǔ)振蕩器通過(guò)放大器與一本振鑒相器連接，溫補(bǔ)振蕩器另外分別與FPGA處理器、二本振鑒相器直接連接；一本振鑒相器與環(huán)路濾波器一、一本振VCO依次首尾連接構(gòu)成一個(gè)閉合回路，F(xiàn)PGA處理器通過(guò)D/A轉(zhuǎn)換器與一本振VCO連接；二本振鑒相器、環(huán)路濾波器二、二本振VCO依次首尾連接構(gòu)成另一個(gè)閉合回路；FPGA處理器和頻率字模塊連接。本實(shí)用新型的有益效果是:該頻率合成器工作于154.8 212.775MHz，能實(shí)現(xiàn)低噪聲低雜散頻率合成，噪聲水平達(dá)到了達(dá)到-120dBc/Hz (偏移20kHz)，發(fā)射機(jī)的底部噪聲性能優(yōu)良，發(fā)射機(jī)的底部噪聲能達(dá)到-100dBm/25kHz以上，滿(mǎn)足多部電臺(tái)同車(chē)共址的應(yīng)用，非常適合超短波高性能發(fā)射機(jī)/接收機(jī)使用。

圖1為本實(shí)用新型低噪聲頻率合成器的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1.FPGA處理器，2.溫補(bǔ)振蕩器，3.—本振鑒相器，4.環(huán)路濾波器一，5.—本振VC0，6.二本振VC0，7.D/A轉(zhuǎn)換器，8.二本振鑒相器，9.環(huán)路濾波器二，10.放大器，11.頻
率字模塊。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1，本實(shí)用新型的低噪聲頻率合成器的結(jié)構(gòu)是，包括溫補(bǔ)振蕩器1，溫補(bǔ)振蕩器I通過(guò)放大器10與一本振鑒相器3連接，溫補(bǔ)振蕩器I另外分別與FPGA處理器2、二本振鑒相器8直接連接；一本振鑒相器3與環(huán)路濾波器一 4、一本振VC05依次首尾連接構(gòu)成一個(gè)閉合回路，F(xiàn)PGA處理器2通過(guò)D/A轉(zhuǎn)換器7與一本振VC05連接；二本振鑒相器8、環(huán)路濾波器二 9、二本振VC06依次首尾連接構(gòu)成另一個(gè)閉合回路；FPGA處理器2和頻率字模塊11連接。溫補(bǔ)振蕩器I全稱(chēng)為高頻溫補(bǔ)晶體振蕩器，溫補(bǔ)振蕩器I的頻率為9.6MHz，噪聲水平達(dá)到-140dBc/Hz (OlkHz 偏移)。FPGA處理器2的芯片型號(hào)選用XILINX公司的XC3S100E-4GV (Q) 1001。一本振VC05和二本振VC06的型號(hào)均選用LMX2485E-NS。一本振鑒相器3、二本振鑒相器8的型號(hào)均采用AD公司的ADF4110BRU，該器件具有單通道整數(shù)N分頻，內(nèi)置可編程的預(yù)分頻器和電荷泵，工作頻率高達(dá)550MHz。本實(shí)用新型裝置的工作原理是，溫補(bǔ)振蕩器I的輸出作為標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)發(fā)生器的輸出分別與一本振鑒相器3、二本振鑒相器8的輸入端分別相連，一本振鑒相器3、二本振鑒相器8的輸出端分別經(jīng)過(guò)各自的環(huán)路濾波器后與各自閉合回路中的VCO相連，同時(shí)FPGA處理器2經(jīng)過(guò)D/A轉(zhuǎn)換器7另外送給一本振VC05 —個(gè)粗調(diào)預(yù)置電壓；一本振VC05和二本振VC06的輸出分為兩路，一路作為反饋信號(hào)送回各自的鑒相器的另一個(gè)輸入端，另一路輸出作為一本振輸出及二本振輸出向外發(fā)送。本實(shí)用新型的裝置，采用最為廣泛使用的鎖相環(huán)與粗調(diào)預(yù)置相結(jié)合的方法，采用的鑒相器內(nèi)部集成低噪聲的小數(shù)-N分頻鎖相環(huán)，滿(mǎn)足了頻率分辨率及快速換頻的要求；對(duì)于鎖相環(huán)的輸出噪聲來(lái)說(shuō)，帶內(nèi)的相位噪聲主要決定于參考信號(hào)的相位噪聲和鑒相器的底部噪聲，帶外的相位噪聲則由VCO的相位噪聲決定，采用高鑒相頻率抑制了帶內(nèi)噪聲的惡化。
權(quán)利要求1.一種用于車(chē)載超短波電臺(tái)中的低噪聲頻率合成器，其特征在于:包括溫補(bǔ)振蕩器(1)，溫補(bǔ)振蕩器(I)通過(guò)放大器(10)與一本振鑒相器(3)連接，溫補(bǔ)振蕩器(I)另外分別與FPGA處理器(2)、二本振鑒相器(8)直接連接； 一本振鑒相器(3)與環(huán)路濾波器一(4)、一本振VCO (5)依次首尾連接構(gòu)成一個(gè)閉合回路，F(xiàn)PGA處理器(2)通過(guò)D/A轉(zhuǎn)換器(7)與一本振VCO (5)連接； 二本振鑒相器(8)、環(huán)路濾波器二(9)、二本振VCO (6)依次首尾連接構(gòu)成另一個(gè)閉合回路； FPGA處理器(2 )和頻率字模塊(11)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車(chē)載超短波電臺(tái)中的低噪聲頻率合成器，其特征在于:所述的FPGA處理器(2)的芯片型號(hào)選用XC3S100E-4GV (Q) 1001。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車(chē)載超短波電臺(tái)中的低噪聲頻率合成器，其特征在于:所述的一本振VCO (5)和二本振VCO (6)的型號(hào)均選用LMX2485E-NS。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車(chē)載超短波電臺(tái)中的低噪聲頻率合成器，其特征在于:所述的一本振鑒相器(3)、二本振鑒相器(8)的型號(hào)均采用ADF4110BRU。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于車(chē)載超短波電臺(tái)中的低噪聲頻率合成器，包括溫補(bǔ)振蕩器，溫補(bǔ)振蕩器通過(guò)放大器與一本振鑒相器連接，溫補(bǔ)振蕩器另外分別與FPGA處理器、二本振鑒相器直接連接；一本振鑒相器與環(huán)路濾波器一、一本振VCO依次首尾連接構(gòu)成一個(gè)閉合回路，F(xiàn)PGA處理器通過(guò)D/A轉(zhuǎn)換器與一本振VCO連接；二本振鑒相器、環(huán)路濾波器二、二本振VCO依次首尾連接構(gòu)成另一個(gè)閉合回路；FPGA處理器和頻率字模塊連接。本實(shí)用新型裝置，降低了發(fā)射機(jī)的底部噪聲，顯著提高了車(chē)載超短波電臺(tái)的同車(chē)共址能力。
文檔編號(hào)H03L7/16GK202998065SQ201220724298
公開(kāi)日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2012年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月25日
發(fā)明者周波, 張勇軍 申請(qǐng)人:陜西烽火電子股份有限公司