一種黑名單分布式鑒別方法及裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種黑名單分布式鑒別方法及裝置，該方法通過將黑名單映射為比特圖并下發(fā)到前端設(shè)備，前端設(shè)備識別車牌號碼，并將其通過哈希算法變換為哈希值，該哈希值被比特圖長度取余得到對應(yīng)的余數(shù)，然后判斷該余數(shù)對應(yīng)的比特圖位置是否為1來濾除非黑名單中的車牌號碼，將嫌疑車牌號碼發(fā)送到后端服務(wù)器與黑名單中的車牌號碼比較以進(jìn)行最后的報(bào)警。本發(fā)明同時(shí)還公開了實(shí)現(xiàn)上述方法的裝置，本發(fā)明方法及裝置通過前端設(shè)備濾除了大部分非黑名單車牌號碼，有效降低了后端服務(wù)器的工作量，大大提高了后端服務(wù)器的服務(wù)性能。
【專利說明】一種黑名單分布式鑒別方法及裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于視頻監(jiān)控【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及視頻監(jiān)控中對于車牌黑名單的一種黑名單分布式鑒別方法及裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車時(shí)代的到來，智能交通管理系統(tǒng)是世界道路交通管理的發(fā)展趨勢。公路交通基礎(chǔ)建設(shè)的不斷發(fā)展和車輛管理體制的不斷完善，為以視頻監(jiān)控為基礎(chǔ)的智能交通管理系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用打下了良好基礎(chǔ)。在智能交通管理系統(tǒng)中，為了對一些違法行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，很多系統(tǒng)建立了黑名單，將那些非法營運(yùn)、假牌套牌、盜搶車輛、交通肇事逃逸車輛或其他問題車輛的車牌號碼錄入系統(tǒng)的車牌黑名單中，進(jìn)行識別告警。
[0003]這種車牌黑名單的監(jiān)控作用不僅使用在智能交通管理系統(tǒng)，也可以使用在智能小區(qū)、智能停車場管理系統(tǒng)中，還廣泛應(yīng)用在高速公路、橋梁、隧道等收費(fèi)管理系統(tǒng)等。
[0004]然而現(xiàn)有技術(shù)方案是通過前端設(shè)備攝像機(jī)拍下監(jiān)控畫面，識別出車牌號碼后，將大量車牌號碼發(fā)送到后端服務(wù)器，通過與后端服務(wù)器存儲的車牌黑名單進(jìn)行比較，當(dāng)確定是屬于黑名單后，形成報(bào)警。在當(dāng)前方式中，如果將監(jiān)控識別到的一個(gè)非黑名單中的車牌號碼傳到后端服務(wù)器，而后端服務(wù)器判斷該車牌號碼不是黑名單中的車輛作為一次誤報(bào)處理的話，則誤報(bào)率=((車牌總數(shù)-黑名單數(shù))/車牌總數(shù))。顯然現(xiàn)有技術(shù)方案對于后端服務(wù)器要求較高，集中處理使后端服務(wù)器信息處理量大，后端服務(wù)器負(fù)擔(dān)重，若后端服務(wù)器處理能力較差，將無法完成如此頻繁的運(yùn)算。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是提供一種黑名單分布式鑒別方法及裝置，車牌號碼是否屬于黑名單的鑒別任務(wù)由分散在前端設(shè)備和后端服務(wù)器配合完成，前端設(shè)備實(shí)現(xiàn)過濾絕大部分誤報(bào)，降低后端服務(wù)器的壓力，從而可以構(gòu)建更大的管理系統(tǒng)。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明技術(shù)方案如下:
[0007]—種黑名單分布式鑒別方法，用于通過分布式的前端設(shè)備和后端服務(wù)器鑒別被監(jiān)控車輛是否屬于黑名單車輛，應(yīng)用于前端設(shè)備，該方法包括步驟:
[0008]接收后端服務(wù)器將黑名單中的車牌號碼映射生成的比特圖，在所述比特圖中，所述黑名單中的車牌號碼通過哈希算法得到的哈希值被比特圖長度取余，所得余數(shù)對應(yīng)的比特位的數(shù)值為a，其余比特位的數(shù)值為b ；
[0009]通過監(jiān)控識別出被監(jiān)控車輛的車牌號碼，采用哈希算法計(jì)算出其對應(yīng)的哈希值，該哈希值被比特圖長度取余得到對應(yīng)的余數(shù)；
[0010]判斷比特圖中對應(yīng)該余數(shù)的比特位的數(shù)值是否為a，若為a則將對應(yīng)的車牌號碼作為嫌疑車牌號碼發(fā)送給后端服務(wù)器，由后端服務(wù)器將該嫌疑車牌號碼與黑名單中的車牌號碼比較，如果屬于黑名單中的車牌號碼則報(bào)警，否則不做處理；
[0011]當(dāng)a取I時(shí)，b取O;當(dāng)a取O時(shí)，b取I。[0012]本發(fā)明還提出了一種黑名單分布式鑒別方法，用于通過分布式的前端設(shè)備和后端服務(wù)器鑒別被監(jiān)控車輛是否屬于黑名單車輛，應(yīng)用于后端服務(wù)器，該方法包括步驟:
[0013]將黑名單中的車牌號碼映射生成比特圖，并將該比特圖下發(fā)到各前端設(shè)備；
[0014]接收前端設(shè)備發(fā)送的嫌疑車牌號碼，將該嫌疑車牌號碼與黑名單中的車牌號碼比較，如果屬于黑名單中的車牌號碼則報(bào)警，否則不做處理。
[0015]進(jìn)一步地，所述將黑名單中的車牌號碼映射生成比特圖，包括步驟:
[0016]初始化，將比特圖所有比特位的初始值置為O ;
[0017]對黑名單中每個(gè)車牌號碼使用哈希算法生成一個(gè)哈希值，該哈希值被比特圖長度取余得到余數(shù)，將比特圖上該余數(shù)對應(yīng)的比特位的數(shù)值設(shè)置為a ；
[0018]當(dāng)b取O時(shí)，a取I ;當(dāng)b取I時(shí)，a取O。
[0019]進(jìn)一步地，所述比特圖長度計(jì)算公式如下:
【權(quán)利要求】
1.一種黑名單分布式鑒別方法，用于通過分布式的前端設(shè)備和后端服務(wù)器鑒別被監(jiān)控車輛是否屬于黑名單車輛，應(yīng)用于前端設(shè)備，其特征在于，該方法包括步驟: 接收后端服務(wù)器將黑名單中的車牌號碼映射生成的比特圖，在所述比特圖中，所述黑名單中的車牌號碼通過哈希算法得到的哈希值被比特圖長度取余，所得余數(shù)對應(yīng)的比特位的數(shù)值為a，其余比特位的數(shù)值為b ； 通過監(jiān)控識別出被監(jiān)控車輛的車牌號碼，采用哈希算法計(jì)算出其對應(yīng)的哈希值，該哈希值被比特圖長度取余得到對應(yīng)的余數(shù)； 判斷比特圖中對應(yīng)該余數(shù)的比特位的數(shù)值是否為a，若為a則將對應(yīng)的車牌號碼作為嫌疑車牌號碼發(fā)送給后端服務(wù)器，由后端服務(wù)器將該嫌疑車牌號碼與黑名單中的車牌號碼比較，如果屬于黑名單中的車牌號碼則報(bào)警，否則不做處理； 當(dāng)a取I時(shí)，b取O;當(dāng)a取O時(shí)，b取I。
2.—種黑名單分布式鑒別方法，用于通過分布式的前端設(shè)備和后端服務(wù)器鑒別被監(jiān)控車輛是否屬于黑名單車輛，應(yīng)用于后端服務(wù)器，其特征在于，該方法包括步驟: 將黑名單中的車牌號碼映射生成比特圖，并將該比特圖下發(fā)到各前端設(shè)備； 接收前端設(shè)備發(fā)送的嫌疑車牌號碼，將該嫌疑車牌號碼與黑名單中的車牌號碼比較，如果屬于黑名單中的車牌號碼則報(bào)警，否則不做處理。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的黑名單分布式鑒別方法，其特征在于，所述將黑名單中的車牌號碼映射生成比特圖，包括步驟: 初始化，將比特圖所有比特位的初始值置為b ； 對黑名單中每個(gè)車牌號碼使用哈希算`法生成一個(gè)哈希值，該哈希值被比特圖長度取余得到余數(shù)，將比特圖上該余數(shù)對應(yīng)的比特位的數(shù)值設(shè)置為a ； 當(dāng)b取O時(shí)，a取I ;當(dāng)13取I時(shí)，a取O。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的黑名單分布式鑒別方法，其特征在于，所述比特圖長度計(jì)算公式如下:
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的黑名單分布式鑒別方法，其特征在于，所述的比特圖長度為設(shè)定值。
6.一種黑名單分布式鑒別裝置，用于通過分布式的前端設(shè)備和后端服務(wù)器鑒別被監(jiān)控車輛是否屬于黑名單車輛，應(yīng)用于前端設(shè)備，其特征在于，該裝置包括: 接收單元，用于接收后端服務(wù)器將黑名單中的車牌號碼映射生成的比特圖，在所述比特圖中，所述黑名單的車牌號碼通過哈希算法得到的哈希值被比特圖長度取余，所得余數(shù)對應(yīng)的比特位的數(shù)值為a，其余比特位的數(shù)值為b ； 哈希計(jì)算單元，用于通過監(jiān)控識別出被監(jiān)控車輛的車牌號碼，采用哈希算法計(jì)算出該被監(jiān)控車輛車牌號碼對應(yīng)的哈希值，該哈希值被比特圖長度取余得到對應(yīng)的余數(shù)； 判斷單元，用于判斷比特圖中對應(yīng)該余數(shù)的比特位的數(shù)值是否為a，若為a則將對應(yīng)的車牌號碼作為嫌疑車牌號碼發(fā)送給后端服務(wù)器，由后端服務(wù)器將該嫌疑車牌號碼與黑名單中的車牌號碼比較，若嫌疑車牌號碼屬于黑名單的車牌號碼則報(bào)警，否則不做處理；其中，當(dāng)a取I時(shí)，b取O;當(dāng)a取O時(shí)，b取I。
7.—種黑名單分布式鑒別裝置，用于通過分布式的前端設(shè)備和后端服務(wù)器鑒別被監(jiān)控車輛是否屬于黑名單車輛，應(yīng)用于后端服務(wù)器，其特征在于，該裝置包括: 比特圖生成單元，用于將黑名單中的車牌號碼映射生成比特圖，并將該比特圖下發(fā)到各前端設(shè)備； 比較單元，用于接收前端設(shè)備發(fā)送的嫌疑車牌號碼，將該嫌疑車牌號碼與黑名單中的車牌號碼比較，若屬于黑名單中的車牌號碼則報(bào)警，否則不做處理。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述黑名單分布式鑒別裝置，其特征在于，所述比特圖生成單元在將黑名單中的車牌號碼映射生成比特圖時(shí)，執(zhí)行如下操作: 初始化，將比特圖所有比特位的初始值置為b ； 對黑名單中每個(gè)車牌號碼使用哈希算法生成一個(gè)哈希值，該哈希值被比特圖長度取余得到余數(shù)，將比特圖上該余數(shù)對應(yīng)的比特位的數(shù)值設(shè)置為a ； 當(dāng)b取O時(shí)，a取I ;當(dāng)13取I時(shí)，a取O。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述黑名單分布式鑒別裝置，其特征在于，所述比特圖長度計(jì)算公式如下:
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述黑名單分布式鑒別裝置，其特征在于，所述比特圖長度為設(shè)定值。
【文檔編號】G08G1/017GK103854488SQ201410104123
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2014年3月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月19日
【發(fā)明者】陳尚武 申請人:浙江宇視科技有限公司