一種汽車?yán)^電器的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種汽車?yán)^電器，包括殼體、接觸片和插座；所述接觸片設(shè)置在所述殼體下端，所述接觸片與所述插座插接；所述殼體兩側(cè)設(shè)置有用于將所述殼體和所述插座鎖緊的鎖緊機(jī)構(gòu)，所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括鉤子和轉(zhuǎn)軸，所述鉤子的一端所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接，所述插座的側(cè)壁設(shè)置有與所述鉤子另一端的凹槽部卡接的圓柱形第一凸起。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)置有鎖緊機(jī)構(gòu)使殼體和插座安裝更加穩(wěn)固，安裝牢固，不易脫落。
【專利說明】一種汽車?yán)^電器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及繼電器【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種汽車?yán)^電器。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車?yán)^電器是汽車中使用的繼電器，該類繼電器切換負(fù)載功率大，抗沖、抗振性高。由于汽車?yán)^電器安裝在汽車上，汽車行駛過程中會產(chǎn)生震動，繼電器易產(chǎn)生松動，安裝不夠牢固。
實用新型內(nèi)容
[0003](一)要解決的技術(shù)問題
[0004]本實用新型要解決的問題是提供一種汽車?yán)^電器，以克服現(xiàn)有技術(shù)中繼電器易產(chǎn)生松動，安裝不夠牢固的缺陷。
[0005](二)技術(shù)方案
[0006]為解決所述技術(shù)問題，本實用新型提供一種汽車?yán)^電器，包括殼體、接觸片和插座；所述接觸片設(shè)置在所述殼體下端，所述接觸片與所述插座插接；所述殼體兩側(cè)設(shè)置有用于將所述殼體和所述插座鎖緊的鎖緊機(jī)構(gòu)，所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括鉤子和轉(zhuǎn)軸，所述鉤子的一端所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接，所述插座的側(cè)壁設(shè)置有與所述鉤子另一端的凹槽部卡接的圓柱形
第一凸起。
[0007]進(jìn)一步，所述殼體的側(cè)壁上設(shè)置有用于固定所述鉤子的第二凸起和第三凸起，所述第二凸起和所述第三凸起分別設(shè)置在所述鉤子的上下兩端。
[0008]進(jìn)一步，所述凹槽部的外壁上均布有若干波浪形第四凸起。
[0009]進(jìn)一步，所述鉤子的形狀為J字形。
[0010]進(jìn)一步，所述接觸片的個數(shù)為四個。
[0011](三)有益效果
[0012]本實用新型的汽車?yán)^電器，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)置有鎖緊機(jī)構(gòu)使殼體和插座安裝更加穩(wěn)固，安裝牢固，不易脫落。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型一種汽車?yán)^電器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實用新型一種汽車?yán)^電器的主視圖；
[0015]圖3為本實用新型一種汽車?yán)^電器使用時的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4為圖3中A的局部放大圖。
[0017]圖中，I為殼體,2為接觸片,3為插座,4為鉤子,5為轉(zhuǎn)軸,6為第一凸起,7為第二凸起，8為凹槽部，9為第三凸起，10為第四凸起。
【具體實施方式】[0018]下面結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。
[0019]如圖1和圖2所示，本實用新型的一種汽車?yán)^電器，包括殼體1、接觸片2和插座
3;所述接觸片2設(shè)置在所述殼體I下端，所述接觸片2與所述插座3插接；所述殼體I兩側(cè)設(shè)置有用于將所述殼體I和所述插座3鎖緊的鎖緊機(jī)構(gòu)，所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括鉤子4和轉(zhuǎn)軸5，所述鉤子4的一端所述轉(zhuǎn)軸5轉(zhuǎn)動連接，所述插座3的側(cè)壁設(shè)置有與所述鉤子4另一端的凹槽部8卡接的圓柱形第一凸起6。所述殼體I的側(cè)壁上設(shè)置有用于固定所述鉤子4的第二凸起7和第三凸起9，所述第二凸起7和所述第三凸起9分別設(shè)置在所述鉤子4的上下兩端。設(shè)置有鎖緊機(jī)構(gòu)使殼體I和插座3安裝更加穩(wěn)固，不易脫落。
[0020]如圖3和圖4所示，所述凹槽部8的外壁上均布有若干波浪形第四凸起10，所述凹槽部8的作用是:增加所述鉤子4與所述第一凸起6配合時的摩擦力，使所述鉤子4與所述第一凸起6安裝更加穩(wěn)固。所述鉤子4的形狀為J字形。所述接觸片2的個數(shù)為四個。
[0021]使用時，將殼體I和插座3插座通過接觸片2插接，之后如圖3所示，將轉(zhuǎn)軸5轉(zhuǎn)動90°，使凹槽部8與第一凸起6配合。
[0022]本實用新型的汽車?yán)^電器，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)置有鎖緊機(jī)構(gòu)使殼體和插座安裝更加穩(wěn)固，不易脫落。
[0023]綜上所述，上述實施方式并非是本實用新型的限制性實施方式，凡本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型的實質(zhì)內(nèi)容的基礎(chǔ)上所進(jìn)行的修飾或者等效變形，均在本實用新型的技術(shù)范疇。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車?yán)^電器，其特征在于:包括殼體(I)、接觸片(2)和插座(3);所述接觸片(2)設(shè)置在所述殼體(I)下端，所述接觸片(2 )與所述插座(3 )插接；所述殼體(I)兩側(cè)設(shè)置有用于將所述殼體(I)和所述插座(3)鎖緊的鎖緊機(jī)構(gòu)，所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括鉤子(4)和轉(zhuǎn)軸(5)，所述鉤子(4)的一端所述轉(zhuǎn)軸(5)轉(zhuǎn)動連接，所述插座(3)的側(cè)壁設(shè)置有與所述鉤子(4)另一端的凹槽部(8)卡接的圓柱形第一凸起(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車?yán)^電器，其特征在于:所述殼體(I)的側(cè)壁上設(shè)置有用于固定所述鉤子(4)的第二凸起(7)和第三凸起(9)，所述第二凸起(7)和所述第三凸起(9)分別設(shè)置在所述鉤子(4)的上下兩端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車?yán)^電器，其特征在于:所述凹槽部(8)的外壁上均布有若干波浪形第四凸起(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車?yán)^電器，其特征在于:所述鉤子(4)的形狀為J字形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項所述的汽車?yán)^電器，其特征在于:所述接觸片(2)的個數(shù)為四個。
【文檔編號】H01H45/02GK203760382SQ201420181699
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年4月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月15日
【發(fā)明者】張亞杰 申請人:寧波甬友電子有限公司