一種智慧能源機車電纜護套模具的制作方法
【技術領域】
[〇〇〇1]本實用新型涉及一種智慧能源機車電纜護套模具。
【背景技術】
[0002]近年來動車組技術飛速發(fā)展，同時對配套的電纜性能要求非常高。動車組要求電纜具有高阻燃、低煙、無鹵環(huán)保等特性。動車組用高壓軟電纜用于高鐵外高壓電器和牽引變壓器的連接，與乘客距離很近，因此要求電纜高阻燃且燃燒釋放煙量小，在發(fā)生火災時能夠持續(xù)短時間的供電，利于乘客的逃生。因此需要在電纜結構上進行改進以提高電纜的阻燃性能且降低燃燒時的發(fā)煙量。另外，由于該電纜為橡膠護套，加工時需要在連續(xù)硫化蒸汽管道中進行，硫化管道的長度超過l〇〇m，因此在護套工序試制時必須大于100米，如果測試不合格仍需要重新試制，造成很大的浪費，因此需要開發(fā)一種新的工藝生產短段的護套用于測試電纜的阻燃和透光率，可以有效的減少浪費。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種智慧能源機車電纜護套模具。
[0004]實現本實用新型目的的技術方案是一種智慧能源機車電纜護套模具，包括上模板和下模板；所述上模板的下端面上設置有兩個凸起的銷；所述下模板的上端面上對應地設置兩個凹陷的卡槽；所述上模板上設置一個半徑為46mm的內護套上模腔和一個半徑為50mm的外護套上模腔；所述下模板上設置一個半徑為46mm的內護套下模腔和一個半徑為50mm的外護套下模腔。
[0005]所述上模板的下邊緣和下模板的上邊緣上均設有標度尺。
[0006]智慧能源機車電纜護套模具還包括用于箍緊上模板和下模板的卡箍。
[0007]所述上模板或下模板上設置溫度傳感器。
[0008]采用上述技術方案，本實用新型專利具有以下有益結果:(1)本實用新型的護套模具能夠快速方便的生產短段電纜以測試阻燃性能和透光率，且可以根據阻燃性能和透光率的測試結果及時調整橡膠護套配方，非常有利于進行研發(fā)設計，能夠降低產品研發(fā)成本和周期，減少浪費。
[0009](2)本實用新型的模具上設有標度尺，這樣能更精確的把控護套的尺寸。
[〇〇1〇] ⑶本實用新型還設置有卡箍，這樣能確保上下模板能緊密相合。
[0011](4)本實用新型還設置溫度傳感器，能在硫化過程中準確把握溫度。
【附圖說明】
[0012]為了使本實用新型的內容更容易被清楚地理解，下面根據具體實施例并結合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中:
[0013]圖1為本實用新型的電纜結構示意圖。
[0014]附圖中標號為:
[0015]上模板1、銷1-1、內護套上模腔1-2、外護套上模腔1-3、下模板2、卡槽2-1、內護套下模腔2-2、外護套下模腔2-3。
【具體實施方式】
[0016](實施例1)
[0017]見圖1，本實施例的一種智慧能源機車電纜護套模具，包括上模板1和下模板2 ;所述上模板1的下端面上設置有兩個凸起的銷1-1 ;所述下模板2的上端面上對應地設置兩個凹陷的卡槽2-1 ;所述上模板1上設置一個半徑為46mm的內護套上模腔1-2和一個半徑為50mm的外護套上模腔1-3 ;所述下模板2上設置一個半徑為46mm的內護套下模腔2-2和一個半徑為50mm的外護套下模腔2-3。所述上模板1的下邊緣和下模板2的上邊緣上均設有標度尺。還包括用于箍緊上模板1和下模板2的卡箍。所述上模板1或下模板2上設置溫度傳感器。
[0018]硫化內護套的步驟為:
[0019]將內護套橡膠用開煉機壓制成薄片，然后用刀片切割成4cm寬的膠條；
[0020]將內護套膠條緊密的纏繞在線芯上，纏繞完成后用聚四氟乙烯薄膜繞包，繞包完成后再包裹一層聚酯膜；
[0021]將包有內護套的線芯放入下模板2的內護套下模腔2-2中，將銷1-1卡在卡槽2-1中，合并好上模板1和下模板2,放入平板硫化儀中進行硫化，硫化條件:壓力lOMpa，溫度170°C，時間20min，硫化完成后在平板硫化儀上進行冷壓成型，冷壓條件:壓力lOMpa，溫度23°C，時間 lOmin ;
[0022]再采用同樣的工藝硫化外護套。
[0023]以上所述的具體實施例，對本實用新型專利的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種智慧能源機車電纜護套模具，其特征在于:包括上模板(1)和下模板(2);所述上模板(1)的下端面上設置有兩個凸起的銷(1-1);所述下模板(2)的上端面上對應地設置兩個凹陷的卡槽(2-1);所述上模板(1)上設置一個半徑為46mm的內護套上模腔(1-2)和一個半徑為50mm的外護套上模腔(1-3);所述下模板(2)上設置一個半徑為46mm的內護套下模腔(2-2)和一個半徑為50mm的外護套下模腔(2-3)。2.根據權利要求1所述的一種智慧能源機車電纜護套模具，其特征在于:所述上模板(1)的下邊緣和下模板(2)的上邊緣上均設有標度尺。3.根據權利要求2所述的一種智慧能源機車電纜護套模具，其特征在于:還包括用于箍緊上模板(1)和下模板(2)的卡箍。4.根據權利要求3所述的一種智慧能源機車電纜護套模具，其特征在于:所述上模板(1)或下模板(2)上設置溫度傳感器。
【專利摘要】本實用新型公開了一種智慧能源機車電纜護套模具，包括上模板和下模板；所述上模板的下端面上設置有兩個凸起的銷；所述下模板的上端面上對應地設置兩個凹陷的卡槽；所述上模板上設置一個半徑為46mm的內護套上模腔和一個半徑為50mm的外護套上模腔；所述下模板上設置一個半徑為46mm的內護套下模腔和一個半徑為50mm的外護套下模腔。本實用新型的護套模具能夠快速方便的生產短段電纜以測試阻燃性能和透光率，且可以根據阻燃性能和透光率的測試結果及時調整橡膠護套配方，非常有利于進行研發(fā)設計，能夠降低產品研發(fā)成本和周期，減少浪費。
【IPC分類】H01B13/22
【公開號】CN205080945
【申請?zhí)枴緾N201520553248
【發(fā)明人】陳興武, 丁紅梅, 張繼朋, 王楨楨
【申請人】遠東電纜有限公司, 新遠東電纜有限公司, 遠東復合技術有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年7月28日