一種車載電源信號(hào)插座的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電連接器結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說(shuō),它涉及一種車載電源信號(hào)插座。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,人們生活水平的不斷提高,機(jī)動(dòng)車輛越來(lái)越多地進(jìn)入家庭,已是人們?nèi)粘I畋匾膸Р焦ぞ?,為方便手機(jī)、MP3、筆記本電腦等各類電子設(shè)備的使用,汽車內(nèi)均設(shè)置有車載電源。
[0003]車載電源又叫電源逆變器,是一種能夠?qū)C12V直流電轉(zhuǎn)換為和市電相同的AC220V交流電,供一般電器使用,是一種方便的電源轉(zhuǎn)換器,車載電源一般使用汽車電瓶或者點(diǎn)煙器供電,先將這樣的低壓直流電轉(zhuǎn)換為265V左右的直流電,有了車載電源,乘員就可以把家里所有的小家電搬到車上使用,如手機(jī)、筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)、車用冰箱、攝像機(jī)、DVD 等。
[0004]車載電源插座主要包括車載電源插座本體和金屬觸片,車載電源插座在使用過(guò)程中通常都是將金屬觸片焊接在電路板上,然后插接件插接在車載電源插座本體上借助金屬觸片實(shí)現(xiàn)導(dǎo)通,例如申請(qǐng)?zhí)枮?01420074848.4公開(kāi)了一種車載電源插座,但是其金屬觸片是直接插接在殼體內(nèi),兩者的連接只是簡(jiǎn)單的插接配合,穩(wěn)定性不是很能保證,而在使用過(guò)程中,會(huì)有連接件插接在車載電源插座內(nèi),其會(huì)給金屬觸片一個(gè)推力,進(jìn)而容易導(dǎo)致金屬觸片部分被外推脫出的情況,因此有待進(jìn)一步改進(jìn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供金屬觸片插接穩(wěn)定的一種車載電源信號(hào)插座。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種車載電源信號(hào)插座,包括殼體和金屬插片,所述金屬插片與殼體插接,所述金屬插片一端位于殼體內(nèi),另一端位于殼體外用于焊接,所述金屬插片對(duì)應(yīng)與殼體的連接處內(nèi)壁內(nèi)凹并在其外壁形成泡點(diǎn)。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置:所述泡點(diǎn)為方形結(jié)構(gòu),且所述泡點(diǎn)的寬度占金屬插片寬度的三分之二以上。
[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置:所述殼體的兩側(cè)設(shè)有延伸部,所述延伸部上開(kāi)設(shè)有安裝孔。
[0009]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置:所述殼體一側(cè)設(shè)有插接槽,所述插接槽一內(nèi)壁上設(shè)有貫穿槽且對(duì)應(yīng)貫穿槽兩側(cè)設(shè)有加強(qiáng)棱,所述加強(qiáng)棱與插接槽內(nèi)壁形成導(dǎo)向槽。
[0010]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置:所述殼體上設(shè)有間隔分布的脫料槽。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:通過(guò)在金屬觸片表面設(shè)置外凸的泡點(diǎn),故在將金屬觸片插接到殼體內(nèi)時(shí),泡點(diǎn)能積壓殼體內(nèi)壁并使其產(chǎn)生形變,從而極大的增加了金屬觸片和殼體的插接穩(wěn)定性,避免金屬觸片從殼體脫出的情況出現(xiàn),同時(shí)泡點(diǎn)是其內(nèi)壁凹陷并在其外表面形成泡點(diǎn),該泡點(diǎn)只需進(jìn)行沖壓就能形成,生產(chǎn)形成過(guò)程簡(jiǎn)單方便。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]附圖標(biāo)記:1、殼體;2、金屬插片;3、泡點(diǎn);4、插接槽;5、貫穿槽;6、加強(qiáng)棱;7、導(dǎo)向槽;8、延伸部;9、安裝孔;10、脫料槽。
【具體實(shí)施方式】
[0015]參照?qǐng)D1至圖2對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0016]—種車載電源信號(hào)插座,包括殼體I和金屬插片2,金屬插片2與殼體I插接,金屬插片2—端位于殼體I內(nèi),另一端位于殼體I外用于焊接,金屬插片2對(duì)應(yīng)與殼體I的連接處內(nèi)壁內(nèi)凹并在其外壁形成泡點(diǎn)3。
[0017]通過(guò)在金屬觸片表面設(shè)置外凸的泡點(diǎn)3,故在將金屬觸片插接到殼體I內(nèi)時(shí),泡點(diǎn)3能積壓殼體I內(nèi)壁并使其產(chǎn)生形變,從而極大的增加了金屬觸片和殼體I的插接穩(wěn)定性,避免金屬觸片從殼體I脫出的情況出現(xiàn),同時(shí)泡點(diǎn)3是其內(nèi)壁凹陷并在其外表面形成泡點(diǎn)3,該泡點(diǎn)3只需進(jìn)行沖壓就能形成,生產(chǎn)形成過(guò)程簡(jiǎn)單方便。
[0018]且泡點(diǎn)3為方形結(jié)構(gòu),且泡點(diǎn)3的寬度占金屬插片2寬度的三分之二以上,優(yōu)選泡點(diǎn)3的寬度占金屬插片2寬度的三分之二,這樣使得泡點(diǎn)3的面積足夠大,能夠更多的卡接在殼體I內(nèi),同時(shí)其與殼體I的接觸面積也大,從而靜摩擦力也更大,因此使得金屬插片2與殼體I的插接穩(wěn)固性更加顯著。
[0019]由于車載電源信號(hào)插座在使用時(shí),其金屬觸片是與電路板焊接,而在焊接過(guò)程中如果沒(méi)有使得其與電路板很好的定位或固定的話,在焊接過(guò)程中容易出現(xiàn)位置偏移導(dǎo)致焊接效果不好影響傳導(dǎo),故在殼體I的兩側(cè)設(shè)有延伸部8,延伸部8上開(kāi)設(shè)有安裝孔9,在焊接過(guò)程中可以通過(guò)安裝孔9與電路板實(shí)現(xiàn)通過(guò)螺釘預(yù)固定,再進(jìn)行焊接,保證焊接的穩(wěn)定性,同時(shí)焊接也更加方便。
[0020]殼體I一側(cè)設(shè)有插接槽4,插接槽4 一內(nèi)壁上設(shè)有貫穿槽5且對(duì)應(yīng)貫穿槽5兩側(cè)設(shè)有加強(qiáng)棱6,加強(qiáng)棱6與插接槽4內(nèi)壁形成導(dǎo)向槽7。
[0021]通過(guò)貫穿槽5的設(shè)置能夠?qū)崿F(xiàn)插接槽4內(nèi)部與外部的連通,進(jìn)而在成型抽芯過(guò)程中更加容易,避免內(nèi)部形成真空難以抽芯的情況出現(xiàn),但是貫穿槽5的設(shè)置可能會(huì)影響殼體I側(cè)壁的強(qiáng)度,故通過(guò)加強(qiáng)棱6來(lái)增加殼體I側(cè)壁的強(qiáng)度,同時(shí)加強(qiáng)棱6與殼體I內(nèi)壁形成導(dǎo)向槽7,導(dǎo)向槽7能夠起到導(dǎo)向作用,只需在插接件上設(shè)置與導(dǎo)向槽7配合的導(dǎo)條,進(jìn)而插接件在插接時(shí)能夠更加精準(zhǔn)與金屬插片2插接,避免沒(méi)對(duì)準(zhǔn)插歪金屬插片2的情況出現(xiàn)。
[0022]因?yàn)橐话銡んwI都是塑料材質(zhì),其主要是通過(guò)注塑成型出來(lái)的,而如果成型后的殼體I內(nèi)部依然會(huì)存在應(yīng)力,故過(guò)一段實(shí)現(xiàn)該應(yīng)力會(huì)造成塑料表面不平整,故在殼體I上設(shè)有間隔分布的脫料槽10,通過(guò)脫料槽10的設(shè)置使得塑料內(nèi)部的應(yīng)力能釋放出來(lái),避免后期表面不平整影響安裝或使用。
[0023]以上僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例,凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車載電源信號(hào)插座,包括殼體(I)和金屬插片(2),所述金屬插片(2)與殼體(I)插接,所述金屬插片(2)—端位于殼體(I)內(nèi),另一端位于殼體(I)外用于焊接,其特征是:所述金屬插片(2)對(duì)應(yīng)與殼體(I)的連接處內(nèi)壁內(nèi)凹并在其外壁形成泡點(diǎn)(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載電源信號(hào)插座,其特征是:所述泡點(diǎn)(3)為方形結(jié)構(gòu),且所述泡點(diǎn)(3)的寬度占金屬插片(2)寬度的三分之二以上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載電源信號(hào)插座,其特征是:所述殼體(I)的兩側(cè)設(shè)有延伸部(8),所述延伸部(8)上開(kāi)設(shè)有安裝孔(9)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載電源信號(hào)插座,其特征是:所述殼體(I)一側(cè)設(shè)有插接槽(4),所述插接槽(4) 一內(nèi)壁上設(shè)有貫穿槽(5)且對(duì)應(yīng)貫穿槽(5)兩側(cè)設(shè)有加強(qiáng)棱(6),所述加強(qiáng)棱(6)與插接槽(4)內(nèi)壁形成導(dǎo)向槽(7)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載電源信號(hào)插座,其特征是:所述殼體(I)上設(shè)有間隔分布的脫料槽(10)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車載電源信號(hào)插座,其技術(shù)方案要點(diǎn)是包括殼體和金屬插片,所述金屬插片與殼體插接,所述金屬插片一端位于殼體內(nèi),另一端位于殼體外用于焊接,所述金屬插片對(duì)應(yīng)與殼體的連接處內(nèi)壁內(nèi)凹并在其外壁形成泡點(diǎn),通過(guò)在金屬觸片表面設(shè)置外凸的泡點(diǎn),故在將金屬觸片插接到殼體內(nèi)時(shí),泡點(diǎn)能積壓殼體內(nèi)壁并使其產(chǎn)生形變,從而極大的增加了金屬觸片和殼體的插接穩(wěn)定性,避免金屬觸片從殼體脫出的情況出現(xiàn),同時(shí)泡點(diǎn)是其內(nèi)壁凹陷并在其外表面形成泡點(diǎn),該泡點(diǎn)只需進(jìn)行沖壓就能形成,生產(chǎn)形成過(guò)程簡(jiǎn)單方便。
【IPC分類】H01R13/629, H01R13/02, H01R13/46
【公開(kāi)號(hào)】CN205335469
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620007427
【發(fā)明人】朱建國(guó)
【申請(qǐng)人】樂(lè)清市華力電子有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月22日
【申請(qǐng)日】2016年1月4日