專利名稱：一種高低速電機(jī)控制電路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種高低速電機(jī)控制電路。
背景技術(shù)：
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，很多中高檔轎車，商務(wù)車都安裝了電動(dòng)天窗，電動(dòng)中滑門或 電動(dòng)后尾門等電動(dòng)裝置，給乘客提供了更加舒適的乘車環(huán)境。但同時(shí)也帶來(lái)了 一些潛在的 危險(xiǎn)，當(dāng)乘客很自然地將手扶在門框上或?qū)⑸眢w伸出天窗，快速合上的門或窗就有可能傷 害人體，發(fā)生頻率也很高。所以我們必須對(duì)這些裝置進(jìn)行過(guò)載判斷和速度調(diào)節(jié)，讓其在合上 的時(shí)候有非常慢的速度。因?yàn)樗俣仁情T窗動(dòng)量的一個(gè)重要因素，當(dāng)動(dòng)量很小時(shí)，對(duì)人體傷害 也較小，同時(shí)速度很慢也給人足夠的時(shí)間去做出反映。但是車上的門和窗都有密封裝置，當(dāng) 接觸合上時(shí)阻力突然增大，此時(shí)裝置需要提供更大的扭矩，所以能實(shí)現(xiàn)低轉(zhuǎn)速時(shí)高扭矩尤 為重要?，F(xiàn)有的用于控制電動(dòng)猾們或電動(dòng)尾門速度有如下三種技術(shù)方案第一種，不改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速，通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)比來(lái)調(diào)節(jié)裝置的運(yùn)動(dòng)速度。這些控制裝 置一般都采用直流電機(jī)來(lái)作為動(dòng)力，然后通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)來(lái)帶動(dòng)門或者窗。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的減速 比可以任意設(shè)計(jì)，當(dāng)需要快速時(shí)選擇減速比小的組合，當(dāng)速度需要慢的時(shí)候可以選擇減速 比大的組合，這樣也能實(shí)現(xiàn)各種速度。同時(shí)電機(jī)的電壓沒(méi)有發(fā)生改變，它的功率也沒(méi)有發(fā)生 改變，所以減速比大時(shí)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)輸出扭矩有所提高。但采用此方法結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，成本也 很高，并受到安裝空間的限制。第二種，機(jī)械傳動(dòng)比不改變，通過(guò)PWM方式調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速去改變裝置的運(yùn)動(dòng)速 度。這些裝置一般都采用直流電機(jī)來(lái)作為動(dòng)力，所以可以采用脈寬調(diào)制(PWM)來(lái)調(diào)節(jié)電機(jī) 的轉(zhuǎn)速快慢。此類方法比較簡(jiǎn)單，只要電動(dòng)裝置的控制器(ECU)中設(shè)計(jì)這一功能即可?？?PWM可以輕松實(shí)現(xiàn)電機(jī)的各種轉(zhuǎn)速，但不能保持電機(jī)的扭矩。當(dāng)電機(jī)電壓降低的時(shí)候，它的 速度減小，但它的扭矩也對(duì)應(yīng)下降，所以無(wú)法實(shí)現(xiàn)低轉(zhuǎn)速高扭矩。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)碰到大 阻力，電機(jī)就會(huì)發(fā)生堵轉(zhuǎn)。第三種，直接采用不同轉(zhuǎn)速的高低速直流電機(jī)，這種電機(jī)有三個(gè)電刷即公共電刷、 高速電刷和低速電刷，公共電刷和高速電刷引出端組成高速電機(jī)，公共電刷和低速電刷引 出端組成低速電機(jī)，電機(jī)在高速與低速之間轉(zhuǎn)換時(shí)，一般直接采用繼電器或者開關(guān)直接操 作，在這過(guò)程中會(huì)打火，繼電器或者開關(guān)的觸片容易氧化，使用壽命不長(zhǎng)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)提供一種既能改變電機(jī)轉(zhuǎn) 速、同時(shí)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用壽命長(zhǎng)、便于安裝，成本較低，通用性強(qiáng)的高低速電機(jī)控制電路。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為該高低速電機(jī)控制電路，所 述高低速電機(jī)包括公共電刷引出端、高速電刷引出端和低速電刷引出端，其特征在于所述 高低速電機(jī)控制電路包括第一繼電器、第二繼電器、第三繼電器、二極管、場(chǎng)效應(yīng)管、第一電阻、第二電阻、第三電阻、第一電容和第二電容，其中所述第一繼電器、第二繼電器和第三繼 電器的線圈兩端分別接地和接正的穩(wěn)壓直流電源，所述第一繼電器的公共端與第三繼電器 的公共端相連，所述第一繼電器的常閉觸點(diǎn)與電機(jī)的低速電刷引出端相連，所述第一繼電 器的常開觸點(diǎn)與電機(jī)的高速電刷引出端相連；所述第二繼電器的公共端與電機(jī)的公共電刷 引出端相連，所述第二繼電器的常開觸點(diǎn)連接正的穩(wěn)壓直流電源，所述第二繼電器的常閉 觸點(diǎn)與場(chǎng)效應(yīng)管的漏極相連；所述第三繼電器的常閉觸點(diǎn)也與場(chǎng)效應(yīng)管的漏極相連，所述 第三繼電器的常開觸點(diǎn)也連接正的穩(wěn)壓直流電源；所述二極管的陰極連接正的穩(wěn)壓直流電 源，所述二極管的陽(yáng)極與場(chǎng)效應(yīng)管的漏極相連，所述場(chǎng)效應(yīng)管的源極連接第三電阻后接地， 所述場(chǎng)效應(yīng)管的柵極連接第二電阻的第一端，第二電阻的第二端連接第一電容后接地；所 述第一電阻的一端接地，另一端與第二電阻的第二端連接；所述第二電容的一端接地，另一 端與場(chǎng)效應(yīng)管的柵極連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于通過(guò)三個(gè)單胞繼電器和場(chǎng)效應(yīng)管對(duì)高 低速電機(jī)的轉(zhuǎn)速和換向進(jìn)行控制，場(chǎng)效應(yīng)管的動(dòng)作時(shí)間比較快，又不會(huì)打火，使用壽命長(zhǎng)三 個(gè)單胞繼電器用作選擇電機(jī)三個(gè)電刷引出端的開關(guān)和每個(gè)電機(jī)正反轉(zhuǎn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于安 裝，成本較低。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中高低速電機(jī)控制電路的電路原理圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。如圖1所示的高低速電機(jī)控制電路，其包括第一繼電器RELAY1、第二繼電器 RELAY2、第三繼電器RELAY3、二極管D、場(chǎng)效應(yīng)管M0SFET、第一電阻R1、第二電阻R2、第三電 阻R3、第一電容Cl和第二電容C2，其中所述第一繼電器RELAY1、第二繼電器RELAY2和第三 繼電器RELATO的線圈兩端分別接地和接正的穩(wěn)壓直流電源，所述第一繼電器RELAYl的公 共端與第三繼電器RELAY3的公共端相連，所述第一繼電器RELAYl的常閉觸點(diǎn)與電機(jī)的低 速電刷引出端2相連，所述第一繼電器的常開觸點(diǎn)與電機(jī)的高速電刷引出端3相連；所述第 二繼電器RELAY2的公共端與電機(jī)的公共電刷引出端1相連，所述第二繼電器RELAY2的常 開觸點(diǎn)連接正的穩(wěn)壓直流電源，所述第二繼電器RELAY2的常閉觸點(diǎn)與場(chǎng)效應(yīng)管MOSFET的 漏極相連；所述第三繼電器RELAY3的常閉觸點(diǎn)也與場(chǎng)效應(yīng)管MOSFET的漏極相連，所述第三 繼電器RELAY3的常開觸點(diǎn)也連接正的穩(wěn)壓直流電源；所述二極管D的陰極連接正的穩(wěn)壓直 流電源，所述二極管D的陽(yáng)極與場(chǎng)效應(yīng)管MOSFET的漏極相連，所述場(chǎng)效應(yīng)管MOSFET的源極 連接第三電阻R3后接地，所述場(chǎng)效應(yīng)管MOSFET的柵極連接第二電阻R2的第一端，第二電 阻R2的第二端連接第一電容Cl后接地；所述第一電阻Rl的一端接地，另一端與第二電阻 R2的第二端連接；所述第二電容C2的一端接地，另一端與場(chǎng)效應(yīng)管MOSFET的柵極連接。第二繼電器RELAY2、第三繼電器RELATO用于選擇電機(jī)的正反轉(zhuǎn)，第一繼電器 RELAYl用于選擇電機(jī)的高低速，場(chǎng)效應(yīng)管MOSFET動(dòng)作時(shí)間比較快，又不會(huì)打火，用作開通 和切斷電源的開關(guān)。第二電阻R2是一個(gè)電機(jī)電流采樣電阻，用于對(duì)電機(jī)的過(guò)載判斷，起到 保護(hù)電機(jī)的作用。
權(quán)利要求1. 一種高低速電機(jī)控制電路，所述高低速電機(jī)包括公共電刷引出端、高速電刷引出 端和低速電刷引出端，其特征在于所述高低速電機(jī)控制電路包括第一繼電器(RELAY1)、 第二繼電器(RELAY2)、第三繼電器(RELAY3)、二極管(D)、場(chǎng)效應(yīng)管(MOSFET)、第一電阻 (Rl)、第二電阻(R2)、第三電阻(R3)、第一電容(Cl)和第二電容(C2)，其中所述第一繼電器 (RELAYl)、第二繼電器(RELAY》和第三繼電器(RELAY3)的線圈兩端分別接地和接正的穩(wěn) 壓直流電源，所述第一繼電器(RELAYl)的公共端與第三繼電器(RELAY； )的公共端相連，所 述第一繼電器(RELAYl)的常閉觸點(diǎn)與電機(jī)的低速電刷引出端( 相連，所述第一繼電器的 常開觸點(diǎn)與電機(jī)的高速電刷引出端(3)相連；所述第二繼電器(RELAY2)的公共端與電機(jī)的 公共電刷引出端(1)相連，所述第二繼電器(RELAY2)的常開觸點(diǎn)連接正的穩(wěn)壓直流電源， 所述第二繼電器(RELAY》的常閉觸點(diǎn)與場(chǎng)效應(yīng)管(MOSFET)的漏極相連；所述第三繼電器 (RELAY3)的常閉觸點(diǎn)也與場(chǎng)效應(yīng)管(MOSFET)的漏極相連，所述第三繼電器(RELAY3)的常 開觸點(diǎn)也連接正的穩(wěn)壓直流電源；所述二極管(D)的陰極連接正的穩(wěn)壓直流電源，所述二 極管(D)的陽(yáng)極與場(chǎng)效應(yīng)管MOSFET的漏極相連，所述場(chǎng)效應(yīng)管(MOSFET)的源極連接第三 電阻(R3)后接地，所述場(chǎng)效應(yīng)管(MOSFET)的柵極連接第二電阻(R2)的第一端，第二電阻 (R2)的第二端連接第一電容(Cl)后接地；所述第一電阻(Rl)的一端接地，另一端與第二 電阻(R2)的第二端連接；所述第二電容(C2)的一端接地，另一端與場(chǎng)效應(yīng)管(MOSFET)的 柵極連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種高低速電機(jī)控制電路，所述高低速電機(jī)包括公共電刷引出端、高速電刷引出端和低速電刷引出端，其特征在于所述高低速電機(jī)控制電路包括第一繼電器、第二繼電器、第三繼電器、二極管、場(chǎng)效應(yīng)管、第一電阻、第二電阻、第三電阻、第一電容和第二電容。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于通過(guò)三個(gè)單胞繼電器和場(chǎng)效應(yīng)管對(duì)高低速電機(jī)的轉(zhuǎn)速和換向進(jìn)行控制，場(chǎng)效應(yīng)管的動(dòng)作時(shí)間比較快，又不會(huì)打火，使用壽命長(zhǎng)三個(gè)單胞繼電器用作選擇電機(jī)三個(gè)電刷引出端的開關(guān)和每個(gè)電機(jī)正反轉(zhuǎn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于安裝，成本較低。
文檔編號(hào)H02P7/28GK201910760SQ20102063372
公開日2011年7月27日 申請(qǐng)日期2010年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月19日
發(fā)明者林旸輝 申請(qǐng)人:寧波信泰機(jī)械有限公司