卸、防轉(zhuǎn)移，當汽車電子標識200安裝在車體上時，所述汽車電子標識200需不可拆卸的安裝于車體上，此時可以通過強力膠將汽車電子標識200固定粘貼在車體上，當然，也可以通過其他不可拆卸的方式固定，汽車電子標識200被拆卸后就不能夠再正常使用。由于車載單元100與汽車電子標識200之間還通過通訊方式連接，此時車載單元100可以通過與汽車電子標識200之間的通訊判斷汽車電子標識200是否被拆卸，如果汽車電子標識200被拆卸，車載單元100便無法與汽車電子標識200獲取到汽車電子標識200中的信息，車載單元100判定汽車電子標識200被拆卸后，車載單元100也自動失效，實現(xiàn)了車載單元100的防拆卸。同樣，當車載單元100安裝在車體上時，如果車載單元100被拆卸，汽車電子標識200無法獲取到車載單元100中的信息，汽車電子標識200判定車載單元100被拆卸后，汽車電子標識200自動失效，實現(xiàn)汽車電子標識200的防拆卸。
[0024]本實施方式中，車載單元100和汽車電子標識200之間無線通訊方式的實現(xiàn)上，可以是在所述汽車電子標識200中設置近場通訊模塊，具體的，該近場通訊模塊為13.56MHz近場通訊模塊，此時，車載單元100和汽車電子標識200之間便可以建立近場無線通訊；也可以是在車載單元100中設置超高頻UHF通訊模塊，具體的，超高頻UHF通訊模塊為與汽車電子標識200的作頻率相同的超高頻UHF通訊模塊，這樣，車載單元100和汽車電子標識200之間便可以建立超高頻UHF無線通訊。
[0025]圖3示出了本實用新型融合裝置的另一種結構示意圖，所述連接機構包括基板302，所述車載單元100的微波天線和汽車電子標識200的超高頻天線布置在天線板101上，天線板101固定在基板302上，基板302不可拆卸的固定在車體上。當然，車載單元100和汽車電子標識200的其它部分也設置在所述基板302上，如基帶控制板(車載單兀100和汽車電子標識200的控制單元部分)，天線板101通過軟連接或其他方式連接基帶控制板。
[0026]在實際安裝時，車載單元100和汽車電子標識200的天線部分可以布置于同一塊天線板上，也可以布置于不同的天線板上。
[0027]本實施方式中，優(yōu)選的，所述天線板101 —般為陶瓷天線板，所述基板302為陶瓷基板，基板302可以通過強力膠或其他不可拆卸的方式固定在車體上。車載單元100或汽車電子標識200的拆卸均會損壞陶瓷天線板，拆卸后車載單元100和汽車電子標識200的功能即失效。
[0028]采用圖3中所示的融合裝置，只需要一次安裝即可實現(xiàn)車載單元100和汽車電子標識200的安裝，且由于車載單元100和汽車電子標識200布置于同一塊基板上，在將裝置粘貼于車體上，一般是粘貼到汽車擋風玻璃上時，粘貼的面積會比原有的單獨粘貼車載單元100或汽車電子標識200的面積大，提高了粘貼的穩(wěn)固性，能夠有效解決或避免當前0BU安裝后存在脫落的問題。
[0029]顯然，本領域的技術人員可以對本實用新型進行各種改動和變型而不脫離本實用新型的精神和范圍。這樣，倘若本實用新型的這些修改和變型屬于本實用新型權利要求及其同等技術的范圍之內(nèi)，則本實用新型也意圖包含這些改動和變型在內(nèi)。
【主權項】
1.一種車載單元與汽車電子標識融合裝置，其特征在于:包括安裝于同一車輛的車載單元(100)和汽車電子標識(200)，還包括一連接機構，所述車載單元(100)和汽車電子標識(200)通過連接機構連接，所述汽車電子標識(200)不可拆卸的安裝在車體上或者所述車載單元(100)不可拆卸的安裝于車體上。2.根據(jù)權利要求1所述的一種車載單元與汽車電子標識融合裝置，其特征在于:所述連接機構包括連接件(301)，所述汽車電子標識(200)安裝在車體上，車載單元(100)通過所述連接件(301)安裝在所述汽車電子標識(200)的上方，或者，所述車載單元(100)安裝在車體上，汽車電子標識(200)通過所述連接件(301)安裝在所述車載單元(100)的上方；所述車載單元(100)和汽車電子標識(200)之間通過無線通訊連接。3.根據(jù)權利要求2所述的一種車載單元與汽車電子標識融合裝置，其特征在于:所述汽車電子標識(200)中設有近場通訊模塊。4.根據(jù)權利要求2所述的一種車載單元與汽車電子標識融合裝置，其特征在于:所述車載單元(100)中設有超高頻UHF通訊模塊。5.根據(jù)權利要求1至4之一所述的一種車載單元與汽車電子標識融合裝置，其特征在于:所述汽車電子標識(200)通過強力膠固定在車體上。6.根據(jù)權利要求1所述的一種車載單元與汽車電子標識融合裝置，其特征在于:所述連接機構包括基板(302)，所述車載單元(100)的微波天線和汽車電子標識(200)的超高頻天線布置在天線板(101)上，天線板(101)固定在基板(302)上，基板(302)不可拆卸的固定在車體上。7.根據(jù)權利要求6所述的一種車載單元與汽車電子標識融合裝置，其特征在于:所述天線板(101)為陶瓷天線板。8.根據(jù)權利要求6所述的一種車載單元與汽車電子標識融合裝置，其特征在于:所述基板(302)為陶瓷基板。9.根據(jù)權利要求6至8之一所述的一種車載單元與汽車電子標識融合裝置，其特征在于:所述基板(302)通過強力膠固定在車體上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種車載單元與汽車電子標識融合裝置，包括安裝于同一車輛的車載單元(100)和汽車電子標識(200)，還包括一連接機構，所述車載單元(100)和汽車電子標識(200)通過連接機構連接，所述汽車電子標識(200)或者所述車載單元(100)不可拆卸的安裝在車體上。本實用新型提供的車載單元與汽車電子標識融合裝置，使車載單元與汽車電子標識合二為一，可以實現(xiàn)兩者的一次安裝、發(fā)行，在將車載單元與汽車電子標識安裝于車輛時，只需安裝一次，節(jié)約了粘貼材料，節(jié)約了成本，且粘貼的面積增大，能夠有效解決或避免當前OBU安裝后存在的脫落的問題。
【IPC分類】G07B15/06, G06K19/07
【公開號】CN205121653
【申請?zhí)枴緾N201520738176
【發(fā)明人】李振華
【申請人】北京握奇智能科技有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年9月22日