專利名稱：銑槽換向器的進(jìn)料預(yù)壓開閘機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電機換向器的銑槽進(jìn)料出料機構(gòu)，具體是涉及一種銑槽換向器的進(jìn)料預(yù)壓開閘機構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，電機用的換向器(即整流子)結(jié)構(gòu)中基礎(chǔ)元件是銅型體零件(即換向片)，它在結(jié)構(gòu)中以有序的圓柱形排列，有著上下的方向性區(qū)分及銅體與銅體之間絕緣性關(guān)系，其要求銅換向片之間有鉤、槽隔離分開。換向器產(chǎn)業(yè)制造工序中的銑槽崗位是換向器生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，其分為兩種銑槽換向器的換向片與換向片之間的片間槽、彎鉤處外鉤與外鉤之間的鉤槽(即銑外鉤的寬 度)，均要求槽與槽之間的位置關(guān)系、尺寸大小很重要，在制造過程中困難度相對較高，所以換向器產(chǎn)業(yè)工序中以高精度、高效益的銑槽機來解決該生產(chǎn)問題。在現(xiàn)有的銑槽機中，先由手工安裝換向器、再由銑刀進(jìn)行銑槽，其銑槽精度往往不是很高，切削速度不快、效率低，切削中常發(fā)生切偏、切大等現(xiàn)象(即在銑槽過程中常發(fā)生槽銑偏、槽銑寬等現(xiàn)象)，給產(chǎn)業(yè)中帶來效益不高、質(zhì)量不易保證、造成資源浪費、成本難以降低等問題。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于克服上述的不足，而提供一種能自動對需要銑槽的換向器進(jìn)行進(jìn)料、加工安裝、出料的銑槽換向器的進(jìn)料預(yù)壓開閘機構(gòu)。本發(fā)明的目的通過如下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種銑槽換向器的進(jìn)料預(yù)壓開閘機構(gòu)，包括立板，在所述立板上裝有相連的進(jìn)料滑道和出料滑道，在進(jìn)料滑道和出料滑道之間處裝有活動抽板，該活動抽板與抽板氣缸相連；在所述進(jìn)料滑道的末端處裝有旋轉(zhuǎn)軸，在該旋轉(zhuǎn)軸上、并在進(jìn)料滑道處裝有旋轉(zhuǎn)擋板，該旋轉(zhuǎn)軸的一端裝有旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置、其另一端裝有軸承座；在所述進(jìn)料滑道上、并靠近其末端處依次裝有第一阻擋氣缸和第二阻擋氣缸，該第一阻擋氣缸與第一阻擋滑件相連、第二阻擋氣缸與第二阻擋滑件相連。采用本發(fā)明后，銑槽換向器在進(jìn)料滑道內(nèi)及第一、第二阻擋氣缸的作用下實現(xiàn)自動進(jìn)料；在換向器銑槽機上的推桿及旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置、旋轉(zhuǎn)軸及旋轉(zhuǎn)擋板的作用下實現(xiàn)預(yù)壓的加工安裝；在出料滑道及抽板氣缸及活動抽板的作用下實現(xiàn)自動出料，從而減少了用工量、誤差量及生產(chǎn)成本，提高了換向器銑槽的工作效率和安全性能，提升其精度、質(zhì)量與速度，能夠滿足換向器生產(chǎn)企業(yè)的高要求。

圖I為本發(fā)明銑槽換向器的進(jìn)料預(yù)壓開閘機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I的俯視圖(包括換向器銑槽機上的定位桿和推桿)。圖3為圖I的立體圖(旋轉(zhuǎn)擋板和滑動抽板處于打開狀態(tài))。
具體實施方式
以下通過附圖與實施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。參照圖I至圖3可知，本發(fā)明銑槽換向器的進(jìn)料預(yù)壓開閘方法是首先，待銑槽換向器在進(jìn)料滑道8內(nèi)進(jìn)入到與第一阻擋氣缸10相連接的第一阻擋滑件12處，第一阻擋氣缸10帶動第一阻擋滑件12縮回，擋住的第一換向器19 (向下)滑動至靠近換向器銑槽機上的推桿15位置處(在進(jìn)料滑道8的末端處內(nèi))，同時第二阻擋氣缸11帶動與其相連接的第二阻擋滑件17伸出而擋住第一阻擋滑件12位置后的第二換向器20 ;然后，第一、第二阻擋氣缸各自帶動第一、第二阻擋滑件回位，讓第二換向器進(jìn)入到第一阻擋滑件12位置處待命；接著，推桿15移動進(jìn)入到第一換向器內(nèi)孔內(nèi)，并將該換向器預(yù)壓在旋轉(zhuǎn)擋板4上，此時旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置(其旋轉(zhuǎn)驅(qū)動氣缸3伸出而帶動齒條2移動，使其齒輪I旋轉(zhuǎn)而帶動旋轉(zhuǎn)軸5)使旋轉(zhuǎn)軸5旋轉(zhuǎn)而帶動旋轉(zhuǎn)擋板4打開，經(jīng)預(yù)壓的換向器由推桿15推出并(牢牢地)壓在換向器銑槽機上的定位桿16上(由銑槽機進(jìn)行換向器的銑槽切削)；(加工完畢后，銑槽后的換向器由推桿15上的軸徑開有的彈性槽漲緊在推桿15上而帶出原切削位置)，銑槽后的換向器再由推桿15回位到原位置的同時，旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置(其旋轉(zhuǎn)驅(qū)動 氣缸3縮回而帶動齒條2移動，使其齒輪I旋轉(zhuǎn)而帶動旋轉(zhuǎn)軸5)通過旋轉(zhuǎn)軸5的反向旋轉(zhuǎn)而帶動旋轉(zhuǎn)擋板4關(guān)閉(此時推桿15已完全退出該換向器的內(nèi)孔)；最后，抽板氣缸14帶動滑動抽板13 (其處于進(jìn)料滑道8和出料滑道9之間)移動(向右)打開，銑槽后的換向器(由進(jìn)料滑道8的末端處)進(jìn)入到出料滑道9內(nèi)滑出，接著抽板氣缸14回位而滑動抽板13(向左)關(guān)閉；以此往復(fù)工作，再進(jìn)行下一只換向器的送料、加工安裝和出料。參照圖I至圖3可知，根據(jù)所述的銑槽換向器的進(jìn)料預(yù)壓開閘方法所采用的本發(fā)明銑槽換向器的進(jìn)料預(yù)壓開閘機構(gòu)，包括立板7，在所述立板7上裝有相連的進(jìn)料滑道8和出料滑道9，在進(jìn)料滑道8和出料滑道9之間處裝有活動抽板13，該活動抽板13與抽板氣缸14相連；在所述進(jìn)料滑道8的末端處裝有旋轉(zhuǎn)軸5，在該旋轉(zhuǎn)軸5上、并在進(jìn)料滑道處裝有旋轉(zhuǎn)擋板4，該旋轉(zhuǎn)軸5的一端裝有旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置、其另一端裝有軸承座6 ;在所述進(jìn)料滑道8上、并靠近其末端處依次裝有第一阻擋氣缸10和第二阻擋氣缸11，該第一阻擋氣缸10與第一阻擋滑件12相連、第二阻擋氣缸11與第二阻擋滑件17相連。其中，所述進(jìn)料滑道8和出料滑道9之間可呈30-60度的夾角A(如圖I所示)，以方便銑槽換向器的進(jìn)料、加工安裝和出料；軸承座6可直接裝在出料滑道9及立板7上；抽板氣缸14也可裝在立板7上。所述旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置包括裝在旋轉(zhuǎn)軸5 —端上的齒輪1，該齒輪I與齒條2嚙合，齒條2又與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動氣缸3相連。所述齒輪I、齒條2、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動氣缸3構(gòu)成旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置。該旋轉(zhuǎn)驅(qū)動氣缸3及齒條2通過氣缸座18裝在立板7上。如圖2、圖3所示，所述立板7的一側(cè)面、并在進(jìn)料滑道8的末端及旋轉(zhuǎn)擋板4處與換向器銑槽機上的推桿15相鄰，該推桿15用于推出或回位銑槽的換向器；所述立板7的另一側(cè)面、并與換向器推桿15位置對應(yīng)的是換向器統(tǒng)槽機上的定位桿16,該定位桿16用于安裝銑槽的換向器。以上所述實施例，只是本發(fā)明較優(yōu)選的具體實施方式
的一種，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行的通常變化和替換都應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種銑槽換向器的進(jìn)料預(yù)壓開閘機構(gòu)，包括立板(7)，其特征在于在所述立板(7)上裝有相連的進(jìn)料滑道(8)和出料滑道(9)，在進(jìn)料滑道(8)和出料滑道(9)之間處裝有活動抽板(13)，該活動抽板(13)與抽板氣缸(14)相連；在所述進(jìn)料滑道(8)的末端處裝有旋轉(zhuǎn)軸(5)，在該旋轉(zhuǎn)軸(5)上、并在進(jìn)料滑道處裝有旋轉(zhuǎn)擋板(4)，該旋轉(zhuǎn)軸(5)的一端裝有旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置、其另一端裝有軸承座￠);在所述進(jìn)料滑道(8)上、并靠近其末端處依次裝有第一阻擋氣缸(10)和第二阻擋氣缸(11)，該第一阻擋氣缸(10)與第一阻擋滑件(12)相連、第二阻擋氣缸(11)與第二阻擋滑件(17)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的銑槽換向器的進(jìn)料預(yù)壓開閘機構(gòu)，其特征在于所述進(jìn)料滑道⑶和出料滑道(9)之間呈30—60度的夾角。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的銑槽換向器的進(jìn)料預(yù)壓開閘機構(gòu)，其特征在于所述旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置包括裝在旋轉(zhuǎn)軸5—端上的齒輪(1)，該齒輪(I)與齒條(2)嚙合，齒條(2)又與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動氣缸(3)相連。
專利摘要本發(fā)明公開了一種銑槽換向器的進(jìn)料預(yù)壓開閘機構(gòu)，在所述立板(7)上裝有相連的進(jìn)料滑道(8)和出料滑道(9)，在進(jìn)料滑道和出料滑道之間處裝有活動抽板(13)，該活動抽板與抽板氣缸(14)相連；在所述進(jìn)料滑道的末端處裝有旋轉(zhuǎn)軸(5)，在該旋轉(zhuǎn)軸上、并在進(jìn)料滑道處裝有旋轉(zhuǎn)擋板(4)，該旋轉(zhuǎn)軸的一端裝有旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置；在所述進(jìn)料滑道上、并靠近其末端處依次裝有第一阻擋氣缸(10)和第二阻擋氣缸(11)，該第一阻擋氣缸與第一阻擋滑件(12)相連、第二阻擋氣缸與第二阻擋滑件(17)相連。本發(fā)明減少了用工量、誤差量及生產(chǎn)成本，提高了換向器銑槽的工作效率和安全性能。
文檔編號H01R43/06GK202474523SQ20122007423
公開日2012年10月3日 申請日期2012年2月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月27日
發(fā)明者黃其清, 黃輝榮 申請人:溫州科奇比威自動化設(shè)備有限公司