專利名稱：傳感器數(shù)據(jù)線輸出插針的定位插針卡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種傳感器數(shù)據(jù)線，特別是一種傳感器數(shù)據(jù)線輸出插針的定位插 針卡。
背景技術(shù)：
汽車輪速傳感器數(shù)據(jù)線的插頭端，包括兩根插針，在生產(chǎn)過程需要將插針進(jìn)行注 塑封裝，繼而形成插頭，以往的做法是直接將插針置于封裝模的模腔內(nèi)，然后進(jìn)行封裝注 塑。這樣做容易造成的不足之處是封裝注塑成型中，其插針伸出距離不容易控制，導(dǎo)致 成型后插針伸出距離不一致，導(dǎo)致插頭與其匹配件插接時，接觸不良，導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳遞時常中 斷。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是為了避免背景技術(shù)中的不足之處，提供一種保證輸出插針 在注塑封裝工藝中，使其伸出距離一致的傳感器數(shù)據(jù)線輸出插針的定位插針卡。為達(dá)到上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案傳感器數(shù)據(jù)線輸出插針的定位 插針卡，兩根輸出插針中部設(shè)有定位孔，其前端為插針，后端為抱頭，抱頭分別與傳感器數(shù) 據(jù)線聯(lián)接，所述插針卡由上卡和下卡構(gòu)成，上卡位于下卡上方，且上卡的左端與下卡的左端 鉸接，上卡的右端與下卡的右端相互卡接，上卡的下端面和下卡的上端面分別開設(shè)有構(gòu)成 空腔的空槽I和空槽II，空槽II內(nèi)設(shè)有定位柱，空槽I內(nèi)設(shè)有與定位柱匹配的定位柱孔。對于本實用新型的一種優(yōu)化，輸出插針嵌入由空槽I和空槽II配合構(gòu)成的空腔 內(nèi)，且輸出插針上定位孔與空腔內(nèi)的定位柱連接。對于本實用新型的一種優(yōu)化，所述輸出插針包括扁針和圓針。本實用新型與背景技術(shù)相比，具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，能夠有效避免輸出插針在 進(jìn)行注塑封裝后其輸出插針的伸出距離長短不一的情況，從而降低產(chǎn)品報廢率。

圖1是傳感器數(shù)據(jù)線輸出插針的定位插針卡分解后的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是傳感器數(shù)據(jù)線輸出插針的定位插針卡閉合后的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是下卡與輸出插針配合后的示意圖。圖4是輸出插針的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
實施例1 參照圖廣4。傳感器數(shù)據(jù)線輸出插針的定位插針卡，兩根輸出插針3中 部設(shè)有定位孔3-2，其前端為插針3-1，后端為抱頭3-3，抱頭3-3分別與傳感器數(shù)據(jù)線4聯(lián) 接，所述插針卡由上卡1和下卡2構(gòu)成，上卡1位于下卡2上方，且上卡1的左端與下卡2 的左端鉸接，上卡1的右端與下卡2的右端相互卡接，上卡1的下端面和下卡2的上端面分
3別開設(shè)有構(gòu)成空腔a的空槽I la和空槽II 2a，空槽II 2a內(nèi)設(shè)有定位柱2b，空槽I la內(nèi) 設(shè)有與定位柱2b匹配的定位柱孔lb。輸出插針3嵌入由空槽I la和空槽II 2a配合構(gòu)成 的空腔a內(nèi)，且輸出插針3上定位孔3-2與空腔a內(nèi)的定位柱2b連接。所述輸出插針3包 括扁針和圓針。 需要理解到的是本實施例雖然對本實用新型作了比較詳細(xì)的說明，但是這些說 明，只是對本實用新型的簡單說明，而不是對本實用新型的限制，任何不超出本實用新型實 質(zhì)精神內(nèi)的發(fā)明創(chuàng)造，均落入本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種傳感器數(shù)據(jù)線輸出插針的定位插針卡，兩根輸出插針(3)中部設(shè)有定位孔(3 2)，其前端為插針(3 1)，后端為抱頭(3 3)，抱頭(3 3)分別與傳感器數(shù)據(jù)線(4)聯(lián)接，其特征是所述插針卡由上卡(1)和下卡(2)構(gòu)成，上卡(1)位于下卡(2)上方，且上卡(1)的左端與下卡(2)的左端鉸接，上卡(1)的右端與下卡(2)的右端相互卡接，上卡(1)的下端面和下卡(2)的上端面分別開設(shè)有構(gòu)成空腔a的空槽I(1a)和空槽II(2a)，空槽II(2a)內(nèi)設(shè)有定位柱(2b)，空槽I(1a)內(nèi)設(shè)有與定位柱(2b)匹配的定位柱孔1(b)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳感器數(shù)據(jù)線輸針的定位插針卡，其特征是輸出插針(3)嵌 入由空槽I (la)和空槽II (2a)配合構(gòu)成的空腔a內(nèi)，且輸出插針(3)上定位孔(3-2)與 空腔a內(nèi)的定位柱(2b)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的傳感器數(shù)據(jù)線輸出插針的定位插針卡，其特征是所述 輸出插針(3)包括扁針和圓針。
專利摘要本實用新型涉及一種傳感器數(shù)據(jù)線輸出插針的定位插針卡，兩根輸出插針中部設(shè)有定位孔，其前端為插針，后端為抱頭，抱頭分別與傳感器數(shù)據(jù)線聯(lián)接，所述插針卡由上卡和下卡構(gòu)成，上卡位于下卡上方，且上卡的左端與下卡的左端鉸接，上卡的右端與下卡的右端相互卡接，上卡的下端面和下卡的上端面分別開設(shè)有構(gòu)成空腔的空槽I和空槽II，空槽II內(nèi)設(shè)有定位柱，空槽I內(nèi)設(shè)有與定位柱匹配的定位柱孔。優(yōu)點本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，具有有效避免輸出插針在進(jìn)行注塑封裝后其輸出插針的伸出距離長短不一的情況，從而降低產(chǎn)品報廢率。
文檔編號H01R13/40GK201752050SQ20102018516
公開日2011年2月23日 申請日期2010年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月11日
發(fā)明者萬國強(qiáng), 張鴻, 范東飛 申請人:杭州南科汽車傳感器有限公司