一種汽車玻璃升降器的電機組件的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車玻璃升降器領域，特別涉及一種汽車玻璃升降器的電機組件。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的汽車玻璃升降器的電機組件，包括有電機本體、減速箱，其中，電機本體包括有電機殼體，所述的電機殼體內設有轉軸、套設在轉軸上的電樞繞組，電機殼體側壁上設有磁鋼，所述的減速箱包括有減速箱體、蝸輪、蝸桿，所述的蝸桿與轉軸同軸設置，蝸輪與蝸桿嚙合，蝸桿的一端與轉軸的一端固定連接，所述的電機殼體上設有透氣孔，所述的透氣孔內設有防水透氣膜，所述的防水透氣膜與電機殼體直接經固定膠固定，設置的防水透氣膜，既可以方便將電機殼體內的熱量排出，又可以防止外界水進入電機殼體內。但是，由于防水透氣膜直接經固定膠固定，因此，長時間使用后，其容易脫落，而且，防水透氣膜直接暴露在夕卜，因此，容易損壞。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的:為了克服現(xiàn)有技術的缺陷，本實用新型提供了一種汽車玻璃升降器的電機組件，其使得防水透氣膜的定位更加牢靠，不會脫落，而且，能防止其損壞。
[0004]本實用新型的技術方案:一種汽車玻璃升降器的電機組件，包括有電機本體、減速箱，其中，電機本體包括有電機殼體，所述的電機殼體內設有轉軸、套設在轉軸上的電樞繞組，電機殼體側壁上設有磁鋼，所述的減速箱包括有減速箱體、蝸輪、蝸桿，所述的蝸桿與轉軸同軸設置，蝸輪與蝸桿嚙合，蝸桿的一端與轉軸的一端固定連接，所述的電機殼體上設有透氣孔，所述的透氣孔內設有防水透氣膜，其特征在于:透氣孔內還設有壓環(huán)，所述的透氣孔的內壁上設有肩階，所述的防水透氣膜經壓環(huán)壓設在肩階上，所述的壓環(huán)與透氣孔的內壁螺紋配合。
[0005]采用上述技術方案，通過壓環(huán)將防水透氣膜壓設在肩階上，這樣使得防水透氣膜的定位更加牢靠，不會脫落；而且，壓環(huán)可以防止防水透氣膜損壞。
[0006]本實用新型的進一步設置:所述的電機殼體上對應透氣孔位置設有防護蓋，所述的防護蓋與電機殼體經螺栓固定，所述的防護蓋上設有若干通孔。
[0007]采用上述進一步設置，設置的防護蓋可以進一步防止防水透氣膜損壞；設置的通孔，可以方便熱氣散出。
[0008]本實用新型的再進一步設置:所述的壓環(huán)與防水透氣膜之間還設有橡膠圈。
[0009]采用上述再進一步設置，設置的橡膠圈，可以防止壓環(huán)在擰緊時，直接與防水透氣膜接觸，損壞防水透氣膜；而且，橡膠圈可以使得壓環(huán)與電機殼體連接更加牢靠。
[0010]本實用新型的再更進一步設置:所述的減速箱體上設有注油孔，所述的注油孔內設有油塞，所述的油塞與注油孔螺紋配合。
[0011]采用上述再更進一步設置，可以通過注油孔向減速箱體內注入潤滑油，延長電機的壽命；設置的油塞，可以在電機正常工作時，防止外界水、雜質進入減速箱體內。
[0012]本實用新型的再更進一步設置:蝸桿相對于其與轉軸連接一端的另一端與減速箱體之間設有第一鋼球，轉軸相對于其與蝸桿連接一端的另一端與電機殼體之間設有第二鋼球。
[0013]采用上述再更進一步設置，設置的第一鋼球、第二鋼球可以防止轉軸、蝸桿在轉動時產生軸向位置偏移，從而保證電機的工作性能穩(wěn)定。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型具體實施例的結構示意圖；
[0015]圖2圖1中I部分局部放大圖。
【具體實施方式】
[0016]如圖1、2，一種汽車玻璃升降器的電機組件，包括有電機本體1、減速箱2，其中，電機本體1包括有電機殼體11，所述的電機殼體11內設有轉軸12、套設在轉軸12上的電樞繞組13，電機殼體11側壁上設有磁鋼14，所述的減速箱2包括有減速箱體21、蝸輪22、蝸桿23，所述的蝸桿23與轉軸12同軸設置，蝸輪22與蝸桿23嚙合，蝸桿23的一端與轉軸12的一端一體設置，所述的電機殼體11上設有透氣孔111，所述的透氣孔111內設有防水透氣膜3，透氣孔111內還設有壓環(huán)4，所述的透氣孔111的內壁上設有肩階112，所述的防水透氣膜3經壓環(huán)4壓設在肩階112上，所述的壓環(huán)4與透氣孔111的內壁螺紋配合。通過壓環(huán)4將防水透氣膜3壓設在肩階112上，這樣使得防水透氣膜3的定位更加牢靠，不會脫落；而且，壓環(huán)4可以防止防水透氣膜3損壞。
[0017]本實用新型具體實施例中，所述的電機殼體11上對應透氣孔111位置設有防護蓋5，所述的防護蓋5與電機殼體11經螺栓固定，所述的防護蓋5上設有若干通孔51，設置的防護蓋5可以進一步防止防水透氣膜3損壞；設置的通孔51，可以方便熱氣散出。
[0018]本實用新型具體實施例中，所述的壓環(huán)4與防水透氣膜3之間還設有橡膠圈6，設置的橡膠圈6，可以防止壓環(huán)4在擰緊時，直接與防水透氣膜3接觸，損壞防水透氣膜3 ;而且，橡膠圈可以使得壓環(huán)4與電機殼體11連接更加牢靠。
[0019]本實用新型具體實施例中，所述的減速箱體21上設有注油孔211，所述的注油孔211內設有油塞7，所述的油塞7與注油孔211螺紋配合，這樣可以通過注油孔211向減速箱體21內注入潤滑油，延長電機的壽命；設置的油塞7，可以在電機正常工作時，防止外界水、雜質進入減速箱體21內。
[0020]本實用新型具體實施例中，蝸桿23相對于其與轉軸12連接一端的另一端與減速箱體21之間設有第一鋼球8，轉軸12相對于其與蝸桿23連接一端的另一端與電機殼體11之間設有第二鋼球9，設置的第一鋼球8、第二鋼球9可以防止轉軸12、蝸桿23在轉動時產生軸向位置偏移，從而保證電機的工作性能穩(wěn)定。
【主權項】
1.一種汽車玻璃升降器的電機組件，包括有電機本體、減速箱，其中，電機本體包括有電機殼體，所述的電機殼體內設有轉軸、套設在轉軸上的電樞繞組，電機殼體側壁上設有磁鋼，所述的減速箱包括有減速箱體、蝸輪、蝸桿，所述的蝸桿與轉軸同軸設置，蝸輪與蝸桿嚙合，蝸桿的一端與轉軸的一端固定連接，所述的電機殼體上設有透氣孔，所述的透氣孔內設有防水透氣膜，其特征在于:透氣孔內還設有壓環(huán)，所述的透氣孔的內壁上設有肩階，所述的防水透氣膜經壓環(huán)壓設在肩階上，所述的壓環(huán)與透氣孔的內壁螺紋配合。2.根據(jù)權利要求1所述的汽車玻璃升降器的電機組件，其特征在于:所述的電機殼體上對應透氣孔位置設有防護蓋，所述的防護蓋與電機殼體經螺栓固定，所述的防護蓋上設有若干通孔。3.根據(jù)權利要求1或2所述的汽車玻璃升降器的電機組件，其特征在于:所述的壓環(huán)與防水透氣膜之間還設有橡膠圈。4.根據(jù)權利要求1或2所述的汽車玻璃升降器的電機組件，其特征在于:所述的減速箱體上設有注油孔，所述的注油孔內設有油塞，所述的油塞與注油孔螺紋配合。5.根據(jù)權利要求1或2所述的汽車玻璃升降器的電機組件，其特征在于:蝸桿相對于其與轉軸連接一端的另一端與減速箱體之間設有第一鋼球，轉軸相對于其與蝸桿連接一端的另一端與電機殼體之間設有第二鋼球。
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車玻璃升降器的電機組件，包括有電機本體、減速箱，其中，電機本體包括有電機殼體，所述的電機殼體內設有轉軸、套設在轉軸上的電樞繞組，電機殼體側壁上設有磁鋼，所述的減速箱包括有減速箱體、蝸輪、蝸桿，所述的蝸桿與轉軸同軸設置，蝸輪與蝸桿嚙合，蝸桿的一端與轉軸的一端固定連接，所述的電機殼體上設有透氣孔，所述的透氣孔內設有防水透氣膜，透氣孔內還設有壓環(huán)，所述的透氣孔的內壁上設有肩階，所述的防水透氣膜經壓環(huán)壓設在肩階上，所述的壓環(huán)與透氣孔的內壁螺紋配合。采用上述技術方案，本實用新型提供了一種汽車玻璃升降器的電機組件，其使得防水透氣膜的定位更加牢靠，不會脫落，而且，能防止其損壞。
【IPC分類】H02K5/10, H02K7/116, F16H1/26, H02K5/20
【公開號】CN205004863
【申請?zhí)枴緾N201520808292
【發(fā)明人】葉志躍, 張光李
【申請人】瑞安市豪華汽車配件有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年10月19日