接線盒組件結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種設(shè)置在機(jī)動車輛等中并構(gòu)造成將電力分配至多個電氣裝置的接線盒。更具體地說，本發(fā)明涉及這樣一種接線盒組件結(jié)構(gòu)，此接線盒組件結(jié)構(gòu)能夠在不必制造新接線盒的情況下將多種功能添加至現(xiàn)有的接線盒，能夠使輔助接線盒容易地與主接線盒組裝在一起，提供多樣化的選項(xiàng)并且能夠在不同機(jī)動車輛中共用接線盒。
【背景技術(shù)】
[0002]通常，接線盒安裝在機(jī)動車輛的發(fā)動機(jī)艙或者乘客艙中，用于將電力分配至設(shè)置在機(jī)動車輛中的多個電氣裝置。
[0003]機(jī)動車輛設(shè)置有約20至40個繼電器以及十幾個熔斷器，但是其確切的數(shù)量根據(jù)機(jī)動車輛的尺寸變更。如果繼電器與熔斷器分散地安裝，那么難以安裝并管理這些繼電器與熔斷器。
[0004]因此，繼電器與熔斷器利用印刷電路板集中在一個位置。而且，接線盒用作將電力分配至各個電氣裝置的裝置。
[0005]圖1示出了現(xiàn)有技術(shù)接線盒的一個實(shí)施例。如圖1中所示，接線盒包括:殼體53，該殼體設(shè)置有位于其側(cè)面的托架54;安裝在殼體53內(nèi)并且提供由諸如繼電器51、熔斷器52等之類的不同種類的部件形成的電路的印刷電路板(未示出)；以及多個連接器端子55，這些連接器端子安裝在殼體53的縱向相對的兩端處，使得連接器(未示出)能插入到連接器端子55中。
[0006]但是，圖1中所示的傳統(tǒng)接線盒的尺寸有限。因此，當(dāng)期望對接線盒添加新功能時，難以另外安裝繼電器與熔斷器。因此，需要重設(shè)計并重新制造接線盒以便添加不同選項(xiàng)。此夕卜，圖1中所示的傳統(tǒng)接線盒因功能與空間方面的限制而難以在一種新的機(jī)動車輛中應(yīng)用。
[0007]鑒于前述問題，提出了圖2中所示的接線盒。圖2中所示的傳統(tǒng)接線盒具有這樣的結(jié)構(gòu)，在此結(jié)構(gòu)中輔助接線盒能另外安裝在主接線盒中。這提供了一種優(yōu)勢，該優(yōu)勢在于，能夠在不重設(shè)計接線盒的情況下添加不同的選項(xiàng)。
[0008]但是，在圖2中所示的傳統(tǒng)接線盒的情況下，接線盒的尺寸因附加輔助接線盒而增大。因此需要改變發(fā)動機(jī)室的布局。也就是說，因?yàn)榻泳€盒的殼體的尺寸增大，所以需要改變接線盒的安裝結(jié)構(gòu)。
[0009]而且，圖2中所示的傳統(tǒng)接線盒包括用于使主接線盒與輔助接線盒相互連接的復(fù)雜的電源端子30以及用于將電力供應(yīng)至輔助接線盒的附接連接器26。因此，圖2中所示的傳統(tǒng)接線盒結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0010]鑒于現(xiàn)有技術(shù)中固有的前述問題，本發(fā)明的目的是要提供一種包括具有共用功能的主要接線盒與具有附加功能的輔助接線盒的接線盒組件結(jié)構(gòu)，并且此接線盒組件結(jié)構(gòu)能容易地在不必重設(shè)計接線盒的情況下擴(kuò)展接線盒的功能。
[0011]本發(fā)明的另一目的是要提供這樣一種接線盒組件結(jié)構(gòu)，此接線盒組件結(jié)構(gòu)能夠通用至新種類的機(jī)動車輛并且能夠應(yīng)對機(jī)動車輛的不同選項(xiàng)的需求。
[0012]本發(fā)明的另一目的是要提供這樣一種接線盒組件結(jié)構(gòu)，此接線盒組件結(jié)構(gòu)能夠在不必改變現(xiàn)有接線盒的尺寸的情況下添加多種功能，并且能夠使輔助接線盒容易地安裝至主要接線盒。
[0013]本發(fā)明的再一目的是要提供這樣一種接線盒組件結(jié)構(gòu)，不管機(jī)動車輛所需要的選項(xiàng)與種類如何，此接線盒組件結(jié)構(gòu)都能夠通用至不同種類的機(jī)動車輛并且能夠簡化接線盒結(jié)構(gòu)。
[0014]本發(fā)明的再一目的是要提供這樣一種接線盒組件結(jié)構(gòu)，此接線盒組件結(jié)構(gòu)能夠減少接線盒的開發(fā)與制造成本。
[0015]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，提供了一種接線盒組件結(jié)構(gòu)，包括:構(gòu)造成容納印刷電路板并保持電子部件的主體;附加地安裝至所述主體的輔助體;構(gòu)造成容納所述主體的殼體；以及設(shè)置在所述主體的上方并與所述殼體組裝在一起的上蓋，其中，所述主體包括階梯形的輔助體安裝部，所述輔助體安裝至該輔助體安裝部，所述輔助體安裝部包括匯流條，所述輔助體借助緊固螺栓固定至所述主體，所述上蓋構(gòu)造成覆蓋所述主體與所述輔助體這兩者。
[0016]所述輔助體可以包括:供安裝電子部件的輔助印刷電路板;裝配至所述輔助印刷電路板的上部的上體；以及裝配至所述輔助印刷電路板的下部的下體。
[0017]所述輔助印刷電路板的下表面可以與所述輔助體安裝部的所述匯流條的上表面接觸，使得所述輔助印刷電路板電連接至所述主體。
[0018]所述匯流條可以布置在所述主體的所述輔助體安裝部的中央部中，并且螺栓孔可以形成在所述上體、所述輔助印刷電路板以及所述下體這三者的中央部中。
[0019]所述匯流條可以包括母螺紋部，所述緊固螺栓螺紋聯(lián)接至該母螺紋部。
[0020]所述輔助體的輔助端子可以直接裝配至所述主體的主端子。
[0021]所述主體可以包括輸入/輸出電路以及連接器，所述輸入/輸出電路與所述連接器這兩者都設(shè)置在所述主體的下表面上，以將電力從所述主體供應(yīng)至所述輔助體。
[0022]所述輔助體安裝部可以包括布置在所述主體的相對的橫向兩側(cè)處的兩個輔助體安裝部，并且所述輔助體可以包括安裝至所述兩個輔助體安裝部的兩個輔助體。
[0023]根據(jù)本發(fā)明的接線盒組件結(jié)構(gòu)，能夠容易地在不必重設(shè)計接線盒的情況下擴(kuò)展接線盒的功能。
[0024]而且，本接線盒組件結(jié)構(gòu)能共用至新種類的機(jī)動車輛并且能夠應(yīng)對機(jī)動車輛的不同選項(xiàng)的需求。
[0025]而且，本接線盒組件結(jié)構(gòu)能在不必改變現(xiàn)有接線盒的尺寸的情況下添加多種功能，并且能夠使輔助接線盒容易地安裝至主要接線盒。
[0026]而且，無論機(jī)動車輛所需要的選項(xiàng)與種類如何，此接線盒組件結(jié)構(gòu)均能夠通用至不同種類的機(jī)動車輛并且能夠簡化接線盒結(jié)構(gòu)。
[0027]而且，本接線盒組件結(jié)構(gòu)能減少接線盒的開發(fā)與制造成本。
【附圖說明】
[0028]本發(fā)明的上述和其它目的以及特征將由于結(jié)合附圖給出的優(yōu)選實(shí)施方式的以下詳細(xì)描述而變得顯而易見。
[0029]圖1是示出現(xiàn)有技術(shù)接線盒的一個實(shí)施例的立體圖。
[0030]圖2是示出設(shè)置有輔助接線盒的現(xiàn)有技術(shù)接線盒的立體圖。
[0031]圖3是示出根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施方式的接線盒組件結(jié)構(gòu)的分解立體圖。
[0032]圖4是示出應(yīng)用在根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施方式的接線盒組件結(jié)構(gòu)中的主體與輔助體的分解立體圖。
[0033]圖5是組裝在一起的主體與輔助體的立體圖。
[0034]圖6是示出組裝在一起的主體與輔助體的端子的剖面圖。
[0035]圖7示出了組裝在一起的主體與輔助體的俯視圖與仰視圖。
[0036]圖8是示出應(yīng)用在根據(jù)本發(fā)明的第二實(shí)施方式的接線盒組件結(jié)構(gòu)中的主體與輔助體的立體圖。
[0037]圖9a是未安裝輔助體的主體的立體圖，圖9b是根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施方式的接線盒組件結(jié)構(gòu)的立體圖，以及圖9c是根據(jù)本發(fā)明的第二實(shí)施方式的接線盒組件結(jié)構(gòu)的立體圖。
【具體實(shí)施方式】
[0038]現(xiàn)在將參照圖3至圖9c詳細(xì)描述本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式。
[0039]〈第一實(shí)施方式〉
[0040]圖3至圖7示出了根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施方式的接線盒組件結(jié)構(gòu)。如圖3中所示，根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施方式的接線盒組件結(jié)構(gòu)包括:主體60，該主體構(gòu)造成容納印刷電路板并且保持諸如芯片、熔斷器等之類的電子部件；附加地安裝至主體60的輔助體90;構(gòu)造成容納主體60的殼體80;以及設(shè)置在主體60的上方并與殼體80組裝在一起的上蓋70。
[0041 ]主體60包括階梯形的輔助體安裝部69，輔助體90安裝至該輔助體安裝部。如圖4中所示，輔助體安裝部69形