專利名稱：一種太陽能火車車廂的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種火車車廂，特別涉及一種太陽能火車車廂。
背景技術：
目前為了提高人們乘坐火車時的舒適程度，火車車廂內都設有空調、熱水機、電視等，讓人們在旅途中感到舒適，但是這些電器都要消耗大量的電能，造成能源的浪費。

發(fā)明內容本實用新型為了彌補現(xiàn)有技術的缺陷，提供了一種節(jié)約能源的太陽能火車車廂。本實用新型是通過如下技術方案實現(xiàn)的一種太陽能火車車廂，包括車廂，其特征是在車廂的頂端外側安裝有硅太陽能 板，硅太陽能板電能輸出與蓄電池兩極電連接，蓄電池電能輸出與車廂內的各種電器電連接。該太陽能火車車廂，在車廂頂端內側安裝有空調設備，車廂內前后兩側安裝電視， 車廂內安裝有熱水器，空調設備、電視、熱水器分別與蓄電池電連接。本實用新型的有益效果是該太陽能火車車廂，通過充分利用太陽能轉化為電能 供給火車車廂內的各種電器使用，既節(jié)約能源又具有環(huán)保作用。
以下結合附圖對本實用新型作進一步的說明。附

圖1為本實用新型太陽能火車車廂的結構示意圖。圖中，1車廂，2硅太陽能板，3蓄電池，4空調設備，5電視，6熱水器。
具體實施方式
附圖為本實用新型的一種具體實施例。該太陽能火車車廂，包括車廂1，其特征是 在車廂1的頂端外側安裝有硅太陽能板2，硅太陽能板2電能輸出與蓄電池3兩極電連接， 蓄電池3電能輸出與車廂1內的各種電器電連接，在車廂1頂端內側安裝有空調設備4，車 廂1內前后兩側安裝電視5，車廂1內安裝有熱水器6，空調設備4、電視5、熱水器6分別與 蓄電池3電連接。該太陽能火車車廂，火車在行駛的過程中，硅太陽能板2將太陽能轉化為電能儲 存在蓄電池3中，蓄電池3可以帶動車廂內的空調設備4、電視5、熱水器6工作，可節(jié)約大 量能源。
權利要求一種太陽能火車車廂，包括車廂(1)，其特征是在車廂(1)的頂端外側安裝有硅太陽能板(2)，硅太陽能板(2)電能輸出與蓄電池(3)兩極電連接，蓄電池(3)電能輸出與車廂(1)內的各種電器電連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的太陽能火車車廂，其特征是在車廂(1)頂端內側安裝有空 調設備(4)，車廂(1)內前后兩側安裝電視(5)，車廂(1)內安裝有熱水器(6)，空調設備 (4)、電視(5)、熱水器(6)分別與蓄電池(3)電連接。
專利摘要本實用新型公開了一種火車車廂，特別公開了一種太陽能火車車廂。該太陽能火車車廂，包括車廂，其特征是在車廂的頂端外側安裝有硅太陽能板，硅太陽能板電能輸出與蓄電池兩極電連接，蓄電池電能輸出與車廂內的各種電器電連接，在車廂頂端內側安裝有空調設備，車廂內前后兩側安裝電視，車廂內安裝有熱水器，空調設備、電視、熱水器分別與蓄電池電連接。該太陽能火車車廂，通過充分利用太陽能轉化為電能供給火車車廂內的各種電器使用，既節(jié)約能源又具有環(huán)保作用。
文檔編號H02J7/00GK201633733SQ20102012777
公開日2010年11月17日 申請日期2010年3月11日 優(yōu)先權日2010年3月11日
發(fā)明者趙一昊 申請人:趙一昊