一種組合式檢修平臺(tái)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種組合式檢修平臺(tái)，包括四根豎直框架；橫拉桿，豎直框架上部、中部和下部各由四根橫拉桿依次可拆卸的連接；四個(gè)腳輪，腳輪分別設(shè)置在每個(gè)豎直框架的底端；踏板，踏板設(shè)置在豎直框架的上部，且踏板位于豎直框架上部的橫拉桿上方；舷梯，舷梯的上端與豎直框架的上部可拆卸連接，舷梯的底部設(shè)置有梯輪，舷梯的下部通過斜拉桿連接豎直框架的下部；防撞膠皮，防撞膠皮設(shè)置在豎直框架上，并且防撞膠皮設(shè)置在遠(yuǎn)離舷梯一側(cè)的豎直框架上。有益效果是：設(shè)置防撞膠皮，當(dāng)檢修平臺(tái)與設(shè)備產(chǎn)生碰撞時(shí)，起到緩沖的作用，防止要檢修的設(shè)備被檢修平臺(tái)撞擊造成損傷，對(duì)要檢修的設(shè)備保護(hù)作用好，且本實(shí)用新型對(duì)檢修人員的防護(hù)較好，安全性能高。
【專利說明】一種組合式檢修平臺(tái)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種檢修平臺(tái)，尤其是涉及一種組合式檢修平臺(tái)。

【背景技術(shù)】
[0002]一般變電站里配發(fā)的拆裝式檢修平臺(tái)，具有體積過大、運(yùn)輸不便和安裝拆卸耗時(shí)長(zhǎng)等缺點(diǎn)，在進(jìn)行檢修工作時(shí)，會(huì)增加檢修人員的負(fù)擔(dān)，影響工作的效率，而且因?yàn)槠潴w積過大，當(dāng)遇到狹小空間時(shí)，檢修作業(yè)將無法繼續(xù)進(jìn)行。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種組合式檢修平臺(tái)，解決現(xiàn)有技術(shù)中檢修平臺(tái)在使用中容易與要檢修的設(shè)備產(chǎn)生碰撞而對(duì)設(shè)備造成損傷的技術(shù)缺陷。
[0004]為解決上述問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:
[0005]一種組合式檢修平臺(tái)，包括
[0006]四根豎直框架；
[0007]橫拉桿，所述的豎直框架上部、中部和下部各由四根橫拉桿依次可拆卸的連接；
[0008]四個(gè)腳輪，所述的腳輪分別設(shè)置在每個(gè)豎直框架的底端；
[0009]踏板，所述的踏板設(shè)置在豎直框架的上部，且踏板位于豎直支架上部的橫拉桿上方；
[0010]舷梯，所述的舷梯的上端與豎直框架的上部可拆卸連接，舷梯的底部設(shè)置有梯輪，舷梯的下部通過斜拉桿連接豎直框架的下部；
[0011]防撞膠皮，所述的防撞膠皮設(shè)置在豎直框架上，并且防撞膠皮設(shè)置在遠(yuǎn)離舷梯一側(cè)的豎直框架上。
[0012]豎直框架底部設(shè)置腳輪，便于整個(gè)檢修平臺(tái)的移動(dòng)，設(shè)置舷梯，偏于檢修人員從地面上到踏板上，設(shè)置防撞膠皮，當(dāng)檢修平臺(tái)與要檢修的設(shè)備產(chǎn)生碰撞時(shí)，起到緩沖的作用，防止要檢修的設(shè)備被檢修平臺(tái)撞擊造成損傷，對(duì)要檢修的設(shè)備保護(hù)作用好。
[0013]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的豎直框架上部還設(shè)置有伸出豎直框架的懸臂踏板，所述的懸臂踏板與踏板位于同一水平面上，且懸臂踏板伸出的方向與舷梯設(shè)置的方向相反，懸臂踏板遠(yuǎn)離舷梯的一側(cè)設(shè)置防撞膠皮。
[0014]設(shè)置懸臂踏板，在保持豎直框架與要檢修的設(shè)備相距一定的長(zhǎng)度時(shí)，檢修人員可以踩在懸臂踏板上對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修，豎直框架距離要檢修的設(shè)備遠(yuǎn)就不會(huì)與要檢修的設(shè)備發(fā)生碰撞，也就不會(huì)對(duì)要檢修的設(shè)備造成損傷，進(jìn)一步的保護(hù)要檢修的設(shè)備，即使懸臂踏板會(huì)與要檢修的設(shè)備發(fā)生碰撞，由于懸臂踏板上設(shè)置有防撞膠皮，所以也不會(huì)對(duì)要檢修的設(shè)備造成損傷。
[0015]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，還包括護(hù)欄，所述的護(hù)欄包括豎桿和橫桿，所述的豎桿設(shè)置在豎直框架的頂部，位于舷梯兩側(cè)的豎桿分別有橫桿連接。
[0016]設(shè)置護(hù)欄，防止檢修人員在檢修過程中不慎從踏板上掉落下來，可以較好的維護(hù)檢修人員的安全。
[0017]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的豎桿上設(shè)置活動(dòng)門，所述的活動(dòng)門位于舷梯一側(cè)，活動(dòng)門的一邊通過鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在位于舷梯一側(cè)的豎桿上，另一端與舷梯另一側(cè)的豎桿可拆卸的連接。
[0018]設(shè)置活動(dòng)門，是踏板的三面均能對(duì)檢修人員進(jìn)行保護(hù)，同時(shí)又不影響檢修人員從舷梯登上檢修平臺(tái)。
[0019]作為本實(shí)用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，還包括地?fù)?，所述的地?fù)伟ǖ撞康闹伟搴拓Q直設(shè)置在支撐板上的支撐桿，所述的支撐桿通過一根以上的支撐橫桿固定在豎直框架的下部。
[0020]設(shè)置地?fù)?，在檢修平臺(tái)的使用過程中，用于對(duì)檢修平臺(tái)進(jìn)行固定，防止腳輪轉(zhuǎn)動(dòng)而使得整個(gè)檢修平臺(tái)不固定，影響檢修的進(jìn)行。
[0021]綜上所述，本實(shí)用新型的有益效果是:設(shè)置防撞膠皮，當(dāng)檢修平臺(tái)與要檢修的設(shè)備產(chǎn)生碰撞時(shí)，起到緩沖的作用，防止要檢修的設(shè)備被檢修平臺(tái)撞擊造成損傷，對(duì)要檢修的設(shè)備保護(hù)作用好，且本實(shí)用新型對(duì)檢修人員的防護(hù)較好，安全性能高，本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]圖1是本實(shí)用新型的主視圖。
[0023]圖2是本實(shí)用新型的右視圖。
[0024]圖3是本實(shí)用新型的俯視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做進(jìn)一步的說明。
[0026]如圖1、圖2和圖3所示的組合式檢修平臺(tái)，包括四根豎直框架1、橫拉桿2、四個(gè)腳輪3、踏板4、舷梯5、防撞膠皮8、懸臂踏板9、護(hù)欄、活動(dòng)門12和地?fù)?，所述的豎直框架1上部、中部和下部各由四根橫拉桿2依次可拆卸的連接；所述的腳輪3分別設(shè)置在每個(gè)豎直框架1的底端；所述的踏板4設(shè)置在豎直框架1的上部，且踏板4位于豎直框架1上部的橫拉桿2上方；所述的舷梯5的上端與豎直框架1的上部可拆卸連接，舷梯5的底部設(shè)置有梯輪6，舷梯5的下部通過斜拉桿7連接豎直框架1的下部；所述的防撞膠皮8設(shè)置在豎直框架1上，并且防撞膠皮8設(shè)置在遠(yuǎn)離舷梯5 —側(cè)的豎直框架1上。所述的伸出豎直框架1，所述的懸臂踏板9與踏板4位于同一水平面上，且懸臂踏板9伸出的方向與舷梯5設(shè)置的方向相反，懸臂踏板9遠(yuǎn)離舷梯5的一側(cè)設(shè)置防撞膠皮8。所述的護(hù)欄包括豎桿10和橫桿11，所述的豎桿10設(shè)置在豎直框架1的頂部，位于舷梯5兩側(cè)的豎桿10分別有橫桿11連接。所述的活動(dòng)門12位于舷梯5所在的一側(cè),活動(dòng)門12的一邊通過鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在位于舷梯5 —側(cè)的豎桿10上，另一端與舷梯5另一側(cè)的豎桿10可拆卸的連接。所述的地?fù)伟ǖ撞康闹伟?3和豎直設(shè)置在支撐板13上的支撐桿14，所述的支撐桿14通過兩根支撐橫桿15固定在豎直框架1的下部。本實(shí)用新型中可拆卸的連接均通過轉(zhuǎn)向扣件實(shí)現(xiàn)，本實(shí)用新型中的轉(zhuǎn)向扣件是河北旭宇建筑有限公司生產(chǎn)的產(chǎn)品，屬于現(xiàn)有技術(shù)。
[0027]本實(shí)用新型中未作特別說明的均為現(xiàn)有技術(shù)，或者通過現(xiàn)有技術(shù)就能夠?qū)崿F(xiàn)，應(yīng)當(dāng)理解的是本實(shí)用新型中所述具體實(shí)施案例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施案例而已，并非用來限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。即凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍的內(nèi)容所作的等效變化與修飾，都應(yīng)作為本實(shí)用新型的技術(shù)范疇。
【權(quán)利要求】
1.一種組合式檢修平臺(tái)，其特征在于:包括 四根豎直框架(I)； 橫拉桿(2)，所述的豎直框架(I)上部、中部和下部各由四根橫拉桿(2)依次可拆卸的連接； 四個(gè)腳輪(3)，所述的腳輪(3)分別設(shè)置在每個(gè)豎直框架⑴的底端； 踏板(4)，所述的踏板(4)設(shè)置在豎直框架(I)的上部，且踏板(4)位于豎直框架(I)上部的橫拉桿(2)上方； 舷梯(5)，所述的舷梯(5)的上端與豎直框架(I)的上部可拆卸連接，舷梯(5)的底部設(shè)置有梯輪出)，舷梯(5)的下部通過斜拉桿(7)連接豎直框架(I)的下部； 防撞膠皮(8)，所述的防撞膠皮(8)設(shè)置在豎直框架(I)上，并且防撞膠皮(8)設(shè)置在遠(yuǎn)離舷梯(5) —側(cè)的豎直框架(I)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式檢修平臺(tái)，其特征在于:所述的豎直框架(I)上部還設(shè)置有伸出豎直框架(I)的懸臂踏板(9)，所述的懸臂踏板(9)與踏板(4)位于同一水平面上，且懸臂踏板(9)伸出的方向與舷梯(5)設(shè)置的方向相反，懸臂踏板(9)遠(yuǎn)離舷梯(5)的一側(cè)設(shè)置防撞膠皮(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式檢修平臺(tái)，其特征在于:還包括護(hù)欄，所述的護(hù)欄包括豎桿(10)和橫桿(11)，所述的豎桿(10)設(shè)置在豎直框架(I)的頂部，位于舷梯(5)兩側(cè)的豎桿(10)分別有橫桿(11)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的組合式檢修平臺(tái)，其特征在于:所述的豎桿(10)上設(shè)置活動(dòng)門(12)，所述的活動(dòng)門(12)位于舷梯(5)所在的一側(cè)，活動(dòng)門(12)的一邊通過鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在位于舷梯(5) —側(cè)的豎桿(10)上，另一端與舷梯(5)另一側(cè)的豎桿(10)可拆卸的連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的組合式檢修平臺(tái)，其特征在于:還包括地?fù)?，所述的地?fù)伟ǖ撞康闹伟?13)和豎直設(shè)置在支撐板(13)上的支撐桿(14)，所述的支撐桿(14)通過一根以上的支撐橫桿(15)固定在豎直框架(I)的下部。
【文檔編號(hào)】H02B3/00GK204103309SQ201420415808
【公開日】2015年1月14日 申請(qǐng)日期:2014年7月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月25日
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