專利名稱：車燈用連接器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及車燈用的連接器，尤其涉及一種對能確保車燈控制系統(tǒng)在行駛中的安全性的車燈用連接器。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展及人們生活水平的不斷提高，使得人們對汽車的需求量變得越來越大，從而為汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展提供了一個良好的發(fā)展平臺，正是由于汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，相應地，為汽車的輔助產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。其中，應用于汽車的車燈控制系統(tǒng)中的連接器就是諸眾汽車輔助產(chǎn)業(yè)中的一種。其中，連接器由于具有連接簡單的優(yōu)點，因此廣泛地應用于汽車的車燈控制系統(tǒng)中，通過連接器的應用會使車燈控制系統(tǒng)中各部件模塊化，且各模塊之間的連接、裝配及維護都非常簡單。但是，現(xiàn)有的應用于汽車的車燈控制系統(tǒng)中的連接器卻存在如下的缺陷目前，現(xiàn)有的車燈控制系統(tǒng)中使用的連接器包括配合的公插及母插，公插包括公插針座及若干插于公插針座內(nèi)的公插針，母插包括母插針座及若干插于母插針座內(nèi)并與公插針配合的母插針，且母插針座朝公插針座開設有插接槽，而公插針座朝母插針座設有插接頭，公插針座通插接頭和插接槽實現(xiàn)與母插針座插接配合。但是，由于公插與母插的固定是利用公插針座的插接頭與母插針座的插接槽的配合而實現(xiàn)的，該固定方式會使得公插與母插在汽車行駛過程中極易接觸不良或相互分離，接觸不良或相互分離的公插與母插使得連接器不能正常工作，從而影響到車燈控制系統(tǒng)的安全性，進而影響到行車的安全性。因此，急需要一種連接可靠且能提高車燈控制系統(tǒng)在行駛中的安全性的車燈用連接器。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種連接可靠且能提高車燈控制系統(tǒng)在行駛中的安全性的車燈用連接器。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種車燈用連接器，適用于安裝在車燈控制系統(tǒng)中，包括防脫組件及配合的公插和母插。所述公插包括公插針座及若干插于所述公插針座內(nèi)的公插針，所述母插包括母插針座及若干插于所述母插針座內(nèi)并與所述公插針配合的母插針，所述公插針座與母插針座插接配合，所述公插針與母插針插接，所述防脫組件呈卡合的抱合于所述公插針座與母插針座的插接配合處。較佳地，所述防脫組件包括配合的金屬外殼及金屬內(nèi)殼，所述金屬外殼呈卡合的抱合于所述金屬內(nèi)殼，所述金屬內(nèi)殼呈卡合的抱合于所述公插針座與母插針座的插接配合處；通過金屬外殼與金屬內(nèi)殼的配合，一方面使得公插針座與母插針座的連接更可靠，另一方面便于公插針座與母插針座的拆裝。更具體地，如下所述防脫組件還包括彈性的防脫卡片，所述防脫卡片的一端與所述金屬內(nèi)殼插接固定，所述防脫卡片的另一端繞所述金屬外殼設置并兩分叉成兩卡接部，一所述卡接部朝遠離所述金屬外殼的方向延伸且末端朝所述金屬外殼處彎折并呈卡合的穿過所述金屬外殼，另一所述卡接部環(huán)繞所述金屬外殼且末端呈卡合的穿過所述金屬外殼。通過彈性的防脫卡片，使得金屬外殼與金屬內(nèi)殼的連接更可靠，從而使得公插針座與母插針座能更可靠的連接以確保本實用新型的車燈用連接器能更可靠地工作。 所述金屬外殼上開設有卡合槽，所述金屬內(nèi)殼凸伸出伸入所述卡合槽的卡合凸塊，使得金屬外殼與金屬內(nèi)殼的卡合簡單且可靠。 所述金屬內(nèi)殼具有卡扣凸塊，所述母插針座和公插針座具有與所述卡扣凸塊卡扣配合的卡扣槽，使得金屬內(nèi)殼與母插針座和公插針座卡扣簡單且可靠。與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于本實用新型的防脫組件呈卡合的抱合于公插針座與母插針座的插接配合處，一方面使得公插與母插的連接更可靠，從而使得本實用新型的車燈用連接器能可靠地工作，從而確保車燈控制系統(tǒng)在行駛中的安全性以保證行車的安全；另一方面便于公插與母插之間的裝拆以便于本實用新型的車燈用連接器的使用。

圖1是本實用新型車燈用連接器的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為了詳細說明本實用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征，以下結(jié)合實施方式并配合附圖作進一步說明。請參閱圖1，本實用新型的車燈用連接器用于安裝在車燈控制系統(tǒng)中，包括包括防脫組件30及配合的公插和母插10。所述公插包括公插針座及若干插于所述公插針座內(nèi)的公插針，所述母插10包括母插針座11及若干插于所述母插針座11內(nèi)并與所述公插針配合的母插針12，所述公插針座與母插針座11插接配合，所述公插針與母插針12插接，所述防脫組件30呈卡合的抱合于所述公插針座與母插針座11的插接配合處。具體地，如下上述提到的的防脫組件30包括配合的金屬外殼31及金屬內(nèi)殼32，所述金屬外殼 31呈卡合的抱合于所述金屬內(nèi)殼32，具體是，在金屬外殼31上開設有卡合槽35、在金屬內(nèi)殼32上凸伸出伸入卡合槽35的卡合凸塊36，通過卡合凸塊36與卡合槽35的配合以實現(xiàn)金屬外殼31呈卡合的抱合于金屬內(nèi)殼32上，這樣設計會使得金屬外殼31與金屬內(nèi)殼32 的卡合簡單且可靠；而所述金屬內(nèi)殼32呈卡合的抱合于所述公插針座與母插針座11的插接配合處，具體是，在金屬內(nèi)殼32上安裝有卡扣凸塊37、在母插針座11和公插針座具有與卡扣凸塊37配合的卡扣槽38，通過卡扣凸塊37與卡扣槽38的配合以實現(xiàn)金屬內(nèi)殼32呈卡合的抱合于公插針座與母插針座11的插接配合處，這樣設計會使得金屬內(nèi)殼32與母插針座11和公插針座卡扣簡單且可靠。其中，為了使得金屬外殼31與金屬內(nèi)殼32的連接更可靠，從而使得公插針座與母插針座11能更可靠的連接以確保本實用新型的車燈用連接器能更可靠地工作，故上述提到的防脫組件30還包括彈性的防脫卡片33，該防脫卡片33的一端與金屬內(nèi)殼32插接固定，具體插于金屬內(nèi)殼32的卡扣凸塊37處，防脫卡片33的另一端繞所述金屬外殼31設置并分叉成兩卡接部，分別命為第一卡接部33a和第二卡接部33b， 第一卡接部33a朝遠離所述金屬外殼31的方向延伸且末端朝所述金屬外殼31處彎折并呈卡合的穿過所述金屬外殼31，第二卡接部3 環(huán)繞所述金屬外殼31且末端呈卡合的穿過所述金屬外殼31。通過金屬外殼31與金屬內(nèi)殼32的配合，使得防脫組件30的結(jié)構(gòu)簡單且能確保公插針座與母插針座11連接的可靠性。值得注意者，實現(xiàn)上述提到的防脫組件30的金屬內(nèi)殼32與母插針座11的卡合連接的方式與實現(xiàn)金屬內(nèi)殼32與公插針座11的卡合連接的方式是完全相同的，即可根據(jù)實現(xiàn)母插針座11與金屬內(nèi)殼32的卡合方式得到實現(xiàn)金屬內(nèi)殼32與公插花針座的卡合方式， 且公插的公插針座及公插針的形成均為本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所熟知，故在圖1中沒有對公插的組成進行標號。本實用新型的防脫組件30呈卡合的抱合于公插針座與母插針座11的插接配合處，一方面使得公插與母插10的連接更可靠，從而使得本實用新型的車燈用連接器能可靠地工作，從而確保車燈控制系統(tǒng)在行駛中的安全性以保證行車的安全；另一方面便于公插與母插10之間的裝拆以便于本實用新型的車燈用連接器的使用。以上所揭露的僅為本實用新型的較佳實例而已，當然不能以此來限定本實用新型之權(quán)利范圍，因此依本實用新型權(quán)利要求所作的等同變化，仍屬于本實用新型所涵蓋的范圍。
權(quán)利要求1.一種車燈用連接器，適用于安裝在車燈控制系統(tǒng)中，包括配合的公插及母插，所述公插包括公插針座及若干插于所述公插針座內(nèi)的公插針，所述母插包括母插針座及若干插于所述母插針座內(nèi)并與所述公插針配合的母插針，所述公插針座與母插針座插接配合，所述公插針與母插針插接，其特征在于，所述車燈用連接器還包括防脫組件，所述防脫組件呈卡合的抱合于所述公插針座與母插針座的插接配合處。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車燈用連接器，其特征在于，所述防脫組件包括配合的金屬外殼及金屬內(nèi)殼，所述金屬外殼呈卡合的抱合于所述金屬內(nèi)殼，所述金屬內(nèi)殼呈卡合的抱合于所述公插針座與母插針座的插接配合處。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車燈用連接器，其特征在于，所述防脫組件還包括彈性的防脫卡片，所述防脫卡片的一端與所述金屬內(nèi)殼插接固定，所述防脫卡片的另一端繞所述金屬外殼設置并分叉成兩卡接部，一所述卡接部朝遠離所述金屬外殼的方向延伸且末端朝所述金屬外殼處彎折并呈卡合的穿過所述金屬外殼，另一所述卡接部環(huán)繞所述金屬外殼且末端呈卡合的穿過所述金屬外殼。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車燈用連接器，其特征在于，所述金屬外殼上開設有卡合槽， 所述金屬內(nèi)殼凸伸出伸入所述卡合槽的卡合凸塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車燈用連接器，其特征在于，所述金屬內(nèi)殼具有卡扣凸塊，所述母插針座和公插針座具有與所述卡扣凸塊卡扣配合的卡扣槽。
專利摘要本實用新型提供了一種車燈用連接器，包括防脫組件及配合的公插和母插，所述公插包括公插針座及若干插于所述公插針座內(nèi)的公插針，所述母插包括母插針座及若干插于所述母插針座內(nèi)并與所述公插針配合的母插針，所述公插針座與母插針座插接配合，所述公插針與母插針插接，所述防脫組件呈卡合的抱合于所述公插針座與母插針座的插接配合處。由于本實用新型的防脫組件呈卡合的抱合于公插針座與母插針座的插接配合處，一方面使得公插與母插的連接更可靠，從而使得本實用新型的車燈用連接器能可靠地工作，從而確保車燈控制系統(tǒng)在行駛中的安全性；另一方面便于公插與母插之間的裝拆。
文檔編號H01R13/639GK202050126SQ20112011118
公開日2011年11月23日 申請日期2011年4月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月15日
發(fā)明者陳秋亭 申請人:東莞市鑫亞塑膠制品有限公司