一種雙軸電機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電機(jī)領(lǐng)域，特別涉及一種雙軸電機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]豆?jié){攪拌機(jī)通過安裝刀頭的電機(jī)對原料進(jìn)行打碎，普通的豆?jié){攪拌機(jī)一般使用一個電機(jī)，電機(jī)軸上安裝一個刀頭來進(jìn)行打碎，便是在使用過程中，發(fā)現(xiàn)一個電機(jī)對豆?jié){原料的攪拌打碎并不十分徹底。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于:針對現(xiàn)有技術(shù)的不能徹底打碎豆?jié){原料之不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡單，操作方便的雙軸電機(jī)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種雙軸電機(jī)，包括前電機(jī)和后電機(jī)，所述前電機(jī)設(shè)于后電機(jī)的前側(cè)，所述前電機(jī)的動力輸出軸為大軸，所述大軸為空心圓管體，所述后電機(jī)的動力輸出軸為小軸，所述大軸的空心圓管體的內(nèi)徑大于所述小軸的外徑，所述大軸套裝在小軸外側(cè)。
[0006]所述前電機(jī)包括前鐵殼、前鐵蓋、前磁瓦、大軸鐵芯、第一大軸風(fēng)車架，第二大軸風(fēng)車架、大軸線圈、大軸換向器、前碳刷和大軸，所述前鐵蓋蓋合在前鐵殼前端，所述大軸通過軸承可轉(zhuǎn)動安裝至前鐵蓋以及前鐵殼內(nèi)，所述前磁瓦固定至前鐵殼內(nèi)壁，所述大軸鐵芯固定至大軸，所述第一大軸風(fēng)車架、第二大軸風(fēng)車架固定在大軸鐵芯前后兩端，大軸線圈繞于第一大軸風(fēng)車架、第二大軸風(fēng)車架和大軸鐵芯上，所述大軸轉(zhuǎn)向器固定至大軸并與前碳刷滑動接觸，所述前碳刷通過第一彈性部件活動連接于前鐵殼。
[0007]所述后電機(jī)包括后鐵殼、后鐵蓋、后磁瓦、小軸鐵芯、第一小軸風(fēng)車架，第二小軸風(fēng)車架、小軸線圈、小軸換向器、后碳刷和小軸，所述后鐵蓋蓋合在后鐵殼后端，所述小軸通過軸承可轉(zhuǎn)動安裝至前鐵蓋以及后鐵蓋之間，所述后磁瓦固定至后鐵殼內(nèi)壁，所述小軸鐵芯固定至小軸，所述第一小軸風(fēng)車架、第二小軸風(fēng)車架固定在小軸鐵芯前后兩端，小軸線圈繞于第一小軸風(fēng)車架、第二小軸風(fēng)車架和小軸鐵芯上，所述小軸轉(zhuǎn)向器固定至小軸并與后碳刷滑動接觸，所述后碳刷通過第二彈性部件接于后鐵殼。
[0008]較佳的，所述第一彈性部件為彈簧，第二彈性部件為扭簧。
[0009]較佳的，所述前電機(jī)的前鐵殼與后電機(jī)的后鐵殼通過中蓋連接。
[0010]較佳的，所述中蓋前側(cè)設(shè)有連接大軸的大軸承座，所述中蓋后側(cè)設(shè)有連接小軸的小軸承座。
[0011 ] 較佳的，所述小軸的長度大于大軸的長度。
[0012]較佳的，所述小軸和大軸的前端設(shè)有密封結(jié)構(gòu)。
[0013]較佳的，所述密封結(jié)構(gòu)包括設(shè)在小軸和大軸前端的第一封密圈和第二密封圈。
[0014]較佳的，所述大軸上設(shè)有第一刀輪，所述小軸上設(shè)有第二刀輪。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果在于，由于雙軸電機(jī)的雙動力輸出軸，可以安裝兩個攪拌刀輪，設(shè)置不同的攪拌方向，在攪拌時兩個刀輪配合作業(yè)，一個正轉(zhuǎn)，一個反轉(zhuǎn)，可徹底打碎豆?jié){原料。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖之一。
[0017]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖之二。
[0018]圖中:
[0019]1-前電機(jī)，2-后電機(jī)，3-中蓋，4-密封結(jié)構(gòu)，
[0020]11-前磁瓦，12-大軸鐵芯，13-第一大軸風(fēng)車架，14-第二大軸風(fēng)車架，
[0021]15-大軸線圈，16-前碳刷，17-大軸換向器，18-前鐵蓋，19-大軸，
[0022]20-后鐵殼，21-后磁瓦，22-小軸鐵芯，23-第一小軸風(fēng)車架，24-第二小軸風(fēng)車架，25-小軸線圈，26-后碳刷，27-小軸換向器，28-后鐵蓋，29-小軸，50-第二刀輪，51-第一刀輪。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型及其有益效果作進(jìn)一步詳細(xì)的描述，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式并不限于此。
[0024]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型包括前電機(jī)I和后電機(jī)2，前電機(jī)I設(shè)于后電機(jī)2的前側(cè)，所述前電機(jī)的動力輸出軸為大軸19，所述大軸19為空心圓管體，所述后電機(jī)的動力輸出軸為小軸29，所述大軸19的空心圓管體的內(nèi)徑大于所述小軸29的外徑，所述大軸19套裝在小軸29外側(cè)，前電機(jī)I包括前鐵殼10、前鐵蓋18、前磁瓦11、大軸鐵芯12、第一大軸風(fēng)車架13，第二大軸風(fēng)車架14、大軸線圈15、大軸換向器17、前碳刷16和大軸19，所述前鐵蓋18蓋合在前鐵殼10前端，所述大軸19通過軸承可轉(zhuǎn)動安裝至前鐵蓋18以及前鐵殼10內(nèi)，所述前磁瓦11固定至前鐵殼10內(nèi)壁，所述大軸鐵芯12固定至大軸19，所述第一大軸風(fēng)車架13、第二大軸風(fēng)車架14固定在大軸鐵芯12前后兩端，大軸線圈15繞于第一大軸風(fēng)車架13、第二大軸風(fēng)車架14和大軸鐵芯12上，所述大軸轉(zhuǎn)向器17固定至大軸19并與前碳刷16滑動接觸，所述前碳刷16通過彈簧活動連接于前鐵殼10。
[0025]后電機(jī)2包括后鐵殼20、后鐵蓋28、后磁瓦21、小軸鐵芯22、第一小軸風(fēng)車架23，第二小軸風(fēng)車架24、小軸線圈25、小軸換向器27、后碳刷26和小軸29，所述后鐵蓋28蓋合在后鐵殼20后端，所述小軸29通過軸承可轉(zhuǎn)動安裝至前鐵蓋18以及后鐵蓋28之間，所述后磁瓦21固定至后鐵殼20內(nèi)壁，所述小軸鐵芯22固定至小軸29，所述第一小軸風(fēng)車架23、第二小軸風(fēng)車架24固定在小軸鐵芯22前后兩端，小軸線圈25繞于第一小軸風(fēng)車架23、第二小軸風(fēng)車架24和小軸鐵芯22上，所述小軸轉(zhuǎn)向器27固定至小軸29并與后碳刷26滑動接觸，所述后碳刷26通過扭簧接于后鐵殼20。
[0026]前電機(jī)I的前鐵殼10與后電機(jī)2的后鐵殼20通過中蓋3連接。
[0027]中蓋3前側(cè)設(shè)有連接大軸19的大軸承座，所述中蓋3后側(cè)設(shè)有連接小軸29的小軸承座。
[0028]所述小軸29的長度大于大軸19的長度。
[0029]所述小軸29和大軸19的前端設(shè)有密封結(jié)構(gòu)4。
[0030]所述密封結(jié)構(gòu)4包括設(shè)在小軸29和大軸19前端的第一封密圈和第二密封圈。
[0031]所述大軸19上設(shè)有第一刀輪51，所述小軸29上設(shè)有第二刀輪50。
[0032]工作原理:
[0033]將本電機(jī)接通電源，由于前電機(jī)I的大軸19套裝于后電機(jī)2的小軸29外側(cè)，兩軸運(yùn)動各自獨(dú)立，既可以同向轉(zhuǎn)動，又可以反方向轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，可以根據(jù)不同情況進(jìn)行調(diào)節(jié)，大軸19帶動第一刀輪51，小軸29帶動第二刀輪50對原料進(jìn)行充分打碎。
[0034]根據(jù)上述說明書的揭示和教導(dǎo)，本實(shí)用新型所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對上述實(shí)施方式進(jìn)行變更和修改。因此，本實(shí)用新型并不局限于上面揭示和描述的【具體實(shí)施方式】，對本實(shí)用新型的一些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。此外，盡管本說明書中使用了一些特定的術(shù)語，但這些術(shù)語只是為了方便說明，并不對本實(shí)用新型構(gòu)成任何限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種雙軸電機(jī)，其特征在于:包括前電機(jī)和后電機(jī)，所述前電機(jī)設(shè)于后電機(jī)的前側(cè)，所述前電機(jī)的動力輸出軸為大軸，所述大軸為空心圓管體，所述后電機(jī)的動力輸出軸為小軸，所述大軸的空心圓管體的內(nèi)徑大于所述小軸的外徑，所述大軸套裝在小軸外側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙軸電機(jī)，其特征在于:所述前電機(jī)包括前鐵殼、前鐵蓋、前磁瓦、大軸鐵芯、第一大軸風(fēng)車架，第二大軸風(fēng)車架、大軸線圈、大軸換向器、前碳刷和大軸，所述前鐵蓋蓋合在前鐵殼前端，所述大軸通過軸承可轉(zhuǎn)動安裝至前鐵蓋以及前鐵殼內(nèi)，所述前磁瓦固定至前鐵殼內(nèi)壁，所述大軸鐵芯固定至大軸，所述第一大軸風(fēng)車架、第二大軸風(fēng)車架固定在大軸鐵芯前后兩端，大軸線圈繞于第一大軸風(fēng)車架、第二大軸風(fēng)車架和大軸鐵芯上，所述大軸轉(zhuǎn)向器固定至大軸并與前碳刷滑動接觸，所述前碳刷通過第一彈性部件活動連接于前鐵殼。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙軸電機(jī)，其特征在于:所述后電機(jī)包括后鐵殼、后鐵蓋、后磁瓦、小軸鐵芯、第一小軸風(fēng)車架，第二小軸風(fēng)車架、小軸線圈、小軸換向器、后碳刷和小軸，所述后鐵蓋蓋合在后鐵殼后端，所述小軸通過軸承可轉(zhuǎn)動安裝至前鐵蓋以及后鐵蓋之間，所述后磁瓦固定至后鐵殼內(nèi)壁，所述小軸鐵芯固定至小軸，所述第一小軸風(fēng)車架、第二小軸風(fēng)車架固定在小軸鐵芯前后兩端，小軸線圈繞于第一小軸風(fēng)車架、第二小軸風(fēng)車架和小軸鐵芯上，所述小軸轉(zhuǎn)向器固定至小軸并與后碳刷滑動接觸，所述后碳刷通過第二彈性部件接于后鐵殼。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙軸電機(jī)，其特征在于:所述第一彈性部件為彈簧，第二彈性部件為扭簧。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙軸電機(jī)，其特征在于:所述前電機(jī)的前鐵殼與后電機(jī)的后鐵殼通過中蓋連接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的雙軸電機(jī)，其特征在于:所述中蓋前側(cè)設(shè)有連接大軸的大軸承座，所述中蓋后側(cè)設(shè)有連接小軸的小軸承座。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙軸電機(jī)，其特征在于:所述小軸的長度大于大軸的長度。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙軸電機(jī)，其特征在于:所述小軸和大軸的前端設(shè)有密封結(jié)構(gòu)。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的雙軸電機(jī)，其特征在于:所述密封結(jié)構(gòu)包括設(shè)在小軸和大軸前端的第一封密圈和第二密封圈。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙軸電機(jī)，其特征在于:所述大軸上設(shè)有第一刀輪，所述小軸上設(shè)有第二刀輪。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種雙軸電機(jī)，包括前電機(jī)和后電機(jī)，所述前電機(jī)設(shè)于后電機(jī)的前側(cè)，所述前電機(jī)的動力輸出軸為大軸，所述大軸為空心圓管體，所述后電機(jī)的動力輸出軸為小軸，所述小軸為實(shí)心圓柱體，所述空心圓管體的內(nèi)徑大于所述實(shí)心圓柱體的外徑，所述大軸套裝在小軸外側(cè)，本實(shí)用新型的有益效果在于，由于雙軸電機(jī)的雙動力輸出軸，可以安裝兩個攪拌刀片，設(shè)置不同的攪拌方向，在攪拌時兩個刀片配合作業(yè)，一個正轉(zhuǎn)，一個反轉(zhuǎn)，可徹底打碎豆?jié){原料。
【IPC分類】H02K7/00, H02K7/14
【公開號】CN204733019
【申請?zhí)枴緾N201520418498
【發(fā)明人】林楚輝
【申請人】東莞市金霸電機(jī)制造有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年6月17日