本發(fā)明涉及航空領(lǐng)域,尤其涉及一種飛機(jī)近海告警方法和系統(tǒng)。
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)中已經(jīng)有近地告警系統(tǒng),可有效的為飛機(jī)提供近地告警保障。但是反潛巡邏機(jī)在執(zhí)行反潛巡邏任務(wù)時(shí),需要進(jìn)行低空近海飛行,在此飛行階段,飛機(jī)可能下降到離海面僅100m左右的高度持續(xù)飛行,這屬于戰(zhàn)術(shù)性的正常飛行;而現(xiàn)有的近地告警系統(tǒng)認(rèn)為這樣的飛行高度屬于非安全離地高度飛行,存在潛在的撞地危險(xiǎn),因而產(chǎn)生告警,此時(shí)的告警輸出屬于誤告警,會(huì)給飛行員增加不必要的干擾。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種飛機(jī)近海告警方法和系統(tǒng)。
本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案如下:一種飛機(jī)近海告警方法,包括如下步驟:
采集飛機(jī)當(dāng)前經(jīng)緯度;
將所述飛機(jī)當(dāng)前經(jīng)緯度與預(yù)存儲(chǔ)地形數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì),以判斷飛機(jī)當(dāng)前是否處于海面區(qū)域;
若飛機(jī)處于海面區(qū)域,則采集飛機(jī)當(dāng)前距離海平面的高度值;
將所述飛機(jī)當(dāng)前距離海平面的高度值與預(yù)設(shè)閾值進(jìn)行比較,若所述飛機(jī)當(dāng)前距離海平面的高度值小于所述預(yù)設(shè)閾值,則進(jìn)入告警模式并調(diào)整飛機(jī)飛行高度。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明能夠結(jié)合預(yù)存儲(chǔ)地形數(shù)據(jù),匹配適合飛機(jī)近海飛行的預(yù)設(shè)閾值,既避免正常執(zhí)行任務(wù)時(shí)產(chǎn)生干擾性誤告警,又保證非正常飛行時(shí)能及時(shí)產(chǎn)生告警,保障反潛巡邏機(jī)的飛行安全。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本發(fā)明還可以做如下改進(jìn)。
進(jìn)一步地,所述預(yù)設(shè)閾值的范圍為80m-100m。
進(jìn)一步地,所述告警模式包括聲音告警和/或指示燈閃爍告警和/或在飛機(jī)顯示器上進(jìn)行“近?!弊謽犹崾靖婢?。
進(jìn)一步地,所述調(diào)整飛機(jī)高度的具體實(shí)施包括:
控制飛機(jī)上升直至飛機(jī)距離海平面的高度值大于或等于所述預(yù)設(shè)閾值,并退出所述告警模式。
本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題的另一種技術(shù)方案如下:一種飛機(jī)近海告警系統(tǒng),包括:
第一采集模塊,用于采集飛機(jī)當(dāng)前經(jīng)緯度;
判斷模塊,用于將所述飛機(jī)當(dāng)前經(jīng)緯度與預(yù)存儲(chǔ)地形數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì),以判斷飛機(jī)當(dāng)前是否處于海面區(qū)域;并在飛機(jī)處于海面區(qū)域時(shí),調(diào)用第二采集模塊;
第二采集模塊,用于采集飛機(jī)當(dāng)前距離海平面的高度值;
比較模塊,用于將飛機(jī)當(dāng)前距離海平面的高度值與預(yù)設(shè)閾值進(jìn)行比較,并在所述飛機(jī)當(dāng)前距離海平面的高度值小于所述預(yù)設(shè)閾值時(shí),調(diào)用告警模塊和調(diào)整模塊;
告警模塊,用于使飛機(jī)進(jìn)入告警模式;
調(diào)整模塊,用于調(diào)整飛機(jī)飛行高度。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明能夠結(jié)合預(yù)存儲(chǔ)地形數(shù)據(jù),匹配適合飛機(jī)近海飛行的預(yù)設(shè)閾值,既避免正常執(zhí)行任務(wù)時(shí)產(chǎn)生干擾性誤告警,又保證非正常飛行時(shí)能及時(shí)產(chǎn)生告警,保障反潛巡邏機(jī)的飛行安全。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本發(fā)明還可以做如下改進(jìn)。
進(jìn)一步地,所述預(yù)設(shè)閾值的范圍為80m-100m。
進(jìn)一步地,所述告警模式包括聲音告警和/或指示燈閃爍告警和/或在飛機(jī)顯示器上進(jìn)行“近海”字樣提示告警。
進(jìn)一步地,所述調(diào)整模塊的具體實(shí)施包括:
控制飛機(jī)上升直至飛機(jī)距離海平面的高度值大于或等于所述預(yù)設(shè)閾值,并退出所述告警模式。
本發(fā)明附加的方面的優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過(guò)本發(fā)明實(shí)踐了解到。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明所述飛機(jī)近海告警方法流程圖;
圖2為本發(fā)明所述飛機(jī)近海告警系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的原理和特征進(jìn)行描述,所舉實(shí)例只用于解釋本發(fā)明,并非用于限定本發(fā)明的范圍。
圖1為本發(fā)明所述飛機(jī)近海告警方法流程圖;
如圖1所示,一種飛機(jī)近海告警方法,包括如下步驟:
采集飛機(jī)當(dāng)前經(jīng)緯度;
將所述飛機(jī)當(dāng)前經(jīng)緯度與預(yù)存儲(chǔ)地形數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì),以判斷飛機(jī)當(dāng)前是否處于海面區(qū)域;
若飛機(jī)處于海面區(qū)域,則采集飛機(jī)當(dāng)前距離海平面的高度值,否則不做任何處理;
將所述飛機(jī)當(dāng)前距離海平面的高度值與預(yù)設(shè)閾值進(jìn)行比較,若所述飛機(jī)當(dāng)前距離海平面的高度值小于所述預(yù)設(shè)閾值,則進(jìn)入告警模式并調(diào)整飛機(jī)飛行高度,否則不做任何處理。
在本發(fā)明的具體實(shí)施例中,預(yù)設(shè)閾值的范圍為80m-100m。
在本發(fā)明的具體實(shí)施例中,告警模式包括聲音告警和/或指示燈閃爍告警和/或在飛機(jī)顯示器上進(jìn)行“近?!弊謽犹崾靖婢?。
在本發(fā)明的具體實(shí)施例中,調(diào)整飛機(jī)高度的具體實(shí)施包括:
控制飛機(jī)上升直至飛機(jī)距離海平面的高度值大于或等于所述預(yù)設(shè)閾值,并退出所述告警模式。
圖2為本發(fā)明所述飛機(jī)近海告警系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。
如圖2所示,一種飛機(jī)近海告警系統(tǒng),包括:
第一采集模塊,用于采集飛機(jī)當(dāng)前經(jīng)緯度;
判斷模塊,用于將所述飛機(jī)當(dāng)前經(jīng)緯度與預(yù)存儲(chǔ)地形數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì),以判斷飛機(jī)當(dāng)前是否處于海面區(qū)域;并在飛機(jī)處于海面區(qū)域時(shí),調(diào)用第二采集模塊;
第二采集模塊,用于采集飛機(jī)當(dāng)前距離海平面的高度值;
比較模塊,用于將飛機(jī)當(dāng)前距離海平面的高度值與預(yù)設(shè)閾值進(jìn)行比較,并在所述飛機(jī)當(dāng)前距離海平面的高度值小于所述預(yù)設(shè)閾值時(shí),調(diào)用告警模塊和調(diào)整模塊;
告警模塊,用于使飛機(jī)進(jìn)入告警模式;
調(diào)整模塊,用于調(diào)整飛機(jī)飛行高度。
在本發(fā)明的具體實(shí)施例中,預(yù)設(shè)閾值的范圍為80m-100m。
在本發(fā)明的具體實(shí)施例中,告警模式包括聲音告警和/或指示燈閃爍告警和/或在飛機(jī)顯示器上進(jìn)行“近海”字樣提示告警。
在本發(fā)明的具體實(shí)施例中,調(diào)整模塊的具體實(shí)施包括:
控制飛機(jī)上升直至飛機(jī)距離海平面的高度值大于或等于所述預(yù)設(shè)閾值,并退出所述告警模式。
在本說(shuō)明書(shū)的描述中,參考術(shù)語(yǔ)“實(shí)施例一”、“實(shí)施例二”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體方法、裝置或者特點(diǎn)包含于本發(fā)明的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說(shuō)明書(shū)中,對(duì)上述術(shù)語(yǔ)的示意性表述不必須針對(duì)的是相同的實(shí)施例或示例。而且,描述的具體特征、方法、裝置或者特點(diǎn)可以在任一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。此外,在不相互矛盾的情況下,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以將本說(shuō)明書(shū)中描述的不同實(shí)施例或示例以及不同實(shí)施例或示例的特征進(jìn)行結(jié)合和組合。
以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。