一種新型的成纜機(jī)絞體的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于成纜機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】，特指一種新型的成纜機(jī)絞體，包括絞體架，絞體架上橫置有絞體主軸，絞體主軸左側(cè)的絞體架上設(shè)置有主變速箱，絞體主軸右側(cè)的絞體架上設(shè)置有若干個(gè)線盤架組件，絞體主軸上還設(shè)置有將主變速箱的扭矩轉(zhuǎn)遞至線盤架組件的中心退扭機(jī)構(gòu)，所述中心退扭機(jī)構(gòu)包括套裝在絞體主軸上的中心齒輪,中心齒輪和絞體主軸通過軸承連接；所述中心齒輪上設(shè)置有一根以上的插銷體，以及驅(qū)動(dòng)所述插銷體左右平移的調(diào)整裝置；主變速箱的輸出盤上設(shè)置有供所述插銷體嵌入的銷孔，中心齒輪右側(cè)的齒盤通過齒輪組件傳遞扭矩至絞體架上的線盤架組件。本實(shí)用新型的線盤安裝和調(diào)整均極為方便，線盤的張力調(diào)整也極為便捷。
【專利說明】一種新型的成纜機(jī)絞體

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于成纜機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】，特指一種新型的成纜機(jī)絞體。

【背景技術(shù)】
[0002] 將多芯電纜的絕緣線芯按照一定規(guī)則絞合，對絞合時(shí)產(chǎn)生的空隙加以填充并用包 帶包緊，這一工藝過程稱為成纜，實(shí)現(xiàn)這一工藝的設(shè)備稱為成纜機(jī)。
[0003] 成纜機(jī)的主變速箱和絞體之間通過退扭機(jī)構(gòu)連接，退扭機(jī)構(gòu)控制絞體中的多個(gè)線 盤架始終處在退扭狀態(tài)或不退扭狀態(tài)。
[0004] ZL201120399884. 4公開了一種傘齒輪退扭機(jī)構(gòu)，其存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝不變等缺 點(diǎn)。
[0005] 此外，目前的成纜機(jī)絞體的線盤還存在著工作不穩(wěn)定，放線時(shí)易產(chǎn)生噪聲及晃動(dòng) 等問題，同時(shí)，線盤的裝卸不易，調(diào)整困難。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006] 本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠，裝配和維護(hù)容易的成纜機(jī)絞 體。
[0007] 本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：
[0008] -種新型的成纜機(jī)絞體，包括絞體架，絞體架上橫置有絞體主軸，絞體主軸左側(cè)的 絞體架上設(shè)置有主變速箱，絞體主軸右側(cè)的絞體架上設(shè)置有若干個(gè)線盤架組件，絞體主軸 上還設(shè)置有將主變速箱的扭矩轉(zhuǎn)遞至線盤架組件的中心退扭機(jī)構(gòu)，所述中心退扭機(jī)構(gòu)包括 套裝在絞體主軸上的中心齒輪，中心齒輪和絞體主軸通過軸承連接；所述中心齒輪上設(shè)置 有一根以上的插銷體，以及驅(qū)動(dòng)所述插銷體左右平移的調(diào)整裝置；主變速箱的輸出盤上設(shè) 置有供所述插銷體嵌入的銷孔，中心齒輪右側(cè)的齒盤通過齒輪組件傳遞扭矩至絞體架上的 線盤架組件。
[0009] 優(yōu)選地，所述中心齒輪為一套筒，套筒的左端焊接有圓盤，套筒的右端焊接有齒 盤；所述圓盤和齒盤上對應(yīng)設(shè)置有安置所述插銷體的插孔，插銷體穿設(shè)在插孔內(nèi)。
[0010] 優(yōu)選地，所述調(diào)整裝置是：套筒中部的兩側(cè)固定有支架，支架上安裝有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸 的端部設(shè)置有轉(zhuǎn)輪，轉(zhuǎn)軸上套裝有主動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪通過介齒輪組件帶動(dòng)插銷體前后移 動(dòng)；所述插銷體的中部設(shè)置有與介齒輪組件的介齒輪嚙合的齒條。
[0011] 優(yōu)選地，所述插銷體有兩根，分設(shè)在中心齒輪的前后側(cè)，對應(yīng)的，所述主動(dòng)齒輪和 介齒輪組件均設(shè)置有兩個(gè)。
[0012] 優(yōu)選地，所述線盤架組件包括線盤架，線盤架的中部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有線盤，所述線盤中 部的前后側(cè)均設(shè)置有裝配孔，所述線盤架中部的前側(cè)設(shè)置有前軸組件，線盤架中部的后側(cè) 設(shè)置有后軸組件；
[0013] 所述前軸組件包括固定在線盤架上的活動(dòng)套，活動(dòng)套的內(nèi)側(cè)旋接有螺母套，螺母 套的內(nèi)側(cè)通過軸承安裝有前軸，前軸的內(nèi)端延伸至所述裝配孔處并安裝有頂針，頂針的端 部抵在所述裝配孔內(nèi)，所述螺母套的前端伸出所述活動(dòng)套并安裝有手輪，手輪的內(nèi)側(cè)固定 有齒盤；所述線盤架上安裝有與所述齒盤配合的限位銷組件；
[0014] 所述后軸組件包括固定在線盤架上的軸承套，后軸通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在軸承套 內(nèi)，后軸的內(nèi)端伸出所述軸承套并順序套裝有張力輪組件和頂針，頂針的端部抵在所述裝 配孔內(nèi)。
[0015] 優(yōu)選地，所述限位銷組件包括固定在線盤架上的銷座，銷座內(nèi)安裝有保險(xiǎn)銷軸和 驅(qū)使保險(xiǎn)銷軸向下抵緊在所述齒盤上的彈簧，所述保險(xiǎn)銷軸的上端伸出銷座并連接有把 手，所述齒盤的周側(cè)均布有若干個(gè)供所述保險(xiǎn)銷軸的下端卡入的齒槽。
[0016] 優(yōu)選地，所述張力輪組件包括固定在后軸上的張力輪、繞設(shè)在張力輪上并給予張 力輪阻力的張力帶，張力帶的兩端分別與對應(yīng)的張力帶接頭連接，其中，一個(gè)張力帶接頭直 接固定在線盤架上，另一個(gè)張力帶接頭與張力帶調(diào)節(jié)軸連接，張力帶調(diào)節(jié)軸安裝在調(diào)節(jié)軸 套內(nèi)，調(diào)節(jié)軸套內(nèi)設(shè)置有與張力帶調(diào)節(jié)軸配合的彈簧，張力帶調(diào)節(jié)軸的外端伸出所述調(diào)節(jié) 軸套并連接有蝶形螺母。
[0017] 優(yōu)選地，所述前軸組件的手輪、螺母套和安裝在螺母套后側(cè)的透蓋配合形成前油 腔，所述手輪的端面上設(shè)置有連通至所述前油腔的直通式壓注油杯。
[0018] 優(yōu)選地，所述后軸組件的軸承套和軸承套后側(cè)的封蓋配合形成后油腔，封蓋的端 面上設(shè)置有連通至所述后油腔的直通式壓注油杯。
[0019] 本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)突出且有益的技術(shù)效果是：
[0020] 本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠，裝配和維護(hù)容易，能夠極為方便的實(shí)現(xiàn)主變 速箱至線盤架的扭矩傳遞；
[0021] 本實(shí)用新型的線盤安裝和調(diào)整均極為方便，線盤的張力調(diào)整也極為便捷。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0022] 圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡圖之一。
[0023] 圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡圖之二。
[0024] 圖3是本實(shí)用新型的中心退扭機(jī)構(gòu)的示意圖之一。
[0025] 圖4是本實(shí)用新型的中心退扭機(jī)構(gòu)的示意圖之二。
[0026] 圖5是本實(shí)用新型的線盤的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027] 圖6是本實(shí)用新型的張力輪的工作原理圖。
[0028] 圖7是本實(shí)用新型的限位銷組件的工作原理圖。
[0029] 圖中：31-主變速箱；32-中心齒輪；33-齒輪組件；34-絞體主軸；35-線盤架 組件；36-輸入軸；321-轉(zhuǎn)輪；322-主動(dòng)齒輪；323-軸承；324-介齒輪組件；325-齒盤； 326-齒條；327-插銷體；328-套筒；329-圓盤；330-輸出盤；331-銷孔；332-搖籃軸； 333-轉(zhuǎn)軸；334-支架；
[0030] I-線盤架；2_后軸；3_直通式壓注油杯；4_張力輪；5_撥銷；6_張力帶接頭；7_蝶 形螺母；8_手輪；9-直通式壓注油杯；10-前軸；11-齒盤；12-線盤；13-張力帶活動(dòng)軸； 14-彈簧；15-張力帶接頭；16-張力帶；17-銷座；18-彈簧；19-保險(xiǎn)銷軸；20-把手；21-齒 槽；22-活動(dòng)套；23-螺母套；24-頂針；25-軸承套；26-封蓋。

【具體實(shí)施方式】
[0031] 下面結(jié)合附圖以具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述，參見圖1-7 :
[0032] -種新型的成纜機(jī)絞體，包括絞體架，絞體架上橫置有絞體主軸34,絞體主軸34 左側(cè)的絞體架上設(shè)置有主變速箱31，絞體主軸34右側(cè)的絞體架上設(shè)置有若干個(gè)線盤架組 件35,絞體主軸34上還設(shè)置有將主變速箱的扭矩轉(zhuǎn)遞至線盤架組件的中心退扭機(jī)構(gòu)，所述 中心退扭機(jī)構(gòu)包括套裝在絞體主軸34上的中心齒輪32,中心齒輪32和絞體主軸34通過軸 承323連接；所述中心齒輪上設(shè)置有一根以上的插銷體327,以及驅(qū)動(dòng)所述插銷體左右平移 的調(diào)整裝置；主變速箱的輸出盤上設(shè)置有供所述插銷體嵌入的銷孔331，中心齒輪右側(cè)的 齒盤325通過齒輪組件33傳遞扭矩至絞體架上的線盤架組件35。齒輪組件33為普通的二 級齒輪傳動(dòng)體系；二級齒輪傳動(dòng)體系將扭矩傳遞至絞體架的安裝軸，進(jìn)而帶動(dòng)絞體架轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0033] 優(yōu)選地，所述中心齒輪32為一套筒，套筒的左端焊接有圓盤330,套筒的右端焊接 有齒盤325 ;所述圓盤和齒盤上對應(yīng)設(shè)置有安置所述插銷體的插孔，插銷體327穿設(shè)在插孔 內(nèi)。
[0034] 優(yōu)選地，所述調(diào)整裝置是：套筒328中部的兩側(cè)固定有支架324,支架上安裝有轉(zhuǎn) 軸333,轉(zhuǎn)軸333的端部設(shè)置有轉(zhuǎn)輪321，轉(zhuǎn)軸上套裝有主動(dòng)齒輪322,主動(dòng)齒輪通過介齒輪 組件424帶動(dòng)插銷體前后移動(dòng)；所述插銷體的中部設(shè)置有與介齒輪組件的介齒輪嚙合的齒 條 326。
[0035] 優(yōu)選地，所述插銷體327有兩根，分設(shè)在中心齒輪32的前后側(cè)，對應(yīng)的，所述主動(dòng) 齒輪和介齒輪組件均設(shè)置有兩個(gè)。
[0036] 優(yōu)選地，所述線盤架組件35包括線盤架1，線盤架1的中部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有線盤12,所 述線盤12中部的前后側(cè)均設(shè)置有裝配孔，所述線盤架1中部的前側(cè)設(shè)置有前軸組件，線盤 架中部的后側(cè)設(shè)置有后軸組件；
[0037] 所述前軸組件包括固定在線盤架1上的活動(dòng)套22,活動(dòng)套22的內(nèi)側(cè)旋接有螺母 套23,螺母套23的內(nèi)側(cè)通過軸承安裝有前軸10,前軸10的內(nèi)端延伸至所述裝配孔處并安 裝有頂針24,頂針24的端部抵在所述裝配孔內(nèi)，所述螺母套23的前端伸出所述活動(dòng)套22 并安裝有手輪8,手輪8的內(nèi)側(cè)固定有齒盤11 ;所述線盤架上安裝有與所述齒盤11配合的 限位銷組件；
[0038] 所述后軸組件包括固定在線盤架1上的軸承套25,后軸2通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在軸 承套25內(nèi)，后軸2的內(nèi)端伸出所述軸承套25并順序套裝有張力輪組件和頂針，頂針的端部 抵在所述裝配孔內(nèi)。該設(shè)計(jì)使得線盤安裝和調(diào)整均極為方便，線盤的張力調(diào)整也極為便捷。
[0039] 優(yōu)選地，所述限位銷組件包括固定在線盤架上的銷座17,銷座17內(nèi)安裝有保險(xiǎn)銷 軸19和驅(qū)使保險(xiǎn)銷軸19向下抵緊在所述齒盤11上的彈簧18,所述保險(xiǎn)銷軸19的上端伸 出銷座并連接有把手20,所述齒盤11的周側(cè)均布有若干個(gè)供所述保險(xiǎn)銷軸的下端卡入的 齒槽21。該設(shè)計(jì)使得手輪不會(huì)在使用過程中松動(dòng)，導(dǎo)致事故發(fā)生。
[0040] 優(yōu)選地，所述張力輪組件包括固定在后軸2上的張力輪4、繞設(shè)在張力輪4上并給 予張力輪4阻力的張力帶16,張力帶16的兩端分別與對應(yīng)的張力帶接頭15, 6連接，其中， 一個(gè)張力帶接頭15直接固定在線盤架上，另一個(gè)張力帶接頭6與張力帶調(diào)節(jié)軸13連接，張 力帶調(diào)節(jié)軸安裝在調(diào)節(jié)軸套內(nèi)，調(diào)節(jié)軸套內(nèi)設(shè)置有與張力帶調(diào)節(jié)軸配合的彈簧14,張力帶 調(diào)節(jié)軸的外端伸出所述調(diào)節(jié)軸套并連接有蝶形螺母7。通過旋入或旋出蝶形螺母7可以調(diào) 整張力帶的松緊度，進(jìn)而控制線纜在制造過程中的張緊度。
[0041] 優(yōu)選地，所述前軸組件的手輪8、螺母套23和安裝在螺母套后側(cè)的透蓋24配合形 成前油腔，所述手輪8的端面上設(shè)置有連通至所述前油腔的直通式壓注油杯9。前軸組件內(nèi) 的軸承可以在油液中得到潤滑，使用壽命得到提高。
[0042] 優(yōu)選地，所述后軸組件的軸承套25和軸承套后側(cè)的封蓋26配合形成后油腔，封蓋 的端面上設(shè)置有連通至所述后油腔的直通式壓注油杯3。后軸組件內(nèi)的軸承可以在油液中 得到潤滑，使用壽命得到提高。
[0043] 本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠，裝配和維護(hù)容易，能夠極為方便的實(shí)現(xiàn)主變 速箱至線盤架的扭矩傳遞；
[0044] 本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠，裝配和維護(hù)容易，能夠極為方便的實(shí)現(xiàn)主變 速箱至線盤架的扭矩傳遞。
[〇〇45] 上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非依此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范 圍，故：凡依本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù) 范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種新型的成纜機(jī)絞體，包括絞體架，絞體架上橫置有絞體主軸，絞體主軸左側(cè)的絞 體架上設(shè)置有主變速箱，絞體主軸右側(cè)的絞體架上設(shè)置有若干個(gè)線盤架組件，絞體主軸上 還設(shè)置有將主變速箱的扭矩轉(zhuǎn)遞至線盤架組件的中心退扭機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述中心退 扭機(jī)構(gòu)包括套裝在絞體主軸上的中心齒輪，中心齒輪和絞體主軸通過軸承連接；所述中心 齒輪上設(shè)置有一根以上的插銷體，以及驅(qū)動(dòng)所述插銷體左右平移的調(diào)整裝置；主變速箱的 輸出盤上設(shè)置有供所述插銷體嵌入的銷孔，中心齒輪右側(cè)的齒盤通過齒輪組件傳遞扭矩至 絞體架上的線盤架組件。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的成纜機(jī)絞體，其特征在于，所述中心齒輪為一套 筒，套筒的左端焊接有圓盤，套筒的右端焊接有齒盤；所述圓盤和齒盤上對應(yīng)設(shè)置有安置所 述插銷體的插孔，插銷體穿設(shè)在插孔內(nèi)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型的成纜機(jī)絞體，其特征在于，所述調(diào)整裝置是：套筒 中部的兩側(cè)固定有支架，支架上安裝有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的端部設(shè)置有轉(zhuǎn)輪，轉(zhuǎn)軸上套裝有主動(dòng)齒 輪，主動(dòng)齒輪通過介齒輪組件帶動(dòng)插銷體前后移動(dòng)；所述插銷體的中部設(shè)置有與介齒輪組 件的介齒輪嚙合的齒條。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型的成纜機(jī)絞體，其特征在于，所述插銷體有兩根，分 設(shè)在中心齒輪的前后側(cè)，對應(yīng)的，所述主動(dòng)齒輪和介齒輪組件均設(shè)置有兩個(gè)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的成纜機(jī)絞體，其特征在于，所述線盤架組件包括 線盤架，線盤架的中部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有線盤，所述線盤中部的前后側(cè)均設(shè)置有裝配孔，所述線盤 架中部的前側(cè)設(shè)置有前軸組件，線盤架中部的后側(cè)設(shè)置有后軸組件； 所述前軸組件包括固定在線盤架上的活動(dòng)套，活動(dòng)套的內(nèi)側(cè)旋接有螺母套，螺母套的 內(nèi)側(cè)通過軸承安裝有前軸，前軸的內(nèi)端延伸至所述裝配孔處并安裝有頂針，頂針的端部抵 在所述裝配孔內(nèi)，所述螺母套的前端伸出所述活動(dòng)套并安裝有手輪，手輪的內(nèi)側(cè)固定有齒 盤；所述線盤架上安裝有與所述齒盤配合的限位銷組件； 所述后軸組件包括固定在線盤架上的軸承套，后軸通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在軸承套內(nèi)，后 軸的內(nèi)端伸出所述軸承套并順序套裝有張力輪組件和頂針，頂針的端部抵在所述裝配孔 內(nèi)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新型的成纜機(jī)絞體，其特征在于，所述限位銷組件包括 固定在線盤架上的銷座，銷座內(nèi)安裝有保險(xiǎn)銷軸和驅(qū)使保險(xiǎn)銷軸向下抵緊在所述齒盤上的 彈簧，所述保險(xiǎn)銷軸的上端伸出銷座并連接有把手，所述齒盤的周側(cè)均布有若干個(gè)供所述 保險(xiǎn)銷軸的下端卡入的齒槽。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種新型的成纜機(jī)絞體，其特征在于，所述張力輪組件包括 固定在后軸上的張力輪、繞設(shè)在張力輪上并給予張力輪阻力的張力帶，張力帶的兩端分別 與對應(yīng)的張力帶接頭連接，其中，一個(gè)張力帶接頭直接固定在線盤架上，另一個(gè)張力帶接頭 與張力帶調(diào)節(jié)軸連接，張力帶調(diào)節(jié)軸安裝在調(diào)節(jié)軸套內(nèi)，調(diào)節(jié)軸套內(nèi)設(shè)置有與張力帶調(diào)節(jié) 軸配合的彈簧，張力帶調(diào)節(jié)軸的外端伸出所述調(diào)節(jié)軸套并連接有蝶形螺母。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種新型的成纜機(jī)絞體，其特征在于，所述前軸組件的手輪、 螺母套和安裝在螺母套后側(cè)的透蓋配合形成前油腔，所述手輪的端面上設(shè)置有連通至所述 前油腔的直通式壓注油杯。
9. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種新型的成纜機(jī)絞體，其特征在于，所述后軸組件的軸承 套和軸承套后側(cè)的封蓋配合形成后油腔，封蓋的端面上設(shè)置有連通至所述后油腔的直通式 壓注油杯。
【文檔編號】H01B13/02GK203895186SQ201420222509
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年4月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月30日
【發(fā)明者】孫靈敏 申請人:臺(tái)州市華靈電工設(shè)備有限公司