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電動(dòng)機(jī)風(fēng)冷結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):7475600閱讀:398來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:電動(dòng)機(jī)風(fēng)冷結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)機(jī)風(fēng)冷結(jié)構(gòu),特別是三相異步電動(dòng)機(jī)的風(fēng) 冷結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí),因能量轉(zhuǎn)換以及機(jī)械摩擦都產(chǎn)生一些熱量,這些熱 量若得不到及時(shí)排除將累積成害,易造成電動(dòng)機(jī)因溫度過(guò)高而損壞。巿 售電動(dòng)機(jī),特別是巿場(chǎng)應(yīng)用量最多的之三相異步電動(dòng)機(jī)都設(shè)有必要的風(fēng) 冷結(jié)構(gòu)。三相異步電動(dòng)機(jī)傳統(tǒng)風(fēng)冷結(jié)構(gòu)是由前后端蓋設(shè)有的軸向通孔溝 通殼體內(nèi)腔通風(fēng)道而成,轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)從后端蓋壁上的軸向通孔吸進(jìn)外界 空氣,相對(duì)冷的空氣流從定子與殼體配合槽流至前軸承座,再?gòu)那岸松w 的軸向通孔流出,流動(dòng)空氣熱交換效率高,有利于電動(dòng)機(jī)降溫。但是, 現(xiàn)有技術(shù)的軸向通風(fēng)口徑小,而且出風(fēng)口面對(duì)配套設(shè)備,排風(fēng)不暢,降 溫效果不理想。尤其是大功率或滿負(fù)荷電動(dòng)機(jī)因發(fā)熱量較大,現(xiàn)有技術(shù) 的軸向風(fēng)冷結(jié)構(gòu)不能滿足排熱降溫要求,由此造成電動(dòng)機(jī)因溫度過(guò)高而 燒壞的事故時(shí)有發(fā)生。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型主要針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、通風(fēng)口 截面積大、降溫效果好的電動(dòng)機(jī)風(fēng)冷結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)技術(shù)目標(biāo)。電動(dòng)機(jī)風(fēng)冷結(jié)構(gòu),它包括電動(dòng)機(jī)內(nèi)相聯(lián)通的軸向通風(fēng)結(jié)構(gòu)和徑向排 風(fēng)結(jié)構(gòu)。所述軸向通風(fēng)結(jié)構(gòu)由殼體配裝的定子、轉(zhuǎn)子和后端蓋組成,后端蓋設(shè)有軸向通孔。其改進(jìn)之處在于所述徑向排風(fēng)結(jié)構(gòu)設(shè)在前端蓋中, 前端蓋為雙法蘭構(gòu)件,左側(cè)法蘭中部右端軸向外凸部為前軸承座,右側(cè) 法蘭為環(huán)形,左右側(cè)法蘭之間由均布的徑向隔板軸向連接成一體,徑向 隔板之間空格與右側(cè)法蘭內(nèi)孔相通構(gòu)成徑向排風(fēng)結(jié)構(gòu)。雙法蘭結(jié)構(gòu)的前端蓋,由均布的徑向隔板連接左右側(cè)法蘭而成,隔板之間空格與右側(cè)法蘭內(nèi)孔溝通構(gòu)成徑向排風(fēng)結(jié)構(gòu)。前端蓋含有的徑向 排風(fēng)結(jié)構(gòu)與軸向通風(fēng)結(jié)構(gòu)相聯(lián)通。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下積極效果1、 徑向排風(fēng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易;2、 徑向排風(fēng)無(wú)障礙,排風(fēng)暢通,有利于排出的熱空氣散去。3、 徑向排風(fēng)口截面積大,排風(fēng)量大,電動(dòng)機(jī)降溫效果好;
附圖為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
附圖所示的電動(dòng)機(jī)風(fēng)冷結(jié)構(gòu),它包括電動(dòng)機(jī)內(nèi)相聯(lián)通的軸向通風(fēng)結(jié) 構(gòu)和徑向排風(fēng)結(jié)構(gòu)。所述軸向通風(fēng)結(jié)構(gòu)由殼體3配裝的定子2、轉(zhuǎn)子4 和后端蓋5組成,后端蓋5設(shè)有軸向通孔5. 1,該孔是進(jìn)風(fēng)口。所述徑 向排風(fēng)結(jié)構(gòu)設(shè)在前端蓋1中,前端蓋l為雙法蘭構(gòu)件,左側(cè)法蘭中部右 端軸向外凸部為前軸承座,右側(cè)法蘭為環(huán)形,左右側(cè)法蘭之間由均布的 徑向隔板1. 1軸向連接成一體,徑向隔板1. 1之間空格與右惻法蘭內(nèi)孔 相通構(gòu)成徑向排風(fēng)結(jié)構(gòu)。電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí),從后端蓋5的軸向通孔5. 1吸 入外界空氣,相對(duì)冷空氣從后向前分別與定子2、轉(zhuǎn)子4、殼體3和前端 蓋1作熱交換,再?gòu)那岸松wl設(shè)有的徑向排風(fēng)結(jié)構(gòu)排出。由于本實(shí)用新 型徑向排風(fēng)口截面積大,排風(fēng)量大,電動(dòng)機(jī)降溫效果好。另外,徑向排 風(fēng)無(wú)障礙,排風(fēng)暢通,有利于排出的熱空氣散去。
權(quán)利要求1、一種電動(dòng)機(jī)風(fēng)冷結(jié)構(gòu),它包括電動(dòng)機(jī)內(nèi)相聯(lián)通的軸向通風(fēng)結(jié)構(gòu)和徑向排風(fēng)結(jié)構(gòu);所述軸向通風(fēng)結(jié)構(gòu)由殼體(3)配裝的定子(2)、轉(zhuǎn)子(4)和后端蓋(5)組成,后端蓋(5)設(shè)有軸向通孔(5.1);其特征在于所述徑向排風(fēng)結(jié)構(gòu)設(shè)在前端蓋(1)中,前端蓋(1)為雙法蘭構(gòu)件,左側(cè)法蘭中部右端軸向外凸部為前軸承座,右側(cè)法蘭為環(huán)形,左右側(cè)法蘭之間由均布的徑向隔板(1.1)軸向連接成一體,徑向隔板(1.1)之間空格與右側(cè)法蘭內(nèi)孔相通構(gòu)成徑向排風(fēng)結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)機(jī)風(fēng)冷結(jié)構(gòu),它由相聯(lián)通的軸向通風(fēng)結(jié)構(gòu)和徑向排風(fēng)結(jié)構(gòu)組成。所述軸向通風(fēng)結(jié)構(gòu)由殼體配裝的定子、轉(zhuǎn)子和后端蓋組成,后端蓋設(shè)有軸向。所述徑向排風(fēng)結(jié)構(gòu)含在前端蓋中,前端蓋為雙法蘭構(gòu)件,左側(cè)法蘭中部右端軸向外凸部為前軸承座,右側(cè)法蘭為環(huán)形,左右側(cè)法蘭之間由均布的徑向隔板軸向連接成一體,徑向隔板之間空格與右側(cè)法蘭內(nèi)孔相通構(gòu)成徑向排風(fēng)結(jié)構(gòu)。電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí),從后端蓋的軸向通孔吸入空氣順序熱交換從前端蓋徑向排風(fēng)結(jié)構(gòu)排出。本實(shí)用新型徑向排風(fēng)口截面積大,排風(fēng)量大,排風(fēng)無(wú)障礙,電機(jī)降溫效果好,特別適合作大功率三相異步電動(dòng)機(jī)的風(fēng)冷結(jié)構(gòu)。
文檔編號(hào)H02K5/20GK201118331SQ20072004492
公開(kāi)日2008年9月17日 申請(qǐng)日期2007年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月20日
發(fā)明者新 張, 殷素春, 蔣美蓉, 進(jìn) 顧 申請(qǐng)人:江蘇遠(yuǎn)東電機(jī)制造有限公司
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