專(zhuān)利名稱：一種無(wú)線lcd倒車(chē)?yán)走_(dá)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)動(dòng)車(chē)用倒車(chē)?yán)走_(dá)，特別是一種采用無(wú)線信號(hào)進(jìn)行傳輸?shù)?LCD倒車(chē)?yán)走_(dá)。
背景技術(shù)：
目前，巿場(chǎng)上現(xiàn)有汽車(chē)的倒車(chē)?yán)走_(dá)一般都包括電源、探頭、主機(jī)及信號(hào)傳 輸裝置和信號(hào)顯示器，顯示器與主機(jī)之間通常都采用數(shù)據(jù)線連接，這樣在對(duì)汽 車(chē)安裝倒車(chē)?yán)走_(dá)時(shí)，須從儀表盤(pán)到車(chē)尾箱連接一根數(shù)據(jù)線，安裝過(guò)程比較復(fù)雜， 對(duì)于現(xiàn)有汽車(chē)進(jìn)行改裝時(shí)需要拆卸裝飾材料， 一臺(tái)普通小汽車(chē)安裝一臺(tái)倒車(chē)?yán)?達(dá)往往需要耗時(shí)3個(gè)小時(shí)左右。

實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)以上現(xiàn)有汽車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種不需要 使用數(shù)據(jù)線連接，釆用無(wú)線信號(hào)進(jìn)行傳輸?shù)腖CD倒車(chē)?yán)走_(dá)。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的
一種無(wú)線LCD倒車(chē)?yán)走_(dá)，包括電源、探頭、信號(hào)傳輸裝置和信號(hào)顯示器，
所述信號(hào)傳輸裝置包括無(wú)線信號(hào)發(fā)射器和無(wú)線信號(hào)接收器，所述信號(hào)顯示器是 LCD顯示器。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述探頭是超聲波探頭，超聲波探頭與 無(wú)線信號(hào)發(fā)射器形成電連接，無(wú)線信號(hào)接收器與LCD顯示器形成電連接。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述信號(hào)傳輸裝置還包括微處理器，微 處理器與無(wú)線信號(hào)接收器設(shè)為一體并形成電連接。作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述LCD顯示器上還設(shè)有揚(yáng)聲器。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述無(wú)線信號(hào)發(fā)射器與無(wú)線信號(hào)接收器
之間采用的無(wú)線信號(hào)頻率是433. 92MHz。
本實(shí)用新型的有益效果是LCD顯示器與微處理器之間釆用無(wú)線調(diào)制信號(hào)， 倒車(chē)時(shí)微處理器將車(chē)后障礙物的信息發(fā)送到LCD顯示器并顯示實(shí)際數(shù)據(jù)，還可 以通過(guò)揚(yáng)聲器發(fā)出聲音報(bào)警，使倒車(chē)更加安全；在汽車(chē)上安裝時(shí)，只需要將LCD 顯示器及主機(jī)和幾個(gè)探頭分別安裝在儀表盤(pán)和車(chē)尾箱既可，安裝省時(shí)方便。
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明
圖i是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖2是

圖1的后視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

如圖1和圖2所示， 一種無(wú)線LCD倒車(chē)?yán)走_(dá)，包括電源、探頭、信號(hào)傳輸 裝置和信號(hào)顯示器，信號(hào)傳輸裝置包括微處理器、無(wú)線信號(hào)發(fā)射器和無(wú)線信號(hào) 接收器，微處理器與無(wú)線信號(hào)接收器設(shè)為一體并形成電連接，信號(hào)顯示器是LCD 顯示器l, LCD顯示器1安裝在底座3上，無(wú)線信號(hào)發(fā)射器與無(wú)線信號(hào)接收器之 間采用的無(wú)線信號(hào)頻率是433. 92MHz。
本實(shí)施例中，所述探頭是超聲波探頭，超聲波探頭與無(wú)線信號(hào)發(fā)射器形成 電連接，無(wú)線信號(hào)接收器與LCD顯示器1形成電連接，LCD顯示器1上還設(shè)有 揚(yáng)聲器2，倒車(chē)時(shí)微處理器將車(chē)后障礙物的信息發(fā)送到LCD顯示器1上并顯示實(shí) 際數(shù)據(jù)，還可以通過(guò)揚(yáng)聲器2發(fā)出聲音報(bào)警，使倒車(chē)更加安全。
權(quán)利要求1、一種無(wú)線LCD倒車(chē)?yán)走_(dá)，包括電源、探頭、信號(hào)傳輸裝置和信號(hào)顯示器，其特征是所述信號(hào)傳輸裝置包括無(wú)線信號(hào)發(fā)射器和無(wú)線信號(hào)接收器，所述信號(hào)顯示器是LCD顯示器。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)線LCD倒車(chē)?yán)走_(dá)，其特征是所述探頭是超聲 波探頭，超聲波探頭與無(wú)線信號(hào)發(fā)射器形成電連接，無(wú)線信號(hào)接收器與LCD顯 示器形成電連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)線LCD倒車(chē)?yán)走_(dá)，其特征是所述信號(hào)傳輸裝 置還包括微處理器，微處理器與無(wú)線信號(hào)接收器設(shè)為一體并形成電連接。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的無(wú)線LCD倒車(chē)?yán)走_(dá)，其特征是所述LCD顯示器 上還設(shè)有揚(yáng)聲器。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的無(wú)線LCD倒車(chē)?yán)走_(dá)，其特征是所述無(wú)線信 號(hào)發(fā)射器與無(wú)線信號(hào)接收器之間釆用的無(wú)線信號(hào)頻率是433. 92MHz。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種無(wú)線LCD倒車(chē)?yán)走_(dá)，包括電源、探頭、信號(hào)傳輸裝置和信號(hào)顯示器，所述信號(hào)傳輸裝置包括微處理器、無(wú)線信號(hào)發(fā)射器和無(wú)線信號(hào)接收器，所述信號(hào)顯示器是LCD顯示器，無(wú)線信號(hào)發(fā)射器與無(wú)線信號(hào)接收器之間采用的無(wú)線信號(hào)頻率是433.92MHz。本實(shí)用新型在汽車(chē)上安裝時(shí)，只需要將顯示器及主機(jī)和幾個(gè)探頭分別安裝在儀表盤(pán)和車(chē)尾箱既可，安裝省時(shí)方便；倒車(chē)時(shí)微處理器將車(chē)后障礙物的信息發(fā)送到LCD顯示器并顯示實(shí)際數(shù)據(jù)，還可以通過(guò)揚(yáng)聲器發(fā)出聲音報(bào)警，使倒車(chē)更加安全。
文檔編號(hào)G08C17/00GK201159765SQ20082004922
公開(kāi)日2008年12月3日 申請(qǐng)日期2008年6月16日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月16日
發(fā)明者歐球枝 申請(qǐng)人:歐球枝