專利名稱：電動自行車用鉛酸蓄電池充電模式的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電動自行車用鉛酸蓄電池的充電模式，屬于鉛酸蓄電池領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
電動自行車用蓄電池以中等電流長時(shí)間持續(xù)放電為主，間或以大電流放電，用于起動、加速和爬坡，因此電池組經(jīng)常在深循環(huán)狀態(tài)下工作。目前國內(nèi)的電動自行車99％以上采用的是鉛酸蓄電池，然而閥控式密封鉛酸蓄電池的深循環(huán)壽命很低，通常只有200～300個(gè)循環(huán)左右，因此，如何進(jìn)一步提高電池的循環(huán)使用壽命以增加鉛酸動力電池的市場競爭力已經(jīng)成為鉛酸電池廠家亟待解決的問題。電池是電動自行車發(fā)展的技術(shù)瓶頸，而充電模式則是電池發(fā)展的技術(shù)瓶頸。目前電動自行車市場上普遍使用的充電器所采取的模式是恒流—恒壓—浮充的三段式，過充量一般為5％～20％，充電后期浮充的充電電流很小，在電池使用的初期由于隔板的飽和度較高，氧循環(huán)效率相對較低，因此這種充電方式還是很有效的，但由于氣體的析出，板柵的腐蝕以及電解液從隔板到極板的重新分布等原因造成隔膜中電解液和水分的損失，從而隔板中空孔的數(shù)量增加，氧循環(huán)效率增加，氧循環(huán)消耗了大量的過充電電流和過充電電量，當(dāng)消耗的電量超過電池的過充電量的百分?jǐn)?shù)時(shí)，電池將處于欠充的狀態(tài)，放電時(shí)容量衰減很快。因此，有些電池與其說是用壞的，不如說是充壞的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種提高電動自行車用鉛酸蓄電池循環(huán)壽命的充電模式。
本發(fā)明的技術(shù)方案是電動自行車用鉛酸蓄電池充電模式采用壓控脈沖快速充電模式，主要分為兩個(gè)階段，一是大電流快速充電階段，即以1C2充到15V/單體，充電時(shí)間小于1.5h，采用大電流有助于保持正極活性物質(zhì)與界面結(jié)構(gòu)的均勻緊密性，提高極板的容量及循環(huán)壽命；二是壓控脈沖充電階段，通過電壓來控制脈沖電流的幅值和占空比，當(dāng)電壓達(dá)到16V/單體時(shí)結(jié)束充電，采用脈沖充電可以提供相對較大的充電結(jié)束電流，從而縮短了充電時(shí)間，同時(shí)可以彌補(bǔ)氧循環(huán)消耗的充電電流，確保負(fù)極始終保持充足狀態(tài)，避免欠充和負(fù)極的硫酸鹽化。
具體實(shí)施例方式
下面以電動自行車常用的6-DZM-10電池為例，介紹壓控脈沖快速充電模式對電池100％DOD循環(huán)壽命的影響。
循環(huán)時(shí)的放電電流為5A，電池放電的終止電壓為10.5V，即100％DOD循環(huán)，當(dāng)電池的容量降至2小時(shí)率額定容量的70％即7Ah時(shí)，電池的壽命終止，充電模式采用壓控脈沖快速充電模式，即在1.5h內(nèi)以10A充到15V/單體，當(dāng)電壓達(dá)到16V/單體時(shí)，自動結(jié)束充電，充放電在美國Arbin公司的154519-A充放電測試儀上進(jìn)行。
采用上述充電模式，電池100％DOD循環(huán)共進(jìn)行了562次，電池放電后充足電的時(shí)間小于1.5h。
本發(fā)明采用壓控脈沖快速充電模式應(yīng)用于電動自行車用鉛酸電池上，電池100％DOD放電后充足時(shí)間小于1.5小時(shí)；電池在充滿后自動切斷，避免了過充電；大大延長電池的循環(huán)使用壽命，電池的100％DOD循環(huán)共進(jìn)行了562次。
權(quán)利要求
1.一種電動自行車用鉛酸蓄電池充電模式，其特征是采用壓控脈沖快速充電模式，主要分為兩個(gè)階段，一是大電流快速充電階段；二是壓控脈沖充電階段。
2.按權(quán)利要求1所述的電動自行車用鉛酸蓄電池充電模式，其特征是所述大電流快速充電階段，即以1C2充到15V/單體，充電時(shí)間小于1.5h。
3.按權(quán)利要求1所述的電動自行車用鉛酸蓄電池充電模式，其特征是所述壓控脈沖充電階段，即通過電壓來控制脈沖電流的幅值和占空比，當(dāng)電壓達(dá)到16V/單體時(shí)，自動停止充電。
全文摘要
一種電動自行車用鉛酸蓄電池充電模式，其特征在于采用壓控脈沖快速充電模式，即首先采用大電流快速充電，以1C
文檔編號H02J7/00GK1783572SQ200410065359
公開日2006年6月7日 申請日期2004年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月29日
發(fā)明者閆智剛, 蔡國帥, 陳懷林, 楊善基 申請人:江蘇雙登電源有限公司