專利名稱：一種直流脈沖充電電路的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于鉛蓄電池的充電電路，具體涉及的是一種直流脈沖充電電路。
技術背景目前我國蓄電池行業(yè)的充電都采用可控硅或硅整流直流充電機，這類充電機效率 低、對電網干擾大、直流諧波大，對充電過程中極板的濃差極化和電化學極化無法解決，造 成充電后期電池溫升高，氣體析出量大等缺點。為減小這些影響，廠家就采用小電流長時間 充電，這又造成充電時間長、生產效率低的問題。
發(fā)明內容針對現有技術存在的缺陷，本實用新型的目的是提供一種可以克服上述缺陷的可 實現快速充電并且在充電過程中對電池損傷較小的直流脈沖充電電路。本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是一種直流脈沖充電電路，其特 征在于所述的充電電路是整流模塊的輸入端可連接交流電輸入，整流模塊的直流輸出端 連接一絕緣柵雙極型晶體管模塊的輸入端，絕緣柵雙極型晶體管模塊的輸出端通過一高頻 變壓器及一超快恢復二極管依次連接到負載，一脈寬調制控制模塊連接在絕緣柵雙極型晶 體管模塊的控制端，所述脈寬調制控制模塊與負載連接，所述的負載與一單片機連接，所述 的整流模塊、絕緣柵雙極型晶體管模塊、高頻變壓器及一超快恢復二極管負載及單片機形 成環(huán)路。所述的整流模塊為單相整流橋。所述的絕緣柵雙極型晶體管模塊的主控芯片為SG3525A。所述的單片機的主控芯片為AT89S51。采用本實用新型可以使得在對鉛蓄電池充電的過程中，充電電路可根據電池的電 壓及電流的狀態(tài)確定充電工藝參數，充電電流始終略低于電池的可接受充電電流曲線，使 電池幾乎在無氣體析出的條件下充電，對電流輸出采用脈沖電流的控制方式，可提高電池 充電接受能力，減少濃差極化、電化學極化，減少氣體產生，這對充電過程降低電池溫升，減 少電池極板變形，減少氣體沖刷極板，減少活性物質脫落是非常重要的。采用這種充電方 式，提高電池充電的生產效率，并且電池溫升低、析出氣體量很少。既節(jié)約用電、實現快速充 電，又對電池無損傷，延長電池壽命。

圖1為本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，一種直流脈沖充電電路，所述的充電電路是整流模塊的輸入端可連 接交流電輸入，整流模塊的直流輸出端連接一絕緣柵雙極型晶體管模塊的輸入端，絕緣柵雙極型晶體管模塊的輸出端通過一高頻變壓器及一超快恢復二極管依次連接到負載，一脈 寬調制控制模塊連接在絕緣柵雙極型晶體管模塊的控制端，所述脈寬調制控制模塊與負載 連接，所述的負載與一單片機連接，所述的整流模塊、絕緣柵雙極型晶體管模塊、高頻變壓 器及一超快恢復二極管負載及單片機形成環(huán)路。單片機可實現對充電電流的動態(tài)控制，并 可實現過壓保護、短路保護、過熱保護、延時啟動等保護環(huán)節(jié)，確保系統(tǒng)安全運行。所述的整流模塊為單相整流橋。所述的絕緣柵雙極型晶體管模塊的主控芯片為SG3525A。所述的單片機的主控芯片為AT89S51。單片機的相關控制技術、絕緣柵雙極型晶體管模塊為現有技術。220V單相交流電通過單相橋整流后，將直流高壓加在絕緣柵雙極型晶體管 (IGBT)模塊與超快恢復二極管組成的逆變主回路，形成的高頻脈動直流經過高頻變壓器耦 合，經快恢復二極管整流向負載輸出能量。單片機通過檢測輸出電流、電壓信號，采用脈寬 調制(PWM)方式，根據相應給定值控制脈寬的大小，改變占空比使輸出穩(wěn)定。同時根據工作 狀況可以對電流、電壓進行限定。全部充電過程由單片機對系統(tǒng)進行智能控制，確保充電機 的高可靠運行。
權利要求一種直流脈沖充電電路，其特征在于所述的充電電路是整流模塊的輸入端可連接交流電輸入，整流模塊的直流輸出端連接一絕緣柵雙極型晶體管模塊的輸入端，絕緣柵雙極型晶體管模塊的輸出端通過一高頻變壓器及一超快恢復二極管依次連接到負載，一脈寬調制控制模塊連接在絕緣柵雙極型晶體管模塊的控制端，所述脈寬調制控制模塊與負載連接，所述的負載與一單片機連接，所述的整流模塊、絕緣柵雙極型晶體管模塊、高頻變壓器及一超快恢復二極管負載及單片機形成環(huán)路。
2.根據權利要求1所述的直流脈沖充電電路，其特征在于所述的整流模塊為單相整流橋。
3.根據權利要求2所述的直流脈沖充電電路，其特征在于所述的絕緣柵雙極型晶體管 模塊的主控芯片為SG3525A。
4.根據權利要求2所述的直流脈沖充電電路，其特征在于所述的單片機的主控芯片為 AT89S51。
專利摘要一種直流脈沖充電電路，其特征在于所述的充電電路是整流模塊的輸入端可連接交流電輸入，整流模塊的直流輸出端連接一絕緣柵雙極型晶體管模塊的輸入端，絕緣柵雙極型晶體管模塊的輸出端通過一高頻變壓器及一超快恢復二極管依次連接到負載，一脈寬調制控制模塊連接在絕緣柵雙極型晶體管模塊的控制端，所述脈寬調制控制模塊與負載連接，所述的負載與一單片機連接，所述的整流模塊、絕緣柵雙極型晶體管模塊、高頻變壓器及一超快恢復二極管負載及單片機形成環(huán)路。本實用新型可以使得在對鉛蓄電池充電的過程中，充電電路可根據電池的電壓及電流的狀態(tài)確定充電工藝參數，充電電流始終略低于電池的可接受充電電流曲線，使電池幾乎在無氣體析出的條件下充電，對電流輸出采用脈沖電流的控制方式，可提高電池充電接受能力，減少濃差極化、電化學極化，減少氣體產生。
文檔編號H02J7/10GK201699465SQ201020218069
公開日2011年1月5日 申請日期2010年6月2日 優(yōu)先權日2010年6月2日
發(fā)明者葉道斌 申請人:葉道斌