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智能交通燈控制裝置的設(shè)計(jì)的制作方法

文檔序號:6734231閱讀:204來源:國知局
智能交通燈控制裝置的設(shè)計(jì)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明智能交通燈控制裝置,由攝像頭(101)、DSP圖像處理器(102)、單片機(jī)(103)、顯示屏(104)構(gòu)成;其中,攝像頭(101)與DSP圖像處理器(102)相連接,DSP圖像處理器(102)與單片機(jī)(103)相連接,單片機(jī)(103)控制交通燈,同時(shí)驅(qū)動顯示屏(104);DSP圖像處理器(102)用于處理由攝像頭(101)拍攝的圖像,通過一定的算法檢測車流量,并將當(dāng)前路口交通流量傳輸給單片機(jī)(103),單片機(jī)(103)通過車流量調(diào)整交通燈的時(shí)間。該發(fā)明適用于十字路口交通燈管理,可以通過車流量自動調(diào)整交通燈時(shí)間長短,從而使十字路口的通行量達(dá)到最大化,緩解交通堵塞,給出行者及管理者帶來方便。
【專利說明】 智能交通燈控制裝置的設(shè)計(jì)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于交通通信與控制領(lǐng)域,涉及智能交通燈控制裝置,特別適用于十字路口交通燈管理,可以通過車流量自動調(diào)整交通燈時(shí)間長短,從而使十字路口的通行量達(dá)到最大化,緩解交通堵塞,給出行者及管理者帶來方便。
【背景技術(shù)】
[0002]十字路口的紅綠燈設(shè)計(jì)是緩解交通壓力,避免交通事故,提高通行效率的一種重要手段;隨著城市化進(jìn)程的不斷提高,城市范圍的逐漸擴(kuò)展,十字路口在城市的數(shù)量越來越多,這就意味著駕車出行的人們將會遇到更多的紅綠燈,等待通行的概率也會大大增加。
[0003]現(xiàn)在十字路口的管理機(jī)制是通過統(tǒng)計(jì)加上估計(jì)的車流量,認(rèn)為設(shè)置紅綠燈時(shí)間的長短,這種設(shè)置針對的是該十字路口車流量最大的時(shí)候,滿足最大通行量情況下的資源分配;但是更多的時(shí)候,十字路口并沒有呈現(xiàn)最大的車流量,如此一來,這種紅綠燈時(shí)間控制就顯得不太合理。
[0004]針對日常生活中的這種情況,本發(fā)明設(shè)計(jì)智能交通燈控制裝置,該裝置控制紅綠燈時(shí)間的長短是基于對當(dāng)前十字路口車流量的檢測,通過一定的算法合理的安排通行時(shí)間,從而使資源利用最大化。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于設(shè)計(jì)智能交通燈控制裝置,用于十字路口交通燈管理,可以通過車流量自動調(diào)整交通燈時(shí)間長短,從而使十字路口的通行量達(dá)到最大化,緩解交通堵塞,給出行者及管理者帶來方便。
[0006]本發(fā)明的技術(shù)方案是:智能交通燈控制裝置,由攝像頭、DSP圖像處理器、單片機(jī)、顯示屏;其中,攝像頭與DSP圖像處理器相連接,DSP圖像處理器與單片機(jī)相連接,單片機(jī)控制交通燈,同時(shí)驅(qū)動顯示屏。
[0007]上述智能交通燈控制裝置,其特征在于DSP圖像處理器用于處理由攝像頭拍攝的圖像,通過一定的算法檢測車流量,并將當(dāng)前路口交通流量傳輸給單片機(jī),單片機(jī)通過車流量調(diào)整交通燈的時(shí)間。.上述智能交通燈控制裝置,其特征在于顯示屏用于交通燈倒計(jì)時(shí)。
[0008]本發(fā)明的工作原理是:攝像頭對交通路口進(jìn)行監(jiān)控拍照,并將照片數(shù)據(jù)傳輸給DSP圖像處理器,DSP圖像處理器通過一定的算法處理,對照片上的車輛模型進(jìn)行提取統(tǒng)計(jì),從而得到當(dāng)前路口車流量;DSP圖像處理器將檢測到的車流量信息傳輸給單片機(jī),單片機(jī)通過一定的算法確定當(dāng)前是否應(yīng)該調(diào)整交通燈的時(shí)間,從而達(dá)到調(diào)整交通路口的目的。
[0009]【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合實(shí)施圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明: 圖1是本發(fā)明智能交通燈控制裝置的示意圖;
圖中:101、攝像頭;102、DSP圖像處理器;103、單片機(jī);104、顯示屏。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1所示,是本發(fā)明智能交通燈控制裝置,包括:攝像頭101、DSP圖像處理器102、單片機(jī)103、顯示屏104 ;其中,攝像頭101與DSP圖像處理器102相連接,DSP圖像處理器102與單片機(jī)103相連接,單片機(jī)103控制交通燈,同時(shí)驅(qū)動顯示屏104 ;DSP圖像處理器102用于處理由攝像頭101拍攝的圖像,通過一定的算法檢測車流量,并將當(dāng)前路口交通流量傳輸給單片機(jī)103,單片機(jī)103通過車流量調(diào)整交通燈的時(shí)間;顯示屏104用于交通燈倒計(jì)時(shí)。
[0012]使用時(shí),將兩個(gè)攝像頭101分別固定在十字路口交叉的兩條線路上,攝像頭101分別對兩個(gè)交通路口進(jìn)行監(jiān)控拍照,并將照片數(shù)據(jù)傳輸給DSP圖像處理器102,DSP圖像處理器102通過基于模型的檢測算法,對照片上的車輛模型進(jìn)行提取統(tǒng)計(jì),從而得到當(dāng)前交叉路口車流量;DSP圖像處理器102將檢測到的車流量信息傳輸給單片機(jī)103,單片機(jī)103通過比較車流量,綜合分析之后確定當(dāng)前是否應(yīng)該調(diào)整交通燈的時(shí)間,從而達(dá)到調(diào)整交通路口的目的,并將每個(gè)路口的交通燈倒計(jì)時(shí)顯示在顯示屏上。
[0013]以上實(shí)施例僅是對本發(fā)明的參考說明,并不構(gòu)成對本
【發(fā)明內(nèi)容】
的任何限制,顯然在本發(fā)明的思想下,可做出不同形式的結(jié)構(gòu)變更,但這些均在本發(fā)明的保護(hù)之列。
【權(quán)利要求】
1.智能交通燈控制裝置,其特征在于包括:攝像頭(101)、DSP圖像處理器(102)、單片機(jī)(103)、顯示屏(104);其中,攝像頭(101)與DSP圖像處理器(102)相連接,DSP圖像處理器(102)與單片機(jī)(103)相連接,單片機(jī)(103)控制交通燈,同時(shí)驅(qū)動顯示屏(104)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能交通燈控制裝置,其特征在于DSP圖像處理器(102)用于處理由攝像頭(101)拍攝的圖像,通過一定的算法檢測車流量,并將當(dāng)前路口交通流量傳輸給單片機(jī)(103),單片機(jī)(103)通過車流量調(diào)整交通燈的時(shí)間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能交通燈控制裝置,其特征在于顯示屏(104)用于交通燈倒計(jì)時(shí)。
【文檔編號】G08G1/08GK103854492SQ201210498035
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2012年11月29日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月29日
【發(fā)明者】石強(qiáng) 申請人:陜西靈彩信源信息技術(shù)有限公司
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