專利名稱：電路正溫度系數(shù)特性自恢復(fù)保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及電路保護(hù)領(lǐng)域，特別涉及電路過載保護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種電路正溫度系數(shù)特性自恢復(fù)保護(hù)裝置。
背景技術(shù)：
正溫度系數(shù)(PTC， Positive Temperature Coe伍cient)特性熱敏電阻目前已廣泛用于各種電路中過流、過載或過熱等故障保護(hù)。當(dāng)電路正常工作時，PTC熱敏電阻阻值Ro ( 0.1。以下)非常小不阻礙電流通過；而當(dāng)電路出現(xiàn)過流、過載或過熱等故障時，熱敏電阻表面溫度迅速上升，超過開關(guān)溫度時其阻值瞬間升至Ri (100Q以上)，從而及時限制電路電流到很低水平保護(hù)電路；當(dāng)故障排除后，PTC熱敏電阻迅速冷卻并恢復(fù)到原低阻狀態(tài)，電路恢復(fù)正常后此熱敏電阻可再次重復(fù)使用。但是，PTC熱敏電阻元件難以顯示工作狀態(tài)，而且在保護(hù)過程中往往需專業(yè)技術(shù)人員檢查才能判斷電路工作狀態(tài)，從而給排除電路故障造成較多的時耗和能耗。
另外，在現(xiàn)有技術(shù)中，目前具有指示功能的過流保護(hù)器件一般采用雙金屬片熱斷路器。但是，在電路故障未排除時雙金屬片熱斷路器會間隔性復(fù)位，導(dǎo)致其觸點易燒毀或焊死，這樣存在電路設(shè)備過電流損壞的危險，且復(fù)位時產(chǎn)生的電磁干擾可能導(dǎo)致雙金屬熱斷路器與電子控制系統(tǒng)不相容，因而具有較大安全隱患
實用新型內(nèi)容
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本實用新型的目的是克服了上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺點，提供一種能夠明顯顯示工作狀態(tài)、
在故障期間保持關(guān)斷狀態(tài)不會復(fù)位、可重復(fù)使用、結(jié)構(gòu)簡單、工作性能穩(wěn)定可靠、適用范圍
較為廣泛的電路正溫度系數(shù)特性自恢復(fù)保護(hù)裝置。
為了實現(xiàn)上述的目的，本實用新型的電路正溫度系數(shù)特性自恢復(fù)保護(hù)裝置具有如下構(gòu)成該電路正溫度系數(shù)特性自恢復(fù)保護(hù)裝置，包括外部殼體和設(shè)置于該外部殼體內(nèi)的二個電
極，該二個電極均部分穿出該外部殼體，其主要特點是，所述的外部殼體中還設(shè)置有正溫度
系數(shù)特性熱敏電阻功能模塊，所述的正溫度系數(shù)特性熱敏電阻功能模塊與所迷的二個電極均電連接。
該電路正溫度系數(shù)特性自恢復(fù)保護(hù)裝置中的正溫度系數(shù)特性熱敏電阻功能模塊包括正溫度系數(shù)特性熱敏電阻、第一電阻、第一發(fā)光體和第二發(fā)光體，所述的第一發(fā)光體和第二發(fā)光體并聯(lián)，并與所述的第一電阻串聯(lián)后并聯(lián)跨接于該正溫度系數(shù)特性熱敏電阻兩端，所述的正溫度系數(shù)特性熱敏電阻與所述的二個電極均電連接。
該電路正溫度系數(shù)特性自恢復(fù)保護(hù)裝置中的正溫度系數(shù)特性熱敏電阻功能模塊中還包括殼頂蓋，該殼頂蓋活動卡設(shè)于所述的外部殼體上，且該殼頂蓋兩端分別具有第一凹孔和第二凹孔，所述的第一電阻卡設(shè)于第一凹孔中，所述的第一發(fā)光體和第二發(fā)光體均卡設(shè)于第二凹孔中，所述的正溫度系數(shù)特性熱敏電阻嵌設(shè)于該殼頂蓋的底部定位框中。
該電路正溫度系數(shù)特性自恢復(fù)保護(hù)裝置中的殼頂蓋的第 一 凹孔與第二凹孔之間設(shè)置有第一銅彈片，該殼頂蓋的底部設(shè)置有第二銅彈片和第三銅彈片，所述的第一銅彈片的兩末端分別延伸進(jìn)入第 一凹孔和第二凹孔并分別抵靠于該第 一 凹孔和第二凹孔的內(nèi)側(cè)壁，所述的第二銅彈片的末端延伸進(jìn)入第一凹孔并分別抵靠于該第一凹孔的外側(cè)壁，所述的第三銅彈片的末端延伸進(jìn)入第二凹孔并分別抵靠于該第二凹孔的外側(cè)壁，所述的第 一 電阻彈性卡設(shè)于第 一 凹孔中的第 一銅彈片末端與第二銅彈片末端之間，所述的第 一發(fā)光體和第二發(fā)光體均彈性卡設(shè)于第二凹孔中的第 一銅彈片末端與第三銅彈片末端之間，該第 一 電阻通過該第二銅彈片與所述的正溫度系數(shù)特性熱敏電阻相導(dǎo)通連接，且該第 一發(fā)光體和第二發(fā)光體均通過該第三銅彈片與所述的正溫度系數(shù)特性熱敏電阻相導(dǎo)通連接。
該電路正溫度系數(shù)特性自恢復(fù)保護(hù)裝置中的殼頂蓋通過倒扣式卡鉤結(jié)構(gòu)活動卡設(shè)于外部殼體上。
該電路正溫度系數(shù)特性自恢復(fù)保護(hù)裝置中的正溫度系數(shù)特性熱敏電阻包括正溫度系數(shù)高分子聚合物層和壓合設(shè)置于該正溫度系數(shù)高分子聚合物層正反兩面的電極銅箔層，所述的各個電極銅箔層上均焊接貼合有銅電極板。
該電路正溫度系數(shù)特性自恢復(fù)保護(hù)裝置中的二個電極均為插片式銅電極，所述的正溫度系數(shù)特性熱敏電阻彈性夾持于該二個插片式銅電極之間。
該電路正溫度系數(shù)特性自恢復(fù)保護(hù)裝置中的第一電阻為表面貼裝式電阻。
該電路正溫度系數(shù)特性自恢復(fù)保護(hù)裝置中的第一發(fā)光體和第二發(fā)光體均為表面貼裝式發(fā)光二極管。
該電路正溫度系數(shù)特性自恢復(fù)保護(hù)裝置中的第 一發(fā)光體可以為具有正負(fù)極的表面貼裝式第一發(fā)光二極管，第二發(fā)光體可以為具有正負(fù)極的表面貼裝式第二發(fā)光二極管，所述的第一發(fā)光二極管和第二發(fā)光二極管按電極相反方向并聯(lián)。
該電路正溫度系數(shù)特性自恢復(fù)保護(hù)裝置中的第一發(fā)光體和第二發(fā)光體也可以均為無正負(fù)極貼片式發(fā)光體。
采用了該實用新型的電路正溫度系數(shù)特性自恢復(fù)保護(hù)裝置，具有下迷優(yōu)越的技術(shù)效果(1 ) LED燈指示電路工作，易檢查、分析當(dāng)前電路工作狀態(tài)，便于及時排查故障，從
而為故障的排查減少大量時耗和能耗；
(2)PTC熱敏電阻工作時阻值Ro在0.1Q以下，不阻礙工作電流通過，當(dāng)過流、過栽或
過熱等故障出現(xiàn)時，PTC熱敏電阻因發(fā)熱使自身溫度迅速上升至開關(guān)溫度，此時PTC熱敏電
阻為F^呈高阻狀態(tài)，及時限制電路中電流達(dá)到過流或過栽保護(hù)目的；
(3 )PTC熱敏電阻動作時間短，能及時防止電路中電子元件因過流、過栽或過熱而損壞；(4) PTC熱敏電阻初始電阻很小(O.IQ以下)，整個保護(hù)裝置在正常電路中產(chǎn)生的能耗
極少；
(5 )在故障未排除期間PTC熱敏電阻始終不會復(fù)位而保持高阻狀態(tài)，因此起限流作用，該保護(hù)裝置不會出現(xiàn)如雙金屬片熱短路器內(nèi)觸點間歇性復(fù)位現(xiàn)象，其不易出現(xiàn)被燒損或炫焊等不良缺陷，其使用壽命相對較長，從而能長期、有效、安全地保護(hù)電路；
(6) 產(chǎn)品尺寸小、易安裝且相對雙金屬片熱斷路器價格低廉，可直接取代各類汽車及工程機(jī)械電氣電路中總保險盒內(nèi)保護(hù)裝置，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益；
(7) 產(chǎn)品整體固體構(gòu)架，具有高抗振動、抗沖擊性能，在高振動、高沖擊環(huán)境下其性能保持不變；
(8) 產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于各類汽車(轎車、客用汽車及栽貨卡車等)、工程機(jī)械(起重機(jī)、施工機(jī)械等)及船舶內(nèi)電氣電路中總保險盒的過流、過載或過熱等故障保護(hù)裝置。


圖1為本實用新型的電路正溫度系數(shù)特性自恢復(fù)保護(hù)裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)剖視圖。圖2為本實用新型的電路正溫度系數(shù)特性自恢復(fù)保護(hù)裝置的側(cè)面局部剖視圖。圖3為圖1中A-A向剖視示意圖。圖4為圖3中B-B向剖^見示意圖。
圖5為本實用新型的電路正溫度系數(shù)特性自恢復(fù)保護(hù)裝置的俯視圖。
圖6為本實用新型的電路正溫度系數(shù)特性自恢復(fù)保護(hù)裝置的整體外形示意圖。
圖7為本實用新型的電路正溫度系數(shù)特性自恢復(fù)保護(hù)裝置中正溫度系數(shù)特性熱敏電阻功能模塊的電路原理圖。
具體實施方式

為了能夠更清楚地理解本實用新型的技術(shù)內(nèi)容，特舉以下實施例詳細(xì)說明。
請參閱圖1至圖7所示，該電路正溫度系數(shù)特性自恢復(fù)保護(hù)裝置，包括外部殼體和設(shè)置于該外部殼體8內(nèi)的二個電極7，該二個電極7均部分穿出該外部殼體8，其中，所述的外部殼體8中還設(shè)置有正溫度系數(shù)特性熱敏電阻功能模塊，所述的正溫度系數(shù)特性熱敏電阻功能模塊與所述的二個電極7均電連接。
其中，該正溫度系數(shù)特性熱敏電阻功能模塊包括正溫度系數(shù)特性熱敏電阻11、第一電阻Rl、第一發(fā)光體和第二發(fā)光體，所迷的第一發(fā)光體LED1和第二發(fā)光體LED2并聯(lián)，并與所述的第一電阻R1串聯(lián)后并聯(lián)跨接于該正溫度系數(shù)特性熱敏電阻1兩端，所述的正溫度系數(shù)特性熱敏電阻1與所述的二個電極7均電連接，其中，該二個電極7均為插片式銅電極7,所述的正溫度系數(shù)特性熱敏電阻1彈性夾持于該二個插片式銅電極7之間；該第一電阻Rl為表面貼裝式電阻，該第一發(fā)光體可以為具有正負(fù)極的表面貼裝式第一發(fā)光二極管LED1，第二發(fā)光體可以為具有正負(fù)極的表面貼裝式第二發(fā)光二極管LED2,所述的第一發(fā)光二極管LED1和第二發(fā)光二極管LED2按電極相反方向并聯(lián)；同時，該第一發(fā)光體和第二發(fā)光體也可以均為無正負(fù)41貼片式發(fā)光體。
而且，該正溫度系數(shù)特性熱敏電阻功能模塊中還包括殼頂蓋5，該殼頂蓋5活動卡設(shè)于所述的外部殼體8上，且該殼頂蓋6兩端分別具有第一凹孔和第二凹孔，所述的第一電阻R1卡設(shè)于第一凹孔中，所述的第一發(fā)光體和第二發(fā)光體均卡設(shè)于第二凹孔中，所述的正溫度系數(shù)特性熱敏電阻1嵌設(shè)于該殼頂蓋5的底部定位框中。
其中，所述的殼頂蓋5的第一凹孔與第二凹孔之間設(shè)置有第一銅彈片4，該殼頂蓋的底部設(shè)置有第二銅彈片6和第三銅彈片，所述的第一銅彈片4的兩末端分別延伸進(jìn)入第一凹孔和第二凹孔并分別"^氐靠于該第一凹孔和第二凹孔的內(nèi)側(cè)壁，所述的第二銅彈片6的末端延伸進(jìn)入第一凹孔并分別抵靠于該第一凹孔的外側(cè)壁，所迷的第三銅彈片的末端延伸進(jìn)入第二凹孔并分別抵靠于該第二凹孔的外側(cè)壁，所迷的第一電阻Rl彈性卡設(shè)于第一凹孔中的第一銅彈片4末端與第二銅彈片6末端之間，所述的第一發(fā)光體和第二發(fā)光體均彈性卡設(shè)于第二凹孔中的第一銅彈片4末端與第三銅彈片末端之間，該第一電阻Rl通過該第二銅彈片6與所述的正溫度系數(shù)特性熱敏電阻1相導(dǎo)通連接，且該第一發(fā)光體和第二發(fā)光體均通過該第三銅彈片與所述的正溫度系數(shù)特性熱敏電阻1相導(dǎo)通連接。同時，該殼頂蓋5通過倒扣式卡鉤結(jié)構(gòu)活動卡設(shè)于外部殼體8上，所迷的正溫度系數(shù)特 性熱敏電阻1包括正溫度系數(shù)高分子聚合物層和壓合設(shè)置于該正溫度系數(shù)高分子聚合物層正 反兩面的電極銅箔層，所述的各個電極銅箔層上均焊接貼合有銅電極板。在實際使用當(dāng)中，本實用新型的正溫度特性自恢復(fù)保護(hù)裝置直接串聯(lián)于電路中使用，其 主要由正溫度系數(shù)(PTC, Positive Temperature Coe伍cient)特性熱敏電阻1和包含兩只表面 貼裝式發(fā)光二極管(LED, Light Emitting Diode) 3、 一個表面貼裝式電阻2的組合件并聯(lián)于 一起，所述兩只LED燈按電極相反方向并聯(lián)于一起，具體請參閱圖7所示。在電路正常工作時，內(nèi)部PTC熱敏電阻1阻值Ro很小(O.IQ以下)，另貼裝式電阻2阻 值很大(相當(dāng)于PTC熱敏電阻動作后R(),使得絕大部分電流通過PTC線路，整個單元組件 不阻礙電流通過，同時，通過LED燈3電流極小使其不發(fā)光；當(dāng)電路因出現(xiàn)過流、過載或過 熱等故障時，PTC熱敏電阻1瞬間動作使其阻值變至Ri (100Q以上)，使整個單元組件內(nèi)總 阻值亦很大，從而及時限流保護(hù)電路，另外，電路中ab端壓降很大使得通過LED燈3電流 達(dá)到發(fā)光電流值使其發(fā)光；當(dāng)故障排除后，PTC熱敏電阻1可迅速恢復(fù)至低阻值狀態(tài)，該保 護(hù)裝置不阻礙電流通過，此時通過LED燈3電流值降至極小使其不再發(fā)亮，即此保護(hù)裝置可 再次重復(fù)使用。本實用新型的正溫度特性自恢復(fù)保護(hù)裝置具體由殼頂蓋組件> 插片式銅電極7、以及外 形殼體8 (耐高溫絕緣工程塑料)等結(jié)構(gòu)件組成。其中殼頂蓋組件由PTC熱敏電阻1、貼裝 式電阻2、兩只LED燈3、銅彈片4、殼頂蓋5 (耐高溫絕緣工程塑料)、及左右各一銅彈片 6等結(jié)構(gòu)件組成。所述的保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)組成如下通過固定在殼頂蓋5的銅彈片4將貼裝式電阻2與LED燈(按電極相反方向安裝)3相 連，并依靠銅彈片4和固定在殼頂蓋5底左右各一銅彈片6的預(yù)張力分別將貼裝式電阻2與 LED燈3夾緊裝于在殼頂蓋5兩端孔內(nèi)；PTC熱敏電阻1在嵌入殼頂蓋5底定位框，并通過 左右各一銅彈片6預(yù)張力夾緊，通過右側(cè)銅彈片6將LED燈3與PTC熱敏電阻1連通，左 側(cè)銅彈片6將貼裝式電阻2與PTC熱敏電阻連通。所述兩只插片式銅電極7插裝并固定于外 形殼體8底部左右兩孔內(nèi)；殼頂蓋組件插裝入外形殼體內(nèi)并通過插片式銅電極7的預(yù)張力夾 緊PTC熱敏電阻1 ，使其保持充分接觸具有良好的導(dǎo)電性'所述殼頂蓋5通過倒扣式卡鉤將 外形殼體8固定連接，保持整個保護(hù)裝置固定連為一體。其中，PTC熱敏電阻結(jié)構(gòu)組成由PTC高分子聚合物、電極銅箔以及銅電極板等材料組 成，電極銅箔與PTC高分子聚合物以層狀排列彼此疊壓合在一起'兩層電極板經(jīng)回流焊焊后緊密貼合在電極銅箔上下兩側(cè)。整個正常工作時的PTC熱敏電阻具有良好的導(dǎo)熱導(dǎo)電性。本實用新型的電路正溫度系數(shù)特性自恢復(fù)保護(hù)裝置主要用于各類汽車(轎車、客用汽車 及載貨卡車等)、工程機(jī)械(起重機(jī)、施工機(jī)械等)及船舶內(nèi)電氣電路中總保險盒的過流、過 載或過熱等故障保護(hù)裝置，依據(jù)各實際使用電路中額定電流選取適當(dāng)維持電流之正^度系數(shù) 特性自恢復(fù)保護(hù)裝置型號，其保護(hù)裝置維持電流大小與外殼顏色為一一對應(yīng)(備注正溫度 系數(shù)特性自恢復(fù)保險器之插片式電極尺寸、與維持電流一一對應(yīng)的外殼顏色參照SAE( Society of Automotive Engineers) J2077設(shè)計)。下面結(jié)合具體電路特征說明具體實施情況 實施例1用于轎車電路中總保險盒過流、過載或過熱等故障保護(hù)裝置。本實施例中根據(jù)實際使用 電路中額定電流選取適當(dāng)維持電流之正溫度系數(shù)特性自恢復(fù)保險器型號，依過流、過栽或過 熱等故障條件及其電路特征選擇:PTC熱敏電阻在動作溫度為90~ 160。C、最大電壓12~58V、 額定電流2 35A、初始電阻0.001范圍內(nèi)選取；貼裝式電阻1選擇阻值R = 1000Q, 外形尺寸規(guī)格為0603; LED燈3額定電流Imm = 1 ~ 10mA,外形尺寸規(guī)格為0603。實施例2用于工程機(jī)械之一起重機(jī)電氣電路中總保險盒過流、過載或過熱等故障保護(hù)裝置。本 實施例中根據(jù)實際使用電路中額定電流選取適當(dāng)維持電流之正溫度系數(shù)特性自恢復(fù)保險器型 號，依過流、過載或過熱等故障條件及其電路特征選擇PTC熱每文電阻在動作溫度為90 ~ 160°C、最大電壓12~58V、額定電流2-35A、初始電阻0.001 ~0.1Ci范圍內(nèi)選?。毁N裝式 電阻2選擇阻值R= IOOOQ，外形尺寸規(guī)格為0603; LED燈3額定電流Imin = 1 ~ lOmA，夕卜 形尺寸規(guī)格為0603。實施例3 用于輪渡客輪電氣電路中總保險盒過流、過栽或過熱等故障保護(hù)裝置。本實施例中根據(jù) 實際使用電路中額定電流選取適當(dāng)維持電流之正溫度系數(shù)特性自恢復(fù)保險器型號，依過流、 過載或過熱等故障條件及其電路特征選擇PTC熱敏電阻在動作溫度為90~16(TC、最大電 壓12 58V、額定電流2 35A、初始電阻0.001 ~ 0.1Q范圍內(nèi)選??；貼裝式電阻2選4奪阻值 R= 1000Q,外形尺寸規(guī)格為0603; LED燈3額定電流Imin = 1 ~ 10mA,外形尺寸規(guī)格為0603。采用了上述的電路正溫度系數(shù)特性自恢復(fù)保護(hù)裝置，具有下述優(yōu)越的技術(shù)效果 (l)LED燈指示電路工作，易檢奎、分析當(dāng)前電路工作狀態(tài)，便于及時排查故障，從 而為故障的排查減少大量時耗和能耗；(2) PTC熱敏電阻工作時阻值Ro在O.lQ以下，不阻礙工作電流通過，當(dāng)過流、過載或 過熱等故障出現(xiàn)時，PTC熱敏電阻因發(fā)熱使自身溫度迅速上升至開關(guān)溫度，此時PTC熱敏電 阻為R,呈高阻狀態(tài)，及時限制電路中電流達(dá)到過流或過載保護(hù)目的；(3 )PTC熱敏電阻動作時間短，能及時防止電if各中電子元件因過流、過載或過熱而損壞； (4) PTC熱敏電阻初始電阻很小(o.m以下)，整個保護(hù)裝置在正常電路中產(chǎn)生的能耗極少；(5 )在故障未排除期間PTC熱敏電阻始終不會復(fù)位而保持高阻狀態(tài)，因此起限流作用， 該保護(hù)裝置不會出現(xiàn)如雙金屬片熱短路器內(nèi)觸點間歇性復(fù)位現(xiàn)象，其不易出現(xiàn)被燒損或熔焊 等不良缺陷，其使用壽命相對較長，從而能長期、有效、安全地保護(hù)電路；(6) 產(chǎn)品尺寸小、易安裝且相對雙金屬片熱斷路器價格低廉，可直接取代各類汽車及工 程機(jī)械電氣電路中總保險盒內(nèi)保護(hù)裝置，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益；(7) 產(chǎn)品整體固體構(gòu)架，具有高抗振動、抗沖擊性能，在高振動、高沖擊環(huán)境下其性能 保持不變；(8) 產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于各類汽車(轎車、客用汽車及載貨卡車等)、工程機(jī)械(起重機(jī)、 施工機(jī)械等)及船舶內(nèi)電氣電路中總保險盒的'過流、過栽或過熱等故障保護(hù)裝置。在此說明書中，本實用新型已參照其特定的實施例作了描述。但是，很顯然仍可以作出 各種修改和變換而不背離本實用新型的精神和范圍。因此，說明書和附
權(quán)利要求1、一種電路正溫度系數(shù)特性自恢復(fù)保護(hù)裝置，包括外部殼體和設(shè)置于該外部殼體內(nèi)的二個電極，該二個電極均部分穿出該外部殼體，其特征在于，所述的外部殼體中還設(shè)置有正溫度系數(shù)特性熱敏電阻功能模塊，所述的正溫度系數(shù)特性熱敏電阻功能模塊與所述的二個電極均電連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電路正溫度系數(shù)特性自恢復(fù)保護(hù)裝置，其特征在于，所述的正 溫度系數(shù)特性熱敏電阻功能模塊包括正溫度系數(shù)特性熱敏電阻、第一電阻(Rl)、第一發(fā)光 體和第二發(fā)光體，所述的第一發(fā)光體和第二發(fā)光體并聯(lián)，并與所述的第一電阻(Rl )串聯(lián)后 并聯(lián)跨接于該正溫度系數(shù)特性熱敏電阻兩端，所述的正溫度系數(shù)特性熱敏電阻與所述的二個 電極均電連接。
3 、根據(jù)權(quán)利要求2所述的電路正溫度系數(shù)特性自恢復(fù)保護(hù)裝置，其特征在于，所述的正 溫度系數(shù)特性熱敏電阻功能模塊中還包括殼頂蓋，該殼頂蓋活動卡設(shè)于所述的外部殼體上， 且該殼頂蓋兩端分別具有第一凹孔和第二凹孔，所述的第一電阻(Rl)卡設(shè)于第一凹孔中， 所述的第一發(fā)光體和第二發(fā)光體均卡設(shè)于第二凹孔中，所述的正溫度系數(shù)特性熱敏電阻嵌設(shè) 于該殼頂蓋的底部定位框中。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的電路正溫度系數(shù)特性自恢復(fù)保護(hù)裝置，其特征在于，所述的殼 頂蓋的第一凹孔與第二凹孔之間設(shè)置有第一銅彈片，該殼頂蓋的底部設(shè)置有第二銅彈片和第 三銅彈片，所述的第一銅彈片的兩末端分別延伸進(jìn)入第一凹孔和第二凹孔并分別抵靠于該第 一凹孔和第二凹孔的內(nèi)側(cè)壁，所述的第二銅彈片的末端延伸進(jìn)入第一凹孔并分別抵靠于該第 一凹孔的外側(cè)壁，所述的第三銅彈片的末端延伸進(jìn)入第二凹孔并分別抵靠于該第二凹孔的外 側(cè)壁，所述的第一電阻(Rl)彈性卡設(shè)于第一凹孔中的第一銅彈片末端與第二銅彈片末端之 間，所述的第 一發(fā)光體和第二發(fā)光體均彈性卡設(shè)于第二凹孔中的第一銅彈片末端與第三銅彈 片末端之間，該第一電阻(Rl)通過該第二銅彈片與所述的正溫度系數(shù)特性熱敏電阻相導(dǎo)通 連接，且該第一發(fā)光體和第二發(fā)光體均通過該第三銅彈片與所述的正溫度系數(shù)特性熱敏電阻 相導(dǎo)通連接。
5、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的電路正溫度系數(shù)特性自恢復(fù)保護(hù)裝置，其特征在于，所述的殼頂蓋通過倒扣式卡鉤結(jié)構(gòu)活動卡設(shè)于外部殼體上。
6、 根據(jù)權(quán)利要求2至5中任一項所述的電路正溫度系數(shù)特性自恢復(fù)保護(hù)裝置，其特征在 于，所述的正溫度系數(shù)特性熱敏電阻包括正溫度系數(shù)高分子聚合物層和壓合設(shè)置于該正溫度系數(shù)高分子聚合物層正反兩面的電極銅箔層，所述的各個電極銅箔層上均焊接貼合有銅電極 板。
7、 根據(jù)權(quán)利要求2至5中任一項所述的電路正溫度系數(shù)特性自恢復(fù)保護(hù)裝置，其特征在 于，所述的二個電極均為插片式銅電極，所述的正溫度系數(shù)特性熱敏電阻彈性夾持于該二個 插片式銅電極之間。
8、 根據(jù)權(quán)利要求2至5中任一項所述的電路正溫度系數(shù)特性自恢復(fù)保護(hù)裝置，其特征在 于，所述的第一電阻(Rl )為表面貼裝式電阻。
9、 根據(jù)權(quán)利要求2至5中任一項所述的電路正溫度系數(shù)特性自恢復(fù)保護(hù)裝置，其特征在 于，所述的第一發(fā)光體為具有正負(fù)極的表面貼裝式第一發(fā)光二極管(LED1 )，第二發(fā)光體為 具有正負(fù)極的表面貼裝式第二發(fā)光二極管(LED2)，所述的第一發(fā)光二極管(LED1 )和第二 發(fā)光二極管(LED2)按電極相反方向并聯(lián)。
10、 根據(jù)權(quán)利要求2至5中任一項所述的電路正溫度系數(shù)特性自恢復(fù)保護(hù)裝置，其特征 在于，所述的第一發(fā)光體和第二發(fā)光體均為無正負(fù)極貼片式發(fā)光體。
專利摘要本實用新型涉及一種電路正溫度系數(shù)特性自恢復(fù)保護(hù)裝置，包括外部殼體和設(shè)置于該外部殼體內(nèi)的二個電極，該二個電極均部分穿出該外部殼體，其中外部殼體中還設(shè)置有正溫度系數(shù)特性熱敏電阻功能模塊，正溫度系數(shù)特性熱敏電阻功能模塊與所述的二個電極均電連接。采用該種結(jié)構(gòu)的電路正溫度系數(shù)特性自恢復(fù)保護(hù)裝置，為故障的排查減少大量時耗和能耗，及時限制了電路中電流達(dá)到過流或過載從而有效防止了電路中電子元件因過流、過載或過熱而損壞，同時在正常電路中產(chǎn)生的能耗極少，不易出現(xiàn)被燒損或熔焊等不良缺陷，使用壽命相對較長，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益，在高振動、高沖擊環(huán)境下性能穩(wěn)定，可廣泛應(yīng)用于各類汽車、工程機(jī)械及船舶內(nèi)電氣電路中。
文檔編號H01C7/13GK201387777SQ200820157139
公開日2010年1月20日 申請日期2008年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月16日
發(fā)明者史宇正, 王鵬興, 黃金華 申請人:上海科特高分子材料有限公司