專(zhuān)利名稱(chēng)：長(zhǎng)效大容量鉛鋰電池的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
長(zhǎng)效大容量鉛鋰電池，屬于二次蓄電池制造領(lǐng)域，具體涉及一種軟包裝鋰離子電 池并聯(lián)組裝的長(zhǎng)效大容量鉛鋰電池，其主要應(yīng)用于國(guó)防裝備中潛艇水下動(dòng)力和大型儲(chǔ)能電站。
背景技術(shù)：
軟包裝鋰電池主要包括鋁塑膜軟包裝鋰電池和異型軟包裝鋰電池。目前軟包裝鋰 離子電池多采用并聯(lián)或串聯(lián)的方式將各電池軟包的極耳相互疊加后進(jìn)行焊接，組裝好后再 利用電池盒等手段進(jìn)行包裝、加固，以便再各種環(huán)境下安全使用。為了增大電池組的容量和 續(xù)航時(shí)間，主要通過(guò)并聯(lián)的方式組裝。對(duì)于大容量蓄電池而言，一次并聯(lián)的電池單元一般在 十幾個(gè)至幾十個(gè)，為保證電池性能必須使電池單元之間的溫差最小化，即不管電池單元的 位置如何排布，從電池單元產(chǎn)生的熱量需要被有效消散，否則在電池單元之間產(chǎn)生的溫差 會(huì)降低蓄電池的充/放電壽命，降低電池性能，嚴(yán)重的溫度過(guò)高甚至?xí)鸨?。此外，?dāng)軟包電池單元成組使用后，如果有一個(gè)軟包電池單元的電芯的性能存在 差異或不能正常使用，會(huì)直接影響到蓄電池內(nèi)其他軟包電池單元的使用，造成大量的損失 和資源浪費(fèi)，嚴(yán)重影響軟包鋰電池的批量化使用，增加使用成本。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種熱消散性能好， 不受單個(gè)電池單元損壞影響的長(zhǎng)效大容量鉛鋰電池。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是該長(zhǎng)效大容量鉛鋰電池，包括 正極、負(fù)極、正匯流排、負(fù)匯流排、多個(gè)電池軟包、冷卻板和電池殼體，正、負(fù)極突出于電池殼 體，并分別通過(guò)導(dǎo)線與正負(fù)匯流排連接，其特征在于多個(gè)電池軟包兩端分別通過(guò)導(dǎo)線并聯(lián) 安裝在正、負(fù)匯流排之間，導(dǎo)線上設(shè)有保險(xiǎn)器，電池軟包之間間隔設(shè)有冷卻板。所述冷卻板為鉛板，內(nèi)部平行設(shè)置有多條冷卻水管，冷卻水管進(jìn)、出水口伸出電池 殼體，冷卻水管進(jìn)口通過(guò)循環(huán)水泵與冷卻水箱連接。所述冷卻板為多層，“弓，，字形迂回設(shè)置在電池殼體內(nèi)，各層間隔排布于各池軟包 之間。所述多個(gè)電池軟包兩端分別通過(guò)導(dǎo)線焊接在正、負(fù)匯流排之間。所述電池軟包為鋰離子電池軟包或鉛酸蓄電池軟包。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型長(zhǎng)效大容量鉛鋰電池所具有的有益效果是1、通過(guò) 在電池軟包兩端導(dǎo)線上分別設(shè)置保險(xiǎn)器，有效克服了傳統(tǒng)軟包蓄電池單個(gè)軟包報(bào)廢影響整 體蓄電池應(yīng)用的缺點(diǎn)。2、在各電池軟包之間間隔設(shè)置冷卻板，提高了電池的熱消散性能，保 證電池長(zhǎng)時(shí)應(yīng)用；冷卻板內(nèi)加設(shè)冷卻水管，通過(guò)水循環(huán)達(dá)到良好的冷卻效果。3、由于解決了 多組電池軟包并聯(lián)使用的散熱問(wèn)題，可實(shí)現(xiàn)任意多組電池軟包并聯(lián)，大幅度提高了蓄電池 容量，可根據(jù)需要配制1 100萬(wàn)安時(shí)長(zhǎng)效大容量蓄電池。4、采用鉛板作為冷卻板，可同時(shí)實(shí)現(xiàn)電池配重要求，方便直接替換傳統(tǒng)大型鉛酸蓄電池，滿足潛艇等水下作業(yè)系統(tǒng)對(duì)配重 要求。5、該長(zhǎng)效大容量鉛鋰電池結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作方便，與傳統(tǒng)蓄電池相比，使用壽命可延長(zhǎng) 兩倍。6、目前鉛酸單體電池最大容量不到lOOOOAh，每只重量達(dá)1噸，而同樣重量的鉛鋰電 池容量可達(dá)30000Ah，且內(nèi)阻更低，循環(huán)壽命更長(zhǎng)，而現(xiàn)有的鉛酸電池制造工藝可以直接利用。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視示意圖。圖2是本實(shí)用新型剖視示意圖。其中1、正極2、負(fù)極3、正匯流排4、負(fù)匯流排5、保險(xiǎn)器6、電池軟包7、 冷卻板 8、冷卻水管 9、電池殼體 10、冷卻水管進(jìn)口 11、冷卻水管出口 12、循環(huán)水泵。圖1 2是本實(shí)用新型長(zhǎng)效大容量鉛鋰電池的最佳實(shí)施例，
以下結(jié)合附圖1 2 對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1參照附圖1 該長(zhǎng)效大容量鉛鋰電池，主要由正極1、負(fù)極2、正匯流排3、負(fù)匯流排4、保險(xiǎn)器5、 多個(gè)電池軟包6、冷卻板7、冷卻水管8、電池殼體9和循環(huán)水泵12組成，正、負(fù)極1、2突出于 電池殼體9，并排設(shè)置在電池殼體9上部，并分別通過(guò)導(dǎo)線與正負(fù)匯流排2、3連接。正、負(fù)匯 流排3、4相對(duì)垂直安裝在電池殼體9內(nèi)部?jī)蓚?cè)，多個(gè)電池軟包6水平平行并聯(lián)安裝在正、負(fù) 匯流排3、4之間，兩端分別通過(guò)導(dǎo)線與正、負(fù)匯流排2、3焊接。連接導(dǎo)線上分別設(shè)有保險(xiǎn)器 5，保險(xiǎn)器5的熔斷電流為電池軟包額定工作電流的1. 5 2倍。當(dāng)電池軟包6的工作電流 超過(guò)其額定電流的1. 5 2倍時(shí)，保險(xiǎn)器5自動(dòng)熔斷，該電池軟包與系統(tǒng)斷開(kāi)，其他電池軟 包繼續(xù)工作。電池軟包6采用鋰離子電池軟包或鉛酸蓄電池軟包，各電池軟包6之間間隔 設(shè)有冷卻板7。參照附圖2:冷卻板7根據(jù)軟包的數(shù)量設(shè)置多層，“弓”字形迂回設(shè)置在電池殼體9內(nèi)，各層間隔 排布于各池軟包6之間。冷卻板7為鉛板，內(nèi)部平行設(shè)置有多條冷卻水管8，電池殼體9上 端的冷卻水管進(jìn)口 10通過(guò)循環(huán)水泵12與冷卻水箱連接，將冷卻水泵入冷卻管中，冷卻水管 出水口 11設(shè)置在電池殼體9下部，流出的冷卻水進(jìn)入冷卻水箱循環(huán)利用。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非是對(duì)本實(shí)用新型作其它形式 的限制，任何熟悉本專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型為等同 變化的等效實(shí)施例。但是凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí) 質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與改型，仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保 護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.長(zhǎng)效大容量鉛鋰電池，包括正極(1)、負(fù)極O)、正匯流排(3)、負(fù)匯流排0)、多個(gè)電 池軟包(6)、冷卻板(7)和電池殼體(9)，正、負(fù)極(1、2)突出于電池殼體(9)，并分別通過(guò)導(dǎo) 線與正負(fù)匯流排(2、3)連接，其特征在于多個(gè)電池軟包(6)兩端分別通過(guò)導(dǎo)線并聯(lián)安裝在 正、負(fù)匯流排(2,3)之間，導(dǎo)線上設(shè)有保險(xiǎn)器(5)，電池軟包(6)之間間隔設(shè)有冷卻板(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的長(zhǎng)效大容量鉛鋰電池，其特征在于所述冷卻板(7)為鉛板， 內(nèi)部平行設(shè)置有多條冷卻水管(8)，冷卻水管進(jìn)口(10)通過(guò)循環(huán)水泵(1 與冷卻水箱連 接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的長(zhǎng)效大容量鉛鋰電池，其特征在于所述冷卻板(7)為多層， “弓”字形迂回設(shè)置在電池殼體(9)內(nèi)，各層間隔排布于各池軟包(6)之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的長(zhǎng)效大容量鉛鋰電池，其特征在于所述多個(gè)電池軟包(6) 兩端分別通過(guò)導(dǎo)線焊接在正、負(fù)匯流排(2、3)之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的長(zhǎng)效大容量鉛鋰電池，其特征在于所述電池軟包(6)為鋰 離子電池軟包或鉛酸蓄電池軟包。
專(zhuān)利摘要長(zhǎng)效大容量鉛鋰電池，屬于二次蓄電池制造領(lǐng)域，具體涉及一種軟包裝鋰離子電池并聯(lián)組裝的長(zhǎng)效大容量鉛鋰電池，其主要應(yīng)用于國(guó)防裝備中潛艇水下動(dòng)力和大型儲(chǔ)能電站。包括多個(gè)電池軟包(6)、冷卻板(7)和電池殼體(9)，正、負(fù)極(1、2)分別通過(guò)導(dǎo)線與正負(fù)匯流排(2、3)連接，其特征在于多個(gè)電池軟包(6)兩端分別通過(guò)導(dǎo)線并聯(lián)安裝在正、負(fù)匯流排(2、3)之間，導(dǎo)線上設(shè)有保險(xiǎn)器(5)，電池軟包(6)之間間隔設(shè)有冷卻板(7)。該實(shí)用新型有效克服了傳統(tǒng)軟包蓄電池單個(gè)軟包報(bào)廢影響整體蓄電池應(yīng)用的缺點(diǎn)和多組電池軟包并聯(lián)使用的散熱問(wèn)題，大幅度提高了蓄電池容量，可根據(jù)需要配制1～100萬(wàn)安時(shí)長(zhǎng)效大容量蓄電池。
文檔編號(hào)H01M10/50GK201877489SQ20102068290
公開(kāi)日2011年6月22日 申請(qǐng)日期2010年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月15日
發(fā)明者常承立, 常易宸, 張彪 申請(qǐng)人:常承立