專利名稱：一種電動機的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于交流電動機。
現(xiàn)有帶減速機構的電動機只有一種速度。一經(jīng)選定，就難以改變。在使用中，常常因設備規(guī)格限制，或選型不準或工作條件變化而發(fā)生工作機械的實際工作速度不是最有利的工作速度，而采用外加變速裝置來獲得所需速度則因變速裝置與電動機未構成一體，造成結構龐大。
本實用新型的目的在于提供一種變速裝置與電動機構成一體的電動機。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的在現(xiàn)有電動機的基礎上，在電動機的前端蓋上或機座上開設一個孔，孔的軸線與轉子的軸線平行。由于本實用新型在電動機上提供一個孔，工作機械的軸或傳動軸可以安裝在其中，在轉子軸伸上與工作機械的軸上或傳動軸上，裝上掛輪，構成一個變速機構，使得變速裝置與電動機構成一體。
本電動機具有現(xiàn)有電動機＋單級減速(增速)器的功能，而且可以變速，體積小、重量輕，安裝方便，價格低。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。


圖1是本實用新型實施例1的結構示意圖。
圖2是本實用新型實施例2的結構示意圖。
圖3是本實用新型實施例3的結構示意圖。
風扇罩1、葉扇葉2、后端蓋3、機座4、定子5、轉子6、前端蓋7、掛輪箱殼8、掛輪9、掛輪10、前支承孔11、后支承孔12、前掛耳13、后掛耳14、加強筋15、支承架16。
工作機械的軸，傳動軸，以下統(tǒng)稱第二軸。
實施例1在本實施例中，前支承孔11開在前端蓋7上。
風扇罩1、風扇葉2、后端蓋3、定子5、轉子6與現(xiàn)有電動機相。機座4與現(xiàn)有電動機的基本相同，主要部分為用來安裝定子5、前端蓋7、后端蓋3的大圓筒。為了增加機座4與前端蓋7聯(lián)接處的強度和剛度，機座4的大圓筒的前部內經(jīng)縮小。前端蓋7主要部分為一板狀物，上面開有用來支承轉子6的軸的孔，和支承第二軸的前支承孔11，兩孔的中心距可根據(jù)電動機的功率、轉速，設定變速比和機座4的外形尺寸等確定。開孔處設有支承凸臺，兩孔軸線平行。前端蓋7的后面有與機座4的大圓筒相配合的臺階，臺階的柱面與支承軸子6的軸的孔同心。前端蓋7的周邊有在同一平面的邊緣，掛輪箱殼8就固定在此邊緣上。為增加強度和剛度，在其前面加設加強筋，前端蓋7可用鑄件或焊接件加工。與機座4的大圓筒配合的臺階、支承轉子6的軸的孔、前支承孔11在一次安裝中加工。掛輪箱殼8可用金屬板材沖壓、焊接成箱形，用來容納潤滑油，掛輪9、掛輪10，并能在其中裝拆掛輪9、掛輪10，它的后面開有與前端蓋7的邊緣相適應的開口，以便用螺栓把它固定在前端蓋7上。前面上部開一窗口，并鉸接一開閉方便的蓋板，打開蓋板，可裝拆掛輪9、掛輪10。前支承孔11用來支承第二軸的一端，在第二軸軸端和轉子6的軸伸上裝上便于裝拆的掛輪9、掛輪10，電動機的其余部分裝配關系與現(xiàn)有電動機相同。當定子繞組通電時，轉子6產(chǎn)生扭矩。經(jīng)過掛輪9、掛輪10，傳給第二軸，選擇或更換掛輪9、掛輪10，即可選擇或改變第二軸轉速。
實施例2在本實施例中，有前支承孔11，后支承孔12，兩孔均開在機座4上。
風扇罩1、風扇葉2、定子5、轉子6、與現(xiàn)有電動機相同。前端蓋7、后端蓋3均為園盤狀，一面有與機座4的大圓筒相配合的臺階，中部開有用來支承轉子6的軸的孔，開孔處有支承凸臺。機座4與現(xiàn)有電動機機座也基本相同，主要部分是一個空心的大圓筒，下部分設有底足。機座4某側的前后段各設有一個掛耳。掛耳的形狀可這樣確定根據(jù)機座4的外形尺寸、電動機功率、轉速和設定的變速比，選定掛輪齒數(shù)、摸數(shù)和兩輪中心距，找出第二軸軸心。(使和轉子軸線在同一水平面上)。根據(jù)第二軸軸徑、滾動軸承外徑及孔壁厚，畫兩個同心圓，用此二圓確定一厚壁圓筒，用適當曲線把外圓和機座4的大圓筒前端大圓聯(lián)接起來，就得到掛耳13前端面的形狀。按此即可求出前掛耳13的形狀。使前掛耳13的前端面和大圓筒的前端面在同一平面，以便安裝掛輪箱殼8。后掛耳14可按上法先確定厚壁圓筒，再用一條或兩條筋把厚壁圓筒和機座4的大圓筒連接起來。為了便于通風。在強度允許時。盡量只用一條筋連接。為了增加強度和剛度，可把機座4的大圓筒前段的外徑增大，后段的內徑減小。當壓入定子5要采用專用夾具時，須考慮夾具取出方便。當后端蓋3外面不設風扇葉2時，可把大圓筒的前后端各一段的外徑加大，而內徑不變。前掛耳13上開有前支承孔11，后掛耳14上開有后支承孔12，兩孔同軸線且軸線與轉子軸線平行，用來支承第二軸。機座4可用鑄件加工而成，大圓筒內孔、前后端面、前支承孔11、后支承孔12在一次安裝中加工出來。風扇罩1上有與后掛耳14形狀相適應的開口。掛輪箱殼8可用金屬板材沖壓焊接成箱形，用來容納潤滑油，掛輪，并能在其中裝拆掛輪。它的后面開有與機座4前端面相適應的，略小一點的開口，以便將掛輪箱殼8固定在機座上，又不影響前端蓋7，第二軸等的安裝。前面的上部開一窗口，并較接一開閉方便的蓋板，打開蓋板，可裝上或取下掛輪9、掛輪10。在轉子軸伸上和第二軸同端裝上可以更換的掛輪9、掛輪10。電動機的其余部分裝配關系和工作原理與現(xiàn)有電動機相同。當定子繞組通電時，轉子產(chǎn)生扭矩，通過掛輪9、掛輪10傳給第二軸。更換掛輪就可改變第二軸轉速。
把機座4的后部分，改成為現(xiàn)有電動機座的后部分的形狀，風扇罩1改成現(xiàn)有電動機的風扇罩，就成了只有前支承孔11，孔開在機座4的前掛耳13上的電動機。
實施例3在本實施例中，前端蓋7上有支承架16。前支承11，后支承孔12，開在有支承架的前端蓋7上。
風扇罩1、風扇葉2、后端蓋3、機座4、定子5、轉子6，與現(xiàn)有電動機相同。有支承架的前端蓋7由豎直的前立面和支承架16組成。前立面與實施例1中的前端蓋7基本相同，但前立面上要安裝掛輪箱殼8，并和支承架16連成一體，故前立面尺寸大。支承架16主要部分為一水平板狀物，后段上設有后支承孔12。為了增加剛度和強度，可用兩條軸向的豎直的加強筋15把前支承孔11和后支承孔12聯(lián)起來，加強筋15還和豎直的前立面，支承架16聯(lián)成一體。在支承架16上設數(shù)只底足，用以把電動機固定在基礎上或工作機械上。也可以在支承架16的后部設置一豎直后立面，在后立面上設凸緣，用來把電動機固定在工作機械上。支承架16的安裝尺寸盡量采用現(xiàn)有電動機底足尺寸，后立面凸緣的安裝尺寸盡可能采用現(xiàn)有電動機凸緣的尺寸。第二軸軸心高度盡可能與現(xiàn)有電動機軸心高度一致。把現(xiàn)有電動機去了前端蓋用凸緣固定在有支承架的前端蓋7上，其轉子軸心一般應略高于第二軸軸心。有支承架的前端蓋7可用鑄件或焊接件加工而成，前支承孔11、后支承孔12，支承轉子軸的孔及與機座4配合的臺階的柱面、平面在同一次安裝中加工。掛輪箱殼8用金屬板料沖壓而成，用四周邊緣固定在有支承架的前端蓋7的前立面上。掛輪箱殼8的前面上部開有窗口及蓋板，與例1相同。電動機其余部分裝配關系及工作原理與現(xiàn)有電動機相同。當定子繞組通電時，轉子產(chǎn)生扭矩，經(jīng)過掛輪9、掛輪10，傳給第二軸，更換掛輪即可改變第二軸轉速，本結構特別適于把現(xiàn)有設備變成可選速變速的設備。
權利要求1.一種電動機，它由定子(5)、轉子(6)、前端蓋(7)、后端蓋(3)、機座(4)等組成，其特征是在前端蓋(7)上或機座(4)上開有一個孔(11)、孔(11)的軸線與轉子(6)的軸線平行。
2.根據(jù)權利要求1所述的電動機其特征為前端蓋(7)上有支承架(16)。
3.根據(jù)權利要求1所述的電動機，其特征為孔(11)開在機座(4)的前掛耳(13)上。
專利摘要本實用新型屬于交流電動機，由定子5、轉子6、機座4、前端蓋7、后端蓋3等組成。在機座4的掛耳上或端蓋上開有用來支承第二軸的孔。在轉子軸伸上及第二軸同端上裝上可更換的掛輪。通過更換掛輪可改變第二軸轉速。本電動機可代替現(xiàn)有的電動機+單級變速器。具有結構簡單，運行可靠，可選、速變速等優(yōu)點。用于新設計的機械，可簡化整機結構，并使機械具有可選速、變速的優(yōu)點。
文檔編號H02K7/116GK2246866SQ9522436
公開日1997年2月5日 申請日期1995年10月11日 優(yōu)先權日1995年10月11日
發(fā)明者羅秧英 申請人:羅秧英