本發(fā)明涉及蓄電池化成充放電控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種蓄電池化成充放電控制電路。

背景技術(shù)：

化成是蓄電池制造過程中的一道重要工序，目前蓄電池的化成一般采用集中控制、批量化成的方法，其原理簡單，但不具備智能化水平。如中國專利授權(quán)公告號CN 205246786 U所公開的一種鉛酸蓄電池內(nèi)化成母線式充放電機測試與老化用蓄電池模擬系統(tǒng)，包括充電機、電池組、開關(guān)電源、逆變器、負載電池母線、充電機用戶母線以及三相電網(wǎng)；充電機的電池線正端短接在負載電池母線的正端，充電機的電池線負端接在負載電池母線的負端；電池組、開關(guān)電源、逆變器連接在負載電池母線上；充電機、逆變器連接在充電機用戶母線上；充電機、開關(guān)電源、逆變器連接三相電網(wǎng)。通過上述的技術(shù)手段實現(xiàn)充電機設(shè)備批量測試與老化中的能量循環(huán)，但是在設(shè)備的老化過程中不能智能控制設(shè)備中的某個充電機工作狀態(tài)。實際生產(chǎn)過程中需要工作人員現(xiàn)場把控，生產(chǎn)成本高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

因此，針對上述的問題，本發(fā)明提出一種蓄電池化成充放電控制電路，解決了現(xiàn)有的蓄電池化成設(shè)備智能化水平低，生產(chǎn)成本高的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案：一種蓄電池化成充放電控制電路、包括母線控制電路、復(fù)數(shù)個單元控制回路、線繞電阻放電控制電路，所述單元控制回路包括一個通道單元供電控制電路、復(fù)數(shù)個IGBT充放電控制電路、復(fù)數(shù)個通道控制電路，通道單元供電控制電路與復(fù)數(shù)個IGBT充放電控制電路電連接，每個IGBT充放電控制電路連接一個通道控制電路，所述母線控制電路分別與各通道單元供電控制電路電連接，所述線繞電阻放電控制電路分別與母線控制電路及各通道單元供電控制電路電連接。

進一步的，所述IGBT充放電控制電路包括脈沖信號發(fā)生電路、充電電流脈寬調(diào)制電路、放電電流脈寬調(diào)制電路、充電控制電路和放電控制電路，所述脈沖信號發(fā)生電路輸入端與通道單元供電控制電路電連接，所述脈沖信號發(fā)生電路輸出端分別與充電電流脈寬調(diào)制電路、放電電流脈寬調(diào)制電路電連接，所述充電電流脈寬調(diào)制電路與充電控制電路電連接，所述放電電流脈寬調(diào)制電路與放電控制電路電連接，所述充電控制電路、放電控制電路分別與通道控制電路電連接。

更進一步的，還包括上位機，所述通道單元供電控制電路上設(shè)置有獨立的地址編碼，通道單元供電控制電路的地址編碼范圍為1-144，所述單元供電控制電路與上位機通信方式連接。

通過采用前述技術(shù)方案，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明的蓄電池化成充放電控制電路采用IGBT充放電控制電路智能控制蓄電池的充放電，通過脈沖信號發(fā)生電路檢測蓄電池的充放電狀態(tài)，使充電電流脈寬調(diào)制電路或放電電流脈寬調(diào)制電路在不同的充電階段或放電階段，智能改變輸出脈沖寬度，從而改變充放電電流，實現(xiàn)蓄電池快速充放電，大大縮短了蓄電池的化成時間，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率；進一步的，每個通道單元供電控制電路具有獨立的地址編碼，通道單元供電控制電路通過通信線纜與上位機通信連接，實現(xiàn)上位機與各道單元供電控制電路通信功能，上位機通過尋址通道單元供電控制電路的地址編碼，可精確控制通道單元供電控制電路的工作狀態(tài)，工作人員可通過上位機遠程監(jiān)控現(xiàn)場蓄電池化成。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的母線控制電路、通道單元供電控制電路及上位機的連接原理圖；

圖3是本發(fā)明的IGBT充放電控制電路原理圖；

圖4是本發(fā)明的通道控制電路原理圖；

圖5是本發(fā)明的線繞電阻放電控制電路原理圖。

具體實施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明進一步說明。

參考圖1、圖2、圖3、圖4、圖5，本實施例提供一種蓄電池化成充放電控制電路，包括母線控制電路1、單元控制回路2、單元控制回路3、單元控制回路4、線繞電阻放電控制電路5、上位機6、通信線纜7，所述單元控制回路2包括通道單元供電控制電路21、IGBT充放電控制電路211、IGBT充放電控制電路212、通道控制電路2111、通道控制電路2112；所述單元控制回路3包括通道單元供電控制電路31、IGBT充放電控制電路311、IGBT充放電控制電路312、通道控制電路3111、通道控制電路3112；所述單元控制回路4包括通道單元供電控制電路41、IGBT充放電控制電路411、IGBT充放電控制電路412、通道控制電路4111、通道控制電路4112，所述上位機6采用計算機。

所述通道單元供電控制電路21、通道單元供電控制電路31、通道單元供電控制電路41上設(shè)置有獨立的地址編碼，通道單元供電控制電路的地址編碼范圍為1-144，將通道單元供電控制電路21的地址編碼設(shè)為1，通道單元供電控制電路31的地址編碼設(shè)為2，通道單元供電控制電路41的地址編碼設(shè)為3，所述所述通道單元供電控制電路21、通道單元供電控制電路31、通道單元供電控制電路41分別與上位機6通過通信線纜7通信連接，上位機通過尋址通道單元供電控制電路的地址編碼，可精確控制通道單元供電控制電路21、通道單元供電控制電路31、通道單元供電控制電路41的工作狀態(tài)。

上述IGBT充放電控制電路(IGBT充放電控制電路211、IGBT充放電控制電路212、IGBT充放電控制電路311、IGBT充放電控制電路312、IGBT充放電控制電路411、IGBT充放電控制電路412)包括脈沖信號發(fā)生電路11、充電電流脈寬調(diào)制電路12、放電電流脈寬調(diào)制電路13、充電控制電路14和放電控制電路15，所述脈沖信號發(fā)生電路11輸入端與通道單元供電控制電路電連接，所述脈沖信號發(fā)生電路11輸出端分別與充電電流脈寬調(diào)制電路12、放電電流脈寬調(diào)制電路電連接13，所述充電電流脈寬調(diào)制電路12與充電控制電路14電連接，所述放電電流脈寬調(diào)制電路13與放電控制電路15電連接，所述充電控制電路14、放電控制電路15分別與通道控制電路電連接。通過脈沖信號發(fā)生電路11檢測蓄電池的充放電狀態(tài)，使充電電流脈寬調(diào)制電路12或放電電流脈寬調(diào)制電路13在不同的充電階段或放電階段，智能改變輸出脈沖寬度，從而改變蓄電池充放電電流，實現(xiàn)蓄電池快速充放電，大大縮短了蓄電池的化成時間，經(jīng)測試，蓄電池化成時間為3天左右，提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率。

所述母線控制電路1分別與通道單元供電控制電路21、通道單元供電控制電路31、通道單元供電控制電路41電連接；所述線繞電阻放電控制電路5分別與母線控制電路1、通道單元供電控制電路21、通道單元供電控制電路31、通道單元供電控制電路41電連接；所述通道單元供電控制電路21分別電連接IGBT充放電控制電路211、IGBT充放電控制電路212，所述IGBT充放電控制電路211與通道控制電路2111電連接，所述IGBT充放電控制電路212與通道控制電路2112電連接；所述通道單元供電控制電路31分別電連接IGBT充放電控制電路311、IGBT充放電控制電路312，所述IGBT充放電控制電路311與通道控制電路3111電連接，所述IGBT充放電控制電路312與通道控制電路3112電連接；通道單元供電控制電路41分別電連接IGBT充放電控制電路411、IGBT充放電控制電路412，所述IGBT充放電控制電路411與通道控制電路4111電連接，所述IGBT充放電控制電路412與通道控制電路4112電連接；所述通道控制電路2111、通道控制電路2112、通道控制電路3111、通道控制電路3112、通道控制電路4111、通道控制電路4112分別連接一個蓄電池。

盡管結(jié)合優(yōu)選實施方案具體展示和介紹了本發(fā)明，但所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該明白，在不脫離所附權(quán)利要求書所限定的本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)，在形式上和細節(jié)上可以對本發(fā)明做出各種變化，均為本發(fā)明的保護范圍。