一種便于快速安裝的電池包結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型揭示了一種便于快速安裝的電池包結構，包括呈雙層桁架式結構的支撐框架、收容在支撐框架內的若干動力電池包，支撐框架包括若干承載橫梁以及由承載橫梁圍繞而成的電池艙，動力電池包收容在電池艙內，在電池艙的后下方位置的承載橫梁上設置有一對定位孔，動力電池包包括設置在其后表面下方位置且與定位孔位置對應的定位銷以及設置在其前表面上且用于連接相鄰兩個單元的動力電池包的連接件。本實用新型通過設置定位孔和定位銷，防止動力電池包在支撐框架中左右移動；在動力電池包上設置長圓孔，與通孔配合，方便采用螺栓連接固定動力電池包；在動力電池包上設置拉手，方便操作人員進行安裝、拆卸、維修等操作。
【專利說明】
一種便于快速安裝的電池包結構
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車制造技術領域，特別是涉及一種便于快速安裝的電池包結構。
【【背景技術】】
[0002]近年來，國家大發(fā)展電動汽車行業(yè)。對于電動汽車而言，動力電池是純電動車的唯一動力來源，電池包的維修與更換的方便直接影響到汽車的使用性。電池包的快速安裝，對于電池包的安裝、維修與更換的方便性至關重要。一個好安裝方案，必定會節(jié)約安裝、維修、更換與檢查的時間成本，從而節(jié)約了大量的人力、物力與財力。而現(xiàn)有技術中的電池包結構中，其電池的安裝、維修均不方便，操作繁瑣，費時費力。
[0003]因此，有必要提供一種新的便于快速安裝的電池包結構來解決上述問題。
【【實用新型內容】】
[0004]本實用新型的主要目的在于提供一種便于快速安裝的電池包結構，其便于電池安裝、拆卸和維修。
[0005]本實用新型通過如下技術方案實現(xiàn)上述目的:一種便于快速安裝的電池包結構，包括呈雙層桁架式結構的支撐框架、收容在所述支撐框架內的若干動力電池包，所述支撐框架包括若干承載橫梁以及由所述承載橫梁圍繞而成的電池艙，所述動力電池包收容在所述電池艙內，在所述電池艙的后下方位置的所述承載橫梁上設置有定位孔，所述動力電池包包括設置在其后表面下方位置且與所述定位孔位置對應的定位銷以及設置在其前表面上且用于連接相鄰兩個單元的所述動力電池包的連接件。
[0006]進一步的，在所述電池艙的前下方位置的所述承載橫梁上設置有一支板，所述支板上設置有若干貫穿上下表面的通孔。
[0007]進一步的，所述動力電池包包括設置在前表面下方位置的若干支撐塊、連接相鄰兩個所述支撐塊且用于推拉所述動力電池包的拉手。
[0008]進一步的，所述支撐塊下表面設置有通透的且與所述支板上的所述通孔位置對應的長圓孔。
[0009]進一步的，所述承載橫梁兩端向外延伸伸出所述電池艙的邊緣。
[0010]進一步的，所述支撐框架包括豎直垂直于所述承載橫梁且支撐上一層所述承載橫梁的支撐桿、連接在所述承載橫梁與所述承載橫梁之間的加強桿。
[0011]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型一種便于快速安裝的電池包結構的有益效果在于:
[0012](I)通過在支撐框架上設置定位孔，且在動力電池包上對應位置設置定位銷，與定位孔配合定位，防止動力電池包在支撐框架中左右移動；
[0013](2)在動力電池包上設置長圓孔，與設置在支撐框架中支板上的通孔配合，方便采用螺栓連接，便可將動力電池包固定??；
[0014](3)在動力電池包上設置拉手，方便操作人員進行安裝、拆卸、維修等操作；
[0015](4)在動力電池包上設置連接件，將所有的動力電池包連接成一體，提高其整理性，從而增加動力電池包與支撐框架的連接穩(wěn)定性和連接強度，防止單個動力電池包脫離。
【【附圖說明】】
[0016]圖1為本實用新型實施例的爆炸結構示意圖；
[0017]圖2為本實用新型實施例的立體結構示意圖；
[0018]圖3為本實用新型實施例的內部支撐框架的結構示意圖；
[0019]圖4為本實用新型實施例的側視部分結構示意圖；
[0020]圖中數(shù)字表示:
[0021 ] 100便于快速安裝的電池包結構；I支撐框架，11承載橫梁，111定位孔，112支板，12支撐桿，13加強桿，14電池艙;2動力電池包，21定位銷，22支撐塊，221長圓孔，23拉手，24連接件;3擋板，31后擋板，32側擋板，321出風孔道，33前擋板，331進風孔道。
【【具體實施方式】】
[0022]實施例:
[0023]請參照圖1?圖4，本實施例為便于快速安裝的電池包結構100，其包括呈雙層桁架式結構的支撐框架1、收容在支撐框架I中的動力電池包2、固定在支撐框架I上的擋板3。
[0024]支撐框架I包括設置在每層底部的且相互平行的承載橫梁11、豎直垂直承載橫梁11且支撐上一層承載橫梁11的支撐桿12、連接在承載橫梁11與承載橫梁11之間的加強桿
13、由承載橫梁11、支撐桿12與加強桿13圍繞而成的用于收容動力電池包2的若干電池艙
14。每個電池艙14為一個與動力電池包2大小相仿的框架結構，在電池艙14的后下方位置的承載橫梁11上設置有一對定位孔111，在電池艙14的前下方位置的承載橫梁11上設置有一支板112，支板112上設置有若干貫穿上下表面的通孔(附圖中未標示)。承載橫梁11兩端向外延伸伸出電池艙14邊緣，從而起到保護電池艙14中的動力電池包2的功能，防止其受到撞擊變形，甚至電解液泄漏現(xiàn)象發(fā)生。
[0025]動力電池包2為一近似方形塊狀結構，內置有動力電池，其包括設置在后表面下方且與定位孔111位置對應且尺寸匹配的定位銷21、設置在前表面下方的若干支撐塊22、連接相鄰兩個支撐塊22且用于推拉動力電池包2的拉手23以及位于動力電池包2前表面上的且用于連接相鄰兩個單元的動力電池包2的連接件24。支撐塊22下表面設置有通透的長圓孔221，與支板112上的通孔位置對應，當動力電池包2被推入電池艙14后，將螺栓穿過長圓孔221、通孔便限定了動力電池包2在電池艙14中的前后自由度。
[0026]擋板3包括圍繞著支撐框架I上、下、左、右、前、后六個方位設置的若干板材，其中包括設置在支撐框架I前方位且可以快速拆卸的后擋板31、設置在支撐框架I左右兩側面的側擋板32、設置在支撐框架I后方位的前擋板33。側擋板32上設置有出風孔道321，前擋板33上設置有進風孔道331。
[0027]本實施例便于快速安裝的電池包結構100通過在支撐框架I上設置定位孔111，且在動力電池包2上對應位置設置定位銷21，與定位孔111配合定位，防止動力電池包2在支撐框架I中左右移動;并在動力電池包2上設置長圓孔221，與設置在支撐框架I中支板112上的通孔配合，方便采用螺栓連接，便可將動力電池包2固定住;在動力電池包2上設置拉手23，方便操作人員操作;在動力電池包2上設置連接件24，將所有的動力電池包2連接成一體，提高其整理性，從而增加動力電池包2與支撐框架I的連接穩(wěn)定性和連接強度，防止單個動力電池包2脫離，本實施例的便于快速安裝的電池包結構100的動力電池包2安裝、拆卸、維修等操作方便;將動力電池置于動力電池包2中，再將多個動力電池包2置于支撐框架I中，從而形成對動力電池的雙重保護，安全性高;通過設置擋板3，將支撐框架I中的電池艙14形成一個封閉的空間，冷卻設備通過進風孔道331將冷卻空氣送入電池艙14中，并通過出風孔道321將高溫的空氣送出電池艙14，從而電池艙14中形成流動的氣流，可以快速的冷卻電池艙14中動力電池包2的溫度，提升電池的功率和能力的發(fā)揮。
[0028]以上所述的僅是本實用新型的一些實施方式。對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型創(chuàng)造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種便于快速安裝的電池包結構，其特征在于:包括呈雙層桁架式結構的支撐框架、收容在所述支撐框架內的若干動力電池包，所述支撐框架包括若干承載橫梁以及由所述承載橫梁圍繞而成的電池艙，所述動力電池包收容在所述電池艙內，在所述電池艙的后下方位置的所述承載橫梁上設置有定位孔，所述動力電池包包括設置在其后表面下方位置且與所述定位孔位置對應的定位銷以及設置在其前表面上且用于連接相鄰兩個單元的所述動力電池包的連接件。2.如權利要求1所述的便于快速安裝的電池包結構，其特征在于:在所述電池艙的前下方位置的所述承載橫梁上設置有一支板，所述支板上設置有若干貫穿上下表面的通孔。3.如權利要求2所述的便于快速安裝的電池包結構，其特征在于:所述動力電池包包括設置在前表面下方位置的若干支撐塊、連接相鄰兩個所述支撐塊且用于推拉所述動力電池包的拉手。4.如權利要求3所述的便于快速安裝的電池包結構，其特征在于:所述支撐塊下表面設置有通透的且與所述支板上的所述通孔位置對應的長圓孔。5.如權利要求1所述的便于快速安裝的電池包結構，其特征在于:所述承載橫梁兩端向外延伸伸出所述電池艙的邊緣。6.如權利要求1所述的便于快速安裝的電池包結構，其特征在于:所述支撐框架包括豎直垂直于所述承載橫梁且支撐上一層所述承載橫梁的支撐桿、連接在所述承載橫梁與所述承載橫梁之間的加強桿。
【文檔編號】B60K1/04GK205439945SQ201521110801
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月29日
【發(fā)明人】宿佳敏, 龐家偉, 鄧小波, 黃建兵, 王玉華
【申請人】蘇州奧杰汽車技術股份有限公司