一種中頻異步電動(dòng)機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，特別提供了一種中頻異步電動(dòng)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]該電動(dòng)機(jī)工作頻率較高，轉(zhuǎn)子電流集膚效應(yīng)嚴(yán)重，目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子大多采用梨型槽或者平行槽。對(duì)電動(dòng)機(jī)性能產(chǎn)生較大影響。
[0003]人們迫切希望獲得一種技術(shù)效果優(yōu)良的中頻異步電動(dòng)機(jī)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種技術(shù)效果優(yōu)良的中頻異步電動(dòng)機(jī)。
[0005]所述中頻異步電動(dòng)機(jī)構(gòu)成如下:前端蓋1、殼體2、定子3、轉(zhuǎn)子4、后端蓋5和軸6;所述前端蓋I和后端蓋5通過(guò)螺紋連接在殼體2的兩端，前端蓋1、后端蓋5和殼體2構(gòu)成主體結(jié)構(gòu)，起到支撐的作用，定子3壓接在殼體2內(nèi)部，轉(zhuǎn)子4壓接在軸6上，軸6的兩端分別通過(guò)軸承與前端蓋I和后端蓋5配合，所述轉(zhuǎn)子4設(shè)置有凹槽，槽口寬度大于槽底寬度，槽口寬度為轉(zhuǎn)子齒寬的1.5倍，槽高為槽口寬度的2/3。電動(dòng)機(jī)通過(guò)軸輸出機(jī)械轉(zhuǎn)矩帶動(dòng)負(fù)載運(yùn)動(dòng)。
[0006]電動(dòng)機(jī)工作頻率較高，轉(zhuǎn)子電流的集膚效應(yīng)嚴(yán)重，會(huì)使轉(zhuǎn)子電流集中在槽的上部，即電流密度較高。常規(guī)的梨形槽或平行槽較深，其槽下部基本無(wú)電流，即電流密度較低，降低了轉(zhuǎn)子槽的利用率，增大轉(zhuǎn)子損耗，使電動(dòng)機(jī)的效率降低。
[0007]本發(fā)明所述中頻異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子槽口寬度大于槽底寬度，可以稱(chēng)作集膚式槽型，通過(guò)減小槽的高度、增大槽的寬度來(lái)增加槽上部的截面積，使轉(zhuǎn)子槽的有效面積更貼近氣隙，該發(fā)明能有效的減小轉(zhuǎn)子電流密度，降低集膚效應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)子電流產(chǎn)生的影響，提高了轉(zhuǎn)子槽的利用率，更合理的利用了集膚效應(yīng)，減小轉(zhuǎn)子損耗進(jìn)而提高電動(dòng)機(jī)的效率。
[0008]所述中頻異步電動(dòng)機(jī)工作時(shí)通入三相400Hz對(duì)稱(chēng)電流，從而氣隙中建立旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，這個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)在短路的轉(zhuǎn)子繞組中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)并在轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生相應(yīng)的電流，該電流與氣隙中的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)相互作用而產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)子在該轉(zhuǎn)矩的作用下旋轉(zhuǎn)，通過(guò)轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)實(shí)體負(fù)載運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)電能向機(jī)械能的轉(zhuǎn)換。
[0009]所述中頻異步電動(dòng)機(jī)是某型飛機(jī)電氣系統(tǒng)的配套產(chǎn)品。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、堅(jiān)固耐用的優(yōu)點(diǎn)，市場(chǎng)前景廣闊，廣泛應(yīng)用于航天、航空、船舶等用電子設(shè)備的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子采用集膚式槽型后，有效的減小了轉(zhuǎn)子電流密度，降低了集膚效應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)子電流產(chǎn)生的影響，提高了電動(dòng)機(jī)性能。所述中頻異步電動(dòng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、堅(jiān)固耐用的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0010]下面結(jié)合附圖及實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
[0011]圖1為中頻異步電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為平行槽示意圖；
[0013]圖3為梨形槽示意圖；
[0014]圖4為集膚式槽型示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]實(shí)施例1
[0016]所述中頻異步電動(dòng)機(jī)構(gòu)成如下:前端蓋1、殼體2、定子3、轉(zhuǎn)子4、后端蓋5和軸6;所述前端蓋I和后端蓋5通過(guò)螺紋連接在殼體2的兩端，前端蓋1、后端蓋5和殼體2構(gòu)成主體結(jié)構(gòu)，起到支撐的作用，定子3壓接在殼體2內(nèi)部，轉(zhuǎn)子4壓接在軸6上，軸6的兩端分別通過(guò)軸承與前端蓋I和后端蓋5配合，所述轉(zhuǎn)子4設(shè)置有凹槽，槽口寬度大于槽底寬度，槽口寬度為轉(zhuǎn)子齒寬的1.5倍，槽高為槽口寬度的2/3。電動(dòng)機(jī)通過(guò)軸輸出機(jī)械轉(zhuǎn)矩帶動(dòng)負(fù)載運(yùn)動(dòng)。
[0017]電動(dòng)機(jī)工作頻率較高，轉(zhuǎn)子電流的集膚效應(yīng)嚴(yán)重，會(huì)使轉(zhuǎn)子電流集中在槽的上部，即電流密度較高。常規(guī)的梨形槽或平行槽較深，其槽下部基本無(wú)電流，即電流密度較低，降低了轉(zhuǎn)子槽的利用率，增大轉(zhuǎn)子損耗，使電動(dòng)機(jī)的效率降低。
[0018]所述中頻異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子槽口寬度大于槽底寬度，可以稱(chēng)作集膚式槽型，通過(guò)減小槽的高度、增大槽的寬度來(lái)增加槽上部的截面積，使轉(zhuǎn)子槽的有效面積更貼近氣隙，該發(fā)明能有效的減小轉(zhuǎn)子電流密度，降低集膚效應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)子電流產(chǎn)生的影響，提高了轉(zhuǎn)子槽的利用率，更合理的利用了集膚效應(yīng)，減小轉(zhuǎn)子損耗進(jìn)而提高電動(dòng)機(jī)的效率。
[0019]所述中頻異步電動(dòng)機(jī)工作時(shí)通入三相400Hz對(duì)稱(chēng)電流，從而氣隙中建立旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，這個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)在短路的轉(zhuǎn)子繞組中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)并在轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生相應(yīng)的電流，該電流與氣隙中的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)相互作用而產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)子在該轉(zhuǎn)矩的作用下旋轉(zhuǎn)，通過(guò)轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)實(shí)體負(fù)載運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)電能向機(jī)械能的轉(zhuǎn)換。
[0020]所述中頻異步電動(dòng)機(jī)是某型飛機(jī)電氣系統(tǒng)的配套產(chǎn)品。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、堅(jiān)固耐用的優(yōu)點(diǎn)，市場(chǎng)前景廣闊，廣泛應(yīng)用于航天、航空、船舶等用電子設(shè)備的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子采用集膚式槽型后，有效的減小了轉(zhuǎn)子電流密度，降低了集膚效應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)子電流產(chǎn)生的影響，提高了電動(dòng)機(jī)性能。所述中頻異步電動(dòng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、堅(jiān)固耐用的優(yōu)點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種中頻異步電動(dòng)機(jī)，其特征在于:所述中頻異步電動(dòng)機(jī)構(gòu)成如下:前端蓋(I)、殼體(2)、定子(3)、轉(zhuǎn)子(4)、后端蓋(5)和軸(6);所述前端蓋(I)和后端蓋(5)通過(guò)螺紋連接在殼體(2)的兩端，定子(3)壓接在殼體(2)內(nèi)部，轉(zhuǎn)子(4)壓接在軸(6)上，軸(6)的兩端分別通過(guò)軸承與前端蓋(I)和后端蓋(5)配合，所述轉(zhuǎn)子(4)設(shè)置有凹槽，槽口寬度大于槽底寬度，槽口寬度為轉(zhuǎn)子齒寬的1.5倍，槽高為槽口寬度的2/3。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種中頻異步電動(dòng)機(jī)，所述中頻異步電動(dòng)機(jī)構(gòu)成如下：前端蓋(1)、殼體(2)、定子(3)、轉(zhuǎn)子(4)、后端蓋(5)和軸(6)；所述前端蓋(1)和后端蓋(5)通過(guò)螺紋連接在殼體(2)的兩端，定子(3)壓接在殼體(2)內(nèi)部，轉(zhuǎn)子(4)壓接在軸(6)上，軸(6)的兩端分別通過(guò)軸承與前端蓋(1)和后端蓋(5)配合，所述轉(zhuǎn)子(4)設(shè)置有凹槽，槽口寬度大于槽底寬度，槽口寬度為轉(zhuǎn)子齒寬的1.5倍，槽高為槽口寬度的2/3。電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子采用集膚式槽型后，有效的減小了轉(zhuǎn)子電流密度，降低了集膚效應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)子電流產(chǎn)生的影響，提高了電動(dòng)機(jī)性能。所述中頻異步電動(dòng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、堅(jiān)固耐用的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類(lèi)】H02K1/26, H02K17/12
【公開(kāi)號(hào)】CN105576864
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610041225
【發(fā)明人】楊群, 喬春雨, 范正鑫, 于收海
【申請(qǐng)人】沈陽(yáng)興華航空電器有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2016年5月11日
【申請(qǐng)日】2016年1月22日