專利名稱：蓄電池充電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種蓄電池充電裝置，特別涉及一種蓄電池充電機(jī)。
背景技術(shù)：
鉛酸蓄電池及免維護(hù)鉛酸蓄電池的充電一般是通過充電機(jī)完成，如汽車、摩托車蓄電池充電，過去一般采用流行的調(diào)節(jié)變壓器副繞組輸出電壓的方式來調(diào)節(jié)蓄電池充電電流，其存在的問題是其電路設(shè)計(jì)復(fù)雜，制造成本較高，調(diào)節(jié)操作不容易，而且，容易使蓄電池過充電等問題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，提供一種電路設(shè)計(jì)簡潔，制造容易成本低的蓄電池充電機(jī)。 其技術(shù)方案是主要由電源開關(guān)、熔斷器、變壓器的原繞組、整流橋、觸發(fā)電路、可控硅和阻容吸收回路連接組成充電機(jī)電壓調(diào)節(jié)電路；由變壓器的副繞組、橋堆、電流表、電壓表連接組成蓄電池充電電路，220V電源通過熔斷器、變壓器的原繞組加到整流橋上，經(jīng)二極管整流，輸出脈動(dòng)的直流電，供給后續(xù)可控硅使用；變壓器的副繞組電壓經(jīng)橋堆整流，輸出一個(gè)脈動(dòng)的全波直流供給蓄電池充電。上述的觸發(fā)電路由第一電阻、電位器、觸發(fā)二極管、第一電容連接組成。上述的阻容吸收回路由第二電容和第二電阻連接組成。本實(shí)用新型的有益效果是具有電路設(shè)計(jì)簡潔，制造容易成本低；調(diào)節(jié)操作簡便，省時(shí)省力；充電電流大，可實(shí)現(xiàn)快速充電；高低壓隔離，安全性高等特點(diǎn)。

附圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；上圖中電源開關(guān)S、熔斷器RD、變壓器T、第一電阻R1、電位器RW、二極管Vl—V4、觸發(fā)二極管V5、第一電容Cl，可控硅SCR、第二電容C2、第二電阻R2、橋堆QL、電流表A、電壓表V、蓄電池E。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖1，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述本實(shí)用新型主要由電源開關(guān)S、熔斷器RD、變壓器T的原繞組、整流橋、觸發(fā)電路、可控硅SCR和阻容吸收回路連接組成充電機(jī)電壓調(diào)節(jié)電路；由變壓器T的副繞組、橋堆QL、電流表A、電壓表V連接組成蓄電池充電電路，220V電源通過熔斷器RD、變壓器的原繞組加到二極管Vl—V4組成的整流橋上，經(jīng)二極管VI、V2、V3和V4整流，輸出脈動(dòng)的直流電，供給后續(xù)可控硅SCR使用；變壓器T的副繞組電壓經(jīng)橋堆QL整流，輸出一個(gè)脈動(dòng)的全波直流供給蓄電池E充電。[0012]其中，觸發(fā)電路由第一電阻R1、電位器RW、觸發(fā)二極管V5、第一電容Cl連接組成；阻容吸收回路由第二電容C2和第二電阻R2連接組成。工作原理是閉合充電源開關(guān)S，220V電源通過熔斷器RD、變壓器T的原繞組加到二極管VI—V4組成的整流橋上，經(jīng)二極管Vl—V4整流，輸出脈動(dòng)的直流電，供給后續(xù)可控硅SCR使用。可控硅SCR觸發(fā)電流的大小由電位器RW上的分壓決定，調(diào)節(jié)RW可改變SCR的控制極G的觸發(fā)電流大小，改變了 Cl的充電常數(shù)，亦即也改變了可控硅的導(dǎo)通角，使變壓器原繞組電壓得到控制，達(dá)到調(diào)節(jié)變壓器原繞組電壓，從而實(shí)現(xiàn)改變充電電流大小的目的。原繞組電壓改變后，副繞組電壓隨之改變，經(jīng)橋堆QL整流，輸出一個(gè)脈動(dòng)的全波直流供給蓄電池充電。
權(quán)利要求1.一種蓄電池充電機(jī)，其特征是主要由電源開關(guān)、熔斷器、變壓器的原繞組、整流橋、觸發(fā)電路、可控硅和阻容吸收回路連接組成充電機(jī)電壓調(diào)節(jié)電路；由變壓器的副繞組、橋堆、電流表、電壓表連接組成蓄電池充電電路，220V電源通過熔斷器、變壓器的原繞組加到整流橋上，經(jīng)二極管整流，輸出脈動(dòng)的直流電，供給后續(xù)可控硅使用；變壓器的副繞組電壓經(jīng)橋堆整流，輸出一個(gè)脈動(dòng)的全波直流供給蓄電池充電。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的蓄電池充電機(jī)，其特征是所述的觸發(fā)電路由第一電阻、電位器、觸發(fā)二極管、第一電容連接組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的蓄電池充電機(jī)，其特征是所述的阻容吸收回路由第二電容和第二電阻連接組成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種蓄電池充電裝置，特別涉及一種蓄電池充電機(jī)。其技術(shù)方案是主要由電源開關(guān)、熔斷器、變壓器的原繞組、整流橋、觸發(fā)電路、可控硅和阻容吸收回路連接組成充電機(jī)電壓調(diào)節(jié)電路；由變壓器的副繞組、橋堆、電流表、電壓表連接組成蓄電池充電電路，220V電源通過熔斷器、變壓器的原繞組加到整流橋上，經(jīng)二極管整流，輸出脈動(dòng)的直流電，供給后續(xù)可控硅使用；變壓器的副繞組電壓經(jīng)橋堆整流，輸出一個(gè)脈動(dòng)的全波直流供給蓄電池充電。有益效果是具有電路設(shè)計(jì)簡潔，制造容易成本低；調(diào)節(jié)操作簡便，省時(shí)省力；充電電流大，可實(shí)現(xiàn)快速充電；高低壓隔離，安全性高等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)H02J7/10GK202616850SQ20122025614
公開日2012年12月19日 申請(qǐng)日期2012年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月1日
發(fā)明者宋新林, 李建民, 王峰, 王洪進(jìn), 杜峰 申請(qǐng)人:宋新林