一種智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，包括負(fù)責(zé)系統(tǒng)整體管理協(xié)調(diào)與數(shù)據(jù)處理的后臺(tái)管理服務(wù)器；用于采集車(chē)位狀態(tài)信息的至少一個(gè)車(chē)位監(jiān)控相機(jī)；前端與車(chē)位監(jiān)控相機(jī)相連，后端采用交換機(jī)與后臺(tái)管理服務(wù)器相連的多路視頻終端；用于顯示前方停車(chē)區(qū)域或者行車(chē)方向剩余空車(chē)位數(shù)量的引導(dǎo)屏；及與后臺(tái)管理服務(wù)器相連，用于車(chē)位查詢及停車(chē)信息查詢的車(chē)輛終端查詢機(jī)；交換機(jī)分別與后臺(tái)管理服務(wù)器、車(chē)輛終端查詢機(jī)和多路視頻終端相連，交換機(jī)還接入互聯(lián)網(wǎng)，采用智能終端通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)訪問(wèn)后端管理服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫(kù)信息，實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)智能車(chē)位引導(dǎo)與反向?qū)ぼ?chē)，車(chē)主通過(guò)引導(dǎo)屏，能輕松找到泊車(chē)位，通過(guò)車(chē)輛終端查詢機(jī)或智能終端能獲取停車(chē)位置信息，方便用戶取車(chē)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及停車(chē)場(chǎng)監(jiān)控管理領(lǐng)域，具體涉及一種智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，中國(guó)已成為汽車(chē)銷(xiāo)售時(shí)間第一大國(guó)，汽車(chē)保有量突破1.37億輛，私人汽車(chē)擁有量已達(dá)0.96億輛，近幾年，每年汽車(chē)增長(zhǎng)率都在6%?8%的速度增長(zhǎng)，這就導(dǎo)致了大量的汽車(chē)出行無(wú)序停放的現(xiàn)象，隨著而來(lái)的，車(chē)多位少、停車(chē)難的問(wèn)題也日漸突出，成為當(dāng)今社會(huì)普遍的關(guān)注點(diǎn)，特別是大城，智能停車(chē)已成為推動(dòng)城市發(fā)展不可缺少的一部分。
[0003]現(xiàn)在大多數(shù)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，僅是只有影視監(jiān)控和計(jì)時(shí)收費(fèi)的功能，通常都是車(chē)主自己開(kāi)車(chē)在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)尋找空車(chē)位來(lái)泊車(chē)，這種方式在停車(chē)場(chǎng)比較小的情況，還是較為便捷。但是，隨著車(chē)輛的日益增多，停車(chē)場(chǎng)也朝著大型化方向發(fā)展，在一個(gè)大型停車(chē)場(chǎng)中，由于停車(chē)區(qū)域都，車(chē)位眾多，任然靠以往的車(chē)主自行尋找車(chē)位的方式，顯然還不方便，在停車(chē)高峰期，可能車(chē)主需要在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)上大圈才能找到一個(gè)空車(chē)位，非常費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且使得車(chē)場(chǎng)內(nèi)管理無(wú)序，容易造成車(chē)輛擁堵。
[0004]綜上所述，實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)停車(chē)信息的交互，為車(chē)主選擇合適的停車(chē)泊車(chē)位和引導(dǎo)取車(chē)創(chuàng)作條件，成為本領(lǐng)域亟需解決的問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問(wèn)題，提供了一種智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)。
[0006]實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，用于車(chē)位引導(dǎo)與反向?qū)ぼ?chē)，其特征在于，包括負(fù)責(zé)系統(tǒng)整體管理協(xié)調(diào)與數(shù)據(jù)處理的后臺(tái)管理服務(wù)器；
[0007]安置于停車(chē)場(chǎng)汽車(chē)過(guò)道上方高2.3-3米及離車(chē)位遠(yuǎn)1.5-2.5米處，用于采集車(chē)位狀態(tài)信息的至少一個(gè)車(chē)位監(jiān)控相機(jī)；
[0008]前端與車(chē)位監(jiān)控相機(jī)相連，后端采用交換機(jī)與后臺(tái)管理服務(wù)器相連，用于對(duì)車(chē)位監(jiān)控相機(jī)采集的車(chē)位狀態(tài)信息進(jìn)行分析處理并存放到后臺(tái)管理服務(wù)的多路視頻終端；
[0009]用于顯示前方停車(chē)區(qū)域或者行車(chē)方向剩余空車(chē)位數(shù)量的引導(dǎo)屏，所述引導(dǎo)屏包括入口引導(dǎo)屏和車(chē)位引導(dǎo)屏，所述入口引導(dǎo)屏通過(guò)交換機(jī)與后臺(tái)管理服務(wù)器相連，所述車(chē)位引導(dǎo)屏與多路視頻終端相連;及
[0010]與后臺(tái)管理服務(wù)器相連，用于車(chē)位查詢及停車(chē)信息查詢的車(chē)輛終端查詢機(jī)；
[0011 ] 所述每個(gè)車(chē)位監(jiān)控相機(jī)監(jiān)控至少一個(gè)且最多三個(gè)停車(chē)位，所述每個(gè)車(chē)位監(jiān)控相機(jī)內(nèi)集成高亮車(chē)位狀態(tài)指示燈，且可實(shí)時(shí)顯示紅、綠、藍(lán)三種顏色，所述交換機(jī)采用光纖高速通訊的方式分別與后臺(tái)管理服務(wù)器、至少一個(gè)車(chē)輛終端查詢機(jī)和至少一個(gè)多路視頻終端相連，所述交換機(jī)還接入互聯(lián)網(wǎng)，采用智能終端通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)訪問(wèn)后端管理服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫(kù)信息。
[0012]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述多路視頻終端與車(chē)位監(jiān)控相機(jī)之間采用TCP/IP高速通信，且每個(gè)車(chē)位監(jiān)控相機(jī)均具有獨(dú)立的IP。
[0013]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述車(chē)位監(jiān)控相機(jī)采用具有10M/100M自適應(yīng)以太網(wǎng)口的高清攝像機(jī)，型號(hào)為MCU-200D。
[0014]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述多路視頻終端與車(chē)位引導(dǎo)屏之間采用RS485串口通訊方式相連。
[0015]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述入口引導(dǎo)屏安裝在停車(chē)場(chǎng)入口處，采用落地、掛壁或立柱安裝形式，用于顯示停車(chē)場(chǎng)的標(biāo)識(shí)信息以及整體性的空車(chē)位數(shù);所述車(chē)位引導(dǎo)屏安裝在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)汽車(chē)過(guò)道入口和岔道口。
[0016]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述終端查詢機(jī)設(shè)置在停車(chē)場(chǎng)的各個(gè)入口處以及收費(fèi)處，采用觸摸查詢和刷卡查詢的一體機(jī);所述智能終端為手機(jī)或電腦。
[0017]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述后臺(tái)管理服務(wù)器還通過(guò)交換機(jī)連接有用于對(duì)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控管理的監(jiān)控計(jì)算和用于車(chē)主用于查詢停車(chē)時(shí)間及繳費(fèi)的計(jì)時(shí)繳費(fèi)機(jī)。
[0018]本實(shí)用新型的智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)可以達(dá)到如下有益效果:
[0019]I)通過(guò)車(chē)位監(jiān)控相機(jī)實(shí)時(shí)采集停車(chē)場(chǎng)車(chē)位狀態(tài)，并按照一定規(guī)則通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)將車(chē)位狀態(tài)信息送并存放到后臺(tái)管理服務(wù)，同時(shí)下發(fā)到各路口對(duì)應(yīng)車(chē)位引導(dǎo)屏進(jìn)行發(fā)布顯示，指示各區(qū)域、各方向空車(chē)位信息，指示司機(jī)就近尋找空車(chē)位停車(chē)；
[0020]2)在停車(chē)場(chǎng)的各入口處安裝觸摸屏式終端查詢機(jī)，客戶取車(chē)前只需在終端查詢機(jī)上輸入車(chē)牌號(hào)，系統(tǒng)可以自動(dòng)調(diào)出相對(duì)應(yīng)的信息，立即將停車(chē)點(diǎn)、取車(chē)路線在查詢終端上通過(guò)大屏幕顯示，一目了然，可以有效地幫助客戶以最快的速度找到車(chē)輛；
[0021]3)用戶還可采用智能終端，如智能手機(jī)、電腦訪問(wèn)管理服務(wù)器上的信息，進(jìn)行車(chē)位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ?chē)，為用戶提供極大的便利；
[0022]4)每個(gè)車(chē)位監(jiān)控相機(jī)能夠識(shí)別3個(gè)車(chē)位，一個(gè)終端可接入16相機(jī)48車(chē)位，有效減少用戶的成本；
[0023]5)專(zhuān)用的尋車(chē)誘導(dǎo)車(chē)位監(jiān)控相機(jī)，指示燈顏色可區(qū)分為紅(占用)、綠(可停)、藍(lán)(預(yù)留)三種顏色；
[0024]6)車(chē)位監(jiān)控相機(jī)支持錄像功能，實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)無(wú)縫監(jiān)控，能夠解決停車(chē)場(chǎng)內(nèi)因停車(chē)引起的糾紛，減少車(chē)場(chǎng)部門(mén)的損失。
【附圖說(shuō)明】
[0025]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0026]圖1為本實(shí)用新型智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的一實(shí)例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖中:1、后臺(tái)管理服務(wù)器，2、交換機(jī)，3、多路視頻終端，4、車(chē)位監(jiān)控相機(jī)，5、車(chē)位引導(dǎo)屏，6、入口引導(dǎo)屏，7、智能終端。
[0028]本實(shí)用新型目的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例，參照附圖做進(jìn)一步說(shuō)明。
【具體實(shí)施方式】
[0029]應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0030]如圖1所示的智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，用于車(chē)位引導(dǎo)與反向?qū)ぼ?chē)，包括負(fù)責(zé)系統(tǒng)整體管理協(xié)調(diào)與數(shù)據(jù)處理的后臺(tái)管理服務(wù)器I;[0031 ]安置于停車(chē)場(chǎng)汽車(chē)過(guò)道上方高2.3-3米及離車(chē)位遠(yuǎn)1.5-2.5米處，用于采集車(chē)位狀態(tài)信息的至少一個(gè)車(chē)位監(jiān)控相機(jī)4;
[0032]前端與車(chē)位監(jiān)控相機(jī)4相連，后端采用交換機(jī)2與后臺(tái)管理服務(wù)器I相連，用于對(duì)車(chē)位監(jiān)控相機(jī)4采集的車(chē)位狀態(tài)信息進(jìn)行分析處理并存放到后臺(tái)管理服務(wù)的多路視頻終端3，具體實(shí)施中，每臺(tái)多路視頻終端3采用可接入16路車(chē)位監(jiān)控相機(jī)4，足夠滿足一個(gè)區(qū)域的監(jiān)控布控設(shè)置；
[0033]用于顯示前方停車(chē)區(qū)域或者行車(chē)方向剩余空車(chē)位數(shù)量的引導(dǎo)屏，通過(guò)剩余空車(chē)位數(shù)指引駕駛?cè)藛T是否進(jìn)入該區(qū)域停車(chē)，從而引導(dǎo)駕駛?cè)藛T達(dá)到快速準(zhǔn)確停車(chē)，所述引導(dǎo)屏包括入口引導(dǎo)屏6和車(chē)位引導(dǎo)屏5，所述入口引導(dǎo)屏6通過(guò)交換機(jī)2與后臺(tái)管理服務(wù)器I相連，所述車(chē)位引導(dǎo)屏5幕與多路視頻終端3相連;及
[0034]與后臺(tái)管理服務(wù)器I相連，用于車(chē)位查詢及停車(chē)信息查詢的車(chē)輛終端查詢機(jī)7，車(chē)輛終端查詢機(jī)7則一般分布在停車(chē)場(chǎng)各行人出入口、電梯口、收費(fèi)中心等人流集中通過(guò)的地方，選擇醒目位置，方便車(chē)主使用；
[0035]所述每個(gè)車(chē)位監(jiān)控相機(jī)4監(jiān)控至少一個(gè)且最多三個(gè)停車(chē)位，所述每個(gè)車(chē)位監(jiān)控相機(jī)4內(nèi)集成高亮車(chē)位狀態(tài)指示燈，且可實(shí)時(shí)顯示紅、綠、藍(lán)三種顏色，所述交換機(jī)采用光纖高速通訊的方式分別與后臺(tái)管理服務(wù)器1、至少一個(gè)車(chē)輛終端查詢機(jī)7和至少一個(gè)多路視頻終端3相連，所述交換機(jī)2還接入互聯(lián)網(wǎng)，采用智能終端8通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)訪問(wèn)后端管理服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫(kù)信息。
[0036]具體實(shí)施中，所述多路視頻終端3與車(chē)位監(jiān)控相機(jī)4之間采用TCP/IP高速通信，且每個(gè)車(chē)位監(jiān)控相機(jī)4均具有獨(dú)立的IP，所述車(chē)位監(jiān)控相機(jī)4采用具有10M/100M自適應(yīng)以太網(wǎng)口的高清攝像機(jī)，型號(hào)為M⑶-200D，所述多路視頻終端3與車(chē)位引導(dǎo)屏5之間采用RS485串口通訊方式相連。
[0037]所述入口引導(dǎo)屏6安裝在停車(chē)場(chǎng)入口處，采用落地、掛壁或立柱安裝形式，用于顯示停車(chē)場(chǎng)的標(biāo)識(shí)信息以及整體性的空車(chē)位數(shù);所述車(chē)位引導(dǎo)屏5安裝在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)汽車(chē)過(guò)道入口和岔道口，根據(jù)岔道類(lèi)型的不同，所述車(chē)位引導(dǎo)屏5分為單向、雙向和三向指引類(lèi)型。
[0038]具體實(shí)施中，所述終端查詢機(jī)設(shè)置在停車(chē)場(chǎng)的各個(gè)入口處以及收費(fèi)處，采用觸摸查詢和刷卡查詢的一體機(jī);所述智能終端7為手機(jī)或電腦，所述后臺(tái)管理服務(wù)器I還通過(guò)交換機(jī)2連接有用于對(duì)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控管理的監(jiān)控計(jì)算和用于車(chē)主用于查詢停車(chē)時(shí)間及繳費(fèi)的計(jì)時(shí)繳費(fèi)機(jī)，終端查詢機(jī)和智能終端，均結(jié)合電子地圖，找到車(chē)主所處位置和其車(chē)輛所停放的位子，并根據(jù)停車(chē)場(chǎng)總體路線情況選擇一條最佳取車(chē)路線顯示在該停車(chē)場(chǎng)地圖上，從而引導(dǎo)車(chē)主取車(chē)。
[0039]為了讓本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解并實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面詳述本實(shí)用新型的工作流程。
[0040]車(chē)位引導(dǎo):
[0041]第一步:車(chē)主駕車(chē)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)前，可以通過(guò)安裝在停車(chē)場(chǎng)總?cè)肟谔幍娜肟谝龑?dǎo)屏6上空車(chē)位的顯示，了解停車(chē)場(chǎng)各區(qū)域當(dāng)前的空車(chē)位數(shù)；
[0042]第二步:車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)后，位于停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部各個(gè)區(qū)域入口或分岔路口的上方，安裝有車(chē)位引導(dǎo)屏5，顯示該入口區(qū)域或分岔路口所通往的各個(gè)方向當(dāng)前空車(chē)位數(shù)；
[0043]第三步:車(chē)輛過(guò)道上方，的車(chē)位監(jiān)控相機(jī)4集成的指示燈為綠色時(shí)表示該車(chē)位監(jiān)控相機(jī)4下方的車(chē)位為空車(chē)位，當(dāng)車(chē)主將車(chē)輛停放到該空車(chē)位時(shí)，指示燈會(huì)由綠色變成紅色，表示車(chē)位上已經(jīng)有車(chē)輛停放；
[0044]第四步:車(chē)輛停放完畢后，戶外及室內(nèi)的信息指示屏?xí)詣?dòng)將當(dāng)前位置的空車(chē)位數(shù)扣減掉I，完成本次停車(chē)引導(dǎo)。
[0045]反向?qū)ぼ?chē):
[0046]第一步:車(chē)主進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)取車(chē)前，通過(guò)任一終端查詢機(jī)即可根據(jù)車(chē)牌號(hào)碼查詢自己的車(chē)輛狀態(tài)、所停位置，同時(shí)支持模糊查詢和刷卡查詢，例如采用模糊查詢時(shí)，如果車(chē)主只記住了自己車(chē)牌號(hào)碼的一部分，可根據(jù)車(chē)牌號(hào)碼其中幾位查詢，查詢機(jī)列出匹配車(chē)牌，用戶通過(guò)查詢并關(guān)聯(lián)實(shí)時(shí)視頻預(yù)覽圖像，進(jìn)一步確認(rèn)當(dāng)前的查看是否為自己所要查詢的車(chē)輛，并可規(guī)劃最優(yōu)路線。
[0047]第二步:一旦確定車(chē)輛，并由系統(tǒng)規(guī)劃出最優(yōu)的尋車(chē)路線，按照指示的路線車(chē)主可以最快速的尋找到自己的愛(ài)車(chē)，車(chē)輛駛出車(chē)位后，戶外及室內(nèi)的信息指示屏?xí)詣?dòng)將當(dāng)前位置的空車(chē)位數(shù)增加I，完成本次反向?qū)ぼ?chē)。
[0048]雖然以上描述了本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但是本領(lǐng)域熟練技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，這些僅是舉例說(shuō)明，可以對(duì)本實(shí)施方式做出多種變更或修改，而不背離本實(shí)用新型的原理和實(shí)質(zhì)，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍僅由所附權(quán)利要求書(shū)限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，用于車(chē)位引導(dǎo)與反向?qū)ぼ?chē)，其特征在于，包括: 負(fù)責(zé)系統(tǒng)整體管理協(xié)調(diào)與數(shù)據(jù)處理的后臺(tái)管理服務(wù)器； 安置于停車(chē)場(chǎng)汽車(chē)過(guò)道上方高2.3-3米及離車(chē)位遠(yuǎn)1.5-2.5米處，用于采集車(chē)位狀態(tài)信息的至少一個(gè)車(chē)位監(jiān)控相機(jī)； 前端與車(chē)位監(jiān)控相機(jī)相連，后端采用交換機(jī)與后臺(tái)管理服務(wù)器相連，用于對(duì)車(chē)位監(jiān)控相機(jī)采集的車(chē)位狀態(tài)信息進(jìn)行分析處理并存放到后臺(tái)管理服務(wù)的多路視頻終端； 用于顯示前方停車(chē)區(qū)域或者行車(chē)方向剩余空車(chē)位數(shù)量的引導(dǎo)屏，所述引導(dǎo)屏包括入口引導(dǎo)屏和車(chē)位引導(dǎo)屏，所述入口引導(dǎo)屏通過(guò)交換機(jī)與后臺(tái)管理服務(wù)器相連，所述車(chē)位引導(dǎo)屏與多路視頻終端相連;及 與后臺(tái)管理服務(wù)器相連，用于車(chē)位查詢及停車(chē)信息查詢的車(chē)輛終端查詢機(jī)； 其中，所述每個(gè)車(chē)位監(jiān)控相機(jī)監(jiān)控至少一個(gè)且最多三個(gè)停車(chē)位，所述每個(gè)車(chē)位監(jiān)控相機(jī)內(nèi)集成高亮車(chē)位狀態(tài)指示燈，且可實(shí)時(shí)顯示紅、綠、藍(lán)三種顏色，所述交換機(jī)采用光纖高速通訊的方式分別與后臺(tái)管理服務(wù)器、至少一個(gè)車(chē)輛終端查詢機(jī)和至少一個(gè)多路視頻終端相連，所述交換機(jī)還接入互聯(lián)網(wǎng)，采用智能終端通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)訪問(wèn)后端管理服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫(kù)?目息O2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，其特征在于，所述多路視頻終端與車(chē)位監(jiān)控相機(jī)之間采用TCP/IP高速通信，且每個(gè)車(chē)位監(jiān)控相機(jī)均具有獨(dú)立的IP。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，其特征在于，所述車(chē)位監(jiān)控相機(jī)采用具有1M/1OOM自適應(yīng)以太網(wǎng)口的高清攝像機(jī)，型號(hào)為MCU-200D。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，其特征在于，所述多路視頻終端與車(chē)位引導(dǎo)屏之間采用RS485串口通訊方式相連。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，其特征在于，所述入口引導(dǎo)屏安裝在停車(chē)場(chǎng)入口處，采用落地、掛壁或立柱安裝形式，用于顯示停車(chē)場(chǎng)的標(biāo)識(shí)信息以及整體性的空車(chē)位數(shù);所述車(chē)位引導(dǎo)屏安裝在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)汽車(chē)過(guò)道入口和岔道口。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，其特征在于，所述終端查詢機(jī)設(shè)置在停車(chē)場(chǎng)的各個(gè)入口處以及收費(fèi)處，采用觸摸查詢和刷卡查詢的一體機(jī);所述智能終端為手機(jī)或電腦。7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，其特征在于，所述后臺(tái)管理服務(wù)器還通過(guò)交換機(jī)連接有用于對(duì)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控管理的監(jiān)控計(jì)算和用于車(chē)主查詢停車(chē)時(shí)間及繳費(fèi)的計(jì)時(shí)繳費(fèi)機(jī)。
【文檔編號(hào)】G08G1/14GK205541475SQ201620052531
【公開(kāi)日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年1月20日
【發(fā)明人】鄭長(zhǎng)春, 胡榮玲, 曹梅
【申請(qǐng)人】深圳市貝爾信智能系統(tǒng)股份有限公司