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放緊線滑車吊環(huán)裝置制造方法

文檔序號:7375035閱讀:210來源:國知局
放緊線滑車吊環(huán)裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種放緊線滑車吊環(huán)裝置,涉及用于架空線路或電纜的【技術領域】。包括外側掛板和內側掛板,外側掛板和內側掛板均成直角形結構,外側掛板的兩個直角邊的外端部各貫穿設有一個外側掛板孔洞,外側掛板的一個直角邊的外側焊有開口朝向該直角邊的U型掛環(huán),內側掛板的兩個直角邊的外端部各貫穿設有一個與外側掛板孔洞相對應的內側掛板孔洞,外側掛板和內側掛板通過貫穿外側掛板孔洞、內側掛板孔洞的螺栓及與螺栓配合的螺母連接。本實用新型安全可靠,易于操作,大大提高了工作效率,既減輕了作業(yè)人員的勞動強度,又提高了作業(yè)的安全系數(shù),能有效防止導線跑線、滑車懸掛難、滑車滑動和傷人現(xiàn)象的發(fā)生。
【專利說明】放緊線滑車吊環(huán)裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及用于架空線路或電纜的【技術領域】。
【背景技術】
[0002]目前,在架空線路放緊線作業(yè)過程中,使用的放緊線滑車一般需要作業(yè)人員利用鐵絲綁扎一個鐵絲套將滑車懸掛在鐵塔上。這種方法存在的問題是:1.安全系數(shù)較低,鐵絲套子不牢固,易出現(xiàn)斷裂,造成導線跑線;2.增加作業(yè)人員的勞動強度,綁扎鐵絲套不易操作,過小時,放緊線滑車的掛鉤很難懸掛到鐵絲套中,過大時,放緊線滑車會出現(xiàn)滑動現(xiàn)象;3.易傷人,作業(yè)人員綁扎鐵絲套時,一不小心就會傷到自己。
實用新型內容
[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供一種放緊線滑車吊環(huán)裝置,該裝置安全可靠,易于操作,減輕了作業(yè)人員的勞動強度,能有效防止導線跑線、滑車懸掛難、滑車滑動和傷人現(xiàn)象的發(fā)生。
[0004]為解決上述技術問題,本實用新型所采取的技術方案是:一種放緊線滑車吊環(huán)裝置,包括外側掛板和內側掛板,外側掛板和內側掛板均成直角形結構,外側掛板的兩個直角邊的外端部各貫穿設有一個外側掛板孔洞,外側掛板的一個直角邊的外側焊有開口朝向該直角邊的U型掛環(huán),內側掛板的兩個直角邊的外端部各貫穿設有一個與外側掛板孔洞相對應的內側掛板孔洞,外側掛板和內側掛板通過貫穿外側掛板孔洞、內側掛板孔洞的螺栓及與螺栓配合的螺母連接。
[0005]優(yōu)選的,外側掛板孔洞為圓形,內側掛板孔洞為橢圓形,螺栓從外側掛板孔洞貫穿進入內側掛板孔洞后通過螺母緊固。
[0006]放緊線滑車吊環(huán)裝置的材質為鋁合金或鍍鋅鋼。
[0007]采用上述技術方案所產(chǎn)生的有益效果在于:
[0008](I)本實用新型利用夾板原理牢固地固定在橫擔上,安全可靠,強度高,能有效防止導線跑線、滑車懸掛難、滑車滑動現(xiàn)象的發(fā)生。
[0009](2)本實用新型安裝簡便,易于操作:使用本工具時,將外側掛板和內側掛板分別置于輸電線路桿塔橫擔的外側和內側,利用螺栓和螺母將本工具固定在橫擔上,并使U型掛環(huán)始終保持沖下的狀態(tài),將放緊線滑車懸掛于U型掛環(huán)上即可。使工作效率大大提高,工作時間比綁扎鐵絲套的方法節(jié)約一半以上,既減輕了作業(yè)人員的勞動強度,又提高了作業(yè)的安全系數(shù)。
[0010](3)本實用新型總重量較輕,對桿塔負載增加較少,不影響桿塔的結構強度。
[0011](4)本實用新型結構簡單,造價低廉,使用壽命長,易于制作。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明;[0013]圖1是本實用新型的結構示意圖;
[0014]圖2是本實用新型外側掛板2的結構示意圖;
[0015]圖3是本實用新型內側掛板5的結構示意圖;
[0016]圖中:1、U型掛環(huán);2、外側掛板;3、螺栓;4、螺母;5、內側掛板;6、外側掛板孔洞;7、內側掛板孔洞。
【具體實施方式】
[0017]一種放緊線滑車吊環(huán)裝置,見圖1、圖2和圖3所示,用于放緊線滑車在架空線路放緊線作業(yè)時的懸掛,包括外側掛板2和內側掛板5,所述外側掛板2和內側掛板5均成直角形結構,外側掛板2的兩個直角邊的外端部各貫穿設有一個外側掛板孔洞6,外側掛板2的一個直角邊的外側焊有開口朝向該直角邊的U型掛環(huán)1,內側掛板5的兩個直角邊的外端部各貫穿設有一個與外側掛板孔洞6相對應的內側掛板孔洞7,外側掛板2和內側掛板5通過貫穿外側掛板孔洞6、內側掛板孔洞7的螺栓3及與螺栓3配合的螺母4連接。外側掛板孔洞6和內側掛板孔洞7可以為圓形、方形、橢圓形等,只要能使螺栓3從孔洞穿過并卡住即可。本實用新型結構簡單,總重量較輕,對桿塔負載增加較少,不影響桿塔的結構強度,且造價低廉,使用壽命長,易于制作,利用夾板原理牢固地固定在橫擔上,安全可靠,強度高,能有效防止導線跑線、滑車懸掛難、滑車滑動現(xiàn)象的發(fā)生。
[0018]優(yōu)選外側掛板孔洞6為圓形,內側掛板孔洞7為橢圓形,螺栓3從外側掛板孔洞6貫穿進入內側掛板孔洞7后通過螺母4緊固。外側掛板孔洞6為圓形的設計與螺栓3的形狀、大小匹配,連接牢固;內側掛板孔洞7為橢圓形的設計,在使用本工具時易于將螺栓3穿入,方便安裝,防止外側掛板孔洞6和內側掛板孔洞7不易對齊,妨礙螺栓3穿入現(xiàn)象的發(fā)生;螺栓3從圓形外側掛板孔洞貫穿進入橢圓形內側掛板孔洞,易于穿過孔洞。
[0019]放緊線滑車吊環(huán)裝置的材質為鋁合金或鍍鋅鋼。鋁合金具有良好的耐腐蝕性,強度高,使本工具使用壽命長;鍍鋅鋼具有一定的耐腐蝕性,強度高,成本低。
[0020]本工具外側掛板2和內側掛板5的尺寸可按照型號為UB-10的UB掛板的尺寸制作;U型掛環(huán)I可按照型號為U-16的U型掛環(huán)的尺寸制作;螺栓3的直徑為16mm。本工具也可以采用其它尺寸進行制作。
[0021]使用本工具時,將外側掛板2和內側掛板5分別置于輸電線路桿塔橫擔的外側和內側,利用螺栓3和螺母4將本工具固定在橫擔上,并使U型掛環(huán)I始終保持沖下的狀態(tài),將放緊線滑車懸掛于U型掛環(huán)I上即可。本工具安裝簡便,易于操作,使工作效率大大提高,工作時間比綁扎鐵絲套的方法節(jié)約一半以上,既減輕了作業(yè)人員的勞動強度,又提高了作業(yè)的安全系數(shù)。
【權利要求】
1.一種放緊線滑車吊環(huán)裝置,其特征在于:包括外側掛板(2)和內側掛板(5),所述外側掛板(2)和內側掛板(5)均成直角形結構,外側掛板(2)的兩個直角邊的外端部各貫穿設有一個外側掛板孔洞(6),外側掛板(2)的一個直角邊的外側焊有開口朝向該直角邊的U型掛環(huán)(I ),內側掛板(5)的兩個直角邊的外端部各貫穿設有一個與外側掛板孔洞(6)相對應的內側掛板孔洞(7),外側掛板(2)和內側掛板(5)通過貫穿外側掛板孔洞(6)、內側掛板孔洞(7 )的螺栓(3 )及與螺栓(3 )配合的螺母(4)連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的放緊線滑車吊環(huán)裝置,其特征在于所述外側掛板孔洞(6)為圓形,內側掛板孔洞(7)為橢圓形,螺栓(3)從外側掛板孔洞(6)貫穿進入內側掛板孔洞(7)后通過螺母(4)緊固。
3.根據(jù)權利要求1所述的放緊線滑車吊環(huán)裝置,其特征在于所述放緊線滑車吊環(huán)裝置的材質為招合金或鍍鋅鋼。
【文檔編號】H02G1/02GK203607750SQ201320826589
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年12月16日 優(yōu)先權日:2013年12月16日
【發(fā)明者】林曉東 申請人:國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)河北省電力公司滄州供電分公司, 國網(wǎng)河北省電力公司
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