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一種船用多臺電機軟啟動系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:9054895閱讀:541來源:國知局
一種船用多臺電機軟啟動系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種船用多臺電機軟啟動系統(tǒng),屬于船舶電氣系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]電機是船舶電力系統(tǒng)的一個重要負載組成。目前,對于小功率的電機采用直接啟動方式,對于大功率電機則采用Υ/Λ起動器等軟起動裝置,現(xiàn)有技術(shù)的船舶電力系統(tǒng)示意圖如圖1所示。
[0003]對于小功率的電機,由于其容量要遠遠小于整個船舶電力系統(tǒng)容量,其在直接起動時雖然會有沖擊,卻可以忽略不計。
[0004]對于稍大功率的電機,由于其功率較大,導(dǎo)致其在起動和運行時所帶來的電流沖擊無法忽略,因此,需要采用軟起裝置,減小起動電流。目前,常用的起動方法為降壓起動,通過Υ/Λ起動器或者其他調(diào)壓裝置降壓起動。但是,普通降壓起動方式依舊有較大的沖擊電流,并且常規(guī)軟起裝置功率等級受限,無法滿足更高功率等級的電機起動要求。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的在于:提出一種用于船舶多臺電機軟啟動的系統(tǒng),它能夠依次實現(xiàn)多臺電機軟起動,不但可以實現(xiàn)不同功率等級電機的軟起動,完全去除電機起動對船舶電網(wǎng)帶來的沖擊,同時還能夠有效削弱電機在變頻起動和工頻運行時對船舶電網(wǎng)帶來的諧波污染。
[0006]本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0007]一種船用多臺電機軟啟動系統(tǒng),它包括用于變頻起動電機的變頻柜,用于電機工頻切換的切換柜,以及用于削弱系統(tǒng)諧波的濾波柜;所述變頻柜與切換柜并聯(lián),輸入側(cè)均與電網(wǎng)相連,輸出側(cè)均與待起動的電機相連;濾波柜直接與電網(wǎng)連接。
[0008]進一步的技術(shù)方案是:
[0009]所述的船用多臺電機軟啟動系統(tǒng),其變頻柜為三相變頻裝置,切換柜為開關(guān)切換裝置,濾波柜為電力濾波裝置。
[0010]所述的船用多臺電機軟啟動系統(tǒng),其變頻柜與電機匹配。
[0011]所述的船用多臺電機軟啟動系統(tǒng),其切換柜與系統(tǒng)的變頻柜及電機匹配,同時驅(qū)動多臺電機運行,并提供系統(tǒng)監(jiān)測和報警。
[0012]所述的船用多臺電機軟啟動系統(tǒng),其切換柜的切換裝置輸入側(cè)直接與電網(wǎng)相連,輸出側(cè)與變頻柜并聯(lián),通過切換電路與電機輸入側(cè)連接。
[0013]所述的船用多臺電機軟啟動系統(tǒng),其濾波柜為無源濾波裝置或有源濾波裝置,直接連接到電網(wǎng)。
[0014]本實用新型的技術(shù)效果是:能夠依次實現(xiàn)多臺電機軟起動,不但可以實現(xiàn)不同功率等級電機的軟起動,完全去除電機起動對船舶電網(wǎng)帶來的沖擊,同時還能夠有效削弱電機在變頻起動和工頻運行時對船舶電網(wǎng)帶來的諧波污染;本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠、系統(tǒng)成本較低、電機起動沖擊電流小、系統(tǒng)諧波含量低等特點。
【附圖說明】
[0015]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的多臺電機軟啟動系統(tǒng)的示意圖;
[0016]圖2為本實用新型的系統(tǒng)示意圖。
[0017]圖中:1 一變頻柜,2—切換柜,3—濾波柜;4.1、4.2......4.N —電機(為多臺電機)。
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
[0019]實施例1:是一個基本的實施例。圖2所示,一種船用多臺電機軟啟動系統(tǒng),它包括用于變頻起動電機的變頻柜1,用于電機工頻切換的切換柜2,以及用于削弱系統(tǒng)諧波的濾波柜3 ;所述變頻柜I與切換柜2并聯(lián),輸入側(cè)均與電網(wǎng)相連,輸出側(cè)均與待起動的電機4.1,4.2……4.N相連;濾波柜3直接與電網(wǎng)連接。
[0020]實施例2:是進一步的實施例。所述的船用多臺電機軟啟動系統(tǒng),其變頻柜I為三相變頻裝置,切換柜2為開關(guān)切換裝置,濾波柜3為電力濾波裝置。所述的變頻柜I與電機4.1,4.2……4.N匹配。所述的切換柜2與系統(tǒng)的變頻柜I及電機4.1,4.2……4.N匹配,同時驅(qū)動多臺電機運行,并提供系統(tǒng)監(jiān)測和報警。所述的切換柜2的切換裝置輸入側(cè)直接與電網(wǎng)相連,輸出側(cè)與變頻柜并聯(lián),通過切換電路與電機4.1、4.2......4.N輸入側(cè)連接。所述的濾波柜3為無源濾波裝置或有源濾波裝置,直接連接到電網(wǎng)。
[0021]對本實用新型的技術(shù)方案、工作原理和效果作進一步說明如下:
[0022]本實用新型系統(tǒng)包括變頻柜、切換柜和濾波柜,單臺電機通過變頻柜變頻啟動,在達到工頻運行狀態(tài)后由切換柜切換到工頻運行,由船舶電網(wǎng)直接驅(qū)動運行,同時變頻柜再變頻啟動下一臺電機。重復(fù)上述步驟,即可依次實現(xiàn)多臺電機的變頻啟動和工頻運行。在整個運行過程中,由于電機在變頻啟動和工頻運行時會產(chǎn)生大量諧波,會對船舶電網(wǎng)的正常運行帶來不利影響,不能夠滿足相關(guān)規(guī)范對于船舶電網(wǎng)諧波含量要求,此時可通過濾波柜將諧波濾除,降低電網(wǎng)諧波含量,保證船舶電網(wǎng)的正常運行。
[0023]當(dāng)電機需要起動時,首先通過變頻柜變頻起動該臺電機,通過變頻調(diào)速方式起動電機,電機轉(zhuǎn)速與功率會逐漸上升到額定工況,在整個變頻起動過程中幾乎對電網(wǎng)不會帶來沖擊,沖擊電流可以忽略。在變頻起動過程帶來的諧波污染則通過濾波柜來削弱和濾除,從而不會對系統(tǒng)帶來不利影響。
[0024]當(dāng)電機運行到額定工況時,或者是需要起動下一臺電機。此時可以通過切換柜實現(xiàn)電機由變頻運行切換到工頻運行,即將電機通過切換柜直接與電網(wǎng)連接,而變頻柜則重新變頻起動下一臺電機,從而可以實現(xiàn)多臺電機依次軟起動,大大減小電機起動和運行對電網(wǎng)帶來的沖擊和諧波污染,通過變頻柜的重復(fù)利用可以有效降低整套多點擊軟啟動系統(tǒng)成本。
[0025]本實用新型的權(quán)利要求保護范圍不限于上述實施例。
【主權(quán)項】
1.一種船用多臺電機軟啟動系統(tǒng),其特征在于:它包括用于變頻起動電機的變頻柜(1),用于電機工頻切換的切換柜(2),以及用于削弱系統(tǒng)諧波的濾波柜(3);所述變頻柜(I)與切換柜(2)并聯(lián),輸入側(cè)均與電網(wǎng)相連,輸出側(cè)均與待起動的電機(4.1,4.2……4.N)相連;濾波柜(3)直接與電網(wǎng)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用多臺電機軟啟動系統(tǒng),其特征在于:變頻柜(I)為三相變頻裝置,切換柜(2)為開關(guān)切換裝置,濾波柜(3)為電力濾波裝置。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的船用多臺電機軟啟動系統(tǒng),其特征在于:所述的變頻柜(1)與電機(4.1、4.2......4.N)匹配。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的船用多臺電機軟啟動系統(tǒng),其特征在于:所述的切換柜(2 )與系統(tǒng)的變頻柜(I)及電機(4.1、4.2……4.N)匹配,同時驅(qū)動多臺電機運行,并提供系統(tǒng)監(jiān)測和報警。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的船用多臺電機軟啟動系統(tǒng),其特征在于:所述的切換柜(2)的切換裝置輸入側(cè)直接與電網(wǎng)相連,輸出側(cè)與變頻柜并聯(lián),通過切換電路與電機(4.1、4.2……4.N)輸入側(cè)連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的船用多臺電機軟啟動系統(tǒng),其特征在于:所述的濾波柜(3 )為無源濾波裝置或有源濾波裝置,直接連接到電網(wǎng)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種船用多臺電機軟啟動系統(tǒng),它包括用于變頻起動電機的變頻柜,用于電機工頻切換的切換柜,以及用于削弱系統(tǒng)諧波的濾波柜;所述變頻柜與切換柜并聯(lián),輸入側(cè)均與電網(wǎng)相連,輸出側(cè)均與待起動的電機相連;濾波柜直接與電網(wǎng)連接。本實用新型的優(yōu)點是:不但可以實現(xiàn)不同功率等級電機的軟起動,完全去除電機起動對船舶電網(wǎng)帶來的沖擊,同時還能夠有效削弱電機在變頻起動和工頻運行時對船舶電網(wǎng)帶來的諧波污染;本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠、系統(tǒng)成本較低、電機起動沖擊電流小、系統(tǒng)諧波含量低等特點。
【IPC分類】H02P1/54
【公開號】CN204707060
【申請?zhí)枴緾N201520438735
【發(fā)明人】劉洋, 雷健升, 黃青
【申請人】中國船舶重工集團公司第七一二研究所
【公開日】2015年10月14日
【申請日】2015年6月25日
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