專利名稱：車輛充電裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
車輛充電裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種車輛充電裝置。
背景技術(shù)：
隨著節(jié)能、低碳化物排放的要求，國(guó)內(nèi)外汽車廠商逐步推出新能源汽車，其中電動(dòng) 汽車引領(lǐng)潮流，為適應(yīng)電動(dòng)汽車大電流充電需求，許多廠商推出各種充電設(shè)施，此類設(shè)施都 采用充電槍車載充電，各種充電槍與充電設(shè)施的配合方式目前大多采用外置支架固定或插 拔式槍座固定，采用外置支架固定，就必須在充電柜側(cè)面另置一支架，不僅增加了成本，而 且不美觀；采用插拔式槍座固定，雖然解決了上述問題，但缺乏對(duì)充電槍及槍座的保護(hù)，并 且長(zhǎng)期的插拔會(huì)影響充電槍的使用壽命。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中充電槍與充電柜的固定問題， 提供一種車輛充電裝置，該充電槍與充電柜采用插接配合的固定方式。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)一種車輛充電裝置，包 括充電槍和充電柜，所述充電槍側(cè)面設(shè)置有掛槍孔，掛槍孔內(nèi)固定有與充電槍頭部相匹配 的掛槍座，所述掛槍座上設(shè)置有一掛鉤，所述充電槍上具有與掛鉤插接配合的孔。進(jìn)一步地，所述充電柜側(cè)面位于掛槍座內(nèi)側(cè)位置設(shè)置有充電柜支架，所述支架包 括上支架和下支架。進(jìn)一步地，所述掛槍座上部通過螺栓固定在上支架上，掛槍座下部通過螺栓固定 在下支架上。進(jìn)一步地，所述掛槍座包括基座和套住充電槍的孔，所述基座為由充電柜外側(cè)向 內(nèi)側(cè)傾斜的斜面，所述孔設(shè)置有與充電槍頭部配合的曲面，所述掛鉤位于曲面底部的中間位置。進(jìn)一步地，所述掛鉤為楔形凸塊。進(jìn)一步地，所述掛槍孔表面安裝有罩住所述掛槍孔的裝飾板。進(jìn)一步地，所述裝飾板與掛槍座通過卡扣固定。根據(jù)本實(shí)用新型的車輛充電裝置，充電槍與掛槍座通過插接配合，使充電槍整體 掛在充電柜內(nèi)，避免了采用插拔式槍座固定對(duì)充電槍造成的插拔壽命影響，另外避免了采 用外置支架式固定對(duì)充電槍造成的缺乏防護(hù)；裝飾板的設(shè)計(jì)，可以美觀充電柜。
圖1是本實(shí)用新型一種實(shí)施例充電槍與充電柜的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型一種實(shí)施例充電槍與掛槍座的示意圖；圖3是本實(shí)用新型一種實(shí)施例掛槍座與充電柜支架連接示意圖；圖4是本實(shí)用新型一種實(shí)施例裝飾板與掛槍座連接示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以下 結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施 例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。如圖1所示，一種車輛充電裝置，包括充電槍1和充電柜2，在充電柜2的側(cè)面偏上 位置設(shè)置有掛槍孔3，所述掛槍孔3內(nèi)設(shè)置有掛槍座4。如圖2所示，在本實(shí)施例中，所述掛槍座4包括基座9和套住充電槍1的孔10，所 述基座9為由充電柜2外側(cè)向內(nèi)側(cè)傾斜的斜面，所述孔10設(shè)置有與充電槍1頭部配合的曲 面，所述掛槍座4設(shè)置有一掛鉤5，所述掛鉤5為楔形凸塊，位于曲面底部的中間位置。當(dāng)充 電槍1掛上后，所述掛鉤5與充電槍上的孔6插接配合，這樣充電槍1牢固地固定在充電柜 2內(nèi)。如圖3所示，在本實(shí)施例中，所述充電柜2側(cè)面位于掛槍座4內(nèi)側(cè)設(shè)置有充電柜支 架，所述充電柜支架包括上支架7和下支架8，在上支架7和下支架8上分別設(shè)置有螺栓孔 12、13，掛槍座4通過螺栓連接方式固定在充電柜支架上，所述掛槍座4上部采用螺栓固定 在上支架7上，掛槍座4下部采用螺栓固定在下支架8上。如圖4所示，在本實(shí)施例中，掛槍孔3表面具有裝飾板11，所述裝飾板11整體罩住 掛槍孔3，保證充電柜2內(nèi)部與外界隔開；掛槍座4設(shè)置有卡扣14和塑料卡扣15，所述裝飾 板11通過卡扣14和塑料卡扣15固定在掛槍座4上。在圖3和圖4所示的實(shí)施例中，分別采用了螺栓連接和卡扣連接，當(dāng)然，也可以采 用其他合適的連接方式。在圖2所示的實(shí)施例中，可以在充電槍1上設(shè)計(jì)有手位空間，當(dāng)充電槍掛上后，手 位空間位于充電槍1正對(duì)充電柜2的一側(cè)，保證使用者通過手位空間，可以輕松方便地將充 電槍1從充電柜2中拿出。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本 實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型 的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種車輛充電裝置，包括充電槍(1)和充電柜O)，其特征在于，所述充電槍側(cè)面設(shè) 置有掛槍孔(3)，掛槍孔(3)內(nèi)固定有與充電槍(1)頭部相匹配的掛槍座G)，所述掛槍座 ⑷上設(shè)置有一掛鉤(5)，所述充電槍⑴上具有與掛鉤(5)插接配合的孔(6)。
2.如權(quán)利要求1所述的車輛充電裝置，其特征在于，所述充電柜(2)側(cè)面位于掛槍座內(nèi) 側(cè)設(shè)置有充電柜支架，所述支架包括上支架(7)和下支架(8)。
3.如權(quán)利要求2所述的車輛充電裝置，其特征在于，所述掛槍座(4)上部通過螺栓固定 在上支架(7)上，掛槍座(4)下部通過螺栓固定在下支架(8)上。
4.如權(quán)利要求1所述的車輛充電裝置，其特征在于，所述掛槍座(4)包括基座(9)和套 住充電槍的孔(10)，所述基座(9)為由充電柜(2)外側(cè)向內(nèi)側(cè)傾斜的斜面，所述孔(10)設(shè) 置有與充電槍(1)頭部配合的曲面，所述掛鉤( 位于曲面底部的中間位置。
5.如權(quán)利要求4所述的車輛充電裝置，其特征在于，所述掛鉤(5)為楔形凸塊。
6.如權(quán)利要求1至5任意一項(xiàng)所述的車輛充電裝置，其特征在于，所述掛槍孔C3)表面 安裝有罩住所述掛槍孔(3)的裝飾板(11)。
7.如權(quán)利要求6所述的車輛充電裝置，其特征在于，所述裝飾板(11)與掛槍座(4)通 過卡扣固定。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種車輛充電裝置，包括充電槍和充電柜，所述充電柜側(cè)面設(shè)置有掛槍孔，掛槍孔內(nèi)固定有與充電槍頭部相匹配的掛槍座，所述掛槍座上設(shè)置有一掛鉤，所述充電槍上具有與掛鉤插接配合的孔，根據(jù)本實(shí)用新型提供的車輛充電裝置，可以美觀充電柜，并且能夠保護(hù)充電槍。
文檔編號(hào)H02J7/00GK201839032SQ20102055701
公開日2011年5月18日 申請(qǐng)日期2010年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月29日
發(fā)明者代軍, 彭邦煌, 李文卿, 李鵬, 白軍明, 鐘益林, 魏永剛 申請(qǐng)人:比亞迪股份有限公司