專利名稱：斷路器氣壓操動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種斷路器氣壓操動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)1、常見的空壓機(jī)組，體積較大，噪聲大空壓機(jī)散熱器、汽水、油分離器，皆為單一結(jié)構(gòu)分開安裝的，必須蓋空壓機(jī)專用房間，還須挖建管道構(gòu)槽，拉長管道系統(tǒng)才能使用，如此變電站內(nèi)連續(xù)占地面積大，造成輸送管道內(nèi)外瘟差大，在管內(nèi)壁容易產(chǎn)生凝結(jié)水，影響壓縮空氣質(zhì)量，尤其在冬季我國北方還有冰凍堵塞管道現(xiàn)象。
2、常見的斷路器氣壓操動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，如氣壓合閘機(jī)構(gòu)的上部機(jī)構(gòu)(A)是借用CD10型，由于結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，在合分閘時(shí)容易失靈。
3、常見的CD10型分閘機(jī)構(gòu)，有時(shí)運(yùn)行時(shí)間久了分閘脫不開扣(雖然檢修時(shí)合格)，有時(shí)影響斷路器切除故障點(diǎn)。
4、常見的合閘控制氣閥，電磁鐵是裸露式的，容易落灰塵發(fā)生卡澀，造成合閘失靈。
5、常見的單向閥和截止閥，是兩個(gè)單一的結(jié)構(gòu)用硬密封和石棉繩密封，用在氣管道上容易漏氣，它的體積較大，在開關(guān)柜上不易按裝。尤其單向球形閥，它的進(jìn)氣口與排氣口壓差比較大，即當(dāng)球閥工作時(shí)，進(jìn)氣口比排氣口壓力須高0.07-0.1Mpa球門才能打開，因此造成空壓機(jī)打氣時(shí)間長1/2以上。
本發(fā)明的目的是要提供一套空壓機(jī)組，氣壓合脫操動(dòng)機(jī)構(gòu)，合閘控制氣閥，交直流氣壓分閘閥和單向截止閥，它們能有效的克服上述常見中的缺陷，提高變電站斷路器的安全運(yùn)行可靠性。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的1、空壓機(jī)組空壓機(jī)采用無皮帶輪且為封閉外殼式的，由它產(chǎn)生的壓縮空氣源，經(jīng)散熱器，氣水油分離器，無壓差單向閥，進(jìn)入貯氣筒貯存。它設(shè)有電源氣源箱，自動(dòng)控制空壓機(jī)啟動(dòng)和停止。
2、氣壓合脫操動(dòng)機(jī)構(gòu)的上部機(jī)構(gòu)(A)它的合閘機(jī)構(gòu)用一對推拉板(3)將活塞桿(7)與轉(zhuǎn)輪(2)直接連在一起?？圩C(jī)構(gòu)和脫扣機(jī)構(gòu)用一組四聯(lián)桿。
3、交直流氣壓分閘閥為了適應(yīng)用戶需要保證脫扣成功率采用交直流兩用氣壓分閘閥，用電磁鐵打開閥門，以壓縮空氣力脫扣。
4、合閘控制氣閥設(shè)計(jì)成為內(nèi)氣道，封閉式、一、二級(jí)閥軸向運(yùn)動(dòng)、閥口為軟密封、并設(shè)有機(jī)械自保持保證合閘到底的裝置。
5、單向截止閥(簡稱單截閥)，為了減少占用面積，為了消減閥門兩側(cè)壓差和漏氣，將兩個(gè)單一結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成為一個(gè)閥，左為單向閥，右為截止閥。單向閥為活塞式，當(dāng)進(jìn)氣口有壓力時(shí)，閥門總是開著，進(jìn)氣口失壓時(shí)，閥門即自動(dòng)關(guān)閉。閥門采用軟密封。根據(jù)工作需要可將截止閥關(guān)閉或打開。
與現(xiàn)有技術(shù)相比本發(fā)明有以下優(yōu)點(diǎn)
1、空壓機(jī)組能按裝在斷路間隔內(nèi)。噪音小(只1米遠(yuǎn)試驗(yàn)噪音為72分貝)。消除了室外長管道系統(tǒng)，消減了管道內(nèi)壁產(chǎn)生的凝結(jié)水。取消運(yùn)行人員每班放水的麻煩。試驗(yàn)壓縮空氣的濕度為74%。
單機(jī)運(yùn)行如遇故障更換時(shí)，或檢修散熱器和氣、水、油、分離器時(shí)，切斷電源后，便可進(jìn)行，不需要放氣，不需要停止運(yùn)行。
2、氣壓合脫操動(dòng)機(jī)構(gòu)的上部機(jī)構(gòu)(A)它的主要構(gòu)件為15件現(xiàn)有(CD10上部機(jī)構(gòu)主要構(gòu)件為34件)，結(jié)構(gòu)較簡單，對機(jī)構(gòu)不易失靈有利。下部機(jī)構(gòu)(B)利用活塞復(fù)歸彈簧提高分?jǐn)嗨俣取?br> 3、合閘控制氣閥(C)一、二級(jí)氣閥同軸布置結(jié)構(gòu)簡單不失靈。氣道設(shè)在一、二級(jí)閥之間不漏氣。電磁鐵為封閉式結(jié)構(gòu)，消除了由于灰塵影響造成運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件卡澀，發(fā)生的合閘失靈。
4、交直流氣壓分閘閥試驗(yàn)證明脫扣成功率達(dá)100%，電磁鐵交直流兩用，擴(kuò)大使用范圍。
5、單向截止閥一閥二用，縮小體積和占用面積，不僅容易安裝還減少了通向貯筒氣管道。接合處皆采用軟密封，密封性能良好，本閥特點(diǎn)單向閥門兩側(cè)無壓差，截止閥和單向閥用一個(gè)閥盤。
下面結(jié)合

圖1-6對本發(fā)明作進(jìn)一步說明圖1是斷路器氣壓操動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。從圖上可以看出，氣壓操動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)(1)、空壓機(jī)組安裝在高壓開關(guān)柜一側(cè)。它在這里產(chǎn)生操動(dòng)能源-壓縮空氣。供多臺(tái)斷路器操作用。(2)、為第一臺(tái)開關(guān)柜，在該開關(guān)柜下部安裝著氣壓合脫操動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)包括上部機(jī)構(gòu)(A)、下部機(jī)構(gòu)(B)、合閘控制氣閥(C)、交直流氣壓分閘閥(D)和單向截止閥(4)，貯氣筒(E)則安裝在開關(guān)柜內(nèi)左側(cè)，見A-A剖視圖。
圖2是空壓機(jī)組示意圖，空壓機(jī)(1)裝在貯氣筒(8)上左側(cè)，空壓機(jī)上引出一管(2)，經(jīng)散熱器(3)和氣水油分離器(4)和管(5)接至單向閥(6)右側(cè)，經(jīng)六通(7)至貯氣筒(8)內(nèi)，當(dāng)貯氣筒內(nèi)壓力異常升高時(shí)，安全閥(9)向大氣中排氣，貯氣筒中壓力由氣壓表(10)表示。(11)為截止閥，(12)為電源氣源控制箱。
空壓機(jī)貯壓過程當(dāng)貯氣筒內(nèi)為0壓時(shí)，合上電源控制刀閘空壓機(jī)(1)啟動(dòng)開始打氣(見圖2)壓縮空氣經(jīng)散熱器(3)至氣、水、油分離器(4)進(jìn)行氣、水、油分離，分離出的水和油流至地面，壓縮空氣則上升至散熱器(3)內(nèi)腔經(jīng)頂部管(5)流經(jīng)單向閥(6)六通(7)到貯氣筒(8)內(nèi)，和停在閘控制氣閥(C)的下部等候合閘操作見圖1(3)A-A剖視。打氣直到表壓為0.55MPa，此時(shí)壓力控制器接點(diǎn)打開，空壓機(jī)停止運(yùn)行，貯能完成。
每臺(tái)開關(guān)柜內(nèi)貯氣筒(E)(見圖1)第一次貯壓時(shí)，應(yīng)控制閥門進(jìn)行。將截止閥(11)(見圖2)打開放出壓縮空氣達(dá)到要求表壓為止。但貯壓工作可根據(jù)空壓機(jī)溫度分幾次進(jìn)行。
圖3是氣壓合脫操動(dòng)機(jī)構(gòu)它的上部機(jī)構(gòu)(A)是由基座(1)，主軸轉(zhuǎn)輪(2)，推拉板(3)，聯(lián)板(4)，扣住支點(diǎn)(5)，切換開關(guān)(6)，和交直流氣壓分閘閥(D)組成。主要用來合閘時(shí)將機(jī)構(gòu)扣住在合閘位置，分閘時(shí)脫扣。下部機(jī)構(gòu)(B)是由活塞(7)，復(fù)歸彈簧(8)，氣缸(9)，底座(10)，手力機(jī)構(gòu)(11)及合閘控制氣閥(C)組成，安裝在基座(1)下部，主要用來合閘與協(xié)助分閘。
圖4為合閘控制氣閥(C)主要由電磁鐵(10)，頂桿(11)，一級(jí)閥(12)，二級(jí)閥(13)，機(jī)械自保持14，二級(jí)閥活塞(15)和閥體組成。主要功能合閘放氣。
圖5是交直流氣壓分閘閥(D)結(jié)構(gòu)有氣缸(1)，活塞(2)，氣室(3)，閥(4)，氣道座(5)，靜鐵芯(6)，電磁鐵(7)組成，它用電磁鐵打開閥門，用壓縮空氣操動(dòng)活塞桿脫扣，保證脫扣分閘成功率。
合閘圖1(3)氣壓合脫操動(dòng)機(jī)構(gòu)在分閘位置。合閘時(shí)，控制氣閥(C)的電磁鐵(10)勵(lì)磁(見圖4)，壓下頂桿(11)，打開一級(jí)閥(12)，壓縮空氣壓下二級(jí)閥(13)，大量壓縮空氣流至活塞(7)下部(見圖3)，吹起活塞(7)頂起推拉板(3)操動(dòng)轉(zhuǎn)輪和主軸(2)，使機(jī)構(gòu)到達(dá)合閘位置。
分閘圖3機(jī)構(gòu)在合閘位置。交直流氣壓分閘閥(見圖5)的電磁鐵(7)動(dòng)作，打開閥門(4)壓縮空氣經(jīng)菱形閥桿氣道流至活塞(2)下部，吹起活塞，頂桿脫開連板死點(diǎn)(見圖3之4)，此時(shí)機(jī)構(gòu)在開關(guān)分閘彈簧和活塞(7)的彈簧作用下進(jìn)行分閘。
圖6是單向截止閥它既是單向閥也是截止閥，其結(jié)構(gòu)由座(1)，閥門(2)，閥體(3)，彈簧(4)，閥盤(5)組成單向閥。由截閥體(6)，閥桿(7)，壓環(huán)(8)，壓蓋(9)手輪(10)，結(jié)合螺絲(11)，連接件(12)組成截止閥，故單向截止閥。
權(quán)利要求
1.一種斷路器氣壓操動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，它具有空壓機(jī)組(1)，氣壓合脫操動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)，單向截止閥(4)及管道(5)，(圖1和圖3)其特征在于，本發(fā)明安裝在變電室內(nèi)和地面上，組成為簡單獨(dú)立的壓縮空氣源，和簡單、實(shí)用的操動(dòng)斷路器的氣壓合閘脫扣機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)，空壓機(jī)組包括空壓機(jī)(1)散熱器(3)汽水油分離器(4)，單向閥(6)，貯氣筒(8)，安全閥(9)，截止閥(11)，電源控制箱(12)(圖2)，其特征是將它們集裝在貯氣筒(8)上部成為一臺(tái)空壓機(jī)組整體，它的排水保溫管焊裝在貯氣筒中部，氣、水、油分離器(4)裝配在排水保溫管(13)內(nèi)，氣水油分離器內(nèi)裝有小孔墊，小孔為0.3-0.5毫米。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)，空壓機(jī)組(1)，其特征是無皮
輪封閉式空壓機(jī)，和無壓差單向閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)，其氣壓合脫操動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)包括上部機(jī)構(gòu)(A)，下部機(jī)構(gòu)(B)，合閘控制氣閥(C)，交直流氣壓分閘閥(D)其特征在于，上部機(jī)構(gòu)(A)的扣住機(jī)構(gòu)和脫扣機(jī)構(gòu)(4)(5)同為一組四聯(lián)桿、活塞頂桿(7)與轉(zhuǎn)輪(2)之間通過推拉板(3)連接在一起，右側(cè)裝有兩個(gè)切換開關(guān)(6)，下部機(jī)構(gòu)(B)裝有普通活塞(7)，彈簧(8)和氣缸(9)彈簧(8)在合閘位置是壓縮的，合閘控制氣閥(C)，和手力機(jī)構(gòu)(11)則裝配在座(10)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)，氣壓合脫操動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)其特征是，合閘控制氣閥(C)為封閉式，電磁鐵，一、二級(jí)氣閥同軸布置，氣道在一、二級(jí)閥之間，一級(jí)閥行程為8毫米，二級(jí)閥行程為6毫米。閥體上設(shè)有機(jī)械自保持(14)(圖4)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)，氣壓合脫操動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)其特征是，脫扣利用交直流氣壓分閘閥，結(jié)構(gòu)由電磁鐵(7)打開氣閥(4)，放出壓縮空氣操作活塞(2)去脫扣的，活塞(2)的出力為35公斤。(圖5。)
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)，單向截止閥(4)其特征是，兩種閥合在一起，由座(1)，閥門(2)，閥體(3)，彈簧(4)，閥盤(5)，閥體(6)，閥桿(7)，壓環(huán)(8)，壓蓋(9)，手輪10，組成為一個(gè)閥，它既是單向閥也是截止閥。
全文摘要
一種變電站斷路器的氣壓操動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)包括空壓機(jī)組，氣壓合脫操動(dòng)機(jī)構(gòu)，它包括上部機(jī)構(gòu)(A)，下部機(jī)構(gòu)(B)，合閘控制氣閥(C)，交直流氣壓分閘閥(D)，貯氣筒(E)，和單向截止閥(4)和管道(5)。從而解決機(jī)構(gòu)復(fù)雜容易失靈；能源供應(yīng)連續(xù)占地面積大；管道長溫差大，內(nèi)壁凝結(jié)水分多，壓縮空氣質(zhì)量差；密封不良漏氣量大等缺陷。保證變電站安全運(yùn)行的可靠性。
文檔編號(hào)H01H3/24GK1077312SQ92102428
公開日1993年10月13日 申請日期1992年4月8日 優(yōu)先權(quán)日1992年4月8日
發(fā)明者王勇維 申請人:王勇維