一種航空蓄電池單體電池連接裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種航空蓄電池單體電池連接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前的航空蓄電池通常由多節(jié)單體電池串聯(lián)而成，充放電時應(yīng)實時監(jiān)測各單體電池的電壓，確保其壓差不應(yīng)過大?，F(xiàn)有的充電系統(tǒng)無法實現(xiàn)這一功能，通常由人工測量，因此具有以下缺點(diǎn):1、勞動強(qiáng)度大，需人工逐一對單體電池進(jìn)行測量；2、實時性差，只能隔一段時間測量一次。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的就是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種航空蓄電池單體電池連接裝置，可實時測量單體電池，無需人工干預(yù)。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型一種航空蓄電池單體電池連接裝置，包括底板、浮動板、多個彈性單體電池探頭，提壓機(jī)構(gòu)和扣合機(jī)構(gòu)，所述多個單體電池探頭，每一個均設(shè)于浮動板且貫穿浮動板和底板對應(yīng)設(shè)有的通孔，所述提壓機(jī)構(gòu)設(shè)于底板和浮動板，用于將浮動板提起或壓向底板，所述扣合機(jī)構(gòu)設(shè)于底板，用于將底板安裝扣合在航空蓄電池上。
[0005]在一種實施方式中，所述單體電池探頭包含金屬接觸桿和彈簧，所述接觸桿貫穿浮動板和底板的對應(yīng)通孔，該接觸桿靠浮動板的端部設(shè)有限位帽，靠底板的端部為用于接觸單體電池的探頭端，所述彈簧套在接觸桿上，該彈簧的一端限位于浮動板，另一端限位于接觸桿的探頭端。所述單體電池探頭最佳還包含金屬導(dǎo)向套，該導(dǎo)向套設(shè)于浮動板的通孔且和浮動板連接固定，所述接觸桿貫穿導(dǎo)向套。所述導(dǎo)向套設(shè)有接線螺紋孔。所述導(dǎo)向套的外壁設(shè)有螺紋，浮動板通孔的內(nèi)壁設(shè)有螺紋，該導(dǎo)向套和浮動板通孔螺紋配合。為使接觸桿的探頭端與單體電池有效接觸，所述接觸桿的探頭端端面最佳設(shè)有爪形結(jié)構(gòu)。
[0006]在一種優(yōu)選實施方式中，所述提壓機(jī)構(gòu)包含肘夾，該肘夾的基座和浮動板連接固定，該肘夾的導(dǎo)桿和底板連接固定。所述提壓機(jī)構(gòu)還包含導(dǎo)向組件，該導(dǎo)向組件包含軸套和導(dǎo)向軸，軸套和浮動板連接固定，導(dǎo)向軸和底板連接固定，該導(dǎo)向軸貫穿軸套。
[0007]在一種優(yōu)選實施方式中，所述扣合機(jī)構(gòu)包含連接航空蓄電池的鎖定機(jī)構(gòu)、和航空蓄電池配合的定位導(dǎo)向限位件和防錯裝限位件。所述航空蓄電池是方形的，所述底板是方形的，所述定位導(dǎo)向限位件為彎折板狀和平板狀，彎折板狀的定位導(dǎo)向限位件設(shè)于底板的四角，和航空蓄電池的內(nèi)四角配合，平板狀的定位導(dǎo)向限位件設(shè)于底板的側(cè)邊，和航空蓄電池的內(nèi)側(cè)邊配合，所述防錯裝限位件為平板狀，設(shè)于底板的一側(cè)，和航空蓄電池充電插座的相對面配合，所述鎖定機(jī)構(gòu)包含設(shè)于底板的鎖舌或鎖扣，該鎖舌或鎖扣和設(shè)于航空蓄電池的鎖扣或鎖舌配合。
[0008]本實用新型在充電之前裝在航空蓄電池上，使本實用新型的多個單體電池探頭與蓄電池的各塊單體電池連接。充電時，各塊單體電池的電壓信號經(jīng)本實用新型的多個單體電池探頭輸送至單體電池采集電路。
[0009]本實用新型的有益效果是:無需人工操作，自動在線監(jiān)測單體電池；實時性好，確保信息及時、全面、可靠。
【附圖說明】
[0010]圖1是實施例的整體結(jié)構(gòu)立體示意圖之一；
[0011]圖2是實施例的整體結(jié)構(gòu)立體示意圖之二 ；
[0012]圖3是實施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖4是肘夾，扳動其扳手的動作示意圖；
[0014]圖5是圖3的A局部放大圖；
[0015]圖6是圖5的浮動板提起后的不意圖；
[0016]圖7是溫度傳感器探頭結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖8是圖7的浮動板壓下后的示意圖；
[0018]圖9是將實施例從上向下放置在航空蓄電池上的示意圖之一；
[0019]圖10是將實施例從上向下放置在航空蓄電池上的示意圖之二 ；
[0020]圖11是將航空蓄電池前后四個鎖扣扣在實施例鎖舌上的示意圖；
[0021]圖12是旋轉(zhuǎn)實施例的肘夾扳手，將實施例的20個單體電池探頭和I個溫度探頭壓接到航空蓄電池上的示意圖。
【具體實施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖對本實用新型實施例進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0023]如圖1至圖12所示，實施例包括底板1、浮動板2、20個彈性單體電池探頭3，I個彈性溫度探頭4，提壓機(jī)構(gòu)和扣合機(jī)構(gòu)，20個單體電池探頭3和I個彈性溫度探頭4，每一個均設(shè)于浮動板2且貫穿浮動板2和底板I對應(yīng)設(shè)有的通孔，提壓機(jī)構(gòu)設(shè)于底板I和浮動板2，用于將浮動板2提起或壓向底板1，最終帶動設(shè)于浮動板2的20個單體電池探頭3和I個彈性溫度探頭4抬起或緊密接觸航空蓄電池7的探測點(diǎn)，扣合機(jī)構(gòu)設(shè)于底板1，用于將底板I安裝扣合在航空蓄電池7上。
[0024]如圖5、圖6所示，單體電池探頭3包含金屬接觸桿31、彈簧32和金屬導(dǎo)向套33，導(dǎo)向套33的外壁設(shè)有螺紋，浮動板2通孔的內(nèi)壁設(shè)有螺紋，導(dǎo)向套33和浮動板2通孔螺紋配合，以此，導(dǎo)向套33設(shè)于浮動板2的通孔且和浮動板2連接固定。導(dǎo)向套33設(shè)有接線螺紋孔331，用于連接線纜。接觸桿31貫穿浮動板2的導(dǎo)向套33和底板I的對應(yīng)通孔，該接觸桿31靠浮動板2的端部設(shè)有限位帽34，該限位帽34可采用膠頭螺帽，靠底板I的端部為用于接觸單體電池的探頭端，接觸桿31的探頭端端面設(shè)有爪形結(jié)構(gòu)35。彈簧32套在接觸桿31上，該彈簧32的一端限位于浮動板2，另一端限位于接觸桿31的探頭端。
[0025]如圖7、圖8所示，溫度探頭4的結(jié)構(gòu)和單體電池探頭3類似，區(qū)別是:接觸桿31的探頭端端面設(shè)有溫度傳感器36，而不是爪形結(jié)構(gòu)35，其余相同。
[0026]提壓機(jī)構(gòu)包含一個肘夾51和四個導(dǎo)向組件52，如圖4所示，為實施例的肘夾51，扳動其扳手514的動作示意圖，肘夾51選用GH-36204-M，肘夾51的基座511通過螺母512和浮動板2連接固定，肘夾51的導(dǎo)桿513和底板I連接固定，可見，扳動肘夾51的扳手514，可以將浮動板2提起或壓向底板I。導(dǎo)向組件52包含軸套521和導(dǎo)向軸522，軸套521和浮動板2連接固定，導(dǎo)向軸522和