專利名稱:電纜的支承結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及電纜的支承結(jié)構(gòu),這種支承結(jié)構(gòu)是用來支承彈性地架設(shè)所穿過的電纜的,用彈性材料制成的夾持部件的。
背景技術(shù):
以往的為把彈性地架設(shè)電纜的夾持部件支承在支承板上的結(jié)構(gòu)如圖15所示,在由電纜11所穿過并支持著它的夾持部件58的外圓周上,設(shè)有橫斷面呈圓形的凹槽59,另外,在支承板60上,設(shè)有圓形的支承孔61,以及內(nèi)端與該支承孔61連接,而外端向外部敞開的縫隙62??墒?,在這種支承結(jié)構(gòu)中,夾持部件58在支承孔61軸線周圍的位置并沒有固定下來,而且,在把夾持部件58組裝在支承板60上的過程中,很難弄清楚夾持部件58是否完全穿過了支承孔61。
因此,在日本專利文獻(xiàn)3309065號公報中所公開的電纜的固定結(jié)構(gòu)中,在彈性地支承電纜的內(nèi)部部件上裝有外部部件,它能沿著電纜的軸線方向相對移動,但阻止它繞著電纜的軸線轉(zhuǎn)動,然后,再把這種外部部件穿過設(shè)置在車身上的通孔,使它能繞著軸線轉(zhuǎn)動,但阻止它沿著軸向移動。
可是,在上述日本專利文獻(xiàn)3309065號公報中所公開的電纜的固定結(jié)構(gòu)中,為了把電纜固定在車身上,需要內(nèi)部部件和外部部件兩種部件,而且,為了阻止它繞著電纜的軸線轉(zhuǎn)動和沿著軸線方向移動,內(nèi)部部件和外部部件都要有很復(fù)雜的形狀,組裝作業(yè)也非常麻煩。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明就是有鑒于上述情況而提出來的,其目的是提供一種零件的數(shù)量少而結(jié)構(gòu)簡單,并且能在阻止其繞著軸線轉(zhuǎn)動和沿著軸線方向移動的同時,將電纜以一定的姿態(tài)支承在支承板上的電纜支承結(jié)構(gòu)。
為達(dá)到上述目的,本發(fā)明的用來支承彈性地架設(shè)所穿過的電纜的,用彈性材料制成的夾持部件的電纜支承結(jié)構(gòu),其第一特征在于,在支承著夾持部件用的支承板上設(shè)有支承孔,和內(nèi)端與該支承孔連接,而外端向外部敞開的縫隙,并在上述夾持部件上設(shè)有從上述夾持部件的外圓周凹進(jìn)去的,以便與上述支承板結(jié)合的凹槽,以及包圍著上述凹槽,并且能以彈性撓曲的方式從上述縫隙安裝到上述支承孔中,或從其上脫卸下來的插入部分。
按照這種第一特征的結(jié)構(gòu),將插入部分穿過設(shè)置在支承板上的支承孔,并且把支承板結(jié)合在夾持部件的凹槽中的狀態(tài)下,就阻止了夾持部件沿電纜軸線方向的移動。即,除了夾持部件和支承板以外,不需要其他零件,能用零件很少的簡單的結(jié)構(gòu)把夾持部件支承在支承板上。而且,在把夾持部件安裝到支承板上去的時候,只需要將夾持部件壓向支承板一側(cè)這樣的操作,就能很容易地安裝好。
此外,本發(fā)明在上述第一特征的結(jié)構(gòu)上還有下列第二特征,即,在上述支承板上設(shè)有與上述插入部分向著上述縫隙的插入方向相對的,從兩側(cè)夾著上述縫隙的外端的一對接受部分,而在上述夾持部件上設(shè)有下列各部分穿過上述支承孔,具有向著上述插入方向的前端形成逐漸變窄的非圓形橫斷面形狀的的上述插入部分;具有能穿過上述縫隙的寬度,連接在上述插入部分的后端的頸部;在把上述插入部分穿過上述支承孔的狀態(tài)下,成直角地連接設(shè)置在上述頸部的后端上,以便壓接在上述兩個接受部分上的壓接部分;以及在包圍上述插入部分和上述頸部的同時,在上述壓接部分的兩個端部的內(nèi)側(cè)面上封閉圓周方向的兩端,做成圓弧形的上述凹槽。
按照這種第二特征的結(jié)構(gòu),由于插入部分具有向著沿支承板縫隙的插入方向的前端形成逐漸變窄的非圓形橫斷面,把插入部分從縫隙壓入支承孔中的作業(yè)很容易完成。此外,由于連接在插入部分后端的頸部的后端上,成直角地連接設(shè)置了壓接在設(shè)置在從兩側(cè)夾著縫隙的支承板上的接受部分上的壓接部分,所以能以一定的姿態(tài)把夾持部件組裝在支承板上。而且,由于在把壓接部分壓入接受部分上時,插入部分已經(jīng)處于完全穿過支承孔的狀態(tài),所以能給作業(yè)人員以插入的感覺。
本發(fā)明在上述第一或第二特征的結(jié)構(gòu)上還有下列第三特征,即,上述支承板設(shè)置在夾持保持部件上,而該夾持保持部件安裝在設(shè)置在固定的支承壁上,能讓上述電纜貫穿的安裝孔中,能夠裝卸。按照這種結(jié)構(gòu),能通過夾持保持部件把夾持部件固定支承在固定的支承壁上。
還有,本發(fā)明在上述第三特征的結(jié)構(gòu)上還有下列第四特征,即,在上述夾持保持部件上形成了相對與上述支承板為傾斜的,并且在上述安裝孔的周圍壓接,支承在上述支承壁上的支承面。按照這種結(jié)構(gòu),用相對于支承壁傾斜的支承板來保持夾持部件,所以就能很容易地控制夾持部件相對于支承壁的安裝角度和安裝方向。
下面,通過參照附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的優(yōu)選實施例,就能明了本發(fā)明的上述的,以及其他的目的、目的特征和優(yōu)點(diǎn)。
圖1~圖4是表示本發(fā)明的第一實施例的圖,圖1是支承板和夾持部件的立體圖,圖2是夾持部件的側(cè)視圖,圖3是沿圖2中的3-3線的放大斷面圖,圖4是表示夾持部件安裝到支承壁上去的過程與圖3相對應(yīng)的斷面圖,圖5是第二實施例的夾持部件的側(cè)視圖,圖6是第三實施例的夾持部件的側(cè)視圖,圖7是第四實施例的夾持部件的側(cè)視圖,圖8~圖14是表示本發(fā)明第五實施例的圖,圖8是電纜穿過后的夾持部件、夾持保持部件和支承壁的分解立體圖,
圖9是夾持部件的側(cè)視圖,圖10是圖9中的沿10-10線的放大斷面圖,圖11是把夾持部件安裝到夾持保持部件上去之前的狀態(tài)下的縱向側(cè)斷面圖,圖12是夾持部件通過夾持保持部件固定在支承壁上的狀態(tài)的縱向側(cè)斷面圖,圖13是圖12中的沿13-13線的放大斷面圖,圖14是依次表示夾持部件安裝到夾持保持部件上去的過程與圖10相對應(yīng)的斷面圖,圖15是以往的例子中支承板和夾持部件的立體圖。
具體實施例方式
下面,參照圖1~圖4說明本發(fā)明的第一實施例。首先,在圖1中,例如,傳遞從車輪速度傳感器發(fā)來的信號的電纜11保持在用彈性材料制成的夾持部件12A中,這個夾持部件12A安裝在固定在車身(圖中未表示)上的支承板13上。
圖2和圖3中,夾持部件12A具有安裝部分14,和連接在安裝部分14上,與其成為一體,具有隨著遠(yuǎn)離安裝部分14而直徑逐漸變小的外圓周面的圓錐形支承筒部15,并且,電纜11穿過設(shè)置在夾持部件12A的軸線方向全部長度上的通孔16。而且,在電纜11穿過通孔16的狀態(tài)下,通孔16的整個內(nèi)圓周面與電纜11的外圓周面彈性地密切接觸,使得電纜11能借助于與夾持部件12A之間所產(chǎn)生的摩擦力,穿過并保持在夾持部件12A中,阻止它繞著軸線轉(zhuǎn)動和沿著軸線的方向移動。
在支承板13上設(shè)有下列各部分從支承板13的外側(cè)面凹進(jìn)來的收容凹部17,支承孔18,以及聯(lián)結(jié)在該支承孔18和上述收容凹部17之間的縫隙19??p隙19的內(nèi)端與支承孔18相連,其外端通過上述收容凹部17向外敞開。而且,縫隙19的外端部的兩個側(cè)面,隨著向收容凹部17延伸的同時,形成互相向相反的方向傾斜的傾斜面19a、19a。
另一方面,夾持部件12A的上述安裝部分14由下列兩部分構(gòu)成與支承筒部15同軸線的圓環(huán)部分14a,以及從圓環(huán)部分14a的外圓周向著該圓環(huán)部分14a的半徑方向局部向外凸出的方形部分14b。在這個安裝部分14上還設(shè)有下列各部分能從上述縫隙19向上述支承孔18插入和拔出,并且形成向著插入方向20的前端逐漸縮小的非圓形橫斷面形狀的插入部分21;具有能穿過上述縫隙19的寬度,連接在上述插入部分21后端上的頸部22;與頸部22的后端連接成直角的壓接部分23;以及包圍著上述插入部分21和上述頸部22,并且用上述壓接部分23的兩端的內(nèi)側(cè)面封閉了其圓周方向的兩端的,呈圓弧狀的凹槽24。
上述插入部分21大致在圓環(huán)部分14a的中央部分形成,它具有由下列各種線條連接后包圍起來的形狀布置成與通孔16同軸線,直徑比縫隙19的最小寬度大的第一假想圓C1的圓弧;直徑比第一假想圓C1小的第二假想圓C2的圓??;以及連接第一和第二假想圓C1、C2的兩條切線。另一方面,支承板13的支承孔18具有大致與插入部分21的外形相對應(yīng)的形狀。
此外,壓接部分23構(gòu)成了上述方形部分14b外端部的一部分,與沿著頸部22的插入方向20的后端連接成直角,大致與頸部22形成T字形。此外,頸部22的寬度設(shè)定為比上述第一假想圓C1的直徑小,而比上述第二假想圓C2的直徑大。
上述凹槽24從上述安裝部分14的外圓周向內(nèi)部凹進(jìn),以便結(jié)合在上述支承板13上。支承板13上的上述收容凹部17的內(nèi)端部,由從兩側(cè)夾著上述縫隙19外端的,并且與上述插入部分21向上述縫隙19插入的方向相對的一對平坦的接受部分25、25所構(gòu)成。此外,在上述夾持部件12A上,連接在頸部22的后端的壓接部分23上的兩個端部的內(nèi)側(cè)面,在把上述插入部分21穿過上述支承孔18的狀態(tài)下,壓接在上述兩個接受部分25、25上。上述頸部22的沿著長度方向的上述壓接部分23的寬度,設(shè)定為在把該壓接部分23的兩個端部的內(nèi)側(cè)面壓接在上述兩個接受部分25、25上時,能讓整個壓接部分23都收容在收容凹部17中。
而且,在設(shè)有上述收容凹部17的部分中的安裝部分14的外側(cè)面做成平坦的面,上述壓接部分23的外側(cè)面,即在安裝部分14上的方形部分14b的外側(cè)面也做成平坦的面,所以在該壓接部分23的兩個端部的內(nèi)側(cè)面壓接在上述兩個接受部分25、25上時,便與上述安裝部分14的外側(cè)面成為一個面。此外,在壓接部分23的外側(cè)面,即在安裝部分14上的方形部分14b的外側(cè)面的中央部分上,設(shè)有在將插入部分21從縫隙19壓入支承孔18中的過程中為作業(yè)人員的手指壓接用的凹部26。
下面,參照圖4說明上述第一實施例的作用。在把穿過并夾持著電纜11的夾持部件12A安裝在支承板13上的時候,如圖4(a)所示,將夾持部件12A的插入部分21對著支承板13上的收容凹部17,沿著插入方向20把夾持部件12a壓入支承板13一側(cè)。然后,如圖4(b)所示,在插入部分21彈性地?fù)锨耐瑫r通過縫隙19之后,再如圖4(c)所示,讓插入部分21插入支承孔18中,在這樣的狀態(tài)下,由于插入部分21結(jié)合在支承孔18和縫隙19的連接部分中了,所以夾持部件12A就不能向著與上述插入方向20相反的方向移動。
在使用這種夾持部件12A把電纜11裝在支承板13上的支承結(jié)構(gòu)中,由于夾持部件12A的插入部分21具有非圓形的橫斷面形狀,所以在把插入部分21穿過支承板13的支承孔18的同時,使得支承板13處于結(jié)合在夾持部件12A的凹槽24中的狀態(tài)下,所以,在阻止夾持部件12A繞著電纜11的軸線轉(zhuǎn)動的同時,也阻止了夾持部件12A沿著電纜11的軸線方向的移動。
即,這是一種除了夾持部件12A和支承板13之外,不需要其他零件的零件數(shù)量少的簡單的結(jié)構(gòu),能在阻止夾持部件12A繞著軸線轉(zhuǎn)動和沿著軸線方向移動的同時,將電纜11以一定的姿態(tài)固定在支承板13上。
而且,由于插入部分21在沿著插入支承板13的縫隙19的方向上,做成向著其前端變窄的形狀,所以將插入部分21從縫隙19壓入支承孔18中的作業(yè)很容易完成,特別是,由于縫隙19的外端部的兩個側(cè)面做成向著收容部分17一側(cè)互相遠(yuǎn)離地傾斜的傾斜面19a、19a,所以,借助于兩個傾斜面19a、19a對插入部分21進(jìn)行導(dǎo)向,進(jìn)一步方便了把夾持部件12A從縫隙19壓入支承孔18中的作業(yè)。
此外,由于在支承板13上,設(shè)置了從兩側(cè)夾著縫隙19的外端的一對與插入方向20相對的接受部分25、25,而在連接在插入部分21的后端的頸部22的后端,成直角地連接設(shè)置了壓接在上述兩個接受部分25、25上的壓接部分23,所以能將夾持部件12A以一定的姿態(tài)安裝在支承板13上。而且,由于在把壓接部分23壓入接受部分25、25中的時候,插入部分21已經(jīng)處于完全穿過支承孔18的狀態(tài)下,所以能給作業(yè)人員以插入的感覺。
此外,由于在支承板13中設(shè)有收容凹部17的部分的外側(cè)面做成平坦的面,而壓接部分23的外側(cè)面,即在安裝部分14上的方形部分14b的外側(cè)面也做成平坦的面,在該壓接部分23的兩個端部的內(nèi)側(cè)面壓接在上述兩個接受部分25、25上時,就與上述安裝部分14的外側(cè)面成為一個面,所以,把夾持部件12A安裝在支承板13上的作業(yè)人員只要確認(rèn)上述外側(cè)面成為一個平面了,就能確認(rèn)插入部分21已經(jīng)完全插入支承孔18中了。
還有,由于在夾持部件12A中,在壓接部分23的外側(cè)面,即在安裝部分14上的方形部分14b的外側(cè)面的中央部分上,設(shè)有在將插入部分21從縫隙19壓入支承孔18中的過程中為作業(yè)人員的手指壓接用的凹部26,所以在把夾持部件12A壓入支承板13中時,把壓入載荷施加在夾持部件12A上的位置很穩(wěn)定,能提高安裝作業(yè)的穩(wěn)定性。
圖5表示本發(fā)明的第二實施例,夾持部件12B具有安裝部分14,和連接在安裝部分14上,與其成為一體,具有隨著遠(yuǎn)離安裝部分14直徑逐漸變小的外圓周面的圓錐形支承筒部15’,在支承筒部15’的外圓周上,沿著軸線方向隔開間隔設(shè)有若干條,例如三條環(huán)狀凹槽27、27、27。
按照這個第二實施例,由于環(huán)狀凹槽27...能提高支承筒部15’的彎曲性能,所以制作夾持部件12B的材料可以使用硬度較高的橡膠或者合成樹脂,有助于降低成本。
本發(fā)明的第三實施例如圖6所示,也可以將本發(fā)明使用于只具有與第一實施例的安裝部分14相對應(yīng)的部分夾持部件12C中。還有,如圖7中所示的第四實施例所示,也可以將本發(fā)明使用于把支承筒部15’、15’設(shè)置成連接在安裝部分14的兩側(cè)所構(gòu)成的夾持部件12D中。
下面,參照圖8~圖14說明本發(fā)明的第五實施例。首先,圖8中,例如,傳遞從車輪速度傳感器發(fā)來的信號的電纜11穿過用橡膠之類的材料制成的夾持部件12B,由該夾持部件12B彈性地支承著,這種夾持部件12B則通過夾持保持部件34固定在,例如,車身的一部分,即支承壁33上。
在圖9和圖10中,夾持部件12B具有安裝部分14,和連接在安裝部分14上的與其成為一體且具有隨著遠(yuǎn)離安裝部分14其直徑變小的外圓周的圓錐形支承筒部15’,并且,電纜11穿過設(shè)置在夾持部件12B的軸線方向全部長度上的通孔16。而且,在電纜11穿過通孔16的狀態(tài)下,通孔16的整個內(nèi)圓周面與電纜11的外圓周面彈性地密切接觸,使得電纜11能借助于與夾持部件12B之間所產(chǎn)生的摩擦力,支承在夾持部件12B上,阻止它繞著軸線轉(zhuǎn)動和沿著軸線的方向移動。
在支承筒部15’的外圓周上,沿著軸線方向隔開間隔設(shè)有若干條,例如三條環(huán)狀凹槽27、27、27,由于借助于環(huán)狀凹槽27...能提高支承筒部15’的彎曲性能,所以制作夾持部件12B的材料可以使用硬度較高的橡膠或者合成樹脂,從而能有助于降低成本。
在支承壁33上設(shè)有大致呈圓形的安裝孔39,在安裝孔的內(nèi)圓周面的圓周方向上有一個在半徑方向上向外的定位凹部39a,而夾持保持部件34以能裝能卸的方式安裝在這個安裝孔39中。
請一起參照圖11~圖14,夾持保持部件34具有下列各部分能插入上述安裝孔39中和從其中拔出來的筒狀部分40;從筒狀部分40的一端向外側(cè)方向延伸出來的凸緣部分41;與凸緣部分41呈傾斜狀態(tài),連接設(shè)置在筒狀部分40的一端的側(cè)面的支承板42。
上述筒狀部分40的橫斷面呈圓弧形,在圓周方向的兩個端部之間形成了開口部分43,以便能把上述夾持部件12B的安裝部分14從側(cè)面插入或拔出,在與開口部分43相反一側(cè)的筒狀部分40的外圓周上,凸出地設(shè)置了能嵌合在上述定位凹部39a中的凸條40a。此外,凸緣部分41大致呈U字形,以便能把上述夾持部件12B的安裝部分14從側(cè)面插入其中,或從其中拔出來。
上述支承板42從上述開口部分43一側(cè)的側(cè)面看時,布置在與該開口部分43相對應(yīng)的位置上的筒狀部分40一端的外側(cè)。連接在上述筒狀部分40的一端的圓周方向兩端上,成為一體的上述支承板42,在向另一端延伸時離開上述凸緣部分41,呈傾斜狀態(tài)。該支承板42的另一端和上述筒狀部分40的一端之間用橫斷面為圓弧形的連接部分44連接。
在上述開口部分43的兩側(cè)的上述筒狀部分40上,設(shè)有與安裝孔39的圓周邊緣彈性結(jié)合的結(jié)合爪45、45,當(dāng)把筒狀部分40插入安裝孔39中,一直到在上述凸緣部分41的一面上形成的平坦的支承面41a壓接在安裝孔39周圍的支承壁33上時,結(jié)合爪45、45便沿著筒狀部分40的半徑方向產(chǎn)生彈性的彎曲。在凸緣部分41上則形成了操作孔46、46,以便能進(jìn)行使這些結(jié)合爪45、45解除與安裝孔39圓周邊緣的彈性結(jié)合狀態(tài)的操作。
于是,通過把筒狀部分40插入安裝孔39中,夾持保持部件34便安裝在支承壁33上,使得支承面41a壓接和支承在安裝孔39周圍的支承壁33上,而這個支承面41a相對于上述支承板42是傾斜的。
在夾持保持部件34的支承板42上設(shè)有支承孔48,和連結(jié)該支承孔48與上述支承板42的一端之間的縫隙49,而內(nèi)端與支承孔48相連的縫隙49的外端,在支承板42的一端向外敞開。而且,縫隙49的外端部的兩側(cè)面,隨著從支承孔48向相反的方向離開的同時,形成互相向相反的方向傾斜的傾斜面49a、49a。
另一方面,夾持部件12B的上述安裝部分14由下列兩部分構(gòu)成與支承筒部15’同軸線的圓環(huán)部分14a,以及從圓環(huán)部分14a的外圓周向著該圓環(huán)部分14a的半徑方向局部向外凸出的方形部分14b。在這個安裝部分14上還設(shè)有下列各部分能從上述縫隙49向上述支承孔48插入和拔出,并且形成向著夾持保護(hù)部分34的插入方向50的前端逐漸縮小的非圓形橫斷面形狀的插入部分21;具有能穿過上述縫隙49的寬度,連接在上述插入部分21后端上的頸部22;與頸部22的后端連接成直角的壓接部分23;以及包圍著上述插入部分21和上述頸部22,并且用上述壓接部分23的兩端的內(nèi)側(cè)面封閉了其圓周方向的兩端的,呈圓弧狀的凹槽24。
上述插入部分21大致在圓環(huán)部分14a的中央部分形成,它具有由下列各種線條連接后包圍起來的形狀布置成與通孔16同軸線,直徑比縫隙49的最小寬度大的第一假想圓C1;直徑比第一假想圓C1小的第二假想圓C2;以及連接第一和第二假想圓C1、C2的兩條切線。另一方面,支承板42的支承孔48具有大致與插入部分21的外形相對應(yīng)的形狀。
此外,壓接部分23構(gòu)成了上述方形部分14b的外端部的一部分,與沿著頸部22的插入方向20的后端連接成直角,大致與頸部22形成T字形。此外,頸部22的寬度設(shè)定為比上述第一假想圓C1的直徑小,而比上述第二假想圓C2的直徑大。
上述凹槽24從上述安裝部分14的外圓周向內(nèi)部凹進(jìn),以便結(jié)合在上述支承板42上。支承板42上的一個端部,由從兩側(cè)夾著上述縫隙49外端的,并且與上述插入部分21向上述縫隙49插入的方向相對的一對平坦的接受部分55、55所構(gòu)成。此外,在上述夾持部件12B上,連接在頸部22的后端的壓接部分23上的兩個端部的內(nèi)側(cè)面,在把上述插入部分21穿過上述支承孔48的狀態(tài)下,壓接在上述兩個接受部分35、35上。
此外,在壓接部分23的外側(cè)面,即在安裝部分15上的方形部分15b的外側(cè)面的中央部分上,設(shè)有在將插入部分21從縫隙49壓入支承孔48中的過程中為作業(yè)人員的手指壓接用的凹部26。
下面,參照圖14說明第五實施例的作用。在把有電纜11穿過,并彈性地支承著電纜11的夾持部件12B安裝在夾持保持部件34上,使其處于穿過支承壁33的安裝孔39的狀態(tài)時,如圖14(a)所示,將夾持部件12B的插入部分21對著支承板42的一端,把夾持部件12B布置在與夾持保持部件34的開口部分43相對應(yīng)的位置上,沿著插入方向50把夾持部件12B壓入支承板42一側(cè)。然后,如圖14(b)所示,在插入部分21彈性地?fù)锨耐瑫r通過縫隙49之后,再如圖4(c)所示,讓插入部分21穿過支承孔48,在這樣的狀態(tài)下,由于插入部分21結(jié)合在支承孔48和縫隙49的連接部分中了,所以夾持部件12B就不會向著與上述插入方向50相反的方向移動。
這樣,在夾持部件12B組裝在夾持保持部件34上的狀態(tài)下,由于夾持部件12B的插入部分21具有非圓形的橫斷面形狀,所以在把插入部分21穿過夾持保持部件34上的支承板42的支承孔48的同時,使得支承板42處于結(jié)合在夾持部件12B的凹槽24中的狀態(tài)下,所以,在阻止夾持部件12B繞著電纜11的軸線轉(zhuǎn)動的同時,也阻止了夾持部件12A沿著電纜11的軸線方向的移動,通過把夾持保持部件34安裝在支承壁33上而把電纜11固定在支承壁33上。
即,這是一種除了夾持部件12B和夾持保持部件34之外,不需要其他零件的零件數(shù)量少的簡單的結(jié)構(gòu),在阻止夾持部件12B繞著軸線轉(zhuǎn)動和沿著軸線方向移動的同時,還能將電纜11以一定的姿態(tài)固定在支承壁33上。而且,在把夾持部件12B組裝在夾持保持部件34上的過程中,只需要把夾持部件12B壓向夾持保持部件34的支承板42一側(cè)的操作就可以了,使得夾持部件12B能很容易地安裝在夾持保持部件34上。
而且,由于插入部分21在沿著插入支承板42的縫隙49的方向上,做成向著其前端變窄的形狀,所以將插入部分21從縫隙49壓入支承孔48中的作業(yè)很容易完成,特別是,由于縫隙49的外端部的兩個側(cè)面做成從支承孔48離開時形成互相遠(yuǎn)離地傾斜的傾斜面49a、49a,所以,借助于兩個傾斜面49a、49a對插入部分21進(jìn)行導(dǎo)向,進(jìn)一步方便了把夾持部件12B從縫隙49壓入支承孔48中的作業(yè)。
此外,由于在支承板42的一端設(shè)置了從兩側(cè)夾著縫隙49的外端的一對與插入方向50相對的接受部分55、55,而在連接在插入部分21的后端的頸部22的后端,成直角地連接設(shè)置了壓接在上述兩個接受部分55、55上的壓接部分23,所以能將夾持部件12B以一定的姿態(tài)安裝在支承板42上。而且,由于在把壓接部分23壓入接受部分55、55中的時候,插入部分21已經(jīng)處于完全穿過支承孔48的狀態(tài)下,所以能給作業(yè)人員以插入的感覺。
此外,由于在夾持部件12B中,在壓接部分23的外側(cè)面,即在安裝部分14上的方形部分14b的外側(cè)面的中央部分上,設(shè)有在將插入部分21從縫隙49壓入支承孔48中的過程中為作業(yè)人員的手指壓接用的凹部26,所以在把夾持部件12B壓入支承板42一側(cè)時,把壓入載荷施加在夾持部件12B上的位置很穩(wěn)定,能提高安裝作業(yè)的穩(wěn)定性。
還有,由于在夾持保持部件34的凸緣部分41上形成了相對于支承板42傾斜的,并且壓接在安裝孔39周圍的支承壁33上由其支承的支承面41a,用相對于支承壁33傾斜的支承板42來保持夾持部件12B,所以就能很容易地控制夾持部件12B相對于支承壁33的安裝角度和安裝方向。
以上說明了本發(fā)明的實施例,但,本發(fā)明不僅限于上述實施例,在不脫離本專利申請的權(quán)利要求所記載的范圍的條件下,可以對設(shè)計進(jìn)行各種變化。
權(quán)利要求
1.一種電纜支承結(jié)構(gòu),用于支承彈性材料制成的夾持部件(12A~12D),該夾持部件(12A~12D)彈性地架設(shè)所穿過的電纜(11),其特征在于在支承著夾持部件(12A~12D)的支承板(13、42)上,設(shè)有支承孔(18、48)和內(nèi)端與該支承孔(18、48)連接而外端向外部敞開的縫隙(19、49),在上述夾持部件(12A~12D)上,設(shè)有從上述夾持部件(12A~12D)的外圓周凹進(jìn)去的、用來與上述支承板(13、42)結(jié)合的凹槽(24)和因彈性撓曲可從上述縫隙(19、49)安裝到上述支承孔(18、48)中或從其中脫卸下來的、被上述凹槽(24)所包圍的插入部分(21)。
2.如權(quán)利要求1所述的電纜支承結(jié)構(gòu),其特征在于,在上述支承板(13、42)上設(shè)有從兩側(cè)夾著上述縫隙(19、49)的外端的一對接受部分(25、55),與上述插入部分(21)插入上述縫隙(19、49)的插入方向(20、50)相對,而在上述夾持部件(12A~12D)上設(shè)有下列各部分被插入上述支承孔(18、48)中的所述插入部分(21),具有向著上述插入方向(20、50)的前端形成逐漸變窄的非圓形橫斷面形狀;連接在上述插入部分(21)的后端的頸部(22),具有能穿過上述縫隙(19、49)的寬度;壓接部分(23),在上述插入部分(21)穿過上述支承孔(18、48)的狀態(tài)下,與上述頸部(22)的后端成直角地連接設(shè)置,以便壓接在上述兩個接受部分(25、55)上;以及做成圓弧形的上述凹槽(24),其包圍上述插入部分(21)和上述頸部(22),并且在上述壓接部分(23)的兩個端部的內(nèi)側(cè)面上封閉圓周方向的兩端。
3.如權(quán)利要求1或2所述的電纜支承結(jié)構(gòu),其特征在于,上述支承板(42)設(shè)置在夾持保持部件(34)上,該夾持保持部件(34)安裝在安裝孔(39)中并能夠裝卸,其中,安裝孔(39)設(shè)置在固定的支承壁(33)上且能讓上述電纜(11)貫穿。
4.如權(quán)利要求3所述的電纜支承結(jié)構(gòu),其特征在于,在上述夾持保持部件(34)上形成了相對于上述支承板(42)傾斜、且在上述安裝孔(39)的周圍與上述支承壁(33)壓接并被支承其上的支承面(41a)。
全文摘要
一種用來支承彈性地架設(shè)所穿過的電纜,而且是用彈性材料制成的夾持部件的電纜支承結(jié)構(gòu),在支承著夾持部件12A用的支承板13上設(shè)有支承孔18,和內(nèi)端與該支承孔18連接,而外端向外部敞開的縫隙19,并在上述夾持部件12A上設(shè)有從上述夾持部件12A的外圓周凹進(jìn)去的,以便與上述支承板13結(jié)合的凹槽24,以及包圍著上述凹槽24,并且能以彈性撓曲的方式從上述縫隙19安裝到上述支承孔18中或從其上脫卸下來的插入部分21。這樣,就能用除了夾持部件和夾持板之外,不需要其他零件的零件數(shù)量少的簡單的結(jié)構(gòu),把夾持部件支承在支承板上,并且,在把夾持部件組裝在支承板上的過程中,只需要把夾持部件壓入支承板中的操作就可以了,組裝起來很容易。
文檔編號H02G1/06GK1538583SQ20041000886
公開日2004年10月20日 申請日期2004年3月24日 優(yōu)先權(quán)日2003年3月27日
發(fā)明者鈴木治朗, 三條直和, 大谷徹, 原中健一郎, 一郎, 和 申請人:本田技研工業(yè)株式會社