本實(shí)用新型涉及電池領(lǐng)域，特別是涉及一種電池包。

背景技術(shù)：

具有多個(gè)電芯單元的電池系統(tǒng)特別地用作園林工具的能量?jī)?chǔ)備。電池包中需要對(duì)電芯單元之間進(jìn)行電性連接，如果電芯內(nèi)部過流會(huì)造成整個(gè)電芯單元過流而發(fā)生爆炸等嚴(yán)重的事故，影響使用者的安全。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種電池包，能夠防止過流而造成電芯破壞，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全可靠。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是：一種電池包，包括殼體、散熱組件、電芯單元，電芯單元包括上支架、下支架和電芯組件，電芯組件包括多個(gè)電芯矩陣排列組成，每個(gè)電芯外部套設(shè)有套筒，電芯單元在橫向或/和縱向上與其相鄰的電芯單元通過連接片電性連接，電芯單元上設(shè)有電芯接片，電芯接片包括銅片板和鎳片板，所述銅片板上設(shè)有多個(gè)通孔，所述鎳片板上設(shè)有與通孔相對(duì)應(yīng)的電性連接端，所述鎳片板上設(shè)有與電性連接端相對(duì)應(yīng)的凹槽，所述電性連接端設(shè)于凹槽內(nèi)側(cè)，并且一端與鎳片板相連接，其余部分均與鎳片板分離。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述銅片板復(fù)合在鎳片板上。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述電性連接端上還設(shè)有與電芯相接觸的電芯觸片，所述電芯通過電芯觸片和電性連接端端與鎳片板電性連接。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述電性連接端的左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有熔斷槽，所述電性連接片過流使電性連接端從熔斷槽處斷裂以斷開電芯和鎳片板的通電狀態(tài)。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述熔斷槽為設(shè)于電性連接端的中部并且向內(nèi)凹陷的弧形槽。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述散熱組件包括設(shè)于電芯單元上的風(fēng)扇、設(shè)于風(fēng)扇進(jìn)風(fēng)口的進(jìn)風(fēng)管以及設(shè)于風(fēng)扇出風(fēng)口的排風(fēng)管，所述風(fēng)扇與進(jìn)風(fēng)管連通將熱氣通過進(jìn)風(fēng)管吸入進(jìn)風(fēng)口后通過出風(fēng)口由排風(fēng)管將熱氣排出。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述電芯單元上設(shè)有減震元件。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述減震元件為橡膠件。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述電池包上設(shè)有使電池包內(nèi)部的氣壓和外部的氣壓達(dá)到平衡狀態(tài)的泄壓閥。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述泄壓閥上還設(shè)有防止大顆粒物體堵塞泄壓口的濾網(wǎng)。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型電芯接片及其電池系統(tǒng)，能夠防止過流而造成電芯破壞，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全可靠。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本實(shí)用新型電池包一較佳實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1所示的電池包的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖1所示的電池包的散熱風(fēng)道結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是圖1所示的電池包的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是圖1所示的電池包的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是圖1所示的電池包的電芯組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是圖1所示的電池包的電芯組件的另一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8是圖1的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖9是圖1的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖10是圖1的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖11是圖1所示的電池包的電芯接片的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖12是圖11所示的電芯接片的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖13是圖3所示的電池包的散熱風(fēng)道局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖14是圖1所示的電池包的剖視圖；

圖15是圖1所示的電池包的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖16是圖15所示的電池包的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖17是圖1所示的電池包的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖18是圖1所示的電池包的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖19是圖1所示的電池包的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖20是圖1所示電池包的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖21是圖1所示電池包的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖22是圖1所示電池包的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖23是圖1所示電池包的分解結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖中各部件的標(biāo)記如下：

1、電芯單元，11、上支架，12、下支架，13、電芯組件，14、第一安裝孔，15、安裝槽，16、第二安裝孔，17、連接桿，18、套筒，19、電芯接片，20、連接片，21、安裝板，191、銅片板，192、鎳片板，193、通孔，194、凹槽，195、熔斷槽，196、電性連接端，197、電芯觸片，2、散熱組件，201、風(fēng)扇，202、進(jìn)風(fēng)管，203、排風(fēng)管，204、進(jìn)風(fēng)槽，205、集熱氣管，206、排風(fēng)槽，3、減震元件，4、泄壓閥，41、濾網(wǎng)，5、殼體，51、上蓋，52、下蓋，53、密封圈，54、螺絲，6、加熱組件，61、加熱板，62、隔熱墊。

具體實(shí)施方式

下面將對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1，一種電池包，包括多個(gè)電芯單元1連接組成，每個(gè)電芯單元1與相鄰的電芯單元1之間相連接，電芯單元1包括相互連接的上支架11和下支架12以及設(shè)于上支架11和下支架12之間的電芯組件13，電芯單元1的上支架11和下支架12與相鄰電芯單元1的上支架11和下支架12在橫向和縱向上相連接。

另外，上支架11和下支架12上設(shè)有多個(gè)第一安裝孔14，第一安裝孔14內(nèi)設(shè)有連接桿17使多個(gè)電芯單元1在縱向固定。

另外，上支架11和下支架12上設(shè)有安裝槽15，上支架11和下支架12連接后與相鄰的電芯單元1的上支架11和下支架12形成第二安裝孔16，第二安裝孔16設(shè)有連接桿17使多個(gè)電芯單元1在橫向上固定。連接桿17為螺桿。螺桿連接可以方便快捷的固定電芯單元1，固定方式簡(jiǎn)單，安全可靠。

電芯單元1包括上支架11、下支架12和電芯組件13，上支架11和下支架12相連接，電芯組件13安裝在上支架11和下支架12之間，電芯組件13包括多個(gè)電芯矩陣排列組成，每個(gè)電芯外部套設(shè)有套筒18。

另外，套筒18與上支架11或者下支架12一體成型或者可拆卸連接，上支架11和下支架12上設(shè)有與電芯相配合的安裝孔。

另外，套筒18的數(shù)量和電芯數(shù)量相等。套筒18用于對(duì)應(yīng)保護(hù)設(shè)于套筒內(nèi)的電芯，防止一個(gè)電芯損壞而造成其他電芯損壞。

另外，電芯組件13包括30個(gè)電芯以5行6列方式排列。

另外，電芯之間通過設(shè)于上支架11和下支架12上的電芯接片19電性連接。

另外，電芯單元1在橫向和縱向上依次排列連接，電芯單元1在橫向或/和縱向上與其相鄰的電芯單元1通過連接片20電性連接，連接片20從電芯單元1上拆卸使電芯單元1斷開連接。

另外，電芯單元1上設(shè)有電芯接片19，電芯單元1的電芯接片19通過連接片20與另一電芯單元1的電芯接片19相連接。

另外，電芯單元1在縱向上通過連接片20依次電性連接后，最下端的電芯單元1通過連接片20與橫向相鄰的電芯單元1電性連接，最上端的電芯單元1通過連接片20與橫向相鄰的電芯單元1電性連接。

另外，電芯接片19上設(shè)有安裝板21，連接片20配合安裝在安裝板21使電芯單元1之間通過電芯接片19電性連接?？梢酝ㄟ^拆卸連接片20單獨(dú)斷開的某一電芯單元1，方便電芯單元1的維護(hù)和更換。

電芯接片19包括銅片板191和鎳片板192，銅片板191復(fù)合在鎳片板192上，銅片板191上設(shè)有多個(gè)通孔193，鎳片板192上設(shè)有與通孔193相對(duì)應(yīng)的電性連接端196，鎳片板192上設(shè)有與電性連接端196相對(duì)應(yīng)的凹槽194，電性連接端196設(shè)于凹槽194內(nèi)側(cè)，并且一端與鎳片板192相連接，其余部分均與鎳片板192分離。

另外，電性連接端196上還設(shè)有與電芯相接觸的電芯觸片197，電芯通過電芯觸片197和電性連接端196與鎳片板192電性連接。

另外，電性連接端196的左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有熔斷槽195，電性連接端196過流使電性連接端196從熔斷槽195處斷裂以斷開電芯和鎳片板192的通電狀態(tài)。

另外，熔斷槽195為設(shè)于電性連接端196的中部并且向內(nèi)凹陷的弧形槽。當(dāng)電芯單元1過流時(shí)，電性連接端196的熔斷槽195斷裂，使電性連接端196斷裂成兩段，切斷對(duì)電芯的供電，防止對(duì)電芯單元整體造成損壞。

電池包還包括用于對(duì)多個(gè)電芯單元1進(jìn)行散熱的散熱組件2，散熱組件2包括設(shè)于電芯單元1上的風(fēng)扇201、設(shè)于風(fēng)扇201進(jìn)風(fēng)口的進(jìn)風(fēng)管202以及設(shè)于風(fēng)扇201出風(fēng)口的排風(fēng)管203，風(fēng)扇201與進(jìn)風(fēng)管202連通將熱氣通過進(jìn)風(fēng)管202吸入進(jìn)風(fēng)口后通過出風(fēng)口由排風(fēng)管203將熱氣排出。

另外，進(jìn)風(fēng)管202設(shè)置于電芯單元1的內(nèi)側(cè)，將電芯單元1內(nèi)的電芯組件13熱氣吸收至風(fēng)扇201。進(jìn)風(fēng)管202上設(shè)有多個(gè)用于吸熱氣的進(jìn)風(fēng)槽204，進(jìn)風(fēng)管202包括集熱氣管205以及連接于集熱氣管205下端的多個(gè)進(jìn)風(fēng)管202，進(jìn)風(fēng)管202吸入熱氣通過集熱氣管205將熱氣輸送至風(fēng)扇201。進(jìn)風(fēng)槽204間隔設(shè)于進(jìn)風(fēng)管202上，進(jìn)風(fēng)槽204將熱氣通過外殼進(jìn)行散熱。進(jìn)風(fēng)管202的數(shù)量為4個(gè)，進(jìn)風(fēng)管202和集熱氣管205一體成型。

另外，排風(fēng)管203安裝于電芯單元的外側(cè)，將熱氣排至電芯單元外部。排風(fēng)管203上設(shè)有多個(gè)用于排出熱氣的排風(fēng)槽206。排風(fēng)槽206間隔設(shè)于排風(fēng)管203上。排風(fēng)槽206設(shè)于電芯單元的外側(cè)和外殼的內(nèi)側(cè)之間，風(fēng)扇201啟動(dòng)，進(jìn)風(fēng)管202通過進(jìn)風(fēng)槽204將電池包內(nèi)部的熱氣吸入，然后通過風(fēng)扇201排至排風(fēng)管203，排風(fēng)管203將熱氣通過排風(fēng)槽206排出，對(duì)內(nèi)部進(jìn)行散熱。

另外，每個(gè)電芯單元1的上下兩端面均設(shè)有減震元件3，電池包左右兩側(cè)設(shè)有多個(gè)減震元件3，減震元件3安裝于上下相鄰的電芯單元1的連接處，電池包前后兩側(cè)設(shè)有多個(gè)減震元件3，減震元件3縱向設(shè)置在左右相鄰的電芯單元1的連接處。

另外，減震元件3可為格柵狀、條狀、塊狀，減震元件3為橡膠件。減震元件3可以有效減少翻轉(zhuǎn)對(duì)電池包造成的沖擊。

另外，電池包上設(shè)有使電池包內(nèi)部的氣壓和外部的氣壓達(dá)到平衡狀態(tài)的泄壓閥4。電池包的內(nèi)部氣壓高于外部的氣壓，電池包內(nèi)的氣體通過泄壓閥4向外界流出，降低電池包內(nèi)的氣壓以防止電池包鼓包，電池包的內(nèi)部氣壓低于外部的氣壓，電池包外部的氣體通過泄壓閥4向內(nèi)部流入，升高電池包內(nèi)的氣壓以防止電池包癟包。整個(gè)過程，只有氣體的交流，水汽通過此閥時(shí)會(huì)由于冷凝變成水滴而進(jìn)不去，有很好的防水效果，實(shí)現(xiàn)防水透氣的狀態(tài)。

另外，電池包內(nèi)部和外部的氣壓差大于等于設(shè)定的爆破值，泄壓閥4開啟將電池包系統(tǒng)內(nèi)部氣體排出以防止電池包爆炸，有效的防止電芯起火導(dǎo)致內(nèi)部氣壓急劇上升而引起整包爆炸。當(dāng)電池包內(nèi)部和外部的氣壓差小于設(shè)定的爆破時(shí)，恢復(fù)正常的防水透氣狀態(tài)。

另外，泄壓閥4上還設(shè)有防止大顆粒物體堵塞泄壓口的濾網(wǎng)41。

另外，殼體5內(nèi)設(shè)有至少一個(gè)用于加熱電芯單元1的加熱組件6。

另外，殼體5內(nèi)設(shè)有一個(gè)加熱組件6，加熱組件6位于殼體5的底部。

另外，加熱組件6包括加熱板61和隔熱墊62，隔熱墊62設(shè)于加熱板61下方，間隔于底部殼體之間。

另外，殼體5內(nèi)設(shè)有多個(gè)加熱板61，加熱板61對(duì)應(yīng)設(shè)于每個(gè)電芯單元1的底部。防止電池包溫度過低不能正常工作。

另外，殼體5包括上蓋51和下蓋52，上蓋51和下蓋52與電芯單元1相連接，下蓋52上安裝有密封圈53，上蓋51安裝在下蓋52上并且與密封圈53相接觸形成密封結(jié)構(gòu)。

另外，上蓋51通過緊固螺絲54與上部的電芯單元1連接，下蓋52通過緊固螺絲54與下部的電芯單元1相連接。

另外，下蓋52、密封圈53和上蓋51的側(cè)面之間通過緊固螺絲54連接。電池包通過上固定螺絲54的懸吊作用，將載荷轉(zhuǎn)嫁于上蓋組件51上（鋼結(jié)構(gòu)）,提高了鋰電池組的抗振與其它機(jī)械性能。

區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型電池包，能夠保證使用安全，拆裝便捷，便于維護(hù)，使用壽命長(zhǎng)。以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。