一種增程器結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及領域，目的是提供一種增程器結(jié)構(gòu)，包括發(fā)電機和燃油發(fā)動機，所述發(fā)電機包括轉(zhuǎn)子和定子，所述燃油發(fā)動機的輸出軸與發(fā)電機的轉(zhuǎn)子連接，所述燃油發(fā)動機輸出軸伸出的端面連接有一連接盤，所述轉(zhuǎn)子固定置于發(fā)電機外殼內(nèi)壁，發(fā)動機的輸出軸穿過連接盤與發(fā)電機外殼通過軸套連接，所述定子置于轉(zhuǎn)子內(nèi)并固定在連接盤上。本方案通過設置連接盤，其方便發(fā)動機定子的安裝固定，發(fā)電機往外供電的三芯供電線從定子穿過連接盤引出。當需要修檢時，只需松懈掉連接盤與燃油發(fā)動機端面連接的螺釘和軸套即可，極為方便。
【專利說明】一種增程器結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及車輛驅(qū)動技術(shù)，特別是指一種增程器結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著全球能源的需求，原油的的供應越來越緊張，使得傳統(tǒng)的燃油汽車的弊端凸顯，諸如能量利用率低、污染嚴重等。隨著人們對節(jié)能環(huán)保的認識，電動汽車越來越受到人們的重視。電動車作為一種新型的交通工具，由于其環(huán)保、使用方便受到了大眾的廣泛歡迎。但是單一的以充電電池為動力源的電動車存在駕駛距離受到電源容量限制的缺點，難以滿足長距離行駛的要求，給人們的出行帶來了極大的不便。
[0003]增程器的出現(xiàn)解決了這一問題，當蓄電池電量不足時，增程器發(fā)電為蓄電池充電，并驅(qū)動驅(qū)動電機正常工作，解決了電動摩托車、電動三輪車及四輪車的續(xù)航能力的問題。增程器包括發(fā)電機和發(fā)動機，然而為保證這兩部分間的可靠連接，較多廠家添加了較多連接件，這樣不但拆裝麻煩，還會大幅增加增程器的重量。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型提出一種增程器結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡單可靠，使用方便。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:一種增程器結(jié)構(gòu)，包括發(fā)電機和燃油發(fā)動機，所述發(fā)電機包括轉(zhuǎn)子和定子，所述燃油發(fā)動機的輸出軸與發(fā)電機的轉(zhuǎn)子連接，所述燃油發(fā)動機輸出軸伸出的端面連接有一連接盤，所述轉(zhuǎn)子固定置于發(fā)電機外殼內(nèi)壁，發(fā)動機的輸出軸穿過連接盤與發(fā)電機外殼通過軸套連接，所述定子置于轉(zhuǎn)子內(nèi)并固定在連接盤上。
[0006]本方案通過設置連接盤，其方便發(fā)動機定子的安裝固定，連接盤與燃油發(fā)動機的端面可以通過緊固螺釘?shù)确绞焦潭?。連接盤朝發(fā)動機的軸心呈階梯凸臺，用于放置發(fā)電機定子，發(fā)電機定子與連接盤除緊固螺釘貫穿連接外，還輔以多個定位塊限位。發(fā)電機往外供電的三芯供電線從定子穿過連接盤引出。當需要修檢時，只需松懈掉連接盤與燃油發(fā)動機端面連接的螺釘和軸套即可，極為方便。另外，轉(zhuǎn)子通過燃油發(fā)動機輸出軸與電機軸套連接，定子總成與轉(zhuǎn)子總成配合，可保證定子和轉(zhuǎn)子間氣隙均勻。
[0007]為避免軸向竄動，所述燃油發(fā)動機的輸出軸為錐度軸，所述軸套的軸孔為與輸出軸匹配的錐形孔，該軸套設置有安裝臺以方便與電機外殼螺釘連接。
[0008]所述發(fā)電機采用磁瓦是鍶鐵氧體的永磁發(fā)電機，這大大減小了發(fā)電機體積和重量，永磁發(fā)電機還具有噪音小、損耗少、效率高等優(yōu)點。
[0009]為防止意外情況，所述連接盤連接有將發(fā)電機內(nèi)置其中的防護罩。具體的結(jié)構(gòu)是設計連接盤邊緣成臺階，防護罩設置與連接盤臺階匹配的邊沿，這樣連接盤的臺階與防護罩的邊沿面貼和后螺釘連接。發(fā)電機的工作會產(chǎn)生熱量，因此在防護罩上設置散熱孔。
[0010]通過本方案的設計，發(fā)電機與發(fā)動機連接可靠，避免了繁瑣的連接方式，安裝維護時都極為方便?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1為本實用新型增程器結(jié)構(gòu)的一種剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0014]一種增程器結(jié)構(gòu)，其剖面如圖1所示，包括發(fā)電機和燃油發(fā)動機，所述發(fā)電機包括轉(zhuǎn)子I和定子2，所述燃油發(fā)動機的輸出軸3與發(fā)電機的轉(zhuǎn)子I連接，所述燃油發(fā)動機輸出軸3伸出的端面4連接有一連接盤5，所述轉(zhuǎn)子I固定置于發(fā)電機外殼6內(nèi)壁，發(fā)動機的輸出軸3穿過連接盤5與發(fā)電機外殼6通過軸套7連接，所述定子2置于轉(zhuǎn)子I內(nèi)并固定在連接盤5上。
[0015]本方案通過設置連接盤5，其方便發(fā)動機定子2的安裝固定，連接盤5與燃油發(fā)動機的端面4可以通過緊固螺釘8等方式固定。定子2的固定可如圖1所示，連接盤5朝發(fā)動機的軸心呈階梯凸臺，用于放置發(fā)電機定子2，發(fā)電機定子2與連接盤5除緊固螺釘8貫穿連接外，還輔以多個定位塊9限位。發(fā)電機往外供電的三芯供電線10從定子2穿過連接盤5引出。當需要修檢時，只需松懈掉連接盤5與燃油發(fā)動機端面4連接的螺釘和軸套7即可，極為方便。另外，轉(zhuǎn)子I通過燃油發(fā)動機輸出軸3與電機軸套7連接，定子2總成與轉(zhuǎn)子I總成配合，可保證定子2和轉(zhuǎn)子I間氣隙均勻。
[0016]為避免軸向竄動，所述燃油發(fā)動機的輸出軸3為錐度軸，所述軸套7的軸孔為與輸出軸3匹配的錐形孔，該軸套7設置有安裝臺以方便與電機外殼螺釘連接。
[0017]所述發(fā)電機采用磁瓦是鍶鐵氧體的永磁發(fā)電機，這大大減小了發(fā)電機體積和重量，永磁發(fā)電機還具有噪音小、損耗少、效率高等優(yōu)點。
[0018]為防止意外情況，所述連接盤5連接有將發(fā)電機內(nèi)置其中的防護罩11。具體的結(jié)構(gòu)是設計連接盤5邊緣成臺階，防護罩11設置與連接盤5臺階匹配的邊沿，這樣連接盤5的臺階與防護罩11的邊沿面貼和后螺釘連接。發(fā)電機的工作會產(chǎn)生熱量，因此在防護罩11上設置散熱孔。
[0019]通過本方案的設計，發(fā)電機與發(fā)動機連接可靠，避免了繁瑣的連接方式，安裝維護時都極為方便。
[0020]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種增程器結(jié)構(gòu)，包括發(fā)電機和燃油發(fā)動機，所述發(fā)電機包括轉(zhuǎn)子和定子，所述燃油發(fā)動機的輸出軸與發(fā)電機的轉(zhuǎn)子連接，其特征在于:所述燃油發(fā)動機輸出軸伸出的端面連接有一連接盤，所述轉(zhuǎn)子固定置于發(fā)電機外殼內(nèi)壁，發(fā)動機的輸出軸穿過連接盤與發(fā)電機外殼通過軸套連接，所述定子置于轉(zhuǎn)子內(nèi)并固定在連接盤上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的增程器結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述燃油發(fā)動機的輸出軸為錐度軸，所述軸套的軸孔為與輸出軸匹配的錐形孔，該軸套設置有與電機外殼螺釘連接的安裝臺。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的增程器結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述發(fā)電機為磁瓦是鍶鐵氧體的永磁發(fā)電機。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的增程器結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述連接盤連接有將發(fā)電機內(nèi)置其中的防護罩。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的增程器結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述連接盤邊緣為臺階，該防護罩設置有與連接盤臺階匹配的邊沿，連接盤的臺階與防護罩的邊沿螺釘連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的增程器結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述防護罩上設置有散熱孔。
【文檔編號】H02K7/18GK203554192SQ201320660287
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月24日
【發(fā)明者】萬濤 申請人:重慶勁精電器制造有限公司