本發(fā)明涉及電工工具領(lǐng)域，特別地，涉及一種高空輸電線除冰裝置。

背景技術(shù)：

在冬季嚴(yán)寒地區(qū)，雨濕天氣下，高空輸電線上經(jīng)常會(huì)形成大量掛冰，導(dǎo)致輸電線不堪重負(fù)，易于斷裂；為此，電力維護(hù)人員通常需要對(duì)輸電線上的掛冰進(jìn)行清除。目前，由于缺乏可以適應(yīng)各種工位的性能穩(wěn)定的自動(dòng)除冰機(jī)器，普遍采用除冰桿進(jìn)行手動(dòng)除冰。然而，由于輸電線位置較高，需要采用較長(zhǎng)的除冰桿進(jìn)行除冰，導(dǎo)致除冰桿的重量較大；維護(hù)人員需要將除冰桿長(zhǎng)時(shí)間托起，并連續(xù)移動(dòng)除冰桿，使其上端的除冰刀頭對(duì)掛冰進(jìn)行切割；這對(duì)維護(hù)人員的體力形成巨大的考驗(yàn)；不僅效率低下，還給維護(hù)人員造成嚴(yán)重的工作負(fù)擔(dān)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述問(wèn)題，本發(fā)明的目的在于提供一種高空輸電線除冰裝置，該除冰裝置由維護(hù)人員手動(dòng)操作，可以輕便靈活地清除高空輸電線上的掛冰，除冰效率較高，而工作強(qiáng)度較低。

本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：該高空輸電線除冰裝置包括絕緣長(zhǎng)桿；所述絕緣長(zhǎng)桿的上端具有與絕緣長(zhǎng)桿共軸的剛性螺旋翼；所述螺旋翼由絕緣長(zhǎng)桿上部的驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)；所述絕緣長(zhǎng)桿內(nèi)還設(shè)有所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的供電裝置；所述螺旋翼旋轉(zhuǎn)時(shí)，可對(duì)所述絕緣長(zhǎng)桿產(chǎn)生升力。

作為優(yōu)選，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)在驅(qū)動(dòng)螺旋翼空轉(zhuǎn)時(shí)，該螺旋翼產(chǎn)生的升力等于所述絕緣長(zhǎng)桿的重力。

作為優(yōu)選，所述絕緣長(zhǎng)桿的下部具有所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的開關(guān)，以便于對(duì)螺旋翼進(jìn)行啟停。

作為優(yōu)選，所述供電裝置為可充電蓄電池。

作為優(yōu)選，所述供電裝置包括可充電蓄電池，以及充電系統(tǒng)；所述充電系統(tǒng)包括設(shè)于所述螺旋翼上方的、可掛在輸電線上的掛鉤；所述掛鉤由管體彎曲而成，管內(nèi)設(shè)有與掛鉤具有共同軸線的包含鐵芯的彎曲螺線管；所述彎曲螺線管的輸出端通過(guò)充電控制模塊輸入所述可充電蓄電池。

本發(fā)明的有益效果在于：該高空輸電線除冰裝置在工作過(guò)程中，可使所述螺旋翼連續(xù)旋轉(zhuǎn)，則其產(chǎn)生的升力將在較大程度上克服絕緣長(zhǎng)桿的的重力，從而大幅降低托舉絕緣長(zhǎng)桿的工作人員的勞動(dòng)負(fù)擔(dān)；于此同時(shí)，快速旋轉(zhuǎn)中的螺旋翼對(duì)掛冰進(jìn)行自動(dòng)切割，又進(jìn)一步降低了工作人員的作業(yè)強(qiáng)度；基本上維護(hù)人員只需適當(dāng)扶持絕緣長(zhǎng)桿，使其逐漸沿著輸電線下方向前移動(dòng)，即可使該除冰裝置自動(dòng)完成除冰工作；可見(jiàn)，除冰效率較高，工作強(qiáng)度較低。

附圖說(shuō)明

圖1是本高空輸電線除冰裝置實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本高空輸電線除冰裝置實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明：

實(shí)施例一：

在圖1所示的實(shí)施例一中，該高空輸電線除冰裝置包括絕緣長(zhǎng)桿1；所述絕緣長(zhǎng)桿1的上端具有與絕緣長(zhǎng)桿共軸的剛性螺旋翼2；所述螺旋翼2由絕緣長(zhǎng)桿1上部的驅(qū)動(dòng)電機(jī)3驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)；所述絕緣長(zhǎng)桿1內(nèi)還設(shè)有所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)3的供電裝置；所述螺旋翼2旋轉(zhuǎn)時(shí)，可對(duì)所述絕緣長(zhǎng)桿1產(chǎn)生升力。

上述的高空輸電線除冰裝置，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)3在驅(qū)動(dòng)螺旋翼2空轉(zhuǎn)時(shí)，該螺旋翼2產(chǎn)生的升力等于所述絕緣長(zhǎng)桿1的重力；以使螺旋翼2旋轉(zhuǎn)時(shí)，絕緣長(zhǎng)桿1基本上可以懸浮于空中，完全消除了維護(hù)人員的托舉力。

另外，可在所述絕緣長(zhǎng)桿1的下部設(shè)置所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)3的開關(guān)，以便于對(duì)螺旋翼2進(jìn)行啟停。所述供電裝置為可充電蓄電池4。

上述高空輸電線除冰裝置在工作過(guò)程中，可使所述螺旋翼2連續(xù)旋轉(zhuǎn)，則其產(chǎn)生的升力將在較大程度上克服絕緣長(zhǎng)桿1的的重力，從而大幅降低托舉絕緣長(zhǎng)桿的工作人員的勞動(dòng)負(fù)擔(dān)；于此同時(shí)，快速旋轉(zhuǎn)中的螺旋翼2對(duì)掛冰進(jìn)行自動(dòng)切割，又進(jìn)一步降低了工作人員的作業(yè)強(qiáng)度；基本上維護(hù)人員只需適當(dāng)扶持絕緣長(zhǎng)桿1，使其逐漸沿著輸電線下方向前移動(dòng)，即可使該除冰裝置自動(dòng)完成除冰工作；可見(jiàn)，除冰效率較高，工作強(qiáng)度較低。

實(shí)施例二：

對(duì)于圖2所示的實(shí)施例二，其與實(shí)施例一的不同之處在于：所述供電裝置包括可充電蓄電池4，以及充電系統(tǒng)；所述充電系統(tǒng)包括設(shè)于所述螺旋翼2上方的、可掛在輸電線6上的掛鉤5；所述掛鉤5由管體彎曲而成，管內(nèi)設(shè)有與掛鉤具有共同軸線的包含鐵芯的彎曲螺線管；所述彎曲螺線管的輸出端通過(guò)充電控制模塊（未圖示）輸入所述可充電蓄電池4。為了使掛鉤的下端不對(duì)螺旋翼2構(gòu)成阻礙；螺旋翼2的轉(zhuǎn)軸及驅(qū)動(dòng)電機(jī)3的轉(zhuǎn)軸宜采用空心軸，而使掛鉤5的下端貫穿螺旋翼2和驅(qū)動(dòng)電機(jī)3后進(jìn)入絕緣長(zhǎng)桿1內(nèi)，以將彎曲螺線管的感應(yīng)電能輸出給所述可充電蓄電池4。

對(duì)于實(shí)施例二，在沿著輸電線除冰的過(guò)程中，所述掛鉤5內(nèi)的彎曲螺線管套取環(huán)繞輸電線6的交變磁場(chǎng)，不僅可以持續(xù)為所述可充電蓄電池4供電；并且，在螺旋翼2與掛冰連續(xù)碰撞的過(guò)程中，由于掛鉤5勾住輸電線6，使輸電線6對(duì)與掛鉤5相固定的絕緣長(zhǎng)桿1構(gòu)成周向約束，從而可靠避免絕緣長(zhǎng)桿1上端的大幅晃動(dòng)，使絕緣長(zhǎng)桿1的軸線始終保持在較穩(wěn)定的位置，在較大程度上降低作業(yè)人員扶持絕緣長(zhǎng)桿1的難度。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種高空輸電線除冰裝置，包括絕緣長(zhǎng)桿；所述絕緣長(zhǎng)桿的上端具有與絕緣長(zhǎng)桿共軸的剛性螺旋翼；所述螺旋翼由絕緣長(zhǎng)桿上部的驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)；所述絕緣長(zhǎng)桿內(nèi)還設(shè)有所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的供電裝置；所述螺旋翼旋轉(zhuǎn)時(shí)，可對(duì)所述絕緣長(zhǎng)桿產(chǎn)生升力。該除冰裝置由維護(hù)人員手動(dòng)操作，可以輕便靈活地清除高空輸電線上的掛冰，除冰效率較高，而工作強(qiáng)度較低。

技術(shù)研發(fā)人員：馬人歡
受保護(hù)的技術(shù)使用者：馬人歡
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.26
技術(shù)公布日：2017.10.27