一種自動搜索空閑車位的停車場管理系統(tǒng)及其方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種自動搜索空閑車位的停車場管理系統(tǒng)及方法，該系統(tǒng)包括：讀感器，用于向駛入車輛駛發(fā)射激發(fā)信號，并接收車輛內感應卡回應信號，并將該回應信號傳遞給停車場控制器；感應卡，用于當車輛駛過讀感器的感應區(qū)時，接收讀感器發(fā)過來的激發(fā)信號，產生回應信號發(fā)回給讀感；車位占用探測器，分別設置在每個車位上，用于探測該車位是否有車輛停放，并實時將車位是否被占用信息傳送給停車場控制器；停車場控制器；用于接收各車位占用探測器發(fā)送來的車位占用信息，存儲并實時更新車位空閑信息，并顯示在入口屏幕上。本發(fā)明中，駕駛員在駛入停車場時，可以了解停車場的車位占用狀況，減少為尋找車位而耗費的時間。
【專利說明】車輛及持卡人進出的相關信息，同時對其信人機界面轉化成人工能夠辨別和判斷的信
[檢測功能，如進入該停車場的車輛到達車。當然也可以顯示剩余車位數量，但是剩余后尋找車位比較耗時。
本發(fā)明提出了一種自動搜索空閑車位的停&的車位占用狀況，減少尋找車位而耗費的勺停車場管理系統(tǒng)，包括:
號，并接收車輛內感應卡回應信號，并將該區(qū)時，接收讀感器發(fā)過來的激發(fā)信號，產生信息；蓉都探測到物體，則說明該車位已被車輛占I時站在該車位中擋住了該探測器，該車位月該車位沒有被占用。
認了解停車場的車位占用狀況，減少為尋找丨勺競爭，改善由尋車位造成的車流擁堵；同搜索空閑車位的停車場管理系統(tǒng)的結構示I索空閑車位方法的流程示意圖。
-自動搜索空閑車位的停車場管理系統(tǒng)，包可能是人暫時站在該車位中擋住了該探測勿體，也說明該車位沒有被占用。
長的車位占用信息，存儲并實時更新車位空！ 口處可以根據該信息到相應區(qū)域停車。廠解停車場的車位占用狀況，能夠減少為尋的競爭，改善由尋車位造成的車流擁堵；同方式，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，
I勺技術范圍內，根據本發(fā)明的技術方案及其明的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種自動搜索空閑車位的停車場管理系統(tǒng)，其特征在于，包括: 讀感器(10)，用于向駛入車輛駛發(fā)射激發(fā)信號，并接收車輛內感應卡(20)回應信號，并將該回應信號傳遞給停車場控制器(40)； 感應卡(20)，用于當車輛駛過讀感器的感應區(qū)時，接收讀感器(10)發(fā)過來的激發(fā)信號，產生回應信號發(fā)回給讀感(10)，該回應信號中攜帶持卡人信息； 車位占用探測器(30)，分別設置在每個車位上，用于探測該車位是否有車輛停放，并實時將車位是否被占用信息傳送給停車場控制器； 停車場控制器(40)，用于接收各車位占用探測器(30)發(fā)送來的車位占用信息，存儲并實時更新車位空閑信息，并顯示在入口屏幕上。
2.根據權利要求1所述的自動搜索空閑車位的停車場管理系統(tǒng)，其特征在于，每個車位占用探測器(30)由至少兩個設置在底面的探測器組成，分別位于車位長方向距兩端五分之一至三分之一處。
3.根據權利要求2所述的自動搜索空閑車位的停車場管理系統(tǒng)，其特征在于，每個車位占用探測器(30)由至少兩個設置在底面的探測器組成，分別位于車位長方向距兩端四分之一處。
4.根據權利要求1所述的自動搜索空閑車位的停車場管理系統(tǒng),其特征在于,車位占用探測器(30)檢測方式為:如果兩個探測器都探測到物體，則說明該車位已被車輛占用，如果只有一個探測器探測到物體，可能是人暫時站在該車位中擋住了該探測器，該車位沒有被占用；如果沒有探測器探測到物體，也說明該車位沒有被占用。
5.根據權利要求1所述的自動搜索空閑車位的停車場管理系統(tǒng)，其特征在于，停車場控制器(40)，還用于收到讀感器(10)發(fā)送的回應信息后，核對回應信息中的持卡人信息是否有效，如果有效，則開啟道閘，數字錄像機開始錄像，拍下該車進入時的照片，電腦記錄車子牌號及駕駛員姓名和進出入的信息，否則不能進入車場。
6.根據權利要求5所述的自動搜索空閑車位的停車場管理系統(tǒng)，其特征在于，所述核對回應信息中的持卡人信息是否有效，具體為:是否在有效期限內，是否在確認的時限內可隨意進出車場。
7.一種自動搜索空閑車位的方法，其特征在于，包括以下步驟: 在每個車位上分別設置車位占用探測器； 車位占用探測器探測該車位是否有車輛停放，并實時將車位是否被占用信息傳送給停車場控制器。 接收各車位占用探測器發(fā)送來的車位占用信息，存儲并實時更新車位空閑信息，并顯示在入口屏幕上，使司機在停車場進口處可以根據該信息到相應區(qū)域停車。
8.根據權利要求7所述的自動搜索空閑車位的方法，其特征在于，每個車位占用探測器由至少兩個設置在底面的探測器組成，分別位于車位長方向距兩端五分之一至三分之一處。
9.根據權利要求7所述的自動搜索空閑車位的方法，其特征在于，檢測方式例如:如果兩個探測器都探測到物體，則說明該車位已被車輛占用，如果只有一個探測器探測到物體，可能是人暫時站在該車位中擋住了該探測器，該車位沒有被占用；如果沒有探測器探測到物體，也說明該車位沒有被占用。
【文檔編號】G08G1/14GK104282173SQ201410583448
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年10月27日 優(yōu)先權日:2014年10月27日
【發(fā)明者】石曄, 黨連坤 申請人:合肥指南針電子科技有限責任公司