一種車(chē)載光伏組件的夾緊裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車(chē)載光伏設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種車(chē)載光伏組件的夾緊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]光伏組件是太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)中的重要組成部分，包括太陽(yáng)能電池板及其支架裝置，作用是將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能。目前的車(chē)載光伏組件的支架裝置是通過(guò)焊接或螺栓連接的方式固定在車(chē)輛頂端，車(chē)輛在凹凸路面行駛時(shí)，支架在垂直方向受到應(yīng)力較大，影響車(chē)載光伏組件的穩(wěn)定性和安全性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服目前車(chē)載光伏組件的技術(shù)不足，本實(shí)用新型提供一種車(chē)載光伏組件的夾緊裝置，能夠降低車(chē)輛振動(dòng)對(duì)車(chē)載光伏組件的影響，提高車(chē)載光伏組件的穩(wěn)定性和安全性。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種車(chē)載光伏組件的夾緊裝置，包括支架限位件、車(chē)載固定件、螺釘和螺栓;支架限位件一端連接車(chē)載光伏組件支架兩側(cè)底部，另一端通過(guò)螺釘連接車(chē)載固定件，車(chē)載固定件通過(guò)螺栓固定在車(chē)輛頂部。
[0005]所述支架限位件是彎折結(jié)構(gòu)金屬片，彎折角度大于九十度;支架限位件與光伏組件支架連接一端設(shè)有兩個(gè)螺栓孔，與車(chē)載固定件連接一端設(shè)有一個(gè)螺釘孔。
[0006]所述車(chē)載固定件在水平方向上通過(guò)螺栓固定在車(chē)輛頂部，車(chē)載固定件與支架限位件的接觸面上設(shè)有螺釘孔。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是，一種車(chē)載光伏組件的夾緊裝置，能夠降低車(chē)輛振動(dòng)對(duì)車(chē)載光伏組件的影響，提高車(chē)載光伏組件的穩(wěn)定性和安全性。
【附圖說(shuō)明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0009]圖1是本實(shí)用新型的安裝示意圖。
[0010]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中1.支架限位件，2.車(chē)載固定件，3.螺釘，4.螺栓，5.光伏組件支架，6.螺釘孔，
7.螺栓孔。
【具體實(shí)施方式】
[0012]參照附圖，一種車(chē)載光伏組件的夾緊裝置，包括支架限位件1、車(chē)載固定件2、螺釘3和螺栓4;支架限位件1 一端連接車(chē)載光伏組件支架5兩側(cè)底部，另一端通過(guò)螺釘3連接車(chē)載固定件2，車(chē)載固定件2通過(guò)螺栓4固定在車(chē)輛頂部。
[0013]所述支架限位件1是彎折結(jié)構(gòu)金屬片，彎折角度大于九十度;支架限位件1與光伏組件支架5連接一端設(shè)有兩個(gè)螺栓孔7，與車(chē)載固定件2連接一端設(shè)有一個(gè)螺釘孔6。
[0014]所述車(chē)載固定件2在水平方向上通過(guò)螺栓4固定在車(chē)輛頂部，車(chē)載固定件2與支架限位件1的接觸面上設(shè)有螺釘孔6。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車(chē)載光伏組件的夾緊裝置，包括支架限位件、車(chē)載固定件、螺釘和螺栓，其特征是:支架限位件一端連接車(chē)載光伏組件支架兩側(cè)底部，另一端通過(guò)螺釘連接車(chē)載固定件，車(chē)載固定件通過(guò)螺栓固定在車(chē)輛頂部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)載光伏組件的夾緊裝置，其特征是:所述支架限位件是彎折結(jié)構(gòu)金屬片，彎折角度大于九十度;支架限位件與光伏組件支架連接一端設(shè)有兩個(gè)螺栓孔，與車(chē)載固定件連接一端設(shè)有一個(gè)螺釘孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)載光伏組件的夾緊裝置，其特征是:所述車(chē)載固定件在水平方向上通過(guò)螺栓固定在車(chē)輛頂部，車(chē)載固定件與支架限位件的接觸面上設(shè)有螺釘孔。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及車(chē)載光伏設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種車(chē)載光伏組件的夾緊裝置，包括支架限位件、車(chē)載固定件、螺釘和螺栓；支架限位件一端連接車(chē)載光伏組件支架兩側(cè)底部，另一端通過(guò)螺釘連接車(chē)載固定件，車(chē)載固定件通過(guò)螺栓固定在車(chē)輛頂部；本實(shí)用新型能夠降低車(chē)輛振動(dòng)對(duì)車(chē)載光伏組件的影響，提高車(chē)載光伏組件的穩(wěn)定性和安全性。
【IPC分類(lèi)】H02S20/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205081738
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520898188
【發(fā)明人】王恩政, 谷曉, 孫鵬
【申請(qǐng)人】煙臺(tái)東陽(yáng)新能源有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月9日
【申請(qǐng)日】2015年11月12日