本實用新型屬于線束裝配技術領域，尤其涉及一種線束裝配用連接塊快速降溫裝置。

背景技術：

線束裝配是傳遞信息的成串線束、電纜的總合。

線束裝配一般是使用連接塊將線束連接在一起，線束連接在連接塊內(nèi)長時間的使用容易發(fā)熱，線束長時間的發(fā)熱易損壞，且連接塊普遍不具有照明功能，在對線束進行檢查維修時需要打手電筒進行照明，給檢查維修帶來極大的不便，因此亟需研發(fā)一種能夠?qū)B接塊內(nèi)的線束進行降溫，能夠保護線束，具有照明功能，能夠方便對線束進行檢查維修的線束裝配用連接塊快速降溫裝置。

技術實現(xiàn)要素：

（1）要解決的技術問題

本實用新型為了克服線束連接在連接塊內(nèi)長時間的使用容易發(fā)熱，線束長時間的發(fā)熱易損壞，且連接塊普遍不具有照明功能，在對線束進行檢查維修時需要打手電筒進行照明，會給檢查維修線束帶來極大不便的缺點，本實用新型要解決的技術問題是提供一種能夠?qū)B接塊內(nèi)的線束進行降溫，能夠保護線束，具有照明功能，能夠方便對線束進行檢查維修的線束裝配用連接塊快速降溫裝置。

（2）技術方案

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了這樣一種線束裝配用連接塊快速降溫裝置，包括有連接塊、冷卻裝置和照明裝置，連接塊的頂部設有冷卻裝置，連接塊的底部設有照明裝置，冷卻裝置包括有第一殼體、第一支桿、第一缸體、活塞、推桿、第二支桿、第一電機、轉(zhuǎn)盤、第二缸體、冷凝器、滑軌、第一滑塊、第三支桿、第四支桿、出氣管、第一單向閥、進氣管和第二單向閥，第一殼體內(nèi)的上部通過焊接連接的方式連接有第一支桿，第一殼體的頂部內(nèi)壁左側(cè)設有第一缸體，第一缸體內(nèi)設有活塞，活塞的右側(cè)面中間通過焊接連接的方式連接有推桿，推桿的右側(cè)通過鉸接部件鉸接連接有第二支桿，第二支桿上通過鉸接部件與第一支桿鉸接連接，第一殼體的右側(cè)內(nèi)壁中部通過螺栓連接的方式安裝有第一電機，第一電機的前側(cè)設有轉(zhuǎn)盤，第一電機的輸出軸通過聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)盤相連接，第一殼體內(nèi)的底部設有第二缸體，第二缸體內(nèi)的頂部右側(cè)設有冷凝器，第二缸體的頂部右側(cè)通過焊接連接的方式連接有滑軌，滑軌上設有與其配合的第一滑塊，第一滑塊與滑軌滑動配合，第一滑塊的前側(cè)面中部設有第三支桿，第三支桿的底部通過鉸接部件與第一滑塊鉸接連接，第三支桿的頂部通過鉸接部件與轉(zhuǎn)盤偏心位置鉸接連接，第三支桿的底部前側(cè)面設有第四支桿，第四支桿的底部后側(cè)面通過鉸接部件與第三支桿鉸接連接，第三支桿、第四支桿和第一滑塊之間為復合鉸接連接，第四支桿的頂部后側(cè)面通過鉸接部件與第二支桿的底部前側(cè)鉸接連接，第一殼體的頂部左側(cè)通過法蘭連接的方式連接有進氣管，進氣管深入第一缸體內(nèi)，進氣管上設有第二單向閥，第一缸體和第二缸體之間通過法蘭連接的方式連接有出氣管，出氣管的頂部位于第一缸體內(nèi)，出氣管的底部位于第二缸體內(nèi)，出氣管上設有第一單向閥，第一殼體的底部內(nèi)壁內(nèi)開有多個通孔，照明裝置包括有第二殼體、滑桿、第二滑塊、照明燈、電動繞線輪、從動輪和拉繩，第二殼體內(nèi)的中部通過焊接連接的方式連接有滑桿，滑桿上設有與其配合的第二滑塊，第二滑塊和滑桿滑動配合，第二滑塊的頂部設有照明燈，滑桿下方的右側(cè)內(nèi)壁通過螺栓連接的方式安裝有電動繞線輪，滑桿下方的左側(cè)內(nèi)壁通過螺栓連接的方式安裝有從動輪，電動繞線輪和從動輪之間設置有拉繩，拉繩與第二滑塊相連接，第二殼體的頂部內(nèi)壁開有多個小孔。

優(yōu)選地，還包括有吸水棉，通孔內(nèi)設有吸水棉。

優(yōu)選地，還包括有防塵棉，進氣管的頂部設有防塵棉。

優(yōu)選地，第一殼體的制作材料為不銹鋼。

優(yōu)選地，第一電機為伺服電機。

優(yōu)選地，小孔的孔徑為2cm。

工作原理：當連接塊內(nèi)的線束由于工作后產(chǎn)生大量的熱量時，啟動第一電機轉(zhuǎn)動，第一電機轉(zhuǎn)動帶動轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動通過第三支桿使第一滑塊左右滑動，第一滑塊左右滑動通過第四支桿使第二支桿的頂部和底部隨之左右移動，第二支桿的頂部左右移動使推桿左右移動，推桿左右移動使活塞在第一缸體內(nèi)隨之左右移動?；钊诘谝桓左w內(nèi)左右移動將空氣從進氣管壓入第一缸體內(nèi)并使空氣通過出氣管進入第二缸體內(nèi)，冷凝器將第二缸體內(nèi)的空氣冷卻，冷卻的空氣通過通孔與線束接觸，并對連接塊內(nèi)的線束進行降溫。當連接塊內(nèi)的線束溫度適當時，關閉第一電機即可。當連接塊內(nèi)的線束出現(xiàn)問題需對其進行檢查維修時，啟動照明燈工作，照明燈的燈光從小孔透出。能夠更為集中的對線束進行照明，從而可以清楚檢查到線束上具體的出現(xiàn)故障的位置，要對連接塊內(nèi)右側(cè)的線束進行檢查維修時，啟動電動繞線輪順時針轉(zhuǎn)動，電動繞線輪順時針轉(zhuǎn)動通過拉繩拉動第二滑塊向右移動，第二滑塊向右移動照明燈隨之向右移動，對連接塊內(nèi)右側(cè)的線束進行照明。要對連接塊內(nèi)左側(cè)的線束進行檢查維修時，啟動電動繞線輪逆時針轉(zhuǎn)動，電動繞線輪逆時針轉(zhuǎn)動使第二滑塊向左移動，第二滑塊向左移動照明燈隨之向左移動，對連接塊內(nèi)左側(cè)的線束進行照明。因此本實用新型能夠?qū)B接塊內(nèi)的線束進行降溫，能夠保護線束，具有照明功能，能夠方便對線束進行檢查維修。

因為還包括有吸水棉，通孔內(nèi)設有吸水棉，吸水棉能夠防止空氣中的水進入連接塊內(nèi)，如此防止線束由于接觸到水而發(fā)生短路從而造成一定的危險。

因為還包括有防塵棉，進氣管的頂部設有防塵棉，防塵棉能夠防止外界的灰塵進入第一缸體內(nèi)。

因為第一殼體的制作材料為不銹鋼，不銹鋼不易生銹，能夠延長第一殼體的使用年限。

因為第一電機為伺服電機，伺服電機能夠更精準的控制其轉(zhuǎn)速，使運行更加平穩(wěn)。

（3）有益效果

本實用新型通過冷卻的空氣對連接塊內(nèi)的線束進行降溫，和在連接塊的底部安裝照明燈達到了能夠?qū)B接塊內(nèi)的線束進行降溫，能夠保護線束，具有照明功能，能夠方便對線束進行檢查維修的效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型冷卻裝置的第一種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實用新型照明裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本實用新型冷卻裝置的第二種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為本實用新型冷卻裝置的第三種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的標記為：1-連接塊，2-冷卻裝置，201-第一殼體，202-第一支桿，203-第一缸體，204-活塞，205-推桿，206-第二支桿，207-第一電機，208-轉(zhuǎn)盤，209-第二缸體，210-冷凝器，211-滑軌，212-第一滑塊，213-第三支桿，214-第四支桿，215-出氣管，216-第一單向閥，217-進氣管，218-第二單向閥，219-通孔，3-照明裝置，301-第二殼體，302-滑桿，303-第二滑塊，304-照明燈，305-電動繞線輪，306-從動輪，307-拉繩，308-小孔，220-吸水棉，221-防塵棉。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。

實施例1

一種線束裝配用連接塊快速降溫裝置，如圖1-6所示，包括有連接塊1、冷卻裝置2和照明裝置3，連接塊1的頂部設有冷卻裝置2，連接塊1的底部設有照明裝置3，冷卻裝置2包括有第一殼體201、第一支桿202、第一缸體203、活塞204、推桿205、第二支桿206、第一電機207、轉(zhuǎn)盤208、第二缸體209、冷凝器210、滑軌211、第一滑塊212、第三支桿213、第四支桿214、出氣管215、第一單向閥216、進氣管217和第二單向閥218，第一殼體201內(nèi)的上部通過焊接連接的方式連接有第一支桿202，第一殼體201的頂部內(nèi)壁左側(cè)設有第一缸體203，第一缸體203內(nèi)設有活塞204，活塞204的右側(cè)面中間通過焊接連接的方式連接有推桿205，推桿205的右側(cè)通過鉸接部件鉸接連接有第二支桿206，第二支桿206上通過鉸接部件與第一支桿202鉸接連接，第一殼體201的右側(cè)內(nèi)壁中部通過螺栓連接的方式安裝有第一電機207，第一電機207的前側(cè)設有轉(zhuǎn)盤208，第一電機207的輸出軸通過聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)盤208相連接，第一殼體201內(nèi)的底部設有第二缸體209，第二缸體209內(nèi)的頂部右側(cè)設有冷凝器210，第二缸體209的頂部右側(cè)通過焊接連接的方式連接有滑軌211，滑軌211上設有與其配合的第一滑塊212，第一滑塊212與滑軌211滑動配合，第一滑塊212的前側(cè)面中部設有第三支桿213，第三支桿213的底部通過鉸接部件與第一滑塊212鉸接連接，第三支桿213的頂部通過鉸接部件與轉(zhuǎn)盤208偏心位置鉸接連接，第三支桿213的底部前側(cè)面設有第四支桿214，第四支桿214的底部后側(cè)面通過鉸接部件與第三支桿213鉸接連接，第三支桿213、第四支桿214和第一滑塊212之間為復合鉸接連接，第四支桿214的頂部后側(cè)面通過鉸接部件與第二支桿206的底部前側(cè)鉸接連接，第一殼體201的頂部左側(cè)通過法蘭連接的方式連接有進氣管217，進氣管217深入第一缸體203內(nèi)，進氣管217上設有第二單向閥218，第一缸體203和第二缸體209之間通過法蘭連接的方式連接有出氣管215，出氣管215的頂部位于第一缸體203內(nèi)，出氣管215的底部位于第二缸體209內(nèi)，出氣管215上設有第一單向閥216，第一殼體201的底部內(nèi)壁內(nèi)開有多個通孔219，照明裝置3包括有第二殼體301、滑桿302、第二滑塊303、照明燈304、電動繞線輪305、從動輪306和拉繩307，第二殼體301內(nèi)的中部通過焊接連接的方式連接有滑桿302，滑桿302上設有與其配合的第二滑塊303，第二滑塊303和滑桿302滑動配合，第二滑塊303的頂部設有照明燈304，滑桿302下方的右側(cè)內(nèi)壁通過螺栓連接的方式安裝有電動繞線輪305，滑桿302下方的左側(cè)內(nèi)壁通過螺栓連接的方式安裝有從動輪306，電動繞線輪305和從動輪306之間設置有拉繩307，拉繩307與第二滑塊303相連接，第二殼體301的頂部內(nèi)壁開有多個小孔308。

還包括有吸水棉220，通孔219內(nèi)設有吸水棉220。

還包括有防塵棉221，進氣管217的頂部設有防塵棉221。

第一殼體201的制作材料為不銹鋼。

第一電機207為伺服電機。

小孔308的孔徑為2cm。

工作原理：當連接塊1內(nèi)的線束由于工作后產(chǎn)生大量的熱量時，啟動第一電機207轉(zhuǎn)動，第一電機207轉(zhuǎn)動帶動轉(zhuǎn)盤208轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)盤208轉(zhuǎn)動通過第三支桿213使第一滑塊212左右滑動，第一滑塊212左右滑動通過第四支桿214使第二支桿206的頂部和底部隨之左右移動，第二支桿206的頂部左右移動使推桿205左右移動，推桿205左右移動使活塞204在第一缸體203內(nèi)隨之左右移動?；钊?04在第一缸體203內(nèi)左右移動將空氣從進氣管217壓入第一缸體203內(nèi)并使空氣通過出氣管215進入第二缸體209內(nèi)，冷凝器210將第二缸體209內(nèi)的空氣冷卻，冷卻的空氣通過通孔219與線束接觸，并對連接塊1內(nèi)的線束進行降溫。當連接塊1內(nèi)的線束溫度適當時，關閉第一電機207即可。當連接塊1內(nèi)的線束出現(xiàn)問題需對其進行檢查維修時，啟動照明燈304工作，照明燈304的燈光從小孔308透出。能夠更為集中的對線束進行照明，從而可以清楚檢查到線束上具體的出現(xiàn)故障的位置，要對連接塊1內(nèi)右側(cè)的線束進行檢查維修時，啟動電動繞線輪305順時針轉(zhuǎn)動，電動繞線輪305順時針轉(zhuǎn)動通過拉繩307拉動第二滑塊303向右移動，第二滑塊303向右移動照明燈304隨之向右移動，對連接塊1內(nèi)右側(cè)的線束進行照明。要對連接塊1內(nèi)左側(cè)的線束進行檢查維修時，啟動電動繞線輪305逆時針轉(zhuǎn)動，電動繞線輪305逆時針轉(zhuǎn)動使第二滑塊303向左移動，第二滑塊303向左移動照明燈304隨之向左移動，對連接塊1內(nèi)左側(cè)的線束進行照明。因此本實用新型能夠?qū)B接塊1內(nèi)的線束進行降溫，能夠保護線束，具有照明功能，能夠方便對線束進行檢查維修。

因為還包括有吸水棉220，通孔219內(nèi)設有吸水棉220，吸水棉220能夠防止空氣中的水進入連接塊1內(nèi)，如此防止線束由于接觸到水而發(fā)生短路從而造成一定的危險。

因為還包括有防塵棉221，進氣管217的頂部設有防塵棉221，防塵棉221能夠防止外界的灰塵進入第一缸體203內(nèi)。

因為第一殼體201的制作材料為不銹鋼，不銹鋼不易生銹，能夠延長第一殼體201的使用年限。

因為第一電機207為伺服電機，伺服電機能夠更精準的控制其轉(zhuǎn)速，使運行更加平穩(wěn)。

以上所述實施例僅表達了本實用新型的優(yōu)選實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形、改進及替代，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應以所附權(quán)利要求為準。